本发明专利技术涉及一种带调节装置的座椅靠背，该调节装置对一安装在框架上的柔性弓形件进行调节，用以调节所述的座椅靠背的弯曲曲率。按照本发明专利技术，该靠背具有一个与所述的柔性弓形件相连接的附加的胯部支承件，该胯部支承件由与柔性弓形件相联接的配件构成，配件正对准所说的座椅。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种带调节装置的座椅靠背，该调节装置对一柔性弓形件进行调节，用以调节所述座椅靠背的弯曲曲率。这样的可调节靠背是众所周知的，例如从美国专利文献US-A5050930中即可获知。这些座椅靠背的设计都是基于这样的设计原则，即，使得该靠背所具有的弯曲曲率适合于坐在该座椅上的人，从而对人的脊柱区域提供一种对人体有利的正确的支撑。将弯曲曲率从小调到大所用的各种不同的装置都是已公知的，然而还有这样一种装置，即，在该装置中，可有选择地将弯曲曲率从小调到大，该弯曲曲线的顶点所处的位置可沿着座位的长度向上或向下移动。具有可调节的弯曲曲率的靠背也被称为腰部支承件。这些已知的可调节的靠背的一个共同特点是特别是当将靠背的弯曲曲率调节成弯度很大时，人体的胯部区域得不到支撑，这就使得人长时间坐在该座椅上之后会出现身体不适的问题。美国专利US-A4832400公开了一种座椅，它具有一个靠背，在该靠背的底部区域上装有一个分置的可绕枢轴转动的臀部支撑件。一个相应的臀部支撑件可从美国专利US-A4940284中获知，该臀部支撑件完全与靠背成一体。该专利文献没有提出用于这种座椅的靠背调节装置。美国专利US-A4944554公开了一种带靠背的座椅，该座椅具有若干块在靠背的整个高度上一块接一块地排列的板，这些板借助于带子而彼此柔性连接，所说的这些板借助于与每块板单独联接的调节装置可单独进行调节，既可手工调节，也可自动调节，以使得该靠背可呈现出任何所需要的轮廓形状。这种靠背的结构相当复杂，并且造价昂贵，调节时还很费事。本专利技术的目的是以这样一种方式来改进上述类型的可调节的座椅靠背，以确保人体的背部特别是人体的胯部在该座椅靠背的弯曲区域的支配下得到适宜的支撑。本专利技术的进一步的目的是使该座椅靠背结构简单并因此而使其造价低廉，同时使其容易调节，对于不同的使用者来说调节时均无需花费特别的努力。上述这一专利技术目的通过一具有下述特征的靠背而得以实现。本专利技术提出这样一种带调节装置的座椅靠背，该调节装置对安装在框架上的柔性弓形件进行调节，以调节所述靠背的弯曲曲率，其特征在于，该座椅靠背具有一个与所述的柔性弓形件相连接的附加的胯部支撑件，该胯部支撑件由配件构成，所述配件与所述的柔性弓形件相连接并正对准所说的座椅。本专利技术的最佳实施例在下面的陈述中得以体现。在所述的靠背中，该胯部支承件可固定在柔性弓形件的上方区域上。在所述的靠背中，该胯部支承件可固定在柔性弓件的下端。在所述的靠背中，该柔性弓形件和胯部支承件可连接而组成一个单一的整体部件。在所述的靠背中，借助于至少一根导向杆，该柔性弓形件的底部区域可与框架的底部区域相联接。在所述的靠背中，可借助于一空气缓冲器使该柔性弓形件或使与该柔性弓形件相连的板的尾部支靠在框架上。在所述的靠背中，至少有一个弹簧件安装在胯部支承件的自由端与框架之间的后侧上。在所述的靠背中，柔性弓形件和/或胯部支承件可由塑料制成。在所述的靠背中，柔性弓形件和/或胯部支承件可由一块板制成。在所述的靠背中，柔性弓形件和/或胯部支承件上可具有加强件。下面将参照附图、根据实施例对本专利技术进行详细说明。附图说明图1是一个座椅靠背的视图，该靠背具有一个弓形装置和一个固定在弯曲曲线的顶点的上方区域上的胯部支撑件;图2是图1所示的靠背的侧视图;图3表示的是一个带有弓形装置的靠背，该弓形装置中的弓形件具有一个用作胯部支撑件的延长部分;图4是图3所示的靠背的侧视图;图5表示的是一个与胯部支撑件形成整体的弓形件，它由塑料板制成。如图1和图2所示，座椅靠背上设置有一个框架1，该框架1上有两个横置的构件2和一个导向件3，该导向件3由两根彼此平行安装的杆4组成。一柔性的弓形件5安装在杆4上。在图1和图2所示实施例中该弓形件5包括两条平行安装的柔性可弯曲带6，这两条带6借助于若干条间隔安装的横向长带7而彼此相连接。