一种市政工程基坑安全防护装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种市政工程基坑安全防护装置，包括矩形底座、格栅防护单元、一号防护单元和二号防护单元；本发明专利技术可以解决现有的基坑安全防护装置在使用中主要存在以下问题，现有的防护板在对外界进行防护的过程中一般采用螺栓与地面固定其不便于移动，并且基坑在开挖的过程中有时候需要临时通过行人或者车辆；但是现有的基坑防止装置难以移动，不方便使用，且现有的基坑防护多采用大块的防护板，导致其不便于搬运等问题。

A safety protection device for foundation pit of Municipal Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程基坑安全防护装置
本专利技术涉及土木工程
，特别涉及一种市政工程基坑安全防护装置。
技术介绍
基坑是指为进行建筑物基础与地下室的施工所开挖的地面以下空间。基坑属于临时性工程，其作用是提供一个空间，使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行。通常基坑开挖进行施工作业时需要在其周围设置防护板，以防止行人以及过往车辆掉入基坑内部；但是现有的基坑安全防护装置在使用中主要存在以下问题，现有的防护板在对外界进行防护的过程中一般采用螺栓与地面固定其不便于移动，并且基坑在开挖的过程中有时候需要临时通过行人或者车辆；但是现有的基坑防止装置难以移动，不方便使用，且现有的基坑防护多采用大块的防护板，导致其不便于搬运。为了便于行人临时通过且便于基坑防护装置的搬运；本专利技术提供了一种市政工程基坑安全防护装置。
技术实现思路
为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案，一种市政工程基坑安全防护装置，包括矩形底座、格栅防护单元、一号防护单元和二号防护单元；所述矩形底座的上端设置有矩形滑槽，且位于其矩形滑槽内通过滑动配合方式设置有四组格栅防护单元，所述的一号防护单元和二号防护单元数目均为二，且一号防护单元和二号防护单元均安装在格栅防护单元上端，并且一号防护单元的位置和二号防单元的位置相互对应，其中：所述的格栅防护单元包括套杆、连杆、异型杆套、限位柱和滚动模块；所述的套杆上端设置有矩形安装孔，且套杆的中部设置有矩形的通孔；若干个所述的套杆之间通过销轴相交叉设置的连杆相连接；且套杆与连杆之间也通过销轴相连接；位于左外侧的连杆通过销轴连接有异型杆套，所述的异型杆套上设置有固定槽，位于其固定槽内设置有限位柱；所述套杆的下端通过活动连接方式设置有滚动模块；设置的格栅防护单元便于调节相邻的套杆之间的距离，根据基坑大小设置围绕范围，同时设置的格栅防护单元便于收纳，方便工作人员搬运；且占地面积小。所述的一号防护单元包括一号卡接单元、一号防护侧板和一号辅助斜块；所述的一号卡接单元均匀设置在套杆上端的矩形安装孔内部，且一号卡接单元的另一端通过滑动配合方式安装在一号防护侧板的内壁滑动槽内，所述一号防护侧板的上端均匀设置有定位孔，且位于其定位孔的内壁通过活动连接方式均匀设置有橡胶固定珠，所述的一号防护侧板的下端通过卡接方式设置有一号辅助斜块。所述的二号防护单元包括二号卡接单元、二号防护侧板、插接栓、推拉板和二号辅助斜块；所述的二号卡接单元均匀设置在套杆上端的矩形安装孔内部，且二号卡接单元的另一端通过滑动配合方式安装在二号防护侧板的内壁滑动槽内，所述二号防护侧板的上端均匀设置有活塞孔，且位于其侧壁设置有矩形切孔，位于二号防护侧板的活塞孔内通过活动连接方式设置有插接栓，且位于二号防护侧板内部的插接栓一端连接在推拉板上，所述的推拉板通过滑动配合方式安装在二号防护侧板的矩形切孔内；所述的二号防护侧板的下端通过卡接方式设置有二号辅助斜块；所述的二号卡接单元与一号卡接单元为相同结构；当需要将基坑盖上便于行人或者车辆通行的时候；将二号防护侧板和一号防护侧板对接，并通过推动推拉板使得插接栓插进一号防护侧板上端的定位孔内部，使其便于通过车辆或者行人通过；设置的二号防护单元和一号防护单元之间通过竖立阻止行人或者车辆通行，防止车辆或者行人掉落基坑发生危险，且当需要行人或者车辆从基坑上通过时便于组装二号防护侧板和一号防护侧板方便行人通过。