一种侧部夹紧式烟包输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种侧部夹紧式烟包输送装置，包括支撑架和传输带，传输带倾斜安装在支撑架上，所述侧部夹紧式烟包输送装置还包括夹紧装置，传输带上表面两侧的支撑架设有导轨，导轨与传输带平行，夹紧装置通过导轨安装在传输带上表面，夹紧装置可沿导轨上下移动。以解决现有技术中烟包在输送过程中容易发生烟包向下滑落的问题。

A side clamping type cigarette bag conveying device

【技术实现步骤摘要】
一种侧部夹紧式烟包输送装置
本技术涉及机械领域，尤其涉及一种侧部夹紧式烟包输送装置。
技术介绍
烟包输送常需要用到烟包输送装置，现有的烟包输送装置包括支撑架和传输带，传输带安装在支撑架上。但由于烟包输送装置上的传输带坡度较陡，烟包在传输带上传输时时常会发生烟包向下滑落的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种侧部夹紧式烟包输送装置，以解决现有技术中烟包在输送过程中容易发生烟包向下滑落的问题。本技术的技术方案是：一种侧部夹紧式烟包输送装置，包括支撑架和传输带，传输带倾斜安装在支撑架上，所述侧部夹紧式烟包输送装置还包括夹紧装置，传输带上表面两侧的支撑架设有导轨，导轨与传输带平行，夹紧装置通过导轨安装在传输带上表面两侧，夹紧装置可从烟包两侧将烟包夹紧并跟随传输带沿导轨上下移动。所述夹紧装置包括电动小车、伸缩杆和安装板，电动小车轮子间的距离等于导轨间距，电动小车的轮子与导轨接触，安装板固定连接在电动小车下部左右两侧，左右安装板间的距离大于导轨间距，左右两侧安装板上分别固定连接伸缩杆，左右两侧伸缩杆指向相对且在一条直线上。所述导轨下部的支撑架上开有长孔，长孔与传输带上表面平行，长孔宽度大于伸缩杆直径，左右两侧伸缩杆分别穿过长孔指向对方。所述伸缩杆顶端固定连接圆板。所述伸缩杆是电动伸缩杆。所述电动小车包括控制器、电动刹车和电机，电动刹车与控制器电连接，电机与控制器电连接，伸缩杆与控制器电连接，控制器可控制电动刹车开启和关闭，控制器可控制电机开启和关闭，控制器可控制伸缩杆伸长和收缩。所述导轨上端设有上阻挡杆，与上阻挡杆同侧的电动小车上设有第一开关，第一开关位置与上阻挡杆对应，控制器接收到第一开关打开信号，控制器首先关闭电动机、然后打开电动刹车，接着收缩伸缩杆，最后控制电机反转使电动小车向下运动。所述导轨下端设有下阻挡杆，与下阻挡杆同侧的电动小车上设有第二开关，第二开关位置与上阻挡杆对应，控制器接收到第二开关打开信号，控制器控制打开电动刹车、关闭电机和收缩伸缩杆。所述下阻挡杆上设有超声波测距仪，超声波测距仪测量位于传输带正上方，超声波测距仪测量方向与传输带上表面垂直，超声波测距仪与控制器电连接，超声波测距仪测量高度小于储存在控制器内的设定值并且已经接收到第二开关已经打开时，控制器控制伸缩杆伸长。本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术通过夹紧装置将烟包固定，输送过程中夹紧装置同传输带以相同速度向上运动，烟包在输送过程中不会发生向下滑落。附图说明图1为本技术的立体视图；图2为本技术的前视图；图3为本技术的G-G截面剖视图；图4为本技术的电器连接示意图；图中：1支撑架、2传输带、3导轨、4长孔、5上阻挡杆、6下阻挡杆、7超声波测距仪、8圆盘、9伸缩杆、10电动小车、11第一开关、12第二开关、13安装板。具体实施方式下面结合附图及具体的实施例对技术进行进一步介绍：参考图1至图4，一种侧部夹紧式烟包输送装置，包括支撑架1和传输带2，传输带2倾斜安装在支撑架1上，所述侧部夹紧式烟包输送装置还包括夹紧装置，传输带2上表面两侧的支撑架1设有导轨3，导轨3与传输带2平行，夹紧装置通过导轨3安装在传输带2上表面两侧，夹紧装置可从烟包两侧将烟包夹紧并跟随传输带2沿导轨3上下移动。使用时，夹紧装置将烟包位置固定，并且加紧装置与传输带2速度一致，加紧装置起到了固定烟包位置的作用，加紧装置将烟包夹住时，夹紧装置和烟包之间具摩擦力，比没有加紧装置时向上的力更大，因此烟包在输送过程中不会发生向下滑落的问题所述夹紧装置包括电动小车10、伸缩杆9和安装板13，电动小车10轮子间的距离等于导轨3间距，电动小车10的轮子与导轨3接触，安装板13固定连接在电动小车10下部左右两侧，左右安装板13间的距离大于导轨3间距，左右两侧安装板13上分别固定连接伸缩杆9，左右两侧伸缩杆9指向相对且在一条直线上。