本实用新型专利技术涉及冲压模具技术领域，特别是涉及一种汽车配件连续冲压模具总成，其可通过将冲孔模具、切断模具、折弯模具和下料模具按一定工序组合，对待加工材料进行连续冲压加工，减少了因不同工人对不同工序加工时失误造成零件质量不稳定的问题，同时连续冲压降低了加工时长和人工成本，加工出的零件质量稳定，提高了生产效率；包括底架、下模座、上模座、下模板和上模板；还包括送料带、第一冲孔上模、第一冲孔下模、第二冲孔上模、第二冲孔下模、第三冲孔上模、第三冲孔下模、上切断模具、下切断模具、上折弯模具、下折弯模具、上下料模具和下下料模具。
A continuous stamping die assembly for auto parts
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件连续冲压模具总成
本技术涉及冲压模具
，特别是涉及一种汽车配件连续冲压模具总成。
技术介绍
众所周知，冲压模具是一种用于汽车配件生产加工过程中，对原材料进行冲压加工，一次或多次冲压成型的辅助装置，其在冲压模具
中得到了广泛的使用；现有的冲压模具包括底架、下模座、上模座、下模板和上模板；现有的冲压模具使用时将原材料放置于上模板和下模板的中间，通过冲压模具、折弯模具等对原材料激进型机加工；现有的冲压模具使用中发现，制作零件时，需要先将待加工的原材料切成合适的大小，然后将且害的原材料按照加工的顺序依次放入不同的冲压模具中，按步骤完成冲压成型，每一道工序完成后，工人手动将料板搬运到下一道模具中，整个生产过程需要投入大量人力，操作麻烦，生产效率很低，而且不同工人的熟练度也不同，操作过程中也可能出现失误，导致生产的零件质量不稳定。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种操作简单，质量稳定，工作效率高的汽车配件连续冲压模具总成。本技术的一种汽车配件连续冲压模具总成，包括底架、下模座、上模座、下模板和上模板，底架的顶端与下模座的底端固定连接，下模座的顶端与下模板的底端固定连接，上模座的底端与上模板的顶端固定连接，上模板与下模板的位置上下对应；还包括送料带、第一冲孔上模、第一冲孔下模、第二冲孔上模、第二冲孔下模、第三冲孔上模、第三冲孔下模、上切断模具、下切断模具、上折弯模具、下折弯模具、上下料模具和下下料模具，第一冲孔上模的顶端与上模板的底端左侧固定连接，第一冲孔下模的底端与下模板的顶端左侧固定连接，第一冲孔上模与第一冲孔下模的位置上下对应，第二冲孔上模的顶端与上模板的底端左侧固定连接，第二冲孔上模位于第一冲孔上模的右侧，第二冲孔下模的底端与下模板的顶端固定连接，第二冲孔上模与第二冲孔下模的位置上下对应，第三冲孔上模的顶端与上模板的底端中部固定连接，第三冲孔上模位于第二冲孔上模的右侧，第三冲孔下模的底端与下模板的顶端固定连接，第三冲孔上模与第三冲孔下模的位置上下对应，上切断模具的顶端与上模板的底端固定连接，上切断模具位于第三冲孔上模的右侧，下切断模具的底端与下模板的顶端固定连接，上切断模具与下切断模具的位置上下对应，上折弯模具的顶端与上模板的底端右侧固定连接，上折弯模具位于上切断模具的右侧，下折弯模具的底端与下模板的顶端右侧固定连接，上折弯模具与下折弯模具的位置上下对应，上下料模具的顶端与上模板的底端右侧固定连接，上下料模具位于上折弯模具的右侧，下下料模具的底端与下模板的顶端右侧固定连接，上下料模具与下下料模具的位置上下对应，送料带位于上模板与下模板的中间。本技术的一种汽车配件连续冲压模具总成，第一冲孔上模和第一冲孔下模配合在四角冲出螺丝孔。本技术的一种汽车配件连续冲压模具总成，第二冲孔上模和第二冲孔下模在材料中心位置冲出两组对应的圆形孔。本技术的一种汽车配件连续冲压模具总成，第三冲孔上模和第三冲孔下模在材料中心位置冲出矩形孔，矩形孔将两组圆形孔连接起来。本技术的一种汽车配件连续冲压模具总成，还包括四组上固定块，四组上固定块分别固定设置于上模板的左右两端，四组上固定块的中端均设置有上下贯通的一组上螺孔，上模板通过上螺孔和螺钉与上模座固定连接。本技术的一种汽车配件连续冲压模具总成，还包括四组下固定块，四组下固定块分别固定设置于下模板的左右两端，四组下固定块的中端均设置有上下贯通的一组下螺孔，下模板通过下螺孔和螺钉与下模座固定连接。