一种安全锤制造技术

本实用新型专利技术提出一种安全锤，所述安全锤包括底壳及与所述底壳活动连接的手握部，所述手握部包括容纳腔、伸缩盖、冲击头；需要使用所述安全锤时，按压所述伸缩盖，所述伸缩盖从伸出状态过渡为回缩状态，所述伸缩盖压缩所述冲击头，所述冲击头的所述第一弹性件、所述阻挡卡座被压缩，所述第一弹性件、所述阻挡卡座蓄能；松开所述伸缩盖后，通过所述第一弹性件、所述阻挡卡座以及第二弹性件的回弹作用下，所述冲击头弹出能够用于破窗，所述伸缩盖从回缩状态过渡到伸出状态，所述伸缩盖伸出并收容所述冲击头，所述冲击头得到保护从而避免所述冲击头刺伤人。

A safety hammer

【技术实现步骤摘要】
一种安全锤
本技术涉及玻璃破碎器领域，尤其是一种安全锤。
技术介绍
随着科技的进步以及人们生活水平的提高，越来越多人选择购买和使用汽车，而现有的玻璃破碎器是一种封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，在车内发生火灾或汽车落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生，现在常用的玻璃破碎器多为安全锤。安全锤主要是利用其圆锥形的尖端，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强较大，使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。目前，人们使用锤头敲击玻璃，但由于力气不够，往往需要多次敲击才能敲碎玻璃；且在水下在逃生时，因存在阻力，人们的敲击力度被削弱，以至于难以敲碎玻璃。现有的安全锤为了将安全锤安装在车内，设计了安装部用于对外安装，然而现有的安全锤没有设计保护安全锤的保护罩，安全锤在不使用时，其尖头容易刺伤人。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提出一种冲击力大的安全锤。本技术通过以下技术方案实现的：本技术提出一种安全锤，所述安全锤包括底壳及与所述底壳活动连接的手握部，所述手握部包括容纳腔、伸缩盖、冲击头。其中，所述伸缩盖包括回缩状态和伸出状态，在所述回缩状态，所述伸缩盖收容在所述容纳腔内并压缩所述冲击头；在所述伸出状态，所述冲击头从所述容纳腔伸出用于破窗，所述伸缩盖从所述容纳腔伸出以收容所述冲击头。进一步地，所述冲击头包括阻挡卡座、撞击头，所述阻挡卡座与所述撞击头固定连接。进一步地，所述冲击头包括第一弹性件，所述第一弹性件一端与所述阻挡卡座固定连接，在所述回缩状态，所述伸缩盖压缩所述阻挡卡座和所述第一弹性件；在所述伸出状态，所述第一弹性件和所述阻挡卡座将所述撞击头、所述伸缩盖弹出。进一步地，所述安全锤包括定位部件，所述定位部件收容于所述手握部，所述定位部件对所述伸缩盖伸缩定位。进一步地，所述定位部件包括滑块部，所述伸缩盖包括滑槽部，所述滑槽部在所述滑块部滑动，所述伸缩盖在所述容纳腔伸缩。进一步地，所述滑块部包括第一卡位部，所述滑槽部包括第二卡位部，在所述伸出状态，所述第一卡位部阻挡所述第二卡位部外移以限制所述伸缩盖滑动的行程。进一步地，所述定位部件包括限位部，所述容纳腔收容有第二弹性件，所述第二弹性件一端抵靠所述限位部，所述第二弹性件另一端与所述伸缩盖连接，在所述回缩状态，所述第二弹性件被所述伸缩盖压缩。进一步地，所述第一弹性件远离所述阻挡卡座的一端与所述限位部固定连接。进一步地，所述伸缩盖包括缺口，所述定位部件包括突起结构，所述突起结构通过所述缺口阻挡所述第二弹性件弹出。进一步地，所述定位部件包括限位卡座，在所述回缩状态，所述伸缩盖抵靠所述限位卡座，所述限位卡座阻挡所述伸缩盖下滑。进一步地，所述安全锤包括安装部，所述安装部包括夹持部与粘贴部，所述夹持部与所述粘贴部固定连接，所述夹持部用于夹持所述手握部，所述粘贴部用于对外安装。本技术的有益效果：本技术的安全锤包括底壳及与所述底壳活动连接的手握部，所述手握部包括容纳腔、伸缩盖、冲击头；需要使用所述安全锤时，按压所述伸缩盖，所述伸缩盖从伸出状态过渡为回缩状态，所述伸缩盖压缩所述冲击头，所述冲击头的所述第一弹性件、所述阻挡卡座被压缩，所述第一弹性件、所述阻挡卡座蓄能；松开所述伸缩盖后，通过所述第一弹性件、所述阻挡卡座以及第二弹性件的回弹作用下，所述冲击头冲击力增大能够用于破窗，所述伸缩盖从回缩状态过渡到伸出状态，所述伸缩盖伸出并收容所述冲击头，所述冲击头得到保护从而避免所述冲击头刺伤人。附图说明图1为本技术的安全锤的所述伸缩盖处于伸出状态时的结构示意图；图2为本技术的安全锤的所述伸缩盖处于回缩状态时示意图；图3为本技术的安全锤的分解立体结构示意图；图4为本技术的安全锤的所述定位部件的内部结构示意图；图5为本技术的安全锤的所述定位部件与所述伸缩盖的结构示意图；图6为本技术的安全锤的所冲击头的结构示意图。