一种车顶激光焊接夹持夹具制造技术

一种车顶激光焊接夹持夹具，其包括支架，义抵顶机构，上抵顶机构，以及下抵顶机构。所述支架包括基座，两个侧板，上侧板，以及安装座。所述义抵顶机构包括第一抵顶面。所述上抵顶机构包括鸡头，一过渡座，以及上抵顶杆。所述上抵顶杆包括第二抵顶面，以及第三抵顶面。所述第二抵顶面与所述第一抵顶面相抵接以固定所述车顶的相应部位。所述下抵顶机构包括第一连杆，第二连杆，以及下抵顶杆。所述第二连杆包括一个第一杆与第二杆。所述第一杆与第二杆之间的夹角为锐角。所述下抵顶杆包括一个第四抵顶面，所述第四抵顶面与所述第二抵顶面相抵接以固定所述车顶的相应部位。本车顶激光焊接夹持夹具不仅可以提高夹持效果，还使该夹持夹具的结构可以更加紧凑。

A laser welding clamp for roof

【技术实现步骤摘要】
一种车顶激光焊接夹持夹具
本专利技术涉及汽车焊接
，特别涉及一种车顶激光焊接夹持夹具。
技术介绍
现有的汽车工业中，快速成型、快速焊接、快速组装成为降低成本，节约时间的不二法则。在车架中，车顶盖是车厢顶部的盖板，对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖不是很重要的部件，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。从设计角度来讲，重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡，以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。当然，为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度，一般在顶盖下增加一定数量的加强梁，顶盖内层敷设绝热衬垫材料，以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递，在车顶盖的总成焊接过程中需要使用车顶盖总成焊接夹具。现有的商用车顶盖总成焊接夹具对车顶盖的夹持效果不佳，车顶盖易变形，且不能根据车顶盖的大小厚度对焊接装置进行调节，不便于车顶盖的总成焊接加工，同时夹具的兼容性也很低，通常一种夹具只能夹持一种车顶总成。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种可以解决上述问题的车顶激光焊接夹持夹具。一种车顶激光焊接夹持夹具，其包括一个支架，一个设置在所述支架上的义抵顶机构，一个设置在所述支架上的上抵顶机构，以及一个设置在所述支架上的下抵顶机构。所述支架包括一个基座，两个分别间隔设置在所述基座上的侧板，一个架设在两个所述侧板上的上侧板，以及一个设置在所述上侧板上的安装座。所述义抵顶机构设置所述安装座上并包括一个第一抵顶面。所述上抵顶机构设置在所述安装座上并包括一个鸡头，一个设置在所述鸡头上的过渡座，以及一个设置在过渡座上的上抵顶杆。所述上抵顶杆包括一个第二抵顶面，以及一个与该第二抵顶面间隔设置的第三抵顶面。所述第二抵顶面与所述第一抵顶面相抵接以固定所述车顶的相应部位。所述下抵顶机构包括一个枢接在两个所述侧板之间的第一连杆，一个枢接在所述安装座上并与所述第一连杆枢接的第二连杆，以及一个设置在所述第二连杆上的下抵顶杆。所述第二连杆包括一个第一杆与第二杆。所述第一杆与第二杆之间的夹角为锐角。所述下抵顶杆包括一个第四抵顶面，所述第四抵顶面与所述第二抵顶面相抵接以固定所述车顶的相应部位。进一步地，所述安装座包括一个用于安装所述上抵顶机构上的安装面，以及一个用于安装所述下抵顶机构上的双耳安装结构。进一步地，所述义抵顶机构还包括一个设置在所述第一抵顶面的一侧的支座，所述支座用于架设所述车顶。进一步地，所述上抵顶机构还包括一个固定在所述安装座上的直线驱动座，所述鸡头固定设置在所述直线驱动座上。进一步地，所述直线驱动座由气缸驱动。进一步地，所述鸡头与过渡座之间设置有一个第一缓冲垫，所述上抵顶杆与所述过渡座之间设置有一个第二缓冲垫。进一步地，所述第一、第二缓冲垫包括多个U形槽，用于固定所述鸡头与过渡座的紧固件穿过所述U形槽。进一步地，所述第一连杆为弧形，所述下抵顶机构包括一个驱动装置，所述驱动装置包括一个输出杆，所述输出杆与第一连杆枢接，所述输出杆的驱动方向与所述第一连杆之间的夹角为锐角。进一步地，所述下抵顶机构还包括一个第一限位机构，所述第一限位机构包括一个设置在所述上侧板上的第一限位座，以及一个设置在所述第一连杆上的第一限位杆。进一步地，所述下抵顶机构还包括一个第二限位机构，所述第二限位机构包括一个设置在所述侧板上的支座，一个设置在所述支座上的第二限位座，以及一个设置在所述第一杆与第二杆之间的转角处的第二限位杆，当所述第一限位杆抵顶所述第一限位座时，所述第二限位杆抵顶所述第二限位座，同时所述第四抵顶面与所述第二抵顶面相抵顶。