本技术的一种汽车配件连续冲压模具总成，底架为U型。本技术的一种汽车配件连续冲压模具总成，还包括维修工具箱，维修工具箱固定设置于U型底架的内侧。与现有技术相比本技术的有益效果为：通过将冲孔模具、切断模具、折弯模具和下料模具按一定工序组合，对待加工材料进行连续冲压加工，节省了在不同工序间来回搬运材料的时间和人力，减少了因不同工人对不同工序加工时失误造成零件质量不稳定的问题，同时连续冲压降低了加工时长和人工成本，加工出的零件质量稳定，提高了生产效率。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的两次冲孔后的零件示意图；图3是本技术的三次冲孔后的零件示意图；附图中标记：1、底架；2、下模座；3、上模座；4、下模板；5、上模板；6、送料带；7、第一冲孔上模；8、第一冲孔下模；9、第二冲孔上模；10、第二冲孔下模；11、第三冲孔上模；12、第三冲孔下模；13、上切断模具；14、下切断模具；15、上折弯模具；16、下折弯模具；17、上下料模具；18、下下料模具；19、螺丝孔；20、圆形孔；21、矩形孔；22、上固定块；23、下固定块；24、维修工具箱。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1至图3所示，本技术的一种汽车配件连续冲压模具总成，包括底架1、下模座2、上模座3、下模板4和上模板5，底架1的顶端与下模座2的底端固定连接，下模座2的顶端与下模板4的底端固定连接，上模座3的底端与上模板5的顶端固定连接，上模板5与下模板4的位置上下对应；还包括送料带6、第一冲孔上模7、第一冲孔下模8、第二冲孔上模9、第二冲孔下模10、第三冲孔上模11、第三冲孔下模12、上切断模具13、下切断模具14、上折弯模具15、下折弯模具16、上下料模具17和下下料模具18，第一冲孔上模7的顶端与上模板5的底端左侧固定连接，第一冲孔下模8的底端与下模板4的顶端左侧固定连接，第一冲孔上模7与第一冲孔下模8的位置上下对应，第二冲孔上模9的顶端与上模板5的底端左侧固定连接，第二冲孔上模9位于第一冲孔上模7的右侧，第二冲孔下模10的底端与下模板4的顶端固定连接，第二冲孔上模9与第二冲孔下模10的位置上下对应，第三冲孔上模11的顶端与上模板5的底端中部固定连接，第三冲孔上模11位于第二冲孔上模9的右侧，第三冲孔下模12的底端与下模板4的顶端固定连接，第三冲孔上模11与第三冲孔下模12的位置上下对应，上切断模具13的顶端与上模板5的底端固定连接，上切断模具13位于第三冲孔上模11的右侧，下切断模具14的底端与下模板4的顶端固定连接，上切断模具13与下切断模具14的位置上下对应，上折弯模具15的顶端与上模板5的底端右侧固定连接，上折弯模具15位于上切断模具13的右侧，下折弯模具16的底端与下模板4的顶端右侧固定连接，上折弯模具15与下折弯模具16的位置上下对应，上下料模具17的顶端与上模板5的底端右侧固定连接，上下料模具17位于上折弯模具15的右侧，下下料模具18的底端与下模板4的顶端右侧固定连接，上下料模具17与下下料模具18的位置上下对应，送料带6位于上模板5与下模板4的中间；通过将冲孔模具、切断模具、折弯模具和下料模具按一定工序组合，对待加工材料进行连续冲压加工，节省了在不同工序间来回搬运材料的时间和人力，减少了因不同工本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车配件连续冲压模具总成，包括底架(1)、下模座(2)、上模座(3)、下模板(4)和上模板(5)，底架(1)的顶端与下模座(2)的底端固定连接，下模座(2)的顶端与下模板(4)的底端固定连接，上模座(3)的底端与上模板(5)的顶端固定连接，上模板(5)与下模板(4)的位置上下对应；其特征在于，还包括送料带(6)、第一冲孔上模(7)、第一冲孔下模(8)、第二冲孔上模(9)、第二冲孔下模(10)、第三冲孔上模(11)、第三冲孔下模(12)、上切断模具(13)、下切断模具(14)、上折弯模具(15)、下折弯模具(16)、上下料模具(17)和