一种海上钻井平台用具防风运输装置制造方法及图纸

技术编号:23550904 阅读:36 留言:0更新日期:2020-03-24 23:18
本发明专利技术属于低温树脂制备技术领域,尤其是一种海上钻井平台用具防风运输装置,针对运输船在运输过程中会碰到强风导致运输船不稳定的问题,现提出以下方案,包括运输船本体,所述运输船本体的一侧内壁设有电机,且电机的输出轴通过轴承固定有第一转轴,第一转轴的外壁通过键固定有主动轮,所述运输船本体的另一侧外壁设有轴承座,第一转轴通过轴承固定于轴承座的外壁,所述运输船本体的两侧外壁均插接有第二转轴和第三转轴。本发明专利技术通过在上斜板和下斜板的外壁开有第一通孔,风力通过第一通孔进入第二通孔内,第二通孔内部为螺旋带结构,进入第二通孔的风力在螺旋带内被削弱,风力的冲击力降低,使得运输船本体不易侧翻。

A windproof transportation device for offshore drilling platform

【技术实现步骤摘要】
一种海上钻井平台用具防风运输装置
本专利技术涉及海上钻井平台
,尤其涉及一种海上钻井平台用具防风运输装置。
技术介绍
海上钻井平台主要用于钻探井的海上结构物,海上油气勘探开发不可缺少的手段,主要有自升式和半潜式钻井平台。海上钻井平台在运输石油的过程中主要借助运输船进行开采后的石油运输,大海中的天气反复无常,在石油的运输过程中,遇到强风的概率很高,一般的运输船只是正常地船体结构,在遇到强风天气下,并不具备很好地防风性能,强风过后的运输船受损严重,运输船内的石油在船体破损后会出现石油泄漏的情况,石油泄漏对海水影响很大,污染环境。
技术实现思路
基于海上钻井平台用具防风运输装置在运输过程中会碰到强风导致运输船不稳定的技术问题,本专利技术提出了一种海上钻井平台用具防风运输装置。本专利技术提出的一种海上钻井平台用具防风运输装置,包括运输船本体,所述运输船本体的一侧内壁设有电机,且电机的输出轴通过轴承固定有第一转轴,第一转轴的外壁通过键固定有主动轮,所述运输船本体的另一侧外壁设有轴承座,第一转轴通过轴承固定于轴承座的外壁,所述运输船本体的两侧外壁均插接有第二转轴和第三转轴,且第三转轴的外壁通过键固定有第一从动轮和第二从动轮,主动轮和第一从动轮的外壁套接有一号传动带,所述第二转轴的外壁通过键固定有第三从动轮,且第二从动轮和第三从动轮的外壁套接有二号传动带,第二转轴和第三转轴的顶部外壁均通过键固定有螺旋桨。优选地,所述运输船本体的前端和后端均设有复位弹簧,且运输船本体前端的复位弹簧的顶部外壁设有一号挡风板,运输船本体后端的复位弹簧的顶部外壁设有二号挡风板。优选地,所述一号挡风板和二号挡风板的外壁均开有第四通孔,且第四通孔的内壁焊接有卸风板。优选地,所述卸风板的外壁均开有第五通孔,且第五通孔的内壁设有圆台套筒体。优选地,所述运输船本体的侧面设有一号弹簧伸缩杆和二号弹簧伸缩杆,且一号弹簧伸缩杆位于二号弹簧伸缩杆的上方。优选地,所述一号弹簧伸缩杆和二号弹簧伸缩杆的顶部外壁设有挡风侧板,且挡风侧板的外壁焊接有上斜板和下斜板,上斜板位于下斜板上方。优选地,所述上斜板和下斜板的外壁均开有第一通孔,且挡风侧板的外壁开有第二通孔。优选地,所述第二通孔的内壁设有螺旋带。优选地,所述电机连接有开关,且开关连接有电源。本专利技术中的有益效果为:1、通过在运输船本体的前端设置有一号挡风板,一号挡风板为流线型结构,一号挡风板对风力进行引流,部分风力进入第四通孔内,第四通孔内壁设置的卸风板将部分风力卸去,余下的风力进入五通孔,第五通孔内部为圆台套筒体,增大风力与第五通孔内壁的接触面积,尽可能的对风力进行消耗。2、通过在一号挡风板和二号挡风板后面设置有复位弹簧,在受到风力冲击时,复位弹簧对一号挡风板和二号挡风板进行缓冲,降低船体收到的冲击力,强风过后通过复位弹簧将一号挡风板和二号挡风板进行复位。3、通过设置有上斜板和下斜板,运输船本体受到侧面的风力冲击时,上斜板和下斜板将部分风力进行引导,使得从运输船本体的上方流走,余下的风力对挡风侧板进行挤压,在二号弹簧伸缩杆的缓冲下,降低运输船本体受到的冲击力。4、通过在上斜板和下斜板的外壁开有第一通孔,风力通过第一通孔进入第二通孔内,第二通孔内部为螺旋带结构,进入第二通孔的风力在螺旋带内被削弱,风力的冲击力降低,使得运输船本体不易侧翻。5、通过在运输船本体侧面底部设置有螺旋桨,在风力过大时,超过挡风侧板的保护范围内,启动电机,带动螺旋桨进行转动,产生于于风力相对的动力进行风力的磨合,避免运输船本体侧翻。附图说明图1为本专利技术提出的一种海上钻井平台用具防风运输装置的整体结构示意图;图2为本专利技术提出的一种海上钻井平台用具防风运输装置的局部结构侧视图;图3为本专利技术提出的一种海上钻井平台用具防风运输装置的A结构俯视图;图4为本专利技术提出的一种海上钻井平台用具防风运输装置的第三通孔内部结构图;图5为本专利技术提出的一种海上钻井平台用具防风运输装置的第四通孔内部结构示意视图;图6为本专利技术提出的一种海上钻井平台用具防风运输装置的第三通孔结构俯视图。