一种电梯焊接型绳头组件制造技术

技术编号:23583572 阅读:30 留言:0更新日期:2020-03-27 22:35
电梯焊接型绳头组件,包括拉杆、绳头楔套、销轴和楔形座,绳头楔套的一端与楔形座相配合,绳头楔套的另一端通过销轴与拉杆连接,在拉杆上从下至上依次设有减震胶筒座、减震胶体、第一弹簧座、弹簧件、第二弹簧座、垫片和锁紧螺母,其中绳头楔套由两个楔形板焊接成型,在楔形座上设有钢丝绳体,在钢丝绳体上设有钢丝绳夹,首先绳头楔套由两个楔形板焊接成型,避免了现有技术中产生的问题,楔形板焊接成型的工艺简单、操作方便,而且生产效率高。本方案增加了减震胶体的结构,使减震和缓冲效果大大的提高。

A kind of elevator welding rope head assembly

【技术实现步骤摘要】
一种电梯焊接型绳头组件
本技术涉及电梯设备的零部件领域,具体涉及一种电梯焊接型绳头组件。
技术介绍
绳头组合也叫“曳引绳端接装置”,绳头组合是使曳引绳端头连接轿厢、对重装置及机房承重梁的连接。绳头组合有锥套型、自锁楔型、绳夹型和其他形式,其中,锥套型是最常见的形式。公告号为CN202464989U的中国专利公开了一种新型绳头组合装置,包括楔套、拉杆和楔块,所述楔套呈三角形状,所述楔套内部中空,一侧设有凹槽,所述凹槽上安装有定位销;所述楔套设有凹槽的一端与拉杆焊接,所述楔套另一端内嵌有楔块;所述拉杆上设有固定座,所述拉杆的端部设有止回底座,所述固定座与止回底座之间连接有弹簧,这种绳头组合方便楔块的取出,又杜绝了楔块从楔套中跑出的情况。但是,通常这种楔套采用无缝管经过下料-车-缩口-退火-压扁成型等工艺,而在缩口的冷作硬化过程会有应力,为后面的压扁成型留下可能产生裂纹的现象,从而楔套的强度较低,从而提高因楔套破损造成的电梯运行故障的机率,进而造成电梯运行安全性较低;而且只用弹簧做减震和缓冲效果,效果一般。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构强度高、生产成本低、减震效果好的电梯焊接型绳头组件。为了解决上述技术问题,本技术包括拉杆、绳头楔套、销轴和楔形座,绳头楔套的一端与楔形座相配合,绳头楔套的另一端通过销轴与拉杆连接,在拉杆上从下至上依次设有减震胶筒座、减震胶体、第一弹簧座、弹簧件、第二弹簧座、垫片和锁紧螺母,其中绳头楔套由两个楔形板焊接成型,在楔形座上设有钢丝绳体,在钢丝绳体上设有钢丝绳夹。作为本技术的进一步改进,所述绳头楔套包括楔形腔体,楔形座处于楔形腔体内,且楔形座的小端从楔形腔体伸出,在楔形座的侧面设有与钢丝绳体相配合的环形凹槽部,钢丝绳夹设在钢丝绳体伸出楔形腔体的端部。作为本技术的进一步改进,所述拉杆上设有螺纹部,其中减震胶筒座和锁紧螺母与螺纹部螺纹连接。作为本技术的进一步改进,所述减震胶筒座包括一个用于放置减震胶体的放置腔体,所述减震胶体为丁晴橡胶材质。本技术的有益效果:首先绳头楔套由两个楔形板焊接成型,避免了现有技术中产生的问题,楔形板焊接成型的工艺简单、操作方便,而且生产效率高。本方案增加了减震胶体的结构,使减震和缓冲效果大大的提高。附图说明下面结合附图和具体实施方式来对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的楔形座的结构示意图。图3为本技术的绳头楔套的结构示意图。图4为本技术的减震胶筒座、减震胶体和第一弹簧座的相对位置分解图。具体实施方式图1至图4为本技术的实施例:包括拉杆1、绳头楔套2、销轴3和楔形座4,其中绳头楔套2由两个楔形板焊接成型,所述绳头楔套2包括楔形腔体5,楔形座4处于楔形腔体5内,且楔形座4的小端从楔形腔体5伸出,在楔形座4的侧面设有与钢丝绳体7相配合的环形凹槽部6,在楔形座4上设有钢丝绳体7,钢丝绳体7伸出楔形腔体5的端部设有钢丝绳夹8,绳头楔套2的另一端通过销轴3与拉杆1连接,在拉杆1上设有螺纹部,在螺纹部上从下至上依次设有减震胶筒座9、减震胶体10、第一弹簧座11、弹簧件12、第二弹簧座13、垫片14和锁紧螺母15,弹簧件12处于被压缩的状态,其中减震胶筒座9和锁紧螺母15与螺纹部螺纹连接,所述减震胶筒座9包括一个用于放置减震胶体10的放置腔体,所述减震胶体10为丁晴橡胶材质。本技术的有益效果:首先绳头楔套由两个楔形板焊接成型,楔形板使用材料Q235-A钣金件,避免了现有技术中产生的问题,楔形板焊接成型的工艺简单、操作方便,而且生产效率高。楔形座的材料采用球墨铸铁QT500,拥有优越的耐磨性和较强的耐疲劳强度,环形凹槽部用于固定钢丝绳体,防止其滑动。绳头楔套与楔形座使用莫氏锥度,在钢丝绳体端的重块跟轿厢的压力下,绳头楔套与楔形座形成自锁,防止楔形座从绳头楔套内脱落。拉杆的材料采用20#冷拉刚,工艺采用热成型的方法、墩粗-锻造成型,使拉杆的整体强度较高,在高温下锻造可使内部组织结合紧密,不易产生裂纹,拉杆整体不易发生断裂。本方案同时增加了减震胶体的结构,使减震和缓冲效果大大的提高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯焊接型绳头组件,其特征在于:包括拉杆、绳头楔套、销轴和楔形座,绳头楔套的一端与楔形座相配合,绳头楔套的另一端通过销轴与拉杆连接,在拉杆上从下至上依次设有减震胶筒座、减震胶体、第一弹簧座、弹簧件、第二弹簧座、垫片和锁紧螺母,其中绳头楔套由两个楔形板焊接成型,在楔形座上设有钢丝绳体,在钢丝绳体上设有钢丝绳夹。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯焊接型绳头组件,其特征在于:包括拉杆、绳头楔套、销轴和楔形座,绳头楔套的一端与楔形座相配合,绳头楔套的另一端通过销轴与拉杆连接,在拉杆上从下至上依次设有减震胶筒座、减震胶体、第一弹簧座、弹簧件、第二弹簧座、垫片和锁紧螺母,其中绳头楔套由两个楔形板焊接成型,在楔形座上设有钢丝绳体,在钢丝绳体上设有钢丝绳夹。


2.按权利要求1所述的电梯焊接型绳头组件,其特征在于:所述绳头楔套包括楔形腔体,楔形座处...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈积有贾飞龚健伦郭杰泉
申请(专利权)人:广州花都通用集团有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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