与现有技术相比，本专利技术所提供的车顶激光焊接夹持夹具通过所述的义抵顶机构，上抵顶机构，以及下抵顶机构可以在车顶的同一个部位夹持三个点，从而可以提高夹持效果。由于所述支架的结构设计，使得所述上抵顶机构设置在所述支架的外侧，而下抵顶机构设置在所述支架的内侧，同时所述义抵顶机构设置在所述上侧板的安装座上，使得该义抵顶机构的第一抵顶面，上抵顶杆，以及第四抵顶面呈三角形，这样的结构设计不仅可以使所述义抵顶机构、上抵顶机构、以及下抵顶机构可以有机地结合在一起，从而可以减小整个夹持夹具的体积，而且由于几个抵顶面呈三角形，使得几个面的结合更稳定。为了使所述下抵顶机构可以收容在所述支架的内侧使结构紧凑，所述下抵顶机构包括一个呈“7”字形的第二连杆，且该第二连杆的第一杆枢接在所述安装座上，而所述第一连杆枢接在两个所述侧板之间，从而使得该下抵顶机构可以收容于所述支架的内侧，同时通过该“7”字形的第二连杆，使得该第一连杆可以设置在靠近所述侧板的一侧，从而可以给驱动所述第一连杆旋转的驱动装置留有空间，从而进一步使该夹持夹具的结构可以更加紧凑。另外由于所述上抵顶杆与下抵顶杆可以根据更换，从而可以提高该夹持夹具的兼容性。附图说明图1为本专利技术提供的一种车顶激光焊接夹持夹具的部分分解结构示意图。图2为图1的车顶激光焊接夹持夹具所具的上抵顶机构的结构示意图。图3为图1的车顶激光焊接夹持夹具的上抵顶机构所具有的缓冲垫的结构示意图。图4为图1的车顶激光焊接夹持夹具所具的下抵顶机构的结构示意图具体实施方式以下对本专利技术的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本专利技术实施例的说明并不用于限定本专利技术的保护范围。如图1至图4所示，其为本专利技术提供的车顶激光焊接夹持夹具的结构示意图。所述车顶激光焊接夹持夹具包括一个支架10，一个设置在所述支架10上的义抵顶机构20，一个设置在所述支架10上的上抵顶机构30，以及一个设置在所述支架10上的下抵顶机构40。可以想到的是，所述车顶激光焊接夹持夹具还包括其他的一些功能模块，如组装组件，安装组件，电气连接组件等等，其为本领域技术人员所习知的技术，在此不再赘述。所述支架10包括一个基座11，两个分别间隔设置在所述基座11上的侧板12，一个架设在两个所述侧板之间的外侧板13，一个架设在两个所述侧板12上的上侧板14，以及一个设置在所述上侧板13上的安装座15。通过所述基座11，两个所述侧板12，外侧板13，以及上侧板14使得该支架10形成一个腔式结构，及形成一个空腔。所述外侧板13固定设置在所述上侧板14与基座11之间，从而使得当所述基座11与上侧板垂直于竖直方向时，所述外侧板13与竖直方向之间的夹角为锐角或平行。所述安装座15设置在所述上侧板14上，并包括一个用于安装所述上抵顶机构30上的安装面151，以及一个用于安装所述下抵顶机构40的双耳安装结构152。所述安装面151与所述双耳安装结构152的排列方向与竖直方向垂直。所述安装面151用于安装所述上抵顶机构30，所述双耳安装结构152用于安装所述上抵顶机构40。所述义抵顶机构20设置在所述安装座15的所述安装面151与双耳安装结构152之间的一个平面上。所述义抵顶机构20设置所述安装座15上并包括一个第一抵顶面21。所述第一抵顶面21的形状可以根据实际的需要而设计，在此不再详细说明。所述义抵顶机构20是固定不动的，其用于配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车顶激光焊接夹持夹具，其特征在于：所述车顶激光焊接夹持夹具包括一个支架，一个设置在所述支架上的义抵顶机构，一个设置在所述支架上的上抵顶机构，以及一个设置在所述支架上的下抵顶机构，所述支架包括一个基座，两个分别间隔设置在所述基座上的侧板，一个架设在两个所述侧板上的上侧板，以及一个设置在所述上侧板上的安装座，所述义抵顶机构设置所述安装座上并包括一个第一抵顶面，所述上抵顶机构设置在所述安装座上并包括一个鸡头，一个设置在所述鸡头上的过渡座，以及一个设置在过渡座上的上抵顶杆，所述上抵顶杆包括一个第二抵顶面，以及一个与该第二抵顶面间隔设置的第三抵顶面，所述第二抵顶与所述第一抵顶面相抵接以固定所述车顶的相应部位，所述下抵顶机构包括一个枢接在两个所述侧板之间的第一连杆，一个枢接在所述安装座上并与所述第一连杆枢接的第二连杆，以及一个设置在所述第二连杆上的下抵顶杆，所述第二连杆包括一个第一杆与第二杆，所述第一杆与第二杆之间的夹角为锐角，所述下抵顶杆包括一个第四抵顶面，所述第四抵顶面与所述第二抵顶面相抵接以固定所述车顶的相应部位。/n

