一种路桥施工用降尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路桥施工用降尘装置，包括支架和固定座，所述支架下端四角处通过螺栓连接固定有可制动万向轮，所述支架下端中部焊接有水箱，所述水箱一侧壁上设置有注水管，所述支架一侧壁上焊接有推杆，所述支架上端一侧设置有蓄电池，所述蓄电池一侧设置有信号接发器。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置信号接发器，可实现装置的远程控制，提高了装置操作的便捷性，通过设置粉尘浓度传感器和控制器，可时刻检测空气中的粉尘含量，并可根据粉尘含量来自动控制装置的启闭，使得装置更加的智能，通过设置太阳能板，可将太阳能转成电能来为装置供电，可节省电能。

A dust reduction device for road and bridge construction

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用降尘装置
本技术涉及降尘装置
，具体涉及一种路桥施工用降尘装置。
技术介绍
在路桥施工过程中，为了确保施工环境的安全，常需要在施工的同时对作业环境进行降尘处理。然而现有的降尘装置上缺少信号接发装置，无法实现装置的远程控制，使得装置操作过程较为繁琐，且装置上还缺少粉尘浓度检测装置，常会因降尘不及时而造成施工环境污染，此外装置主要是依靠外部电源供电，电能耗费大，因此急需一种路桥施工用降尘装置来解决现有问题。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种路桥施工用降尘装置，解决了现有降尘装置上缺少信号接发装置，无法实现装置的远程控制，使得装置操作过程较为繁琐，缺少粉尘浓度检测装置，常会因降尘不及时而造成施工环境污染，以及装置主要是依靠外部电源供电，电能耗费大的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种路桥施工用降尘装置，包括支架和固定座，所述支架下端四角处通过螺栓连接固定有可制动万向轮，所述支架下端中部焊接有水箱，所述水箱一侧壁上设置有注水管，所述支架一侧壁上焊接有推杆，所述支架上端一侧设置有蓄电池，所述蓄电池一侧设置有信号接发器，所述蓄电池另一侧设置有控制器，所述蓄电池上端内嵌有太阳能板，所述控制器一侧壁上通过卡槽固定有操作面板，所述控制器一侧设置有增压泵，所述增压泵的输入端和输出端设置有输水管，所述增压泵一侧设置有所述固定座，固定座内设置有电机，所述电机的传动输出端设置有齿轮一，所述齿轮一上啮合有齿轮二，所述齿轮二上通过过盈连接固定有转轴，所述转轴顶端设置有转盘，所述转盘上端中部焊接有支撑杆，所述支撑杆顶端焊接有喷水主管，所述喷水主管下端焊接有粉尘浓度传感器，所述喷水主管一侧壁上设置有喷水头。进一步的，所述注水管与所述水箱焊接，所述输水管与所述增压泵、所述水箱以及所述喷水主管均为插接。进一步的，所述蓄电池、所述控制器以及所述信号接发器均与所述支架通过卡槽连接，所述控制器的型号为MAMA-200，所述信号接发器的型号为DMX。进一步的，所述增压泵与所述支架通过螺钉连接。进一步的，所述固定座与所述支架焊接，所述电机与所述固定座通过螺栓连接，所述齿轮一与所述电机通过键连接。进一步的，所述转轴与所述固定座通过转动连接，所述转轴与所述转盘焊接。进一步的，所述喷水头与所述喷水主管插接，所述粉尘浓度传感器的型号为ZK-GCG1000。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1、为解决现有降尘装置上缺少信号接发装置，无法实现装置的远程控制，使得装置操作过程较为繁琐问题，本技术通过设置信号接发器，可实现装置的远程控制，提高了装置操作的便捷性；2、为解决现有降尘装置上缺少粉尘浓度检测装置，常会因降尘不及时而造成施工环境污染的问题，本技术通过设置粉尘浓度传感器和控制器，可时刻检测空气中的粉尘含量，并可根据粉尘含量来自动控制装置的启闭，使得装置更加的智能；3、为解决现有降尘装置主要是依靠外部电源供电，电能耗费大的问题，本技术通过设置太阳能板，可将太阳能转成电能来为装置供电，可节省电能。附图说明图1是本技术所述一种路桥施工用降尘装置的结构示意图；图2是本技术所述一种路桥施工用降尘装置中固定座的左剖视图；图3是本技术所述一种路桥施工用降尘装置中喷水头的主剖视图；图4是本技术所述一种路桥施工用降尘装置的电路框图。附图标记说明如下：1、太阳能板；2、蓄电池；3、水箱；4、控制器；5、推杆；6、操作面板；7、注水管；8、可制动万向轮；9、输水管；10、支架；11、增压泵；12、支撑杆；13、固定座；14、转盘；15、喷水头；16、喷水主管；17、粉尘浓度传感器；18、信号接发器；19、转轴；20、齿轮二；21、电机；22、齿轮一。