一种快速换电池的电动滑板车制造技术

技术编号:23591092 阅读:19 留言:0更新日期:2020-03-28 00:23
本发明专利技术涉及休闲代步工具,特别是一种去除折叠性能但能提高整车机械可靠性和驾驶舒适性的一种快速换电池的电动滑板车。包括前叉组件,车架,下套,上套,手把,上盖,左手把套,霍尔转把,左刹把,右刹把,后叉组件,小脚组件,电气组件,电气盖板,左脚踏和右脚踏。构思新颖、结构合理紧凑、使用方便、机械可靠性高。

A kind of electric scooter with quick battery change

【技术实现步骤摘要】
一种快速换电池的电动滑板车
本专利技术涉及休闲代步工具,特别是一种去除折叠性能但能提高整车机械可靠性和驾驶舒适性的一种快速换电池的电动滑板车。
技术介绍
电动滑板车是十分常见的代步工具,普通滑板车给老百姓的出行带来极大的便利。普通电动滑板车虽然能折叠、能缩小折叠后的体积,但机械可靠性较差。随着全社会健身愿望和环保意识的增强,民众选择骑电动滑板车上下班或在城市内做短距离出行越来越普遍,十分有必要对现有电动滑板车做进一步的改进、完善和提高。
技术实现思路
为此目的,本专利技术提供一种快速换电池的电动滑板车。本专利技术所采用的技术方案是:所述一种快速换电池的电动滑板车包括前叉组件,车架,下套,上套,手把,上盖,左手把套,霍尔转把,左刹把,右刹把,后叉组件,小脚组件,电气组件,电气盖板,左脚踏和右脚踏。所述前叉组件包括前叉,前摇臂,前轮,前避震I,前抱刹,前避震II,前丝杆组合I,前丝杆组合II,前丝杆组合III,前隔套组合I,前轮滚动轴承和前隔套组合II。所述后叉组件包括后摇臂,轮毂电机,后抱刹,后丝杆组合I,后丝杆组合II,后丝杆组合III,后隔套组合I,后避震和后隔套组合II。所述小脚组件包括小脚,小脚弹簧和小脚螺母。所述小脚设有小脚抓手和小脚一字块。所述前叉设有英制外螺纹,上圆柱,前直管,下圆柱,前叉端面,转向定位柱,前叉下孔,前叉上孔,前叉穿线孔和前直管穿线孔。所述手把设有前直管安装孔,手把穿线孔,手把刹车线孔和手把外圆柱。所述下套设有下套外圆柱,下套端面和下套内孔。所述上套设有上套外圆柱,上套内孔和上套沉孔。所述上盖设有上盖内孔,上盖外圆柱,上盖外方柱,上盖内方孔,上盖内弧面和上盖穿线孔。所述车架设有车架颈管上孔,车架方管上孔,左脚踏支撑座,右脚踏支撑座,车架穿线槽,电气安装槽,左脚踏安装孔,右脚踏安装孔,电气盖板安装槽,车架颈管下孔,车架方管下孔,小脚安装柱,后叉前孔,后叉后孔和后叉穿线孔。所述前摇臂设有前摇臂上孔和前摇臂下孔。所述后摇臂设有后摇臂穿线孔,后摇臂上孔和后摇臂下孔。用所述前丝杆组合III将所述前叉上孔、所述前摇臂上孔、所述前抱刹的小头孔和所述前隔套组合II连接。用所述前丝杆组合II将所述前避震II的一头、所述前叉下孔和所述前避震I的一头连接。所述前隔套组合I的中间一个隔套位于所述前轮的内孔,该内孔的两端装所述前轮滚动轴承,用所述前丝杆组合I将所述前避震II的另一头、所述前摇臂下孔、所述前隔套组合I、所述前轮、所述前抱刹的大头孔和所述前避震I的另一头连接。将所述上套装入所述车架颈管上孔,所述上套外圆柱与所述车架颈管上孔配合。将所述下套装入所述车架颈管下孔,所述下套外圆柱与所述车架颈管下孔配合。将所述前直管依次装入所述下套和所述上套。将所述转向定位柱插入所述车架方管下孔。所述上圆柱与所述上套内孔配合,所述下圆柱与所述下套内孔配合,所述下套端面与所述前叉端面接触。在所述上套沉孔内,在所述英制外螺纹上旋入两个英制螺母至紧。将所述上盖内孔套入所述英制外螺纹,所述上盖外圆柱与所述上套沉孔配合,所述上盖外方柱与所述车架方管上孔配合。将所述前直管安装孔套入所述英制外螺纹,使所述手把穿线孔朝向所述上盖穿线孔,所述手把外圆柱与所述上盖内弧面配合。用所述后丝杆组合II将所述后避震的一头和所述后叉后孔连接。用所述后丝杆组合III将所述后叉前孔、所述后摇臂上孔、所述后隔套组合I和所述后抱刹的小头孔连接。用所述后丝杆组合I将所述后避震的另一头、所述后隔套组合II、所述轮毂电机和所述后抱刹的大头孔连接。在所述手把上分别装入所述左刹把,所述右刹把,所述左手把套和所述霍尔转把。将所述左刹把的刹车线从所述手把刹车线孔穿入,进入所述前直管,从所述前叉穿线孔穿出,然后连接于所述前抱刹。将所述右刹把的刹车线从所述手把刹车线孔穿入,进入所述手把穿线孔,通过所述上盖穿线孔,从所述上盖内方孔穿出,进入所述车架方管上孔,从所述车架穿线槽出来,经过所述电气安装槽,从所述后叉穿线孔穿出,然后连接于所述后抱刹。在所述电气安装槽内安装所述电气组件。所述电气组件包括锂电池、控制器和充电口。将所述霍尔转把的电子线从所述手把刹车线孔穿入,进入所述手把穿线孔,通过所述上盖穿线孔,从所述上盖内方孔出来,进入所述车架方管上孔,从所述车架穿线槽出来,连接于所述电气组件。用三枚螺丝将所述手把外圆柱与所述英制外螺纹连接。所述小脚安装柱设有内孔和十字槽。将所述小脚的丝杆依次插入所述小脚安装柱的内孔和所述小脚弹簧,并用所述小脚螺母旋紧。所述小脚一字块与所述小脚安装柱的十字槽配合。本专利技术的有益效果是:所述一种快速换电池的电动滑板车构思新颖、结构合理紧凑、使用方便、机械可靠性高。附图说明下面结合本专利技术的图形进一步说明:图1、图2是本专利技术的结构示意图。图3是本专利技术的爆炸图。