顶升转台制造技术

本申请涉及卫浴产品生产设备领域，具体而言，涉及一种顶升转台。该顶升转台包括底座、载物台、旋转组件、支撑件以及升降组件。支撑件位于底座与载物台之间。旋转组件的输出端伸出于支撑件的安装孔，并传动连接于载物台。旋转组件的输入端位于支撑件与底座之间。升降组件位于底座与支撑件之间，升降组件的输出端连接于支撑件，且升降组件设置在旋转组件的四周。升降组件被配置为用于驱动支撑件、旋转组件以及载物台同步升降。旋转组件被配置为用于驱动载物台转动。该顶升转台的结构紧凑，高度更低，能够适用于高度较低的输送线。

Jack up turntable

【技术实现步骤摘要】
顶升转台
本申请涉及卫浴产品生产设备领域，具体而言，涉及一种顶升转台。
技术介绍
卫浴产品生产过程中，需要对输送线输送来的坯体表面进行打磨。打磨时，通过顶升旋转装置将坯体顶升至适当的高度，一边旋转，一边与打磨机器人配合完成对坯体各个部位的打磨。但是，目前常见的坯体顶升旋转装置的尺寸较高，结构不紧凑，导致这种顶升旋转装置不能适用于一些高度较低的输送线。
技术实现思路
本申请实施例的目的在于提供一种顶升转台，其旨在改善现有的坯体打磨装置整体尺寸较高，结构不紧凑的问题。本申请提供一种技术方案：一种顶升转台，包括：底座；载物台；支撑件，支撑件位于底座与载物台之间；支撑件具有安装孔；旋转组件，旋转组件的输出端伸出于安装孔，传动连接于载物台；旋转组件的输入端位于支撑件与底座之间；以及升降组件，位于底座与支撑件之间，升降组件的输出端连接于支撑件，且升降组件设置在旋转组件的四周；升降组件被配置为用于驱动支撑件、旋转组件以及载物台同步升降；旋转组件被配置为用于驱动载物台转动。通过将旋转组件的输出端伸出于支撑件的安装孔，连接于载物台，并将升降组件连接于支撑件，使得升降组件围绕在旋转组件的四周，从而降低了整个顶升转台的高度，使得整个顶升转台的结构更加地紧凑，从而能够适用于高度较低的输送线。在本申请的其他实施例中，上述的旋转组件包括旋转驱动部件和减速联动部件，旋转驱动部件位于支撑件与底座之间，旋转驱动部件的输出轴传动连接于减速联动部件，减速联动部件位于支撑件与载物台之间，减速联动部件传动连接于载物台。通过设置减速联动部件，能够降低旋转驱动部件的转速，采用较低的转速带动载物台转动。在本申请的其他实施例中，上述减速联动部件通过转盘传动连接于载物台；转盘套设连接于减速联动部件的输出端；转盘与减速联动部件之间设置有第一密封圈。通过设置第一密封圈，提高了转盘与减速联动部件之间的密封效果，起到防尘的效果，有利于提高旋转精度。在本申请的其他实施例中，上述减速联动部件的输入端套设有第二密封圈；所第二密封圈抵接于旋转驱动部件的安装座上。通过设置第二密封圈，提高了对减速联动部件之间的密封效果，起到防尘的效果。在本申请的其他实施例中，减速联动部件上还套设有防护盖板，转盘的底壁抵接于防护盖板；防护盖板具有安装空间，安装座安装在安装空间内。通过设置防护板，对减速联动部件形成保护，起到防尘的效果，有利于提高旋转精度。在本申请的其他实施例中，升降组件包括升降驱动部件，升降驱动部件包括至少两个直线驱动机构，至少两个直线驱动机构对称设置在旋转驱动部件的四周。将至少两个直线驱动机构对称设置在旋转驱动部件的四周，降低了整个顶升转台的高度，使得整个顶升转台的结构更加紧凑。在本申请的其他实施例中，直线驱动机构为气缸，气缸的输出轴通过浮动接头连接于支撑件。通过设置浮动接头，避免对至少两个直线驱动机构的过约束，降低加工及安装难度。在本申请的其他实施例中，升降驱动部件包括至少两个导向组件，至少两个导向组件连接于支撑件，且至少两个导向组件对称设置在旋转驱动部件的四周。至少两个导向组件对称设置在旋转驱动部件的四周，使得整个顶升转台的结构更加紧凑。在本申请的其他实施例中，顶升转台还包括安装板；导向组件包括导杆和直线轴承，直线轴承安装在安装板上，导杆的一端固定连接于支撑件，另一端穿出于直线轴承；升降驱动部件驱动旋转组件、支撑件以及载物台升降时，导杆在直线轴承内运动。通过设置直线轴承，降低导杆运动时的摩擦力，提高整个顶升转台升降的灵敏性。