一种车载防爆摄像仪制造技术

技术编号:23601144 阅读:15 留言:0更新日期:2020-03-28 03:33
本实用新型专利技术属于摄像设备技术领域,尤其为一种车载防爆摄像仪,包括壳体,所述壳体的下方设置有车载外支架,所述车载外支架的内部设置有锁紧环,所述锁紧环的外侧壁分别对称固定有第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆远离锁紧环的一端分别贯穿车载外支架相邻的一侧壁。本实用新型专利技术通过设置车载外支架、锁紧环、第一螺杆、第二螺杆、第一锁紧螺母和第二锁紧螺母,可以方便快捷的调节壳体的角度,从而可以方便快捷的调节拍摄角度,通过在壳盖的一侧壁固定有O型密封圈,且O型密封圈的一侧壁与壳体相邻的一侧壁紧密贴合,所以壳盖与壳体之间的密封性能较好,通过在引线管的内部固定橡胶套,可以提高引线与引线管之间的密封性。

A vehicle mounted explosion-proof camera

【技术实现步骤摘要】
一种车载防爆摄像仪
本技术涉及摄像设备
,具体为一种车载防爆摄像仪。
技术介绍
目前,车载防爆摄像仪作为防爆视频监控指挥系统工业电视系统的前端设备,担负着现场图像的实时高质量采集和快速响应控制指令的任务,对整个视频监控指挥系统的运行质量起着至关重要的作用,但是目前的车载防爆摄像仪的拍摄角度不便于调节,还有就是常常会因为密封性较差,而出现故障,因此我们提出了一种车载防爆摄像仪来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种车载防爆摄像仪,解决了现有车载防爆摄像仪的拍摄角度不便于调节和密封性较差的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载防爆摄像仪,包括壳体,所述壳体的下方设置有车载外支架,所述车载外支架的内部设置有锁紧环,所述锁紧环的外侧壁分别对称固定有第一螺杆和第二螺杆,所述第一螺杆远离锁紧环的一端分别贯穿车载外支架相邻的一侧壁,且第一螺杆与车载外支架相邻的一侧壁转动连接,所述第一螺杆的一端均通过螺纹连接有第一锁紧螺母,所述车载外支架的两侧壁均开设有弧形滑槽,所述第二螺杆远离锁紧环的一端分别贯穿相邻的弧形滑槽,且第二螺杆滑动连接在相邻的弧形滑槽内,所述第二螺杆的一端均通过螺纹连接有第二锁紧螺母,所述壳体固定在锁紧环的内部,所述壳体的一侧内壁对称固定有两个固定杆,两个所述固定杆的一端固定有摄像头,所述摄像头的一端外侧壁套设固定有衬套,所述壳体的一端固定有壳盖,所述壳盖的一侧壁固定有O型密封圈,所述O型密封圈的一侧壁与壳体相邻的一侧壁紧密贴合,所述壳盖靠近摄像头的一侧壁固定有钢化玻璃,所述壳盖的内部固定有压圈,所述压圈与钢化玻璃之间设置有垫圈,且垫圈的两侧壁分别与钢化玻璃和压圈相邻的一侧壁紧密贴合,所述衬套的一端与钢化玻璃相邻的一侧壁紧密贴合,所述壳体远离壳盖的一侧壁贯穿固定有引线管,所述引线管的内部固定有橡胶套,所述橡胶套的一端固定有垫片,所述引线管的一端通过螺纹连接有引线螺母。作为本技术的一种优选技术方案,所述壳体、车载外支架、锁紧环、壳盖和引线管的材质均为不锈钢。作为本技术的一种优选技术方案,所述衬套、O型密封圈、垫圈和橡胶套的材质均为丁腈橡胶。作为本技术的一种优选技术方案,所述引线螺母的中部为空心的。作为本技术的一种优选技术方案,所述壳体通过两个螺栓挤压固定在锁紧环的内部。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种车载防爆摄像仪,具备以下有益效果:该车载防爆摄像仪,通过设置车载外支架、锁紧环、第一螺杆、第二螺杆、第一锁紧螺母和第二锁紧螺母,可以方便快捷的调节壳体的角度,从而可以方便快捷的调节拍摄角度,通过在壳盖的一侧壁固定有O型密封圈,且O型密封圈的一侧壁与壳体相邻的一侧壁紧密贴合,所以壳盖与壳体之间的密封性能较好,通过在引线管的内部固定橡胶套,可以提高引线与引线管之间的密封性。