所述的一号卡接单元包括L型连接杆、顶伸弹簧和顶伸压块，所述L型连接杆的顶端通过滑动连接方式设置有顶伸压块，且顶伸压块与L型连接杆之间通过顶伸弹簧相连接；通过设置的一号卡接单元便于将一号防护侧板固定在套杆上端，且方便一号防护侧板在一号卡接单元上进行移动，进一步的根据相邻套杆之间的距离进行适应性调节。所述的滚动模块包括压力弹簧、卡接块和活动轮；所述的卡接块为U型结构，且卡接块通过滑动配合方式安装在套杆的下端，位于卡接块与套杆的下端外壁通过压力弹簧相连接；所述的卡接块内部通过滑动连接方式设置有活动轮；通过活动轮与矩形底座的上端进行接触可以提高格栅防护单元在矩形底座上的移动性能；便于本专利技术进行移动。所述的二号防护侧板为缓冲材料结构，且二号防护侧板的钢性强度大。优选的；所述的一号防护侧板为缓冲材料结构，且一号防护侧板的钢性强度大；将一号防护侧板设置为缓冲材料结构可以降低行人与车辆与其碰撞造成的损伤；并且一号防护侧板的钢性强度大可以使其与二号防护侧板搭接从而盖在基坑的表面便于行人以及车辆通过。优选的；所述顶伸压块的外壁通过活动连接方式均匀设置有滚动球；通过在顶伸压块的外壁设置滚动球可以促进顶伸压块与一号防护侧板之间发生相对的移动，从而提高本专利技术的使用性能。优选的；所述的活动轮外壁套设有橡胶套；在活动轮的外壁套设橡胶套便于活动轮进行移动且不会对矩形底座造成损坏。有益效果一、本专利技术设置的二号防护单元和一号防护单元之间通过竖立阻止行人或者车辆通行，防止车辆或者行人掉落基坑发生危险，且当需要行人或者车辆从基坑上通过时便于组装二号防护侧板和一号防护侧板方便行人通过；二、本专利技术设置的格栅防护单元便于调节相邻的套杆之间的距离，根据基坑大小设置围绕范围，同时设置的格栅防护单元便于收纳，方便工作人员搬运；且占地面积小；三、本专利技术通过设置的一号卡接单元便于将一号防护侧板固定在套杆上端，且方便一号防护侧板在一号卡接单元上进行移动，进一步的根据相邻套杆之间的距离进行适应性调节。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的立体结构示意图；图2是本专利技术图1中A-A向剖视图；图3是本专利技术图2中的M处局部放大图；图4是本专利技术图2中的N处局部放大图。具体实施方式下面参考附图对本专利技术的实施例进行说明。在此过程中，为确保说明的明确性和便利性，我们可能对图示中线条的宽度或构成要素的大小进行夸张的标示。另外，下文中的用语基于本专利技术中的功能而定义，可以根据使用者、运用者的意图或惯例而不同。因此，这些用语基于本说明书的全部内容进行定义。如图1至图4所示，一种市政工程基坑安全防护装置，包括矩形底座1、格栅防护单元2、一号防护单元3和二号防护单元4；所述矩形底座1的上端设置有矩形滑槽，且位于其矩形滑槽内通过滑动配合方式设置有四组格栅防护单元2，所述的一号防护单元3和二号防护单元4数目均为二，且一号防护单元3和二号防护单元4均安装在格栅防护单元2上端，并且一号防护单元3的位置和二号防单元的位置相互对应，其中：所述的格栅防护单元2包括套杆21、连杆22、异型杆套23、限位柱24和滚动模块25；所述的套杆21上端设置有矩形安装孔，且套杆21的中部设置有矩形的通孔；若干个所述的套杆21之间通过销轴相交叉设置的连杆22相连接；且套杆21与连杆22之间也通过销轴相连接；位于左外侧的连杆22通过销轴连接有异型杆套23，所述的异型杆套23上设置有固定槽，位于其固定槽内设置有限位柱24；所述套杆21的下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程基坑安全防护装置，包括矩形底座(1)、格栅防护单元