图4是所述前叉组件的结构示意图。图5是所述前叉组件的爆炸图。图6是所述后叉组件的结构示意图。图7是所述后叉组件的爆炸图。图8是所述小脚组件的结构示意图。图9是所述小脚组件的爆炸图。图10是所述小脚的结构示意图。图11、图12是所述前叉的结构示意图。图13、图14是所述手把的结构示意图。图15是所述下套的结构示意图。图16是所述上套的结构示意图。图17、图18是所述上盖的结构示意图。图19、图20、图21是所述车架的结构示意图。图22是所述前摇臂的结构示意图。图23是所述后摇臂的结构示意图。图中,1.前叉组件,2.车架,3.下套,4.上套,5.手把,6.上盖,7.左手把套,8.霍尔转把,9.左刹把,10.右刹把,11.后叉组件,12.小脚组件,13.电气组件,14.电气盖板,15.左脚踏,16.右脚踏,17.前轮,18.前避震I,19.前抱刹,20.前避震II,21.前丝杆组合I,22.前丝杆组合II,23.前丝杆组合III,24.前隔套组合I,25.前轮滚动轴承,26.前隔套组合II,27.前叉,28.前摇臂,29.后抱刹,30.后丝杆组合I,31.后丝杆组合II,32.后丝杆组合III,33.后隔套组合I,34.后避震,35.后隔套组合II,36.后摇臂,37.轮毂电机,38.小脚螺母,39.英制外螺纹,40.上圆柱,41.前直管,42.下圆柱,43.前叉端面,44.转向定位柱,45.前叉穿线孔,46.前叉下孔,47.前叉上孔,48.前直管安装孔,49.手把穿线孔,50.手把刹车线孔,51.手把外圆柱,52.下套外圆柱,53.下套端面,54.下套内孔,55.上套外圆柱,56.上套内孔,57.上套沉孔,58.上盖内孔,59.上盖外圆柱,60.上盖外方柱,61.上盖内方孔,62.上盖内弧面,63.上盖穿线孔,64.前直管穿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速换电池的电动滑板车,包括前叉组件,车架,下套,上套,手把,上盖,左手把套,霍尔转把,左刹把,右刹把,后叉组件,小脚组件,电气组件,电气盖板,左脚踏和右脚踏;其特征在于:所述前叉组件包括前叉,前摇臂,前轮,前避震I,前抱刹,前避震II,前丝杆组合I,前丝杆组合II,前丝杆组合III,前隔套组合I,前轮滚动轴承和前隔套组合II;所述后叉组件包括后摇臂,轮毂电机,后抱刹,后丝杆组合I,后丝杆组合II,后丝杆组合III,后隔套组合I,后避震和后隔套组合II;所述小脚组件包括小脚,小脚弹簧和小脚螺母;所述小脚设有小脚抓手和小脚一字块;所述前叉设有英制外螺纹,上圆柱,前直管,下圆柱,前叉端面,转向定位柱,前叉下孔,前叉上孔,前叉穿线孔和前直管穿线孔;所述手把设有前直管安装孔,手把穿线孔,手把刹车线孔和手把外圆柱;所述下套设有下套外圆柱,下套端面和下套内孔;所述上套设有上套外圆柱,上套内孔和上套沉孔;所述上盖设有上盖内孔,上盖外圆柱,上盖外方柱,上盖内方孔,上盖内弧面和上盖穿线孔;所述车架设有车架颈管上孔,车架方管上孔,左脚踏支撑座,右脚踏支撑座,车架穿线槽,电气安装槽,左脚踏安装孔,右脚踏安装孔,电气盖板安装槽,车架颈管下孔,车架方管下孔,小脚安装柱,后叉前孔,后叉后孔和后叉穿线孔;所述前摇臂设有前摇臂上孔和前摇臂下孔;所述后摇臂设有后摇臂穿线孔,后摇臂上孔和后摇臂下孔;用所述前丝杆组合III将所述前叉上孔、所述前摇臂上孔、所述前抱刹的小头孔和所述前隔套组合II连接;用所述前丝杆组合II将所述前避震II的一头、所述前叉下孔和所述前避震I的一头连接;所述前隔套组合I的中间一个隔套位于所述前轮的内孔,该内孔的两端装所述前轮滚动轴承,用所述前丝杆组合I将所述前避震II的另一头、所述前摇臂下孔、所述前隔套组合I、所述前轮、所述前抱刹的大头孔和所述前避震I的另一头连接;将所述上套装入所述车架颈管上孔,所述上套外圆柱与所述车架颈管上孔配合;将所述下套装入所述车架颈管下孔,所述下套外圆柱与所述车架颈管下孔配合;将所述前直管依次装入所述下套和所述上套;将所述转向定位柱插入所述车架方管下孔;所述上圆柱与所述上套内孔配合,所述下圆柱与所述下套内孔配合,所述下套端面与所述前叉端面接触;在所述上套沉孔内,在所述英制外螺纹上旋入两个英制螺母至紧;将所述上盖内孔套入所述英制外螺纹,所述上盖外圆柱与所述上套沉孔配合,所述上盖外方柱与所述车架方管上孔配合;将所述前直管安装孔套入所述英制外螺纹,使所述手把穿线孔朝向所述上盖穿线孔,所述手把外圆柱与所述上盖内弧面配合;用所述后丝杆组合II将所述后避震的一头和所述后叉后孔连接;用所述后丝杆组合III将所述后叉前孔、所述后摇臂上孔、所述后隔套组合I和所述后抱刹的小头孔连接;用所述后丝杆组合I将所述后避震的另一头、所述后隔套组合II、所述轮毂电机和所述后抱刹的大头孔连接;将所述左刹把的刹车线从所述手把刹车线孔穿入,进入所述前直管,从所述前叉穿线孔穿出,然后连接于所述前抱刹;将所述右刹把的刹车线从所述手把刹车线孔穿入,进入所述手把穿线孔,通过所述上盖穿线孔,从所述上盖内方孔穿出,进入所述车架方管上孔,从所述车架穿线槽出来,经过所述电气安装槽,从所述后叉穿线孔穿出,然后连接于所述后抱刹;将所述霍尔转把的电子线从所述手把刹车线孔穿入,进入所述手把穿线孔,通过所述上盖穿线孔,从所述上盖内方孔出来,进入所述车架方管上孔,从所述车架穿线槽出来,连接于所述电气组件。/n...

