本申请公开了一种灭烟装置,包括主体架、设于主体架的抵挡机构、活动安装于主体架且与抵挡机构相对设置的推动板,以及用于驱动推动板相对抵挡机构运动的灭烟驱动机构。将燃着的烟头放置于推动板与抵挡机构之间,然后灭烟驱动机构带动推动板向靠近抵挡机构的方向运动,直至将烟头夹紧于推板及抵挡机构之间,烟头在此环境下接触空气的面积有限,再加烟头上的火星受到挤压的情况下,夹紧预设时间后,烟头将会快速熄灭,进而完成烟头的自动熄灭,无需人工重复挤压,提升了灭烟的效率与灭烟的便捷性。
Smoke suppression device
【技术实现步骤摘要】
灭烟装置
本申请涉及灭烟
,尤其涉及一种灭烟装置。
技术介绍
在生活中,吸烟者在吸烟后,通常需要尽快将烟头灭掉,如果没有及时把烟头灭掉,无论是在私人住宅还是公共场所,会产生很大的安全隐患。而现有技术中,大部分烟灰缸都只具有盛烟灰、烟蒂的作用。所以通常人们在抽完烟后,需要手动去将烟头按灭或者通过第三方物质(水、细沙等)来灭掉。用手按灭的情况下,通常按一下是不能完全按灭,需要重复按压,比较费劲。用水灭的情况下,虽效率提高了很多,但是烟灰和烟蒂长期泡在水中,不仅外观上不美观,还会散发出难闻的臭味,非常不环保。用细沙灭的情况下,的确提高了手动灭烟的效率,完善了用水灭烟的不足,但是在清理上十分麻烦,并且只能在室内使用。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种灭烟装置,旨在解决现有技术中,无法自动将烟头熄灭的问题。为达此目的,本申请采用以下技术方案:灭烟装置,包括主体架、设于所述主体架的抵挡机构、活动安装于所述主体架且与所述抵挡机构相对设置的推动板,以及用于驱动所述推动板相对所述抵挡机构运动的灭烟驱动机构。进一步地,所述主体架开设有坠烟口,所述坠烟口位于所述抵挡机构靠近所述推动板的一侧。进一步地,还包括活动安装于所述主体架与所述推动板之间且用于选择性覆盖所述坠烟口的载体板,以及用于驱动所述载体板移动的载体驱动机构。进一步地,所述载体驱动机构包括滑动安装于所述推动板上的卡扣,以及设于所述卡扣于所述推动板之间的第一弹簧;所述载体板开设有适配于所述卡扣的第一卡槽及第二卡槽;所述第一卡槽与所述第二卡槽沿所述推动板向靠近所述抵挡机构运动的方向依次设置;所述卡扣与所述推动板的靠近所述抵挡机构的一端的端部之间的距离为a;所述第一卡槽与所述载体板的靠近所述抵挡机构的一端的端部之间的距离为b;其中a<b。进一步地,所述推动板与所述载体板相互平行,所述推动板与所述载体板相对的表面开设有第一滑动槽,所述卡扣滑动安装于所述第一滑动槽内;所述载体驱动机构还包括与所述推动板相连且覆盖所述第一滑动槽的盖板(主体架上设有分别位于所述坠烟口相对的两侧的第一限位部及第二限位部,所述载体板位于所述第一限位部与所述第二限位部之间)。进一步地,所述第一卡槽及所述第二卡槽的内侧壁均为弧面;所述卡扣的宽度沿远离所述第一弹簧的方向逐渐减小。进一步地,所述抵挡机构包括滑动安装于所述主体架的多个挤压块,以及设于每个所述挤压块与所述主体架之间的第二弹簧;多个所述挤压块沿所述推动板的宽度方向依次设置。进一步地,所述抵挡机构还包括与所述主体架相连的固定架,所述挤压块位于所述主体架与所述固定架之间;所述主体架开设有第二滑动槽,所述固定架开设有第三滑动槽;所述挤压块的一端滑动安装于所述第二滑动槽内,所述挤压块的另一端滑动安装于所述第三滑动槽内。进一步地,还包括安装于所述主体架的挡板机构;所述挡板机构包括与所述主体架相连的挡板架、转动安装于所述挡板架的转动挡板、设于所述转动挡板与所述挡板架之间的转动轴,以及设于所述转动挡板与所述挡板架之间且套设于所述转动轴的扭簧;所述坠烟口位于所述转动挡板与所述抵挡机构之间。进一步地,所述灭烟装置还包括下盒体,所述主体架安装于所述下盒体上,所述主体架与所述下盒体的底部之间具有间隙;和/或,所述灭烟装置还包括上盒体,所述上盒体第一让位孔及第二让位孔;所述第一让位孔及所述第二让位孔位于所述推动板运动时的行程范围内;所述主体架开设有对应于所述第二让位孔的烟灰口,所述烟灰口与所述第二让位孔分别位于所述推动板的相对的两侧(上盒体与推动板之间设有安装板,推动板位于安装板与主体架之间,安装板上设有电路板)。