一种紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构制造技术

本发明专利技术有关于一种紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，该防松脱结构包括旋紧在穿舱插座壳体上的紧固螺母、周向止转装配在穿舱插座壳体前端且被紧固螺母压紧在安装舱板上的止动垫片以及实现所述止动垫片和紧固螺母之间径向限位的保险丝。本发明专利技术通过新型高可靠的螺母安装穿舱插座紧固防松脱结构的应用，能够解决紧固螺母安装穿舱插座在高振动环境下的松脱问题，保证了连接的可靠性。

A kind of anti loose structure of fastening nut installation through cabin socket

【技术实现步骤摘要】
一种紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构
本专利技术有关于穿舱连接器
,具体涉及一种紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构。
技术介绍
紧固螺母安装穿舱插座，是安装在舱板处用于实现穿舱连接的插座，其在安装时，轴向插入舱板的安装孔内，一侧的安装盘与舱板贴紧，另一侧通过紧固螺母进行紧固，在使用过程中，需要对紧固侧的紧固螺母打保险丝防松处理。传统紧固螺母安装穿舱插座的设计方法有两种：一是在紧固螺母圆周上均布保险丝孔，同时将紧固螺母的内螺纹设置为左旋螺纹。与之配合的插头安装方式为右旋安装，将螺母安装穿舱插座的紧固螺母与配合的插头打保险，实现连接组件的防松紧固。而这种防松脱结构设计，紧固螺母安装穿舱插座必须与配合安装的插头打保险才能实现连接组件的紧固，如果紧固螺母安装穿舱插座为备用插座，正常使用时没有与之相配合的插头，则此螺母安装穿舱插座不能实现自身紧固，会有松动与舱板脱开的风险。二是采用双紧固螺母结构，在螺母安装穿舱插座的紧固端安装两个相同的紧固螺母，通过增大摩擦力进行防松。两个紧固螺母对顶拧紧后，螺母始终受到附加的压力和摩擦力的作用，工作载荷有变化时该摩擦力仍然存在，起防松作用。采用这种防松脱结构设计，在双螺母拧紧过程中，需要精确控制上下螺母的拧紧力矩。若存在施加在上螺母上的力矩不足以克服下螺母承受的压力的情况，上下螺母只相当于一个螺母，在受到交变载荷时，双螺母的螺旋副间的摩擦力可能减小或瞬间消失，起不到防松效果。由于螺纹旋向相同，双螺母之间通过保险丝打保险也并不能提高防松能力。因此双螺母结构不能用于抗振性要求非常高的环境中。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种新型结构的紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，使其通过加设与穿舱壳体周向止转的止动垫片，然后将该止动垫片与紧固螺母通过保险丝固定，实现紧固螺母的周向止转，从而实现穿舱插座的自身和连接的紧固。本专利技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本专利技术提出的一种紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，该防松脱结构包括旋紧在穿舱插座壳体上的紧固螺母、周向止转装配在穿舱插座壳体前端且被紧固螺母压紧在安装舱板上的止动垫片以及实现所述止动垫片和紧固螺母之间径向限位的保险丝。本专利技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。前述的紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，其中所述的穿舱插座壳体与止动垫片通过其接触面处的凹凸配合实现周向止转。前述的紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，其中所述的穿舱插座外壳体前端外周面设有凹形结构，所述止动垫片内设有与之适配实现周向止转的凸型结构。前述的紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，其中所述的穿舱插座外壳体前端外周面设有至少一个外周面扁结构和/或至少一个键槽，所述止动垫片内圈设有与之配合实现周向止转的内周面扁结构和/或相应的凸键。前述的紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，其中所述的止动垫片外周面上凸设有多个保险丝穿孔。前述的紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，其中所述的止动垫片为一体成型的结构。本专利技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本专利技术可达到相当的技术进步性及实用性，并具有产业上的广泛利用价值，其至少具有下列优点：本专利技术采用紧固螺母和止动垫片结合的方式，通过止动垫片的扁和内键结构与穿舱外壳体的扁结构和安装键槽配合装配到位后径向止动。拧紧紧固螺母与止动垫片贴合，最后在紧固螺母与止动垫片之间打保险丝，保证紧固螺母的径向止动，最终实现插座的紧固防松脱。