一种新能源客车用铝合金风道装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源客车用铝合金风道装置，风道内衬板、吊架装饰型材、中顶板和窗上沿型材均固定于车身骨架上，广告灯箱的一端通过铰链铰接于铰链型材上，广告灯箱的另一端通过舱门锁固定于窗上沿型材上，减振胶条固定于广告灯箱上，铰链型材固定于吊架上，吊架通过吊架埋板固定于车身骨架上，喇叭和LCD屏均固定于广告灯箱背面上，灯箱盖板固定于广告灯箱的正面。外观整体大方，外表简洁、平顺，符合大众审美标准；轻量化设计，降低物料的成本，对整车Ekg值有较大贡献；最小化空调风道底板，使舱门加大，风道内检修及清理空间最大化设计，方便空调、线束的检修；风道内的清洁更容易。

An aluminum alloy air duct device for new energy bus

【技术实现步骤摘要】
一种新能源客车用铝合金风道装置
：本技术涉及一种新能源客车用铝合金风道装置。
技术介绍
：当前新能源客车均在追求单位载质量能量消耗量系数(Ekg)极限，客车整车的轻量化设计越显重要，空调风道作为车辆较大部件，成为减重的首要选项。
技术实现思路
：本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新能源客车用铝合金风道装置。本技术所采用的技术方案有：一种新能源客车用铝合金风道装置，所述装置固定于车身骨架上，包括风道内衬板、喇叭、铰链型材、吊架、吊架装饰型材、中顶板、止口胶条、窗上沿型材、减振胶条、舱门锁、LCD屏、铰链、吊架埋板、广告灯箱和灯箱盖板，所述风道内衬板、吊架装饰型材、中顶板和窗上沿型材均固定于车身骨架上，止口胶条固定于窗上沿型材的四周，广告灯箱的一端通过铰链铰接于铰链型材上，广告灯箱的另一端通过舱门锁固定于窗上沿型材上，减振胶条固定于广告灯箱上，且减振胶条位于广告灯箱与窗上沿型材的结合处，铰链型材固定于吊架上，吊架通过吊架埋板固定于车身骨架上，喇叭和LCD屏均固定于广告灯箱背面上，灯箱盖板固定于广告灯箱的正面。进一步地，所述广告灯箱上设有可滑动出风口和常开出风口。进一步地，所述广告灯箱上设有喇叭冲孔，喇叭固定于喇叭冲孔位置处。进一步地，所述广告灯箱上设有LCD屏数据接口，LCD屏数据接口与LCD屏相连。本技术具有如下有益效果：1)外观整体大方，外表简洁、平顺，符合大众审美标准；2)轻量化设计，降低物料的成本，对整车Ekg值有较大贡献；r>3)最小化空调风道底板，使舱门加大，风道内检修及清理空间最大化设计，方便空调、线束的检修；风道内的清洁更容易。附图说明：图1和图2为本技术主视图。图3为本技术俯视图。图4和图5为本技术局部放大图。图中：1-风道内衬板、2-喇叭、3-铰链型材、4-吊架、5-吊架装饰型材、6、中顶板、7-止口胶条、8-窗上沿型材、9-减振胶条、10-舱门锁、11-LCD屏、12-铰链、13-吊架埋板、14-广告灯箱、15-灯箱盖板、16-可滑动出风口、17-喇叭冲孔、18-常开出风口、19-LCD屏数据接口。具体实施方式：下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1至图5，本技术一种新能源客车用铝合金风道装置，该装置固定于车身骨架上，包括风道内衬板1、喇叭2、铰链型材3、吊架4、吊架装饰型材5、中顶板6、止口胶条7、窗上沿型材8、减振胶条9、舱门锁10、LCD屏11、铰链12、吊架埋板13、广告灯箱14和灯箱盖板15。