一种液压缸的缓冲机构制造技术

技术编号:23564984 阅读:22 留言:0更新日期:2020-03-25 08:48
本实用新型专利技术涉及液压缸领域,公开了一种液压缸的缓冲机构,针对现有技术中的液压缸缺乏缓冲机构的问题,现提出如下方案,其包括安装板,所述安装板的顶部固定有液压缸和两个缓冲筒,两个缓冲筒分别位于缸体的两侧,所述液压缸由缸体和活塞杆组成,所述活塞杆的外部固定有固定环,活塞杆的外部套设有滑套,滑套位于固定环靠近缸体的一侧,且滑套与活塞杆滑动连接,所述滑套与固定环相配合,两个所述缓冲筒均为中空结构,两个缓冲筒的内部均设有缓冲柱和缓冲器。本实用新型专利技术结构合理,设计巧妙,可以在液压缸的活塞杆收缩到一定的程度时起到良好的避免了由于活塞杆收缩过快而导致零件损坏的情况发生,易于推广使用。

A buffer mechanism of hydraulic cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种液压缸的缓冲机构
本技术涉及液压缸领域,尤其涉及一种液压缸的缓冲机构。
技术介绍
液压系统常用于一些承重较大的设备上,比如吊车、挖掘机和装载机等大型设备上,液压系统能为这些大型设备提供稳定的动力,保障了施工作业的正常进行。但现有技术的液压系统中,由于液压设备自身重力较大,在大型设备的机械臂恢复原始位置时,很难将这些较重的机械臂缓慢落到原位,容易造成了机械臂急剧下降,机械壁急剧下降容易造成较大的冲击,由于液压系统没有缓冲装置,会导致机械设备的损坏,为解决上述的问题,本方案提出了一种液压缸的缓冲机构。
技术实现思路
本技术提出的一种液压缸的缓冲机构,解决了现有技术中的液压缸缺乏缓冲机构的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种液压缸的缓冲机构,包括安装板,所述安装板的顶部固定有液压缸和两个缓冲筒,两个缓冲筒分别位于缸体的两侧,所述液压缸由缸体和活塞杆组成,所述活塞杆的外部固定有固定环,活塞杆的外部套设有滑套,滑套位于固定环靠近缸体的一侧,且滑套与活塞杆滑动连接,所述滑套与固定环相配合,两个所述缓冲筒均为中空结构,两个缓冲筒的内部均设有缓冲柱和缓冲器,两个缓冲筒的顶部均开设有连接孔,两个缓冲柱的顶部分别贯穿两个连接孔与滑套靠近缸体的一侧固定连接,两个所述缓冲柱的底部均固定有限位板,缓冲器位于限位板远离连接孔的一侧,缓冲器与缓冲柱相配合。优选的,所述缓冲器由两个固定块和弹簧组成,弹簧位于两个固定块之间,且弹簧的两端分别与两个固定块固定连接。优选的,所述滑套的靠近缸体的一侧固定有减震垫,减震垫采用橡胶制作。优选的,所述连接孔和限位板均为圆柱形结构,且限位板的直径大于连接孔的直径。优选的,所述缓冲筒的两侧底部均固定有连接块,连接块与安装板之间通过螺栓固定连接。优选的,两个所述缓冲筒的底部均开设有缺口,两个缓冲器的底部均与安装板的顶部相接触。本技术中:1、通过固定环、滑套、缓冲柱、缓冲筒和缓冲器之间的配合,可以在活塞杆收缩到一定的程度时起到缓冲的作用,从而对或思安干施加一个与收缩方向相反的力,避免了活塞杆收缩过快而损坏相关的零件;2、缓冲筒的底部开设有缺口,可以方便定期对缓冲器进行更换,避免由于弹簧弹性的消失而起不到缓冲的效果。本技术结构合理,设计巧妙,可以在液压缸的活塞杆收缩到一定的程度时起到良好的避免了由于活塞杆收缩过快而导致零件损坏的情况发生,易于推广使用。附图说明图1为本技术的正视图。图2为本技术的结构示意图。图3为本技术的A处的放大图。图中标号:1安装板、2缸体、3活塞杆、4缓冲筒、5固定环、6滑套、7减震垫、8缓冲柱、9连接块、10弹簧、11固定块、12连接孔、13限位板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种液压缸的缓冲机构,包括安装板1,安装板1的顶部固定有液压缸和两个缓冲筒4,两个缓冲筒4分别位于缸体2的两侧,液压缸由缸体2和活塞杆3组成,活塞杆3的外部固定有固定环5,活塞杆3的外部套设有滑套6,滑套6位于固定环5靠近缸体2的一侧,且滑套6与活塞杆3滑动连接,滑套6与固定环5相配合,两个缓冲筒4均为中空结构,两个缓冲筒4的内部均设有缓冲柱8和缓冲器,两个缓冲筒4的顶部均开设有连接孔12,两个缓冲柱8的顶部分别贯穿两个连接孔12与滑套6靠近缸体2的一侧固定连接,两个缓冲柱8的底部均固定有限位板13,缓冲器位于限位板13远离连接孔12的一侧,缓冲器与缓冲柱8相配合。