附图说明图1为本技术整体剖视结构示意图;图2为本技术整体立体结构示意图。图中:1、壳体;2、车载外支架;3、锁紧环;4、固定杆;5、摄像头;6、衬套;7、壳盖;8、O型密封圈;9、钢化玻璃;10、压圈;11、垫圈;12、引线管;13、橡胶套;14、垫片;15、引线螺母;16、第一螺杆;17、第二螺杆;18、第一锁紧螺母;19、弧形滑槽;20、第二锁紧螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-2,本技术提供以下技术方案:一种车载防爆摄像仪,包括壳体1,壳体1的下方设置有车载外支架2,车载外支架2的内部设置有锁紧环3,锁紧环3的外侧壁分别对称固定有第一螺杆16和第二螺杆17,第一螺杆16远离锁紧环3的一端分别贯穿车载外支架2相邻的一侧壁,且第一螺杆16与车载外支架2相邻的一侧壁转动连接,第一螺杆16的一端均通过螺纹连接有第一锁紧螺母18,车载外支架2的两侧壁均开设有弧形滑槽19,第二螺杆17远离锁紧环3的一端分别贯穿相邻的弧形滑槽19,且第二螺杆17滑动连接在相邻的弧形滑槽19内,第二螺杆17的一端均通过螺纹连接有第二锁紧螺母20,壳体1固定在锁紧环3的内部,壳体1的一侧内壁对称固定有两个固定杆4,两个固定杆4的一端固定有摄像头5,摄像头5的一端外侧壁套设固定有衬套6,壳体1的一端固定有壳盖7,壳盖7的一侧壁固定有O型密封圈8,O型密封圈8的一侧壁与壳体1相邻的一侧壁紧密贴合,壳盖7靠近摄像头5的一侧壁固定有钢化玻璃9,壳盖7的内部固定有压圈10,压圈10与钢化玻璃9之间设置有垫圈11,且垫圈11的两侧壁分别与钢化玻璃9和压圈10相邻的一侧壁紧密贴合,衬套6的一端与钢化玻璃9相邻的一侧壁紧密贴合,壳体1远离壳盖7的一侧壁贯穿固定有引线管12,引线管12的内部固定有橡胶套13,橡胶套13的一端固定有垫片14,引线管12的一端通过螺纹连接有引线螺母15。本实施方案中,通过设置车载外支架2、锁紧环3、第一螺杆16、第二螺杆17、第一锁紧螺母18和第二锁紧螺母20,可以方便快捷的调节壳体1的角度,从而可以方便快捷的调节拍摄角度,通过在壳盖7的一侧壁固定有O型密封圈8,且O型密封圈8的一侧壁与壳体1相邻的一侧壁紧密贴合,所以壳盖7与壳体1之间的密封性能较好,通过在引线管12的内部固定橡胶套13,可以提高引线与引线管12之间的密封性。具体的,壳体1、车载外支架2、锁紧环3、壳盖7和引线管12的材质均为不锈钢。本实施例中,壳体1、车载外支架2、锁紧环3、壳盖7和引线管12的材质均为不锈钢,是因为不锈钢的结构强度较高,且耐腐蚀,经久耐用。具体的,衬套6、O型密封圈8、垫圈11和橡胶套13的材质均为丁腈橡胶。本实施例中,衬套6、O型密封圈8、垫圈11和橡胶套13的材质均为丁腈橡胶,是因为丁腈橡胶的耐油性、耐磨性和耐热性都较好,且还具有较好的耐水性和气密性。具体的,引线螺母15的中部为空心的。本实施例中,引线螺母15的中部为空心,是为了方便引线穿过。具体的,壳体1通过两个螺栓挤压固定在锁紧环3的内部。本实施例中,锁紧环3的顶部通过螺纹连接有两个螺栓,两个螺栓的底端均抵触在壳体1的外侧壁,从而可以将壳体1挤压固定在锁紧环3的内部,这样可以方便壳体1的安装或者拆卸。