带子6、7可由金属材料或任何具有柔韧性的材料制成，也可由具有或不具有加强成分的塑料制成。在弓形件5的上端8和/或下端9上可设置加强带11，该加强带11上最好设置套环12，套环12可在杆4上滑动。该套环12最好铰接于加强板10或加强带11上。本实施例具有一夹紧装置13，该夹紧装置13带有一手轮14，它们构成了调节装置的一部分，该夹紧装置13是已公知的，因此不再对其进行详细说明。在具有加强带11的实施例中，用作胯部支承件17的板16于其上端被紧固在位于弓形件5的弯曲顶峰15上方的区域中。该板16也可被固定在竖带6和/或横带7上，板16所采用的材料具有很大的灵活性，从可弯曲的柔性材料到几乎是刚性的材料均适用。该板16还可以包括网格结构，其中向前弯曲的侧翼(未示出)可设置在两侧以便在横截面上形成盆状结构，这两个侧翼为背部提供了侧向支承。该板16可以通过焊接、胶合或类似的手段而进行固定的牢固联接，也可以通过螺纹联接等方式而进行可更换和/或可调节的联接，在采用螺纹联接时，螺栓通过孔插入到带子6和/或带子7及板16中，在这种情况下，所述的这些孔可采取长孔18的形式，采用这种长孔可以对各种不同的靠背尺寸进行调节，还可使板16的刚性特性得以转换。可在板16的下端上，在正中处安装一个弹簧件19，或者沿着该底棱均衡对称地安装若干个弹簧件19，以使板16与框架1相连接，板16与框架1的连接可以借助于中介构件(例如横置的构件2)也可以不通过中介构件。这些弹簧件19将影响板16的弹性/延伸性，因此也就影响胯部支承件17的弹性/延伸性，对其影响的程度将取决于所选择的弹簧19的特性和所需要的特性。在图3和图4所示的实施例中，弓形件5包括一柔性板20，该柔性板20上两个侧边设置有若干个与横置的构件2相平行的凹槽21，这些凹槽21之间就形成了向前成一定角度弯曲的用以侧向支承的翼22。在图1和图2所示的实施例中，板20也安置在上端，以便在导向件3上滑动。板20下端处的延长部分23用作胯部支承件17。按照本实施例，板20及延长部分23是作成一体的，这就使得结构特别简单，因此制作成本低、耗资少。在从板20向延长部分23过渡的区域上，最好是在板20的端部，一导向杆24可移动地连接到该尾端，该导向杆24的另一端铰接在框架1的下横置构件2上。也可装备一个空气缓冲器(未示出)来代替导向杆24。在靠背的这个实施例中，也可以将延长部分23做成与柔性板20是分开的，这样，在靠背的其它所有部件都是大批量生产的情况下，可以在一个很宽的范围内对弹性特性及对各种不同的靠背尺寸进行调节。可以通过任何已知的方式将柔性板20与分开的延长部分23相连接，例如通过铆接或螺纹联接，或通过任何其它形式的联接，如通过插接或夹紧联接，这样就可以有选择地用其它构件来替换延长部分23(如果一辆汽车更换了车主，则可能需要用其它构件来置换所说的延长部分23)。在这种情况下，该延长部分23的自由端可由一弹性元件(未示出)支撑。图5表示出了一个与胯部支承件17成一整体的弓形件5的最佳实施例，该弓形件5由单一的一块柔性塑料板构成，它可以是从一块板上冲压成形的，或是通过模压而制造出来的。在这种情况下，该弓形部件上在两侧具有凹槽21，这些凹槽21之间就形成了翼22。通过模压或通过在一个附加的工序中或在制造加工的同时进行冷处理或热处理，可使这些本文档来自技高网...
【技术保护点】
带调节装置的座椅靠背，该调节装置对安装在框架（１）上的柔性弓形件（５）进行调节，以调节所述靠背的弯曲曲率，其特征在于，该座椅靠背具有一个与所述的柔性弓形件（５）相连接的附加的胯部支撑件（１７），该胯部支撑件（１７）由配件（１６，２３，２８）构成，所述配件（１６，２３，２８）与所述的柔性弓形件（５）相连接并正对准所说的座椅。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：保罗罗蔡蒂，克劳德克林格勒，
申请(专利权)人：舒克阿设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：AT[奥地利]
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