使用时，烟包通过伸缩杆9伸长被夹持住，烟包通过伸缩杆9收缩而放开。所述导轨3下部的支撑架1上开有长孔4，长孔4与传输带2上表面平行，长孔4宽度大于伸缩杆9直径，左右两侧伸缩杆9分别穿过长孔4指向对方。使用是，伸缩杆9可在长孔4内上下移动。所述伸缩杆9顶端固定连接圆板8。圆板8增大了与烟包的接触面积，避免了伸缩杆9直接夹持烟包压强过大可能会损伤烟叶的问题。所述伸缩杆9是电动伸缩杆9。电动伸缩杆相应速度快，易控制。所述电动小车10包括控制器、电动刹车和电机，电动刹车与控制器导线连接，电机与控制器导线连接，伸缩杆9与控制器导线连接，控制器可控制电动刹车开启和关闭，控制器可控制电机开启和关闭，控制器可控制伸缩杆9伸长和收缩。所述导轨3上端设有上阻挡杆5，与上阻挡杆5同侧的电动小车10上设有第一开关11，第一开关11位置与上阻挡杆5对应，第一开关11打开，控制器接收到第一开关11打开信号。使用时，伸缩杆9夹持烟包向上运动，电动小车10速度与传输带2相同，挡电动小车10到达导轨3上部端点时，第一开关11与上阻挡杆5碰撞使第一开关11打开并向控制器发送信号，控制器首先关闭电动机、然后打开电动刹车，接着收缩伸缩杆9，最后控制电机反转使电动小车10向导轨3下端运动，这里的第一开关11为复位开关。所述导轨3下端设有下阻挡杆6，与下阻挡杆6同侧的电动小车10上设有第二开关12，第二开关12位置与上阻挡杆5对应，第二开关12打开。当第二开关12与下阻挡杆6撞击使得第二开关12打开时，控制器接收到第二开关12打开信号，控制器控制打开电动刹车、关闭电机和收缩伸缩杆9，为伸缩杆9夹持烟包做准备。所述下阻挡杆6上设有超声波测距仪7，超声波测距仪7测量位于传输带2正上方，超声波测距仪7测量方向与传输带2上表面垂直，超声波测距仪7与控制器导线连接，超声波测距仪7测量高度小于储存在控制器内的设定值并且已经接收到第二开关12已经打开时，控制器控制伸缩杆9伸长将烟包夹持。由于烟包放置在传输带2上会使得超声波测距仪7测量的到的高度减小，因此在控制器中设置一个烟包最小高度值，如果传输带2上放有烟包，超声波测距仪7测量高度则小于烟包最小高度值，通过这个方法来判断传输带2上面是否放有烟包，当判断传输带2上有烟包以后，通过伸长伸缩杆9来夹持烟包，然后控制器打开电机向导轨3上端运动。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧部夹紧式烟包输送装置，包括支撑架（1）和传输带（2），传输带（2）倾斜安装在支撑架（1）上，其特征在于：所述侧部夹紧式烟包输送装置还包括夹紧装置，传输带（2）上表面两侧的支撑架（1）设有导轨（3），导轨（3）与传输带（2）平行，夹紧装置通过导轨（3）安装在传输带（2）上表面两侧，夹紧装置可从烟包两侧将烟包夹紧并跟随传输带（2）沿导轨（3）上下移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种侧部夹紧式烟包输送装置，包括支撑架（1）和传输带（2），传输带（2）倾斜安装在支撑架（1）上，其特征在于：所述侧部夹紧式烟包输送装置还包括夹紧装置，传输带（2）上表面两侧的支撑架（1）设有导轨（3），导轨（3）与传输带（2）平行，夹紧装置通过导轨（3）安装在传输带（2）上表面两侧，夹紧装置可从烟包两侧将烟包夹紧并跟随传输带（2）沿导轨（3）上下移动。


2.根据权利要求1所述的侧部夹紧式烟包输送装置，其特征在于：所述夹紧装置包括电动小车（10）、伸缩杆（9）和安装板（13），电动小车（10）轮子间的距离等于导轨（3）间距，电动小车（10）的轮子与导轨（3）接触，安装板（13）固定连接在电动小车（10）下部左右两侧，左右安装板（13）间的距离大于导轨（3）间距，左右两侧安装板（13）上分别固定连接伸缩杆（9），左右两侧伸缩杆（9）指向相对且在一条直线上。


3.根据权利要求2所述的侧部夹紧式烟包输送装置，其特征在于：所述导轨（3）下部的支撑架（1）上开有长孔（4），长孔（4）与传输带（2）上表面平行，长孔（4）宽度大于伸缩杆（9）直径，左右两侧伸缩杆（9）分别穿过长孔（4）指向对方。


4.根据权利要求2所述的侧部夹紧式烟包输送装置，其特征在于：所述伸缩杆（9）顶端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：田亮，雷佳，金鑫，李跃，林悦，王玮，
申请(专利权)人：贵州省烟草公司贵阳市公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52