调节装置及壳体结构制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种调节装置及壳体结构，调节装置包括：固定块，用于连接在第一壳体；滑动块，用于连接在第二壳体，且所述滑动块与所述固定块滑动连接，所述滑动块的滑动方向与所述第一壳体和所述第二壳体之间的装配间隙的宽度方向平行；调节件，一端连接于所述固定块，另一端连接于所述滑动块，以推动所述滑动块；以及弹性件，连接于所述固定块和所述滑动块之间，为所述滑动块提供预紧力。本发明专利技术提供的调节装置及壳体结构，调节件可推动滑动块及与滑动块连接的第二壳体，使第二壳体沿装配间隙的宽度方向朝向第一壳体移动，减小第一壳体和第二壳体之间的装配间隙。

Regulating device and shell structure

【技术实现步骤摘要】
调节装置及壳体结构
本专利技术属于壳体装配
，更具体地说，是涉及一种调节装置及壳体结构。
技术介绍
在工件加工成型的过程中，由于模具公差、CNC加工公差等原因，工件加工完成后与设计尺寸相比会有一定的公差，这导致两个工件装配后存在装配间隙。为了保证外观的完整性和较强的防水性，装配间隙不能过大。如室外工作的巡检机器人，其装配间隙过大时，特别是机器人顶部的装配间隙过大会大大降低防水性能和产品的精致度。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种调节装置，以解决现有技术中存在的壳体装配间隙较大的技术问题。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种调节装置，包括：固定块，用于连接在第一壳体；滑动块，用于连接在第二壳体，且所述滑动块与所述固定块滑动连接，所述滑动块的滑动方向与所述第一壳体和所述第二壳体之间的装配间隙的宽度方向平行；调节件，一端连接于所述固定块，另一端连接于所述滑动块，以推动所述滑动块；以及弹性件，连接于所述固定块和所述滑动块之间，为所述滑动块提供预紧力。在一个实施例中，所述固定块面向所述滑动块一侧设有第一配合部，所述滑动块面向所述固定块一侧相应设有第二配合部，所述第一配合部和所述第二配合部插接配合。在一个实施例中，所述第一配合部为凸起部，所述第二配合部为凹槽部；或者，所述第一配合部为凹槽部，所述第二配合部为凸起部。在一个实施例中，所述凸起部为燕尾部，所述凹槽部为燕尾槽。在一个实施例中，所述固定块开设有第一连接孔，所述滑动块开设有第二连接孔，所述调节件穿过所述第一连接孔且螺纹连接于所述第二连接孔的内壁。在一个实施例中，所述固定块包括第一板体和第二板体，所述第一板体和所述第二板体连接使所述固定块呈L型，所述第一连接孔开设于所述第一板体，所述滑动块滑动连接于所述第二板体。在一个实施例中，所述固定块面向所述滑动块一侧设有多个锯齿部，各个所述锯齿部沿所述滑动块的滑动方向依次设置，所述滑动块面向所述固定块一侧设有用于卡接在两个相邻的所述锯齿部之间的挂接部。本专利技术还提供一种壳体结构，包括上述的调节装置，还包括连接于所述固定块的第一壳体以及连接于所述滑动块的第二壳体。在一个实施例中，所述壳体结构还包括底座，所述第一壳体和所述第二壳体均设于所述底座上，且所述固定块固定于所述底座，所述滑动块连接于所述第二壳体。在一个实施例中，所述第二壳体与所述底座通过铰链转动连接，所述铰链的其中一个转动部固定连接于所述滑动块，所述铰链的另一个转动部固定连接于所述第二壳体。本专利技术提供的调节装置及壳体结构的有益效果在于：与现有技术相比，本专利技术调节装置包括固定块、滑动块、调节件和弹性件。固定块用于连接在第一壳体，滑动块用于连接在第二壳体，第一壳体和第二壳体装配时，两者之间具有装配间隙。调节件可推动滑动块及与滑动块连接的第二壳体，使第二壳体沿装配间隙的宽度方向朝向第一壳体移动，减小第一壳体和第二壳体之间的装配间隙，即使在加工精度不高时，也能够使两个壳体之间的间隙较小。弹性件可预紧滑动块，使滑动块锁紧于固定块，防止在缝隙调整完成后滑动块轻易滑动。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种调节装置的立体结构图；图2为本专利技术实施例提供的固定块的立体结构图；图3为本专利技术实施例提供的滑动块的立体结构图；图4为本专利技术实施例提供的另一种调节装置的剖视图；图5为本专利技术实施例提供的壳体结构在第二壳体打开时的立体结构图；图6为图4中A的局部放大图。其中，图中各附图标记：1-调节装置；11、11a-固定块；111-第一板体；1110-第一连接孔；112-第二板体；1121-凹槽部；1122-第一固定孔；113-锯齿部；12、12a-滑动块；121-凸起部；122-第二连接孔；123-第二固定孔；124-挂接部；13、13a-调节件；14-弹性件；2-第一壳体；3-第二壳体；4-底座；5-铰链。具体实施方式为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1，现对本专利技术实施例提供的调节装置进行说明。在其中一个实施例中，调节装置1包括固定块11、滑动块12、调节件13和弹性件14。固定块11用于连接在第一壳体2，滑动块12用于连接在第二壳体3，第一壳体2和第二壳体3装配后，其连接处具有装配间隙。调节件13一端连接于固定块11，另一端连接于滑动块12，调节件13可推动滑动块12在固定块11上滑动，使第二壳体3相对第一壳体2移动，滑动块12的滑动方向与装配间隙的宽度方向相同，滑动块12滑动即可缩小第一壳体2和第二壳体3之间的装配间隙，在加工精度不高的情况下，也能使装配间隙较小，不会影响外观精致度和防水性能。在现有的装配结构下，若想使装配间隙较小，则需要提高加工精度、改善加工工艺，工件的生产良率会大幅下降，导致生产成本升高。采用本实施例中的调节装置1，可以在装配间隙较小的情况下，保持较低的生产成本。弹性件14连接于固定块11和滑动块12之间，弹性件14具有弹性，安装于固定块11和滑动块12之间时，弹性件14为压缩状态，对滑动块12具有一定的预紧力，在调节件13对缝隙调节完成后，弹性件14对滑动块12具有推力，能够使滑动块12锁紧，不会随意滑动。上述实施例中的调节装置1，包括固定块11、滑动块12、调节件13和弹性件14。固定块11用于连接在第一壳体2，滑动块12用于连接在第二壳体3，第一壳体2和第二壳体3装配时，两者之间具有装配间隙。调节件13可推动滑动块12及与滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.调节装置，其特征在于，包括：/n固定块，用于连接在第一壳体；/n滑动块，用于连接在第二壳体，且所述滑动块与所述固定块滑动连接，所述滑动块的滑动方向与所述第一壳体和所述第二壳体之间的装配间隙的宽度方向平行；/n调节件，一端连接于所述固定块，另一端连接于所述滑动块，以推动所述滑动块；以及/n弹性件，连接于所述固定块和所述滑动块之间，为所述滑动块提供预紧力。/n