风道内衬板1、吊架装饰型材5、中顶板6和窗上沿型材8均固定于车身骨架上，止口胶条7固定于窗上沿型材8的四周，广告灯箱14的一端通过铰链12铰接于铰链型材3上，广告灯箱14的另一端通过舱门锁10固定于窗上沿型材8上，减振胶条9固定于广告灯箱14上，且减振胶条9位于广告灯箱14与窗上沿型材8的结合处，铰链型材3固定于吊架4上，吊架4通过吊架埋板13固定于车身骨架上，喇叭2和LCD屏11均固定于广告灯箱14背面上，灯箱盖板15固定于广告灯箱14的正面。在广告灯箱14上设有可滑动出风口16和常开出风口18。在广告灯箱14上设有喇叭冲孔17，喇叭2固定于喇叭冲孔17位置处。在广告灯箱14上设有LCD屏数据接口19，LCD屏数据接口19与LCD屏11相连。本技术空调风道着重为整车减重设计，首先从结构设计进行优化，取消了整车的风道吊架，此项可减轻54Kg；其次将舱门部份改为铝型材+铝板折边，此项可减轻9.5Kg；然后将灯型材改为吊架装饰型材，此项可减重12.5Kg。在减重的同时，将原窗上沿装饰型材合并到空调风道内，可以降低安装难度，还减少整车的制作成本。本技术空调风道作为空调的匀风装置，在乘客上方舱门上设计有可调出风口，乘客可根据需要调节风量大小；同时在舱门连接型材上制作常开出风口，确保车内温度的均衡，使空调有最大的散风位置。此空调风道设计为无长条灯状态，设计全景广告灯箱作为室内照明光源，广告灯箱的光源设计为上下两排光源，单独控制，对应不同亮度的照明需求。此空调风道为保证整车内饰的美观需求，将喇叭安装在风道舱门内。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源客车用铝合金风道装置，所述装置固定于车身骨架上，其特征在于：包括风道内衬板(1)、喇叭(2)、铰链型材(3)、吊架(4)、吊架装饰型材(5)、中顶板(6)、止口胶条(7)、窗上沿型材(8)、减振胶条(9)、舱门锁(10)、LCD屏(11)、铰链(12)、吊架埋板(13)、广告灯箱(14)和灯箱盖板(15)，所述风道内衬板(1)、吊架装饰型材(5)、中顶板(6)和窗上沿型材(8)均固定于车身骨架上，止口胶条(7)固定于窗上沿型材(8)的四周，广告灯箱(14)的一端通过铰链(12)铰接于铰链型材(3)上，广告灯箱(14)的另一端通过舱门锁(10)固定于窗上沿型材(8)上，减振胶条(9)固定于广告灯箱(14)上，且减振胶条(9)位于广告灯箱(14)与窗上沿型材(8)的结合处，铰链型材(3)固定于吊架(4)上，吊架(4)通过吊架埋板(13)固定于车身骨架上，喇叭(2)和LCD屏(11)均固定于广告灯箱(14)背面上，灯箱盖板(15)固定于广告灯箱(14)的正面。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源客车用铝合金风道装置，所述装置固定于车身骨架上，其特征在于：包括风道内衬板(1)、喇叭(2)、铰链型材(3)、吊架(4)、吊架装饰型材(5)、中顶板(6)、止口胶条(7)、窗上沿型材(8)、减振胶条(9)、舱门锁(10)、LCD屏(11)、铰链(12)、吊架埋板(13)、广告灯箱(14)和灯箱盖板(15)，所述风道内衬板(1)、吊架装饰型材(5)、中顶板(6)和窗上沿型材(8)均固定于车身骨架上，止口胶条(7)固定于窗上沿型材(8)的四周，广告灯箱(14)的一端通过铰链(12)铰接于铰链型材(3)上，广告灯箱(14)的另一端通过舱门锁(10)固定于窗上沿型材(8)上，减振胶条(9)固定于广告灯箱(14)上，且减振胶条(9)位于广告灯箱(14)与窗上沿型材(8)的结合处，铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧冒奇，樊文堂，诸萍，李江，陈青生，刘桂林，
申请(专利权)人：南京金龙客车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32