碟簧锁紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种碟簧锁紧机构，旨在提供一种便于自动控制且承受能力较强的旋转部件用锁紧装置，其技术方案要点是，包括底座及固定连接于底座一侧顶部的圆形壳体，圆形壳体的内部设有锁紧机构，锁紧机构包括设于圆形壳体内部的碟簧压紧套、固定于碟簧压紧套与圆形壳体之间的碟簧及设于碟簧压紧套一侧的摩擦板，碟簧压紧套的内部设有控制机构，控制机构包括设于碟簧压紧套内部的考夫拉绳罩、固定连接于考夫拉绳罩一端的限位杆及一端套设在考夫拉绳罩上的考夫拉绳，考夫拉绳的另一端设有驱动机构。

Disc spring locking mechanism

【技术实现步骤摘要】
碟簧锁紧机构
本技术涉及锁紧组件领域，特别是涉及一种碟簧锁紧机构。
技术介绍
工业生产中，往往需要对旋转部件进行减速、制动或锁紧，目前市面上用于旋转部件的锁紧组件种类较少，使用单耳止动垫圈和双耳止动垫圈，虽然能够起到突然锁紧的作用，但是由于在锁紧的过程中需要承受较大的轴向压力，其天生缺陷无法适应高强度的锁紧作业环境；使用外舌止动垫圈、螺钉紧固轴端挡圈、双孔轴端挡圈、轴端止动垫等进行锁紧作业的话，安装过程即为不便。目前，公开号为CN202301925U的中国专利公开了一种锁紧装置，包括用于锁紧通过锁钩与支撑座封闭接合的第一部件与第二部件，锁紧装置包括可绕固定于第一部件中心的固定轴旋转而实现上下移动的旋转部件，以及与旋转部件松连接的升降部件，当旋转部件转动时带动升降部件上下移动，升降部件具有若干支杈，每个支杈端通过连接杆与锁钩和支撑座依次相连；当旋转部件向下旋转时带动升降部件下降，并带动通过连接杆与旋转部件相连的锁钩上升，支撑座作用形成上下作用力，从而锁紧第一部件与第二部件。这种锁紧装置虽然大大提高了使用时的安全性，但是：这种锁紧装置的自动化程度较低，安装时较为不便，无法保证锁紧装置能够承受较大的轴向压力。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的在于提供一种碟簧锁紧机构，其具有便于自动控制且能够承受较大轴向压力的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种碟簧锁紧机构，包括底座及固定连接于底座一侧顶部的圆形壳体，所述圆形壳体的内部设有锁紧机构，所述锁紧机构包括设于圆形壳体内部的碟簧压紧套、固定于碟簧压紧套与圆形壳体之间的碟簧及设于碟簧压紧套一侧的摩擦板，所述碟簧压紧套的内部设有控制机构，所述控制机构包括设于碟簧压紧套内部的第一考夫拉绳罩、固定连接于第一考夫拉绳罩一端的限位杆及一端套设在第一考夫拉绳罩上的考夫拉绳，所述考夫拉绳的另一端设有驱动机构。通过采用上述技术方案，锁紧机构用于对旋转部件施加锁紧作用的压力，碟簧压紧套起限位作用，能够将碟簧牢牢固定在圆形外壳的内部，当摩擦板受到碟簧的推动后，摩擦板伸出对旋转部件进行锁紧，控制机构用于控制碟簧的拉伸和收缩，第一考夫拉绳罩能够固定考夫拉绳的一端，第一考夫拉绳罩固定在碟簧压紧套的内部，限位杆能够限制考夫拉绳的水平位置，驱动机构用于驱动考夫拉绳的左右移动。进一步设置：所述驱动机构包括固定连接于底座另一侧顶部的固定座、固定连接于固定座顶部的调节气缸及设于调节气缸输出端上的第二考夫拉绳罩，所述考夫拉绳远离第一考夫拉绳罩的一端固定在第二考夫拉绳罩的内部。通过采用上述技术方案，固定座升高了调节气缸的高度，保证考夫拉绳处于水平的位置，调节气缸拉动考夫拉绳时，碟簧收紧，不会对摩擦板产生推力，则不会对旋转部件产生锁紧作用，调节气缸松动时，碟簧进行拉伸，对摩擦板产生推力，摩擦板伸出则会对旋转部件产生锁紧作用。进一步设置：所述碟簧压紧套靠近摩擦板一侧的外部固定连接有凸出的推动块，所述摩擦板与碟簧压紧套之间设有密封板，所述密封板上靠近推动块处设有连接块，所述连接块可位于密封块的内部进行滑动，所述连接块的一侧固定连接于推动块，所述连接块的另一侧固定连接于摩擦板。通过采用上述技术方案，密封板用于密封保护圆形壳体内部的结构，碟簧拉伸时通过凸出的推动块对摩擦板产生挤压，推动块推动连接块对摩擦板产生影响。进一步设置：所述密封板上靠近碟簧压紧套的一侧设有限位螺栓，所述限位螺栓由圆形壳体内部延伸至摩擦板的内部，所述密封板位于限位螺栓处设有宽度大于限位螺栓宽度的活动空间。通过采用上述技术方案，限位螺栓用于顶住碟簧压紧套，给予碟簧压紧套限位作用。进一步设置：所述限位螺栓之间设有传感器，所述传感器的感应端朝向碟簧压紧套设置。通过采用上述技术方案，当碟簧压紧套贴近传感器后，传感器接收到信号，当前状态认定为锁紧工作状态，调节气缸停止工作保持当前的位置，使考夫拉绳的松紧度保持不变，碟簧也保持自身的强度不发生变化，对旋转部件实施稳定地锁紧控制。进一步设置：所述密封板的顶部及底部设有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓贯穿密封板及圆形壳体。