一种洒水车的喷洒装置制造方法及图纸

技术编号:23627566 阅读:55 留言:0更新日期:2020-03-31 23:41
本实用新型专利技术公开了一种洒水车的喷洒装置,包括进水端与放置于车体内的储水罐连通的水泵,所述洒水车的喷洒装置包括固定安装于车体底部且沿车体的宽度方向延伸的载板,于载板靠近地面的一端端面上沿载板的长度方向间隔连接有若干喷洒单元,各喷洒单元分别滑动连接于载板上并在外力驱动下沿载板的长度方向滑动,各喷洒单元具有在外力转动下朝向车头或车尾方向转动的喷水管系,各喷水管系分别与洒水车的水泵连接。本实用新型专利技术具有喷洒范围可调以提高路面上杂物清除率的特点,适用于不同路宽及不同路况中路面上不同杂质的清除。

A spray device of sprinkler

【技术实现步骤摘要】
一种洒水车的喷洒装置
本技术属于环卫设备中洒水车领域,具体地说,涉及一种洒水车的喷洒装置。
技术介绍
洒水车用于路面的清洁及建筑施工中地面的除尘,目前洒水车的喷淋系统的喷淋范围和喷淋的角度固定,在喷淋过程中经常会遇到车体一侧的局部位置无法喷洒到,或者由于不同道路的宽窄不同,喷淋系统的喷淋范围不能满足将路面的宽度的要求,即喷淋系统一般不能满足一个车道的喷洒。当某些路段碎石、树枝等杂物较多时,喷头最好正对或稍微偏斜地对着地面,这样喷射压力较大,很容易将碎石、树枝等杂物清除;当某些路段灰尘较多时,喷头最好是倾斜向车头或者车尾,这样喷射范围较大,极容易将灰尘等轻质的杂物冲刷干净;由于现有的喷淋系统的喷淋角度不变,无法满足上述的不同路况的需求。
技术实现思路
本技术提供一种喷洒范围可调以提高路面上杂物清除率的洒水车的喷洒装置。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案如下:一种洒水车的喷洒装置,包括进水端与放置于车体内的储水罐连通的水泵,所述洒水车的喷洒装置包括固定安装于车体底部且沿车体的宽度方向延伸的载板,于载板靠近地面的一端端面上沿载板的长度方向间隔连接有若干喷洒单元,各喷洒单元分别滑动连接于载板上并在外力驱动下沿载板的长度方向滑动,各喷洒单元具有在外力转动下朝向车头或车尾方向转动的喷水管系,各喷水管系分别与洒水车的水泵连接。进一步的,所述喷洒单元包括与所述载板滑动连接的安装架,于所述载板上开有若干条形孔,各所述条形孔沿所述载板的长度方向延伸,于所述安装架上形成有若干个沿竖直方向分别贯穿各条形孔的固定螺杆,且所述安装架通过与固定螺杆螺纹连接的锁紧螺母与所述载板紧固。进一步的,于所述载板靠近所述车体底部的一端构造有至少一个固定座,所述固定座沿所述载板的长度方向均匀地布设,且各所述固定座可拆卸连接于所述车体的底部。进一步的,于所述载板靠近所述安装架的一端端面上形成有导向条,所述导向条沿载板的长度方向由载板的一端延伸至载板的另一端,于所述安装架靠近载板的一端端面上形成有导向槽,所述导向槽沿载板的长度方向由安装架的一端延伸出安装架的另一端,所述导向条装配于所述导向槽内并在外力驱动下于导向槽内滑动。进一步的,所述喷水管系包括与所述安装架转动连接的布水总管,所述布水总管通过橡胶管与所述水泵连通,且所述布水总管的轴向与所述载板的长度方向相同,于所述布水总管上沿其轴向间隔设有若干支管,于所述安装架上沿布水总管的轴向间隔形成有供各相对应的支管穿过的弧形孔,于各所述支管的出口端连接有喷头。进一步的,于所述布水总管的轴向两端分别螺纹连接有第一锁紧套和第二锁紧套,所述第一锁紧套和第二锁紧套分别与所述安装架相对应的侧壁相抵。进一步的,各所述喷洒单元具有两组喷水管系,且两组喷水管系沿所述车体的长度方向并排安装于相对应的所述安装架上。进一步的,于所述布水总管的进口端安装有控制阀。本技术由于采用了上述的结构,其与现有技术相比,所取得的技术进步在于:所述载板固定安装在车体底部,各个喷洒单元沿载板的长度方向间隔滑动安装在载板上,且各个喷洒单元在外力驱动下能够沿载板的长度方向滑动,这样实现各个喷洒单元间距的调节,尤其是位于车体两侧的喷洒单元之间间距的变化,使这些喷洒单元适应不同宽度路面,以避免位于较边侧的路面无法被喷洒的情况发生;各喷洒单元的喷水管系在外力转动下能够朝向车头或车尾方向转动,使喷水管系喷洒角度发生变化,以适应于不同的路况,譬如,当某些路段碎石、树枝等杂物较多时,喷洒角度最好正对或稍微偏斜地对着地面,这样喷射压力较大,很容易将碎石、树枝等杂物清除;当某些路段灰尘较多时,喷洒角度最好是倾斜向车头或者车尾,这样喷射范围较大,极容易将灰尘等轻质的杂物冲刷更加充分且范围更大。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术实施例的结构示意图;图2为本技术实施例载板的结构示意图;图3为图2另一角度的结构示意图;图4为本技术实施例安装架与喷水管系连接的结构示意图;图5为图4另一角度的结构示意图;图6为图4另一角度的结构示意图;图7为本技术实施例喷水管系的结构示意图。