【技术特征摘要】
1.一种快速换电池的电动滑板车,包括前叉组件,车架,下套,上套,手把,上盖,左手把套,霍尔转把,左刹把,右刹把,后叉组件,小脚组件,电气组件,电气盖板,左脚踏和右脚踏;其特征在于:所述前叉组件包括前叉,前摇臂,前轮,前避震I,前抱刹,前避震II,前丝杆组合I,前丝杆组合II,前丝杆组合III,前隔套组合I,前轮滚动轴承和前隔套组合II;所述后叉组件包括后摇臂,轮毂电机,后抱刹,后丝杆组合I,后丝杆组合II,后丝杆组合III,后隔套组合I,后避震和后隔套组合II;所述小脚组件包括小脚,小脚弹簧和小脚螺母;所述小脚设有小脚抓手和小脚一字块;所述前叉设有英制外螺纹,上圆柱,前直管,下圆柱,前叉端面,转向定位柱,前叉下孔,前叉上孔,前叉穿线孔和前直管穿线孔;所述手把设有前直管安装孔,手把穿线孔,手把刹车线孔和手把外圆柱;所述下套设有下套外圆柱,下套端面和下套内孔;所述上套设有上套外圆柱,上套内孔和上套沉孔;所述上盖设有上盖内孔,上盖外圆柱,上盖外方柱,上盖内方孔,上盖内弧面和上盖穿线孔;所述车架设有车架颈管上孔,车架方管上孔,左脚踏支撑座,右脚踏支撑座,车架穿线槽,电气安装槽,左脚踏安装孔,右脚踏安装孔,电气盖板安装槽,车架颈管下孔,车架方管下孔,小脚安装柱,后叉前孔,后叉后孔和后叉穿线孔;所述前摇臂设有前摇臂上孔和前摇臂下孔;所述后摇臂设有后摇臂穿线孔,后摇臂上孔和后摇臂下孔;用所述前丝杆组合III将所述前叉上孔、所述前摇臂上孔、所述前抱刹的小头孔和所述前隔套组合II连接;用所述前丝杆组合II将所述前避震II的一头、所述前叉下孔和所述前避震I的一头连接;所述前隔套组合I的中间一个隔套位于所述前轮的内孔,该内孔的两端装所述前轮滚动轴承,用所...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:金华职业技术学院
类型:发明
国别省市:浙江;33

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