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图4所示，一种路桥施工用降尘装置，包括支架10和固定座13，支架10下端四角处通过螺栓连接固定有可制动万向轮8，通过可制动万向轮8可实现装置的便捷移动，支架10下端中部焊接有水箱3，水箱3一侧壁上设置有注水管7，支架10一侧壁上焊接有推杆5，支架10上端一侧设置有蓄电池2，蓄电池2一侧设置有信号接发器18，蓄电池2另一侧设置有控制器4，控制器4额可通过控制个部件电路的通断来实现各部件的协调工作，蓄电池2上端内嵌有太阳能板1，控制器4一侧壁上通过卡槽固定有操作面板6，控制器4一侧设置有增压泵11，增压泵11的输入端和输出端设置有输水管9，增压泵11一侧设置有固定座13，固定座13内设置有电机21，电机21的传动输出端设置有齿轮一22，齿轮一22上啮合有齿轮二20，齿轮二20上通过过盈连接固定有转轴19，转轴19顶端设置有转盘14，转盘14上端中部焊接有支撑杆12，支撑杆12顶端焊接有喷水主管16，通过支撑杆12可为喷水主管16提供可靠的支撑，喷水主管16下端焊接有粉尘浓度传感器17，粉尘浓度传感器17可时刻检测空气中的粉尘含量，喷水主管16一侧壁上设置有喷水头15。其中，注水管7与水箱3焊接，输水管9与增压泵11、水箱3以及喷水主管16均为插接，蓄电池2、控制器4以及信号接发器18均与支架10通过卡槽连接，控制器4的型号为MAMA-200，信号接发器18的型号为DMX，增压泵11与支架10通过螺钉连接，固定座13与支架10焊接，电机21与固定座13通过螺栓连接，齿轮一22与电机21通过键连接，转轴19与固定座13通过转动连接，转轴19与转盘14焊接，喷水头15与喷水主管16插接，粉尘浓度传感器17的型号为ZK-GCG1000。本技术提到的一种路桥施工用降尘装置的工作原理：使用时首先将装置通过可制动万向轮8和推杆5移动到降尘位置，然后通过操作面板6使控制器4、信号接发器18、增压泵11以及粉尘浓度传感器17工作，增压泵11工作后可通过输水管9将水箱3内的水抽到喷水主管16中，最终经喷水头15喷出，以进行降尘处理，粉尘浓度传感器17工作后可时刻检测空气中的粉尘的浓度，并可根据粉尘浓度的高低来实现装置的自动启闭，太阳能板1可将太阳能转化成电能来供装置使用，可节省电能，当需要调节装置的喷洒角度时，可向信号接发器18发射远程控制信息，信号接发器18接收信息后可通过控制器4使电机21启动，电机21启动后可通过齿轮一22带动齿轮二20、转轴19以及转盘14转动，转盘14转动后可通过支撑杆12带动喷水主管16转动，进而可实现喷洒角度的调节。上面的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥施工用降尘装置，其特征在于：包括支架(10)和固定座(13)，所述支架(10)下端四角处通过螺栓连接固定有可制动万向轮(8)，所述支架(10)下端中部焊接有水箱(3)，所述水箱(3)一侧壁上设置有注水管(7)，所述支架(10)一侧壁上焊接有推杆(5)，所述支架(10)上端一侧设置有蓄电池(2)，所述蓄电池(2)一侧设置有信号接发器(18)，所述蓄电池(2)另一侧设置有控制器(4)，所述蓄电池(2)上端内嵌有太阳能板(1)，所述控制器(4)一侧壁上通过卡槽固定有操作面板(6)，所述控制器(4)一侧设置有增压泵(11)，所述增压泵(11)的输入端和输出端设置有输水管(9)，所述增压泵(11)一侧设置有所述固定座(13)，所述固定座(13)内设置有电机(21)，所述电机(21)的传动输出端设置有齿轮一(22)，所述齿轮一(22)上啮合有齿轮二(20)，所述齿轮二(20)上通过过盈连接固定有转轴(19)，所述转轴(19)顶端设置有转盘(14)，所述转盘(14)上端中部焊接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)顶端焊接有喷水主管(16)，所述喷水主管(16)下端焊接有粉尘浓度传感器(17)，所述喷水主管(16)一侧壁上设置有喷水头(15)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用降尘装置，其特征在于：包括支架(10)和固定座(13)，所述支架(10)下端四角处通过螺栓连接固定有可制动万向轮(8)，所述支架(10)下端中部焊接有水箱(3)，所述水箱(3)一侧壁上设置有注水管(7)，所述支架(10)一侧壁上焊接有推杆(5)，所述支架(10)上端一侧设置有蓄电池(2)，所述蓄电池(2)一侧设置有信号接发器(18)，所述蓄电池(2)另一侧设置有控制器(4)，所述蓄电池(2)上端内嵌有太阳能板(1)，所述控制器(4)一侧壁上通过卡槽固定有操作面板(6)，所述控制器(4)一侧设置有增压泵(11)，所述增压泵(11)的输入端和输出端设置有输水管(9)，所述增压泵(11)一侧设置有所述固定座(13)，所述固定座(13)内设置有电机(21)，所述电机(21)的传动输出端设置有齿轮一(22)，所述齿轮一(22)上啮合有齿轮二(20)，所述齿轮二(20)上通过过盈连接固定有转轴(19)，所述转轴(19)顶端设置有转盘(14)，所述转盘(14)上端中部焊接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)顶端焊接有喷水主管(16)，所述喷水主管(16)下端焊接有粉尘浓度传感器(17)，所述喷水主管(16)一侧壁上设置有喷水头(15)。


2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用降...

【专利技术属性】
技术研发人员：张太忠，郭伍军，
申请(专利权)人：贵州中交铜怀高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52