具体实施方式为了更加清楚、完整的说明本技术的技术方案，下面结合附图对本技术作进一步说明。请参考图1—图6，本技术提出一种安全锤，所述安全锤包括底壳1及与所述底壳1活动连接的手握部2，所述手握部2包括容纳腔21、伸缩盖22、冲击头24。在本实施例中，所述底壳1设有O形密封圈11，所述O形密封圈11增强所述手握部2与所述底壳1连接的稳固性。进一步地，所述伸缩盖22包括回缩状态和伸出状态，在所述回缩状态，所述伸缩盖22收容在所述容纳腔21内；在所述伸出状态，所述伸缩盖22从所述容纳腔21伸出并收容所述冲击头24。在本实施例中，所述伸缩盖22为促发所述冲击头24运动的装置，所述冲击头24被所述伸缩盖22压缩，所述冲击头24蓄能；松开所述伸缩盖22后，所述冲击头24从所述容纳腔21弹出，所述冲击头24冲击力大能够用于破窗。需要使用所述安全锤时，按压所述伸缩盖22，所述伸缩盖22从伸出状态过渡到回缩状态，所述冲击头24露出可用于破窗；使用完所述安全锤，下压所述伸缩盖22，所述伸缩盖22伸出收容所述冲击头24，所述冲击头24得到保护从而避免所述冲击头24刺伤人。进一步地，所述冲击头24包括阻挡卡座243、撞击头242，所述阻挡卡座243与所述撞击头242固定连接。所述冲击头24还包括第一弹性件244，所述第一弹性件244一端与所述阻挡卡座243固定连接。在所述回缩状态，所述伸缩盖22压缩所述阻挡卡座243和所述第一弹性件244；在所述伸出状态，所述第一弹性件244和所述阻挡卡座243将所述撞击头242、所述伸缩盖22弹出。在本实施例中，所述第一弹性件244为小弹簧。按压所述伸缩盖22时，所述第一弹性件244受到外力的压迫而发生弹性形变，所述第一弹性件244蓄能；松开所述伸缩盖22，所述第一弹性件244回弹将所述阻挡卡座243弹出，与所述阻挡卡座243固定连接的所述撞击头242弹出，此时的所述撞击头242的冲击力大能够用于破窗，所述伸缩盖22从所述回缩状态过渡到所述伸出状态。进一步地，所述安全锤包括定位部件23，所述定位部件23收容于所述手握部2，所述定位部件23对所述伸缩盖22伸缩定位。在本实施例中，所述定位部件23包括第一盖体230和第二盖体231，所述第一盖体230与所述第二盖体231扣合连接。所述手握部2为一壳体，所述手握部2内设有容纳腔21，所述容纳腔21容纳所述定位机构和所述伸缩盖22。进一步地，所述定位部件23包括滑块部232，所述伸缩盖22包括滑槽部220，所述滑槽部220在所述滑块部232滑动，所述伸缩盖22在所述容纳腔21伸缩。所述滑块部232包括第一卡位部2320，所述滑槽部220包括第二卡位部224，在所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全锤，其特征在于，所述安全锤包括底壳及与所述底壳活动连接的手握部，所述手握部包括容纳腔、伸缩盖、冲击头；/n其中，所述伸缩盖包括回缩状态和伸出状态，在所述回缩状态，所述伸缩盖收容在所述容纳腔内并压缩所述冲击头；在所述伸出状态，所述冲击头从所述容纳腔伸出用以破窗，所述伸缩盖从所述容纳腔伸出以收容所述冲击头。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全锤，其特征在于，所述安全锤包括底壳及与所述底壳活动连接的手握部，所述手握部包括容纳腔、伸缩盖、冲击头；
其中，所述伸缩盖包括回缩状态和伸出状态，在所述回缩状态，所述伸缩盖收容在所述容纳腔内并压缩所述冲击头；在所述伸出状态，所述冲击头从所述容纳腔伸出用以破窗，所述伸缩盖从所述容纳腔伸出以收容所述冲击头。


2.根据权利要求1所述的安全锤，其特征在于，所述冲击头包括阻挡卡座、撞击头，所述阻挡卡座与所述撞击头固定连接。


3.根据权利要求2所述的安全锤，其特征在于，所述冲击头包括第一弹性件，所述第一弹性件一端与所述阻挡卡座固定连接，在所述回缩状态，所述伸缩盖压缩所述阻挡卡座和所述第一弹性件；在所述伸出状态，所述第一弹性件和所述阻挡卡座将所述撞击头、所述伸缩盖弹出。


4.根据权利要求1所述的安全锤，其特征在于，所述安全锤包括定位部件，所述定位部件收容于所述手握部，所述定位部件对所述伸缩盖和所述冲击头伸缩定位。


5.根据权利要求4所述的安全锤，其特征在于，所述定位部件包括滑块部，所述伸缩盖包括滑槽部，所述滑槽部在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡磊，
申请(专利权)人：蔡磊，
类型：新型
国别省市：湖南;43