在本申请的其他实施例中，上述顶升转台还包括顶升转台还包括风琴罩，风琴罩一端连接于底座，另一端连接于防护盖板。通过设置风琴罩，起到防尘的效果，进一步地提高整个顶升转台的运行的可靠性。本申请实施例提供的顶升转台的有益效果包括：通过将旋转组件的输出端伸出于支撑件的安装孔，连接于载物台，并将升降组件连接于支撑件，使得升降组件围绕在旋转组件的四周，从而降低了整个顶升转台的高度，使得整个顶升转台的结构更加地紧凑，从而能够适用于高度较低的输送线。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本申请实施例提供的顶升转台的结构示意图；图2为本申请实施例提供的顶升转台的分解结构示意图；图3为本申请实施例提供的顶升转台的第一视角的结构示意图；图4为图3中B-B方向的剖视图。图标：100-顶升转台；110-底座；111-底座本体；112-脚垫；113-底板；114-底板安装板；115-支撑柱；1151-第一支撑柱；1152-第二支撑柱；120-载物台；121-转盘；1212-容置空间；1213-第一安装槽；122-第一密封圈；123-防护盖板；1231-安装空间；1232-第二安装槽；124-第二密封圈；125-支撑板；126-支撑架；130-旋转组件；131-旋转驱动部件；1313-安装座；132-减速联动部件；1322-支撑件；1323-安装孔；140-升降组件；141-安装板；142-升降驱动部件；143-导向组件；1431-导杆；1432-直线轴承；1433-夹块；1434-连接块；144-浮动接头；150-风琴罩。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本申请实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶升转台，其特征在于，包括：/n底座；/n载物台；/n支撑件，所述支撑件位于所述底座与所述载物台之间；所述支撑件具有安装孔；/n旋转组件，所述旋转组件的输出端伸出于所述安装孔，传动连接于所述载物台；所述旋转组件的输入端位于所述支撑件与所述底座之间；以及/n升降组件，位于所述底座与所述支撑件之间，所述升降组件的输出端连接于所述支撑件，且所述升降组件设置在所述旋转组件的四周；/n所述升降组件被配置为用于驱动所述支撑件、所述旋转组件以及所述载物台同步升降；所述旋转组件被配置为用于驱动所述载物台转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种顶升转台，其特征在于，包括：
底座；
载物台；
支撑件，所述支撑件位于所述底座与所述载物台之间；所述支撑件具有安装孔；
旋转组件，所述旋转组件的输出端伸出于所述安装孔，传动连接于所述载物台；所述旋转组件的输入端位于所述支撑件与所述底座之间；以及
升降组件，位于所述底座与所述支撑件之间，所述升降组件的输出端连接于所述支撑件，且所述升降组件设置在所述旋转组件的四周；
所述升降组件被配置为用于驱动所述支撑件、所述旋转组件以及所述载物台同步升降；所述旋转组件被配置为用于驱动所述载物台转动。


2.根据权利要求1所述的顶升转台，其特征在于，
所述旋转组件包括旋转驱动部件和减速联动部件，所述旋转驱动部件位于所述支撑件与所述底座之间，所述旋转驱动部件的输出轴传动连接于所述减速联动部件，所述减速联动部件位于所述支撑件与所述载物台之间，所述减速联动部件传动连接于所述载物台。


3.根据权利要求2所述的顶升转台，其特征在于，
所述减速联动部件通过转盘传动连接于所述载物台；
所述转盘套设连接于所述减速联动部件的输出端；所述转盘与所述减速联动部件之间设置有第一密封圈。


4.根据权利要求3所述的顶升转台，其特征在于，
所述减速联动部件的输入端套设有第二密封圈；所述第二密封圈抵接于所述旋转驱动部件的安装座上。

【专利技术属性】
技术研发人员：甘林，莫庆龙，
申请(专利权)人：肇庆金马领科智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44