本实施例中,缓冲器由两个固定块11和弹簧10组成,弹簧10位于两个固定块11之间,且弹簧10的两端分别与两个固定块11固定连接,滑套6的靠近缸体2的一侧固定有减震垫7,减震垫7采用橡胶制作,连接孔12和限位板13均为圆柱形结构,且限位板13的直径大于连接孔12的直径,随着活塞杆3的收缩,固定环5会逐渐压迫到滑套6,所以当活塞杆3收缩过快的时候,固定环5与滑套6接触,使得缓冲柱8逐渐压迫缓冲器,缓冲器的弹簧10受到外力的挤压后收缩,弹簧10收缩的同时也给缓冲柱8施加了一个反向的力,从而减缓活塞杆3收缩的速度,进而达到缓冲的作用,减震垫7的设置使得滑套6不会与缸体2产生直接的碰撞,避免了滑套6余缸体2的损坏。本实施例中,缓冲筒4的两侧底部均固定有连接块9,连接块9与安装板1之间通过螺栓固定连接,两个缓冲筒4的底部均开设有缺口,两个缓冲器的底部均与安装板1的顶部相接触,缓冲筒4的底部开设有缺口,可以方便定期对缓冲器进行更换,避免由于弹簧弹性的消失而起不到缓冲的效果,更换时将连接块9与安装板1之间的螺栓拧开,然后再相靠近滑套6的一侧移动缓冲筒4,使得缓冲柱8将缓冲器从缓冲筒4的内部顶出,然后再更换新的缓冲器,最后再将缓冲筒4固定在安装板1上。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种液压缸的缓冲机构,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的顶部固定有液压缸和两个缓冲筒(4),两个缓冲筒(4)分别位于缸体(2)的两侧,所述液压缸由缸体(2)和活塞杆(3)组成,所述活塞杆(3)的外部固定有固定环(5),活塞杆(3)的外部套设有滑套(6),滑套(6)位于固定环(5)靠近缸体(2)的一侧,且滑套(6)与活塞杆(3)滑动连接,所述滑套(6)与固定环(5)相配合,两个所述缓冲筒(4)均为中空结构,两个缓冲筒(4)的内部均设有缓冲柱(8)和缓冲器,两个缓冲筒(4)的顶部均开设有连接孔(12),两个缓冲柱(8)的顶部分别贯穿两个连接孔(12)与滑套(6)靠近缸体(2)的一侧固定连接,两个所述缓冲柱(8)的底部均固定有限位板(13),缓冲器位于限位板(13)远离连接孔(12)的一侧,缓冲器与缓冲柱(8)相配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压缸的缓冲机构,包括安装板(1),其特征在于,所述安装板(1)的顶部固定有液压缸和两个缓冲筒(4),两个缓冲筒(4)分别位于缸体(2)的两侧,所述液压缸由缸体(2)和活塞杆(3)组成,所述活塞杆(3)的外部固定有固定环(5),活塞杆(3)的外部套设有滑套(6),滑套(6)位于固定环(5)靠近缸体(2)的一侧,且滑套(6)与活塞杆(3)滑动连接,所述滑套(6)与固定环(5)相配合,两个所述缓冲筒(4)均为中空结构,两个缓冲筒(4)的内部均设有缓冲柱(8)和缓冲器,两个缓冲筒(4)的顶部均开设有连接孔(12),两个缓冲柱(8)的顶部分别贯穿两个连接孔(12)与滑套(6)靠近缸体(2)的一侧固定连接,两个所述缓冲柱(8)的底部均固定有限位板(13),缓冲器位于限位板(13)远离连接孔(12)的一侧,缓冲器与缓冲柱(8)相配合。


2.根据权利要求1所述的一种液压缸的缓冲机构,其特征在于,所述缓...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚俊贤
申请(专利权)人:无锡诺忆重工有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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