【技术特征摘要】
1.一种车顶激光焊接夹持夹具，其特征在于：所述车顶激光焊接夹持夹具包括一个支架，一个设置在所述支架上的义抵顶机构，一个设置在所述支架上的上抵顶机构，以及一个设置在所述支架上的下抵顶机构，所述支架包括一个基座，两个分别间隔设置在所述基座上的侧板，一个架设在两个所述侧板上的上侧板，以及一个设置在所述上侧板上的安装座，所述义抵顶机构设置所述安装座上并包括一个第一抵顶面，所述上抵顶机构设置在所述安装座上并包括一个鸡头，一个设置在所述鸡头上的过渡座，以及一个设置在过渡座上的上抵顶杆，所述上抵顶杆包括一个第二抵顶面，以及一个与该第二抵顶面间隔设置的第三抵顶面，所述第二抵顶与所述第一抵顶面相抵接以固定所述车顶的相应部位，所述下抵顶机构包括一个枢接在两个所述侧板之间的第一连杆，一个枢接在所述安装座上并与所述第一连杆枢接的第二连杆，以及一个设置在所述第二连杆上的下抵顶杆，所述第二连杆包括一个第一杆与第二杆，所述第一杆与第二杆之间的夹角为锐角，所述下抵顶杆包括一个第四抵顶面，所述第四抵顶面与所述第二抵顶面相抵接以固定所述车顶的相应部位。


2.如权利要求1所述的车顶激光焊接夹持夹具，其特征在于：所述安装座包括一个用于安装所述上抵顶机构上的安装面，以及一个用于安装所述下抵顶机构上的双耳安装结构。


3.如权利要求1所述的车顶激光焊接夹持夹具，其特征在于：所述义抵顶机构还包括一个设置在所述第一抵顶面的一侧的支座，所述支座用于架设所述车顶。


4.如权利要求1所述的车顶激光焊接夹持夹具，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周成林，司松海，
申请(专利权)人：江苏华博数控设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32