图中:1运输船本体、2第三从动轮、3螺旋桨、4第二转轴、5二号传动带、6第二从动轮、7挡风侧板、8一号弹簧伸缩杆、9主动轮、10一号挡风板、11轴承座、12一号传动带、13二号挡风板、14复位弹簧、15上斜板、16下斜板、17二号弹簧伸缩杆、18第一通孔、19第二通孔、20螺旋带、21第四通孔、22第五通孔、23卸风板、24圆台套筒体、25第一转轴、26电机、27第一从动轮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-5,一种海上钻井平台用具防风运输装置,包括运输船本体1,运输船本体1的一侧内壁通过螺钉固定有电机26,且电机26的输出轴通过轴承固定有第一转轴25,第一转轴25的外壁通过键固定有主动轮9,运输船本体1的另一侧外壁通过螺钉固定有轴承座11,第一转轴25通过轴承固定于轴承座11的外壁,运输船本体1的两侧外壁均插接有第二转轴4和第三转轴,且第三转轴的外壁通过键固定有第一从动轮27和第二从动轮6,主动轮9和第一从动轮27的外壁套接有一号传动带12,第二转轴4的外壁通过键固定有第三从动轮2,且第二从动轮6和第三从动轮2的外壁套接有二号传动带5,第二转轴4和第三转轴的顶部外壁均通过键固定有螺旋桨3。本专利技术中,运输船本体1的前端和后端均通过螺钉固定有复位弹簧14,且运输船本体1前端的复位弹簧14的顶部外壁通过螺钉固定有一号挡风板10,运输船本体1后端的复位弹簧14的顶部外壁通过螺钉固定有二号挡风板13,一号挡风板10和二号挡风板13均为流线型结构,可以对风力进行引导。其中,一号挡风板10和二号挡风板13的外壁均开有第四通孔21,且第四通孔21的内壁焊接有卸风板23,降低风力的冲击力,保护运输船本体1。其中,卸风板23的外壁均开有第五通孔22,且第五通孔22的内壁设有圆台套筒体24,增加风力与第五通孔22内壁的接触面积,对风力进行削弱。其中,运输船本体1的侧面通过螺钉固定有一号弹簧伸缩杆8和二号弹簧伸缩杆17,且一号弹簧伸缩杆8位于二号弹簧伸缩杆17的上方,在风力冲击下起到缓冲保护作用。其中,一号弹簧伸缩杆8和二号弹簧伸缩杆17的顶部外壁通过螺钉固定有挡风侧板7,且挡风侧板7的外壁焊接有上斜板15和下斜板16,上斜板15位于下斜板16上方,对侧面来袭的风力进行引流,降低风力对运输船本体1的冲击力。其中,上斜板15和下斜板16的外壁均开有第一通孔18,且挡风侧板7的外壁开有第二通孔19,进行风力的逐步消耗。其中,第二通孔19的内壁设有螺旋带20,螺旋带20增加风力于第二通孔19的接触面积,增加风力的消耗。其中,电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海上钻井平台用具防风运输装置,包括运输船本体(1),其特征在于,所述运输船本体(1)的一侧内壁设有电机(26),且电机(26)的输出轴通过轴承固定有第一转轴(25),第一转轴(25)的外壁通过键固定有主动轮(9),所述运输船本体(1)的另一侧外壁设有轴承座(11),第一转轴(25)通过轴承固定于轴承座(11)的外壁,所述运输船本体(1)的两侧外壁均插接有第二转轴(4)和第三转轴,且第三转轴的外壁通过键固定有第一从动轮(27)和第二从动轮(6),主动轮(9)和第一从动轮(27)的外壁套接有一号传动带(12),所述第二转轴(4)的外壁通过键固定有第三从动轮(2),且第二从动轮(6)和第三从动轮(2)的外壁套接有二号传动带(5),第二转轴(4)和第三转轴的顶部外壁均通过键固定有螺旋桨(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种海上钻井平台用具防风运输装置,包括运输船本体(1),其特征在于,所述运输船本体(1)的一侧内壁设有电机(26),且电机(26)的输出轴通过轴承固定有第一转轴(25),第一转轴(25)的外壁通过键固定有主动轮(9),所述运输船本体(1)的另一侧外壁设有轴承座(11),第一转轴(25)通过轴承固定于轴承座(11)的外壁,所述运输船本体(1)的两侧外壁均插接有第二转轴(4)和第三转轴,且第三转轴的外壁通过键固定有第一从动轮(27)和第二从动轮(6),主动轮(9)和第一从动轮(27)的外壁套接有一号传动带(12),所述第二转轴(4)的外壁通过键固定有第三从动轮(2),且第二从动轮(6)和第三从动轮(2)的外壁套接有二号传动带(5),第二转轴(4)和第三转轴的顶部外壁均通过键固定有螺旋桨(3)。


2.根据权利要求1所述的一种海上钻井平台用具防风运输装置,其特征在于,所述运输船本体(1)的前端和后端均设有复位弹簧(14),且运输船本体(1)前端的复位弹簧(14)的顶部外壁设有一号挡风板(10),运输船本体(1)后端的复位弹簧(14)的顶部外壁设有二号挡风板(13)。


3.根据权利要求2所述的一种海上钻井平台用具防风运输装置,其特征在于,所述一号挡风板(10)和二号挡风板(13)的外壁均开有第四通孔(21),且第四通孔(21)的内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆朝阳
申请(专利权)人:千水清源湖北科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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