(2)、一号防护单元(3)和二号防护单元(4)；其特征在于：所述矩形底座(1)的上端设置有矩形滑槽，且位于其矩形滑槽内通过滑动配合方式设置有四组格栅防护单元(2)，所述的一号防护单元(3)和二号防护单元(4)数目均为二，且一号防护单元(3)和二号防护单元(4)均安装在格栅防护单元(2)上端，并且一号防护单元(3)的位置和二号防单元的位置相互对应，其中：/n所述的格栅防护单元(2)包括套杆(21)、连杆(22)、异型杆套(23)、限位柱(24)和滚动模块(25)；所述的套杆(21)上端设置有矩形安装孔，且套杆(21)的中部设置有矩形的通孔；若干个所述的套杆(21)之间通过销轴相交叉设置的连杆(22)相连接；且套杆(21)与连杆(22)之间也通过销轴相连接；位于左外侧的连杆(22)通过销轴连接有异型杆套(23)，所述的异型杆套(23)上设置有固定槽，位于其固定槽内设置有限位柱(24)；所述套杆(21)的下端通过活动连接方式设置有滚动模块(25)；/n所述的一号防护单元(3)包括一号卡接单元(31)、一号防护侧板(32)和一号辅助斜块(33)；所述的一号卡接单元(31)均匀设置在套杆(21)上端的矩形安装孔内部，且一号卡接单元(31)的另一端通过滑动配合方式安装在一号防护侧板(32)的内壁滑动槽内，所述一号防护侧板(32)的上端均匀设置有定位孔，且位于其定位孔的内壁通过活动连接方式均匀设置有橡胶固定珠，所述的一号防护侧板(32)的下端通过卡接方式设置有一号辅助斜块(33)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程基坑安全防护装置，包括矩形底座(1)、格栅防护单元(2)、一号防护单元(3)和二号防护单元(4)；其特征在于：所述矩形底座(1)的上端设置有矩形滑槽，且位于其矩形滑槽内通过滑动配合方式设置有四组格栅防护单元(2)，所述的一号防护单元(3)和二号防护单元(4)数目均为二，且一号防护单元(3)和二号防护单元(4)均安装在格栅防护单元(2)上端，并且一号防护单元(3)的位置和二号防单元的位置相互对应，其中：
所述的格栅防护单元(2)包括套杆(21)、连杆(22)、异型杆套(23)、限位柱(24)和滚动模块(25)；所述的套杆(21)上端设置有矩形安装孔，且套杆(21)的中部设置有矩形的通孔；若干个所述的套杆(21)之间通过销轴相交叉设置的连杆(22)相连接；且套杆(21)与连杆(22)之间也通过销轴相连接；位于左外侧的连杆(22)通过销轴连接有异型杆套(23)，所述的异型杆套(23)上设置有固定槽，位于其固定槽内设置有限位柱(24)；所述套杆(21)的下端通过活动连接方式设置有滚动模块(25)；
所述的一号防护单元(3)包括一号卡接单元(31)、一号防护侧板(32)和一号辅助斜块(33)；所述的一号卡接单元(31)均匀设置在套杆(21)上端的矩形安装孔内部，且一号卡接单元(31)的另一端通过滑动配合方式安装在一号防护侧板(32)的内壁滑动槽内，所述一号防护侧板(32)的上端均匀设置有定位孔，且位于其定位孔的内壁通过活动连接方式均匀设置有橡胶固定珠，所述的一号防护侧板(32)的下端通过卡接方式设置有一号辅助斜块(33)。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程基坑安全防护装置，其特征在于：所述的二号防护单元(4)包括二号卡接单元(41)、二号防护侧板(42)、插接栓(43)、推拉板(44)和二号辅助斜块(45)；所述的二号卡接单元(41)均匀设置在套杆(21)上端的矩形安装孔内部，且二号卡接单元(41)的另一端通过滑动配合方式安装在二号防护侧板(42)的内壁滑动槽内，所述二号防护侧板(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张孟，
申请(专利权)人：天恩建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42