标注部件:1-载板,2-固定座,3-导向条,4-条形孔,5-安装架,6-弧形孔,7-布水总管,8-支管,9-喷头,10-第一锁紧套,11-第二锁紧套,12-橡胶管,13-控制阀。14-导向槽,15-固定螺杆,16-锁紧螺母。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明。应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例一种洒水车的喷洒装置本实施例公开了一种洒水车的喷洒装置,如图1所示,包括载板1和多个喷洒单元。其中,载板1固定安装在车体底部且沿车体的宽度方向延伸,上述的多个喷洒单元沿载板1的长度方向间隔安装在载板1靠近地面的一端端面上,且每个喷洒单元分别滑动连接在载板1上并在外力驱动下沿载板1的长度方向滑动,每个喷洒单元具有喷水管系,喷水管系在外力转动下朝向车头或车尾方向转动,进而实现喷水管系喷洒角度的调节。每个喷水管系分别与洒水车的水泵出口端相连接,且该水泵的进水端与放置在车体内的储水罐相连通。本实施例的工作原理为:各个喷洒单元沿载板1的长度方向间隔滑动安装在载板1上,且各个喷洒单元在外力驱动下能够沿载板1的长度方向滑动,这样实现各个喷洒单元间距的调节,尤其是位于车体两侧的喷洒单元之间间距的变化,使这些喷洒单元适应不同宽度路面,以避免位于较边侧的路面无法被喷洒的情况发生;各喷洒单元的喷水管系在外力转动下能够朝向车头或车尾方向转动,使喷水管系喷洒角度发生变化,以适应于不同的路况,譬如,当某些路段碎石、树枝等杂物较多时,喷洒角度最好正对或稍微偏斜地对着地面,这样喷射压力较大,很容易将碎石、树枝等杂物清除;当某些路段灰尘较多时,喷洒角度最好是倾斜向车头或者车尾,这样喷射范围较大,极容易将灰尘等轻质的杂物冲刷更加充分且范围更大。本实施例喷洒单元优选的结构为,如图4-7所示,喷洒单元包括安装架5和喷水管系,其中,安装架5与载板1滑动连接,在载板1靠近安装架5的一端端面上形成有导向条3,导向条3沿载板1的长度方向由载板1的一端延伸至载板1的另一端,在安装架5靠近载板1的一端端面上形成有导向槽14,导向槽14沿载板1的长度方向由安装架5的一端延伸出安装架5的另一端,且导向条3装配在导向槽14内并在外力驱动下在导向槽14内滑动。在载板1上开有多个条形孔4,每个条形孔4均沿载板1的长度方向延伸,在安装架5上形成有多个沿竖直方向分别贯穿各个条形孔4的固定螺杆15,且安装架5通过与固定螺杆15螺纹连接的锁紧螺母16与载板1紧固。工作人员通过旋松锁紧螺母16,沿条形孔4的长度方向滑动安装架5,实现喷洒单元沿车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种洒水车的喷洒装置,包括进水端与放置于车体内的储水罐连通的水泵,其特征在于:所述洒水车的喷洒装置包括固定安装于车体底部且沿车体的宽度方向延伸的载板,于载板靠近地面的一端端面上沿载板的长度方向间隔连接有若干喷洒单元,各喷洒单元分别滑动连接于载板上并在外力驱动下沿载板的长度方向滑动,各喷洒单元具有在外力转动下朝向车头或车尾方向转动的喷水管系,各喷水管系分别与洒水车的水泵连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种洒水车的喷洒装置,包括进水端与放置于车体内的储水罐连通的水泵,其特征在于:所述洒水车的喷洒装置包括固定安装于车体底部且沿车体的宽度方向延伸的载板,于载板靠近地面的一端端面上沿载板的长度方向间隔连接有若干喷洒单元,各喷洒单元分别滑动连接于载板上并在外力驱动下沿载板的长度方向滑动,各喷洒单元具有在外力转动下朝向车头或车尾方向转动的喷水管系,各喷水管系分别与洒水车的水泵连接。


2.根据权利要求1所述的一种洒水车的喷洒装置,其特征在于:所述喷洒单元包括与所述载板滑动连接的安装架,于所述载板上开有若干条形孔,各所述条形孔沿所述载板的长度方向延伸,于所述安装架上形成有若干个沿竖直方向分别贯穿各条形孔的固定螺杆,且所述安装架通过与固定螺杆螺纹连接的锁紧螺母与所述载板紧固。


3.根据权利要求2所述的一种洒水车的喷洒装置,其特征在于:于所述载板靠近所述车体底部的一端构造有至少一个固定座,所述固定座沿所述载板的长度方向均匀地布设,且各所述固定座可拆卸连接于所述车体的底部。


4.根据权利要求2所述的一种洒水车的喷洒装置,其特征在于:于所述载板靠近所述安装架的一端端面上形成有导向条,所述导向条沿载板的长度...

【专利技术属性】
技术研发人员:周晓宁张伊诺周晓川
申请(专利权)人:河北新源环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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