通过采用上述技术方案，锁紧螺栓能够固定密封板与圆形壳体，保证锁紧组结构的稳定。综上所述，本技术具有以下有益效果：本碟簧锁紧机构通过锁紧机构、控制机构与驱动机构的配合实现锁紧组的自动化控制，智能化程度较高，相比于现有的旋转部件锁紧组件更利于控制，锁紧组的结构稳定，能够较高地承受轴向的压力，结构的安装方便简洁。附图说明图1是实施例1中圆形壳体内部结构的正视图；图2是实施例1的斜视图。图中，1、底座；2、圆形壳体；3、锁紧机构；31、碟簧压紧套；32、碟簧；33、摩擦板；4、控制机构；41、第一考夫拉绳罩；42、限位杆；43、考夫拉绳；5、驱动机构；51、固定座；52、调节气缸；53、第二考夫拉绳罩；6、推动块；7、密封板；8、连接块；9、限位螺栓；10、活动空间；11、传感器；12、锁紧螺栓。具体实施方式有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图1至附图2对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。实施例1：一种碟簧32锁紧组，如图1、图2所示，锁紧组的底部为底座1，底座1顶部的一侧固定连接有圆形壳体2，底座1顶部的另一侧固定连接有固定座51，调节气缸52固定连接于固定座51的顶部，调节气缸52的输出端朝向圆形壳体2，调节气缸52的输出端上固定连接有第二考夫拉绳罩53，固定座51、第二考夫拉绳罩53与调节气缸52组成了驱动机构5。如图1、图2所示，圆形壳体2的内部设有锁紧机构3与控制机构4，考夫拉绳43远离第二考夫拉绳罩53的一端设有第一考夫拉绳罩41，第一考夫拉绳罩41与第二考夫拉绳罩53之间固定连接有限位杆42，第一考夫拉绳罩41固定在碟簧压紧套31的内部，第一考夫拉绳罩41、限位杆42与考夫拉绳43组成了控制机构4。如图1、图2所示，碟簧32套设在碟簧压紧套31与圆形壳体2之间，碟簧32的位置受到碟簧压紧套31与圆形壳体2的挤压，不会产生松动，碟簧压紧套31远离考夫拉绳43的一端固定连接有凸出的推动块6，推动块6的一侧设有密封板7，密封板7远离推动块6的一侧设有摩擦板33，碟簧32、碟簧压紧套31与摩擦板33组成锁紧机构3，密封板7对应推动块6的位置设有可在密封板7内部滑动的连接块8，密封板7的内圈设有活动空间10，活动空间10处设有限位螺栓9，限位螺栓9通过活动空间10延伸至摩擦板33，活动空间10的宽度大于限位螺栓9带螺纹部位的宽度，限位螺栓9之间设有传感器11。本技术的实施方式中，调节气缸52对第二考夫拉绳罩53及第一考夫拉绳罩41进行拉伸，碟簧压紧套31受到气缸的拉动对碟簧32实施压紧，碟簧32受到压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种碟簧锁紧机构，包括底座（1）及固定连接于底座（1）一侧顶部的圆形壳体（2），其特征在于：所述圆形壳体（2）的内部设有锁紧机构（3），所述锁紧机构（3）包括设于圆形壳体（2）内部的碟簧压紧套（31）、固定于碟簧压紧套（31）与圆形壳体（2）之间的碟簧（32）及设于碟簧压紧套（31）一侧的摩擦板（33），所述碟簧压紧套（31）的内部设有控制机构（4），所述控制机构（4）包括设于碟簧压紧套（31）内部的第一考夫拉绳罩（41）、固定连接于第一考夫拉绳罩（41）一端的限位杆（42）及一端套设在第一考夫拉绳罩（41）上的考夫拉绳（43），所述考夫拉绳（43）的另一端设有驱动机构（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种碟簧锁紧机构，包括底座（1）及固定连接于底座（1）一侧顶部的圆形壳体（2），其特征在于：所述圆形壳体（2）的内部设有锁紧机构（3），所述锁紧机构（3）包括设于圆形壳体（2）内部的碟簧压紧套（31）、固定于碟簧压紧套（31）与圆形壳体（2）之间的碟簧（32）及设于碟簧压紧套（31）一侧的摩擦板（33），所述碟簧压紧套（31）的内部设有控制机构（4），所述控制机构（4）包括设于碟簧压紧套（31）内部的第一考夫拉绳罩（41）、固定连接于第一考夫拉绳罩（41）一端的限位杆（42）及一端套设在第一考夫拉绳罩（41）上的考夫拉绳（43），所述考夫拉绳（43）的另一端设有驱动机构（5）。


2.根据权利要求1所述的碟簧锁紧机构，其特征在于：所述驱动机构（5）包括固定连接于底座（1）另一侧顶部的固定座（51）、固定连接于固定座（51）顶部的调节气缸（52）及设于调节气缸（52）输出端上的第二考夫拉绳罩（53），所述考夫拉绳（43）远离第一考夫拉绳罩（41）的一端固定在第二考夫拉绳罩（53）的内部。


3.根据权利要求2所述的碟簧锁紧机构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨秀，
申请(专利权)人：无锡微研中佳精机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32