下下料模具(18)，所述第一冲孔上模(7)的顶端与上模板(5)的底端左侧固定连接，所述第一冲孔下模(8)的底端与下模板(4)的顶端左侧固定连接，所述第一冲孔上模(7)与第一冲孔下模(8)的位置上下对应，所述第二冲孔上模(9)的顶端与上模板(5)的底端左侧固定连接，所述第二冲孔上模(9)位于第一冲孔上模(7)的右侧，所述第二冲孔下模(10)的底端与下模板(4)的顶端固定连接，所述第二冲孔上模(9)与第二冲孔下模(10)的位置上下对应，所述第三冲孔上模(11)的顶端与上模板(5)的底端中部固定连接，所述第三冲孔上模(11)位于第二冲孔上模(9)的右侧，所述第三冲孔下模(12)的底端与下模板(4)的顶端固定连接，所述第三冲孔上模(11)与第三冲孔下模(12)的位置上下对应，所述上切断模具(13)的顶端与上模板(5)的底端固定连接，所述上切断模具(13)位于第三冲孔上模(11)的右侧，所述下切断模具(14)的底端与下模板(4)的顶端固定连接，所述上切断模具(13)与下切断模具(14)的位置上下对应，所述上折弯模具(15)的顶端与上模板(5)的底端右侧固定连接，所述上折弯模具(15)位于上切断模具(13)的右侧，所述下折弯模具(16)的底端与下模板(4)的顶端右侧固定连接，所述上折弯模具(15)与下折弯模具(16)的位置上下对应，所述上下料模具(17)的顶端与上模板(5)的底端右侧固定连接，所述上下料模具(17)位于上折弯模具(15)的右侧，所述下下料模具(18)的底端与下模板(4)的顶端右侧固定连接，所述上下料模具(17)与下下料模具(18)的位置上下对应，所述送料带(6)位于上模板(5)与下模板(4)的中间。/n...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件连续冲压模具总成，包括底架(1)、下模座(2)、上模座(3)、下模板(4)和上模板(5)，底架(1)的顶端与下模座(2)的底端固定连接，下模座(2)的顶端与下模板(4)的底端固定连接，上模座(3)的底端与上模板(5)的顶端固定连接，上模板(5)与下模板(4)的位置上下对应；其特征在于，还包括送料带(6)、第一冲孔上模(7)、第一冲孔下模(8)、第二冲孔上模(9)、第二冲孔下模(10)、第三冲孔上模(11)、第三冲孔下模(12)、上切断模具(13)、下切断模具(14)、上折弯模具(15)、下折弯模具(16)、上下料模具(17)和下下料模具(18)，所述第一冲孔上模(7)的顶端与上模板(5)的底端左侧固定连接，所述第一冲孔下模(8)的底端与下模板(4)的顶端左侧固定连接，所述第一冲孔上模(7)与第一冲孔下模(8)的位置上下对应，所述第二冲孔上模(9)的顶端与上模板(5)的底端左侧固定连接，所述第二冲孔上模(9)位于第一冲孔上模(7)的右侧，所述第二冲孔下模(10)的底端与下模板(4)的顶端固定连接，所述第二冲孔上模(9)与第二冲孔下模(10)的位置上下对应，所述第三冲孔上模(11)的顶端与上模板(5)的底端中部固定连接，所述第三冲孔上模(11)位于第二冲孔上模(9)的右侧，所述第三冲孔下模(12)的底端与下模板(4)的顶端固定连接，所述第三冲孔上模(11)与第三冲孔下模(12)的位置上下对应，所述上切断模具(13)的顶端与上模板(5)的底端固定连接，所述上切断模具(13)位于第三冲孔上模(11)的右侧，所述下切断模具(14)的底端与下模板(4)的顶端固定连接，所述上切断模具(13)与下切断模具(14)的位置上下对应，所述上折弯模具(15)的顶端与上模板(5)的底端右侧固定连接，所述上折弯模具(15)位于上切断模具(13)的右侧，所述下折弯模具(16)的底端与下模板(4)的顶端右侧固定连接，所述上折弯模具(15)与下折弯模具(16)的位置上下对应，所述上...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈小明，
申请(专利权)人：天津瑞信精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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