【技术特征摘要】
1.调节装置，其特征在于，包括：
固定块，用于连接在第一壳体；
滑动块，用于连接在第二壳体，且所述滑动块与所述固定块滑动连接，所述滑动块的滑动方向与所述第一壳体和所述第二壳体之间的装配间隙的宽度方向平行；
调节件，一端连接于所述固定块，另一端连接于所述滑动块，以推动所述滑动块；以及
弹性件，连接于所述固定块和所述滑动块之间，为所述滑动块提供预紧力。


2.如权利要求1所述的调节装置，其特征在于：所述固定块面向所述滑动块一侧设有第一配合部，所述滑动块面向所述固定块一侧相应设有第二配合部，所述第一配合部和所述第二配合部插接配合。


3.如权利要求2所述的调节装置，其特征在于：所述第一配合部为凸起部，所述第二配合部为凹槽部；或者，所述第一配合部为凹槽部，所述第二配合部为凸起部。


4.如权利要求3所述的调节装置，其特征在于：所述凸起部为燕尾部，所述凹槽部为燕尾槽。


5.如权利要求1所述的调节装置，其特征在于：所述固定块开设有第一连接孔，所述滑动块开设有第二连接孔，所述调节件穿过所述第一连接孔且螺纹连接于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟俊鑫，熊友军，
申请(专利权)人：深圳市优必选科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44