一种汽车空调混风器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调混风器，包括混风结构，所述混风结构设在汽车空调的内部，所述混风结构对应汽车空调的冷风通道和热风通道的出口处设置，所述混风结构包括安装板和设在安装板上并排的一组导风片板，位于热风通道的出口和汽车空调上的吹面出风口之间的相邻导风片板之间设有挡板。空调内部的混风结构在运动的过程中可使冷风和暖风混合均匀，以及脚部出热风多，面部吹冷风多的效果，大幅提高了乘客的舒适性。

A kind of air conditioner for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调混风器
本技术涉及汽车空调
，尤其是涉及一种汽车空调混风器。
技术介绍
随着私家车的普及，消费者对车辆的舒适性能越来越关注。目前汽车空调HVAC内部的风门结构设计不合理，不但影响HVAC的出风温度的均匀性，而且由于冷暖风门位置处的不同，出风温度和流量的均匀性不好，面部和脚部温度相同，面部出热风容易导致驾驶员开车犯困，导致舒适性变差。
技术实现思路
针对现有技术不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车空调混风器，以达到冷暖出风温度均匀的目的。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案为：该汽车空调混风器，包括混风结构，所述混风结构设在汽车空调的内部，所述混风结构对应汽车空调的冷风通道和热风通道的出口处设置，所述混风结构包括安装板和设在安装板上并排的一组导风片板，位于热风通道的出口和汽车空调上的吹面出风口之间的相邻导风片板之间设有挡板。进一步的，所述混风结构为框架结构，所述一组导风片板的一端通过安装板相连，一组导风片板的另一端通过一连接板相连。所述混风结构中的两个导风片板形成一个导风单元，导风单元中的两个导风片板之间的距离小于相邻导风单元之间的距离。所述相邻导风单元之间设有连杆。所述挡板设在导风单元中的两个导风片板之间。所述导风片板为一端大另一端小的片状结构，导风片板靠冷风通道出口端为小端，导风片板靠热风通道出口端为大端。本技术与现有技术相比，具有以下优点：该汽车空调混风器结构设计合理，空调内部的混风结构在运动的过程中可使冷风和暖风混合均匀，以及脚部出热风多，面部吹冷风多的效果，大幅提高了乘客的舒适性。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本技术空调混风器示意图。图2为本技术混风结构示意图。图中：1.冷风通道、2.热风通道、3.吹面出风口、4.混风结构、401.安装板、402.导风片板、403.连杆、404.挡板、5.吹脚出风口。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1和图2所示，该汽车空调混风器，包括混风结构4，其混风结构设在汽车空调的内部，混风结构对应汽车空调的冷风通道1和热风通道2的出口处设置，使冷风和暖风混合均匀。混风结构包括安装板401和设在安装板上并排的一组导风片板402，位于热风通道的出口和汽车空调上的吹面出风口3之间的相邻导风片板之间设有挡板404，吹脚出风通道入口对应导风片板设置挡板的另一端，使吹脚出风口5出热风多一点。避免了面部出热风，脚部出冷风，面部出热风容易导致驾驶员开车犯困，使其达到脚部出热风多，面部吹冷风多的效果，大幅提高了乘客的舒适性。混风结构为框架结构，一组导风片板的一端通过安装板相连，一组导风片板的另一端通过一连接板相连，结构强度大，不易变形。混风结构中的两个导风片板形成一个导风单元，导风单元中的两个导风片板之间的距离小于相邻导风单元之间的距离；挡板设在导风单元中的两个导风片板之间，形成热风导槽。优选的，导风单元为并排设置的四个，四个导风单元均匀间隔布置，位于外侧相邻的导风单元之间设有连杆403，中间位置的两个相邻导风单元之间不设置连杆，提高结构强度，导风均匀。导风片板为一端大另一端小的片状结构，导风片板靠冷风通道出口端为小端，导风片板靠热风通道出口端为大端；提高了同一出风口冷暖出风温度的均匀性。车用空调混风器安装于空调内，混风器可设置成运动的，运动的过程中冷风与暖风通过混风器上的导风片板和热风导槽进行混合，出风口温度的均匀性，大幅提高了乘客的舒适性。上述仅为对本专利技术较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本专利技术的实施例方案。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调混风器，包括混风结构，所述混风结构设在汽车空调的内部，其特征在于：所述混风结构对应汽车空调的冷风通道和热风通道的出口处设置，所述混风结构包括安装板和设在安装板上并排的一组导风片板，位于热风通道的出口和汽车空调上的吹面出风口之间的相邻导风片板之间设有挡板。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调混风器，包括混风结构，所述混风结构设在汽车空调的内部，其特征在于：所述混风结构对应汽车空调的冷风通道和热风通道的出口处设置，所述混风结构包括安装板和设在安装板上并排的一组导风片板，位于热风通道的出口和汽车空调上的吹面出风口之间的相邻导风片板之间设有挡板。


2.如权利要求1所述汽车空调混风器，其特征在于：所述混风结构为框架结构，所述一组导风片板的一端通过安装板相连，一组导风片板的另一端通过一连接板相连。


3.如权利要求1所述汽车空调混风器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：周红霞，张仕伟，潘帮斌，
申请(专利权)人：博耐尔汽车电气系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34