本专利技术通过新型高可靠的螺母安装穿舱插座紧固防松脱结构的应用，能够解决紧固螺母安装穿舱插座在高振动环境下的松脱问题，保证了连接的可靠性。附图说明图1为本专利技术紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构的结构示意图；图2为本专利技术紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构的穿舱插座壳体剖视图；图3为本专利技术紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构的止动垫片整体示意图；图4为本专利技术紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构止动垫片剖视图。【主要元件符号说明】1：插座2：安装舱板3：止动垫片4：内周面扁结构5：外周面扁结构6：凸键7：键槽8：保险丝穿孔9：保险丝10：紧固螺母具体实施方式为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术提出的紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。请参阅图1-4，其为本专利技术紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构的各部分结构示意图，该防松脱结构包括周向止转装配在穿舱插座1壳体前端的止动垫片3,该止动垫片3被旋紧在穿舱插座壳体上的紧固螺母10压紧在安装舱板2上，实现止动垫片的轴向限位。所述止动垫片3和紧固螺母10之间还通过保险丝9实现二者之间的径向止动，从而实现插座的紧固防松脱。较佳的，所述穿舱插座壳体与止动垫片通过其连接面处的凹凸配合实现周向止转。在本专利技术实施例中，所述穿舱插座1外壳体前端外周面设有凹形结构，所述止动垫片3内设有与之适配的凸型结构，二者凹凸配合实现周向止转。较佳的，所述穿舱插座外壳体前端外周面设有至少1个外周面扁结构5和/或至少一个键槽7，所述止动垫片3内圈设有适配的内周面扁结构4和/或相应的凸键6，通过内周面扁结构和外周面扁结构的配合和/或凸键和键槽的配合实现二者的周向止转，但并不限定于此。所述止动垫片3外周面上还设有多个保险丝穿孔8，穿过该保险丝穿孔8和紧固螺母外周面上穿孔的保险丝9将二者之间锁紧，由于保险丝穿过的止动垫片和紧固螺母上的穿孔不在同一轴线上，从而实现二者的径向一致性。在本专利技术实施例中，所述保险丝穿孔均匀凸设在所述止动垫片3外周面上。较佳的，所述止动垫片为一体成型的结构，但并不限定于此。本专利技术穿舱插座的防松脱结构的防松脱原理如下：安装好的紧固螺母安装穿舱插座，由于止动垫片的扁和内键结构与穿舱外壳体的扁结构和安装键槽配合装配到位后径向止动，因此止动垫片与紧固螺母打保险丝后紧固螺母也径向止动，紧固螺母与壳体是螺纹连接安装到位的，径向止动后就不能够螺纹松脱。紧固螺母与壳体是螺纹连接的不存在直接轴向移动，紧固螺母与止动垫片打保险丝后止动垫片也不存在轴向移动。上述打保险丝安装好紧固螺母安装穿舱插座，紧固螺母和止动垫片均不存在轴向和径向移动，从而起到防松脱的功能。本专利技术在使用时穿舱壳体的扁结构对合舱板安装扁后穿过舱板，装止动垫片，止动垫片内孔上的扁和凸键对准穿舱壳体的扁结构和键槽，轴向移动到舱板位置并紧贴安装舱板，装上紧固螺母并将紧固螺母拧紧，使得穿舱壳体的盘面紧贴安装舱板。用保险丝穿过紧固螺母和止动垫片上的保险孔拧紧固定。以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术做任何形式上的限制，虽然本专利技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本专利技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本专利技术技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，其特征在于：包括旋紧在穿舱插座壳体上的紧固螺母、周向止转装配在穿舱插座壳体前端且被紧固螺母压紧在安装舱板上的止动垫片以及实现所述止动垫片和紧固螺母之间径向限位的保险丝。/n

【技术特征摘要】
1.一种紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，其特征在于：包括旋紧在穿舱插座壳体上的紧固螺母、周向止转装配在穿舱插座壳体前端且被紧固螺母压紧在安装舱板上的止动垫片以及实现所述止动垫片和紧固螺母之间径向限位的保险丝。


2.根据权利要求1所述的紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，其特征在于：其中所述的穿舱插座壳体与止动垫片通过其接触面处的凹凸配合实现周向止转。


3.根据权利要求2所述的紧固螺母安装穿舱插座的防松脱结构，其特征在于：其中所述的穿舱插座外壳体前端外周面设有凹形结构，所述止动垫片内设有与之适...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱春晖，王一博，
申请(专利权)人：中航光电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41