进一步地,所述主体架上设有检测开关,所述检测开关位于所述坠烟口远离所述抵挡机构的一侧。进一步地,所述灭烟驱动机构包括安装于所述主体架的驱动电机、安装于所述驱动电机的输出轴的齿轮,以及设于所述推动板适配于所述齿轮的齿条。进一步地,所述主体架上设有行程开关,所述推动板上设有用于触发所述行程开关的触发片。本申请的有益效果:将燃着的烟头放置于推动板与抵挡机构之间,然后灭烟驱动机构带动推动板向靠近抵挡机构的方向运动,直至将烟头夹紧于推板及抵挡机构之间,烟头在此环境下接触空气的面积有限,再加烟头上的火星受到挤压的情况下,夹紧预设时间后,烟头将会快速熄灭,进而完成烟头的自动熄灭,无需人工重复挤压,提升了灭烟的效率与灭烟的便捷性。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本申请的实施例中灭烟装置的结构示意图;图2为图1中的灭烟装置分解图;图3为图2中的主体架上的局部视图;图4为图1中的灭烟装置的剖视图;图5为图4中的A处的局部放大图;图6为图2中的推动板的背部视图;图7为图2中的载体板的结构示意图;图8为2中的挡板机构的分解图;图9为本申请的其中一个实施例中载体驱动机构的原理图;图10为本申请的另中一个实施例中载体驱动机构的原理图;图中:1、主体架;101、坠烟口;102、第一限位部;103、第二限位部;104、第二滑动槽;105、烟灰口;2、抵挡机构;201、挤压块;202、第二弹簧;203、固定架;2031、第三滑动槽;3、推动板;301、第一滑动槽;4、灭烟驱动机构;401、驱动电机;402、齿轮;403、齿条;5、载体板;501、第一卡槽;502、第二卡槽;6、载体驱动机构;601、卡扣;602、第一弹簧;603、盖板;604、弹性臂;605、第一磁铁块;606、第二磁铁块;607、第三磁铁块;7、挡板机构;701、挡板架;702、转动挡板;703、转动轴;704、扭簧;8、下盒体;9、上盒体;901、第一让位孔;902、第二让位孔;10、安装板;11、电路板;12、检测开关;13、行程开关;14、烟头。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.灭烟装置,其特征在于,包括主体架、设于所述主体架的抵挡机构、活动安装于所述主体架且与所述抵挡机构相对设置的推动板,以及用于驱动所述推动板相对所述抵挡机构运动以完成挤压动作的灭烟驱动机构。/n
【技术特征摘要】
1.灭烟装置,其特征在于,包括主体架、设于所述主体架的抵挡机构、活动安装于所述主体架且与所述抵挡机构相对设置的推动板,以及用于驱动所述推动板相对所述抵挡机构运动以完成挤压动作的灭烟驱动机构。
2.根据权利要求1所述的灭烟装置,其特征在于,所述主体架开设有坠烟口,所述坠烟口位于所述抵挡机构靠近所述推动板的一侧。
3.根据权利要求2所述的灭烟装置,其特征在于,还包括活动安装于所述主体架与所述推动板之间且用于选择性覆盖所述坠烟口的载体板,以及用于驱动所述载体板移动的载体驱动机构。
4.根据权利要求3所述的灭烟装置,其特征在于,所述载体驱动机构包括滑动安装于所述推动板上的卡扣,以及设于所述卡扣于所述推动板之间的第一弹簧;所述载体板开设有适配于所述卡扣的第一卡槽及第二卡槽;所述第一卡槽与所述第二卡槽沿所述推动板向靠近所述抵挡机构运动的方向依次设置;所述卡扣与所述推动板的靠近所述抵挡机构的一端的端部之间的距离为a;所述第一卡槽与所述载体板的靠近所述抵挡机构的一端的端部之间的距离为b;其中a<b。
5.根据权利要求4所述的灭烟装置,其特征在于,所述推动板与所述载体板相互平行,所述推动板与所述载体板相对的表面开设有第一滑动槽,所述卡扣滑动安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘磊,
申请(专利权)人:刘磊,
类型:发明
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。