本技术的工作原理及使用流程:当需要调节拍摄角度时,可以先拧松第一锁紧螺母18和第二锁紧螺母20,然后转动锁紧环3,锁紧环3沿第一螺杆16转动,第二螺杆17可以在弧形滑槽19内滑动,这样就可以调节壳体1的角度了,当调节到合适的角度时,拧紧第一锁紧螺母18和第二锁紧螺母20,这样就可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载防爆摄像仪,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的下方设置有车载外支架(2),所述车载外支架(2)的内部设置有锁紧环(3),所述锁紧环(3)的外侧壁分别对称固定有第一螺杆(16)和第二螺杆(17),所述第一螺杆(16)远离锁紧环(3)的一端分别贯穿车载外支架(2)相邻的一侧壁,且第一螺杆(16)与车载外支架(2)相邻的一侧壁转动连接,所述第一螺杆(16)的一端均通过螺纹连接有第一锁紧螺母(18),所述车载外支架(2)的两侧壁均开设有弧形滑槽(19),所述第二螺杆(17)远离锁紧环(3)的一端分别贯穿相邻的弧形滑槽(19),且第二螺杆(17)滑动连接在相邻的弧形滑槽(19)内,所述第二螺杆(17)的一端均通过螺纹连接有第二锁紧螺母(20),所述壳体(1)固定在锁紧环(3)的内部,所述壳体(1)的一侧内壁对称固定有两个固定杆(4),两个所述固定杆(4)的一端固定有摄像头(5),所述摄像头(5)的一端外侧壁套设固定有衬套(6),所述壳体(1)的一端固定有壳盖(7),所述壳盖(7)的一侧壁固定有O型密封圈(8),所述O型密封圈(8)的一侧壁与壳体(1)相邻的一侧壁紧密贴合,所述壳盖(7)靠近摄像头(5)的一侧壁固定有钢化玻璃(9),所述壳盖(7)的内部固定有压圈(10),所述压圈(10)与钢化玻璃(9)之间设置有垫圈(11),且垫圈(11)的两侧壁分别与钢化玻璃(9)和压圈(10)相邻的一侧壁紧密贴合,所述衬套(6)的一端与钢化玻璃(9)相邻的一侧壁紧密贴合,所述壳体(1)远离壳盖(7)的一侧壁贯穿固定有引线管(12),所述引线管(12)的内部固定有橡胶套(13),所述橡胶套(13)的一端固定有垫片(14),所述引线管(12)的一端通过螺纹连接有引线螺母(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车载防爆摄像仪,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的下方设置有车载外支架(2),所述车载外支架(2)的内部设置有锁紧环(3),所述锁紧环(3)的外侧壁分别对称固定有第一螺杆(16)和第二螺杆(17),所述第一螺杆(16)远离锁紧环(3)的一端分别贯穿车载外支架(2)相邻的一侧壁,且第一螺杆(16)与车载外支架(2)相邻的一侧壁转动连接,所述第一螺杆(16)的一端均通过螺纹连接有第一锁紧螺母(18),所述车载外支架(2)的两侧壁均开设有弧形滑槽(19),所述第二螺杆(17)远离锁紧环(3)的一端分别贯穿相邻的弧形滑槽(19),且第二螺杆(17)滑动连接在相邻的弧形滑槽(19)内,所述第二螺杆(17)的一端均通过螺纹连接有第二锁紧螺母(20),所述壳体(1)固定在锁紧环(3)的内部,所述壳体(1)的一侧内壁对称固定有两个固定杆(4),两个所述固定杆(4)的一端固定有摄像头(5),所述摄像头(5)的一端外侧壁套设固定有衬套(6),所述壳体(1)的一端固定有壳盖(7),所述壳盖(7)的一侧壁固定有O型密封圈(8),所述O型密封圈(8)的一侧壁与壳体(1)相邻的一侧壁紧密贴合,所述壳盖(7)靠近摄像头(5)的一侧壁固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员:李和莲
申请(专利权)人:泰兴市智冠电子厂
类型:新型
国别省市:江苏;32

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