一种货箱涂装前处理上线辅助保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种货箱涂装前处理上线辅助保护装置，它包括若干数量相等的支座（2）和支撑杆（3），所述支座（2）上设置有两组互相平行的立板（202）；所述两组互相平行的立板（202）上均对立设置有半环状的键槽（204）和孔（205），所述孔（205）位于所述键槽（204）下方，所述支座（2）上表面设置有方槽（203）；所述支撑杆（3）为方管且在其周向表面设置有两组同轴的键块（301），所述键块（301）和所述键槽（204）配合连接；所述支撑杆（3）在其位于键块（301）下方的壁层上开设有两组互相对立的长槽（302）；所述孔（205）内设有销轴（4），销轴（4）贯穿所述长槽（302）。本实用新型专利技术结构简单，可折叠拆卸和竖立，保护了作业者的作业安全。

An auxiliary protection device for on-line pretreatment of container painting

【技术实现步骤摘要】
一种货箱涂装前处理上线辅助保护装置
本技术涉及工厂作业安全装备，特别是涉及一种货箱涂装前处理上线辅助保护装置。
技术介绍
在汽车工厂组作业中，经常需要将货箱或车架等结构起吊，然后作业人员站在起吊物下面作业，一旦起吊设备发生溜钩或绳索断裂，将会对下部作业人员造成极大危害。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种易于拆卸和折叠的货箱涂装前处理上线辅助保护装置。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种货箱涂装前处理上线辅助保护装置。它包括若干数量相等的支座和支撑杆，所述支座上设置有两组互相平行的立板；所述两组互相平行的立板上均对立设置有半环状的键槽和孔，所述孔位于所述键槽下方，所述支座上表面设置有方槽；所述支撑杆为方管且在其周向表面设置有两组同轴的键块，所述键块和所述键槽配合连接；所述支撑杆在其位于键块下方的壁层上开设有两组互相对立的长槽；所述孔内设有销轴，销轴贯穿所述长槽。进一步地，所述支座下部通过螺纹孔螺纹连接有底盘，所述底盘为若干工字轨连接而成的矩形框架。进一步地，所述螺纹孔为四组且均匀分布在所述支座的四个顶角之上。进一步地，所述键块横截面为矩形，且键块和所述键槽采用滑动配合连接。进一步地，所述方槽位于所述两组互相平行的立板之间。进一步地，所述方槽和所述支撑杆底部截面轮廓间隙配合。进一步地，所述支座围绕自身呈轴对称形状。进一步地，所述键槽长度与所述方槽深度之和小于所述长槽长度。本技术具有以下优点：每个支座通过销轴分别与支撑杆相连，当起吊作业时，操作人员将支撑杆撑起，施工人员站在吊具下方；该装置的主要作用为防止葫芦故障、吊链断裂等情况下货箱滑落伤人，且可起到待吊物品上线定位作用，其结构合理、操作简便、适用性强、防范安全事故发生。附图说明图1为本技术俯视图；图2为本技术单个支座和支撑杆连接关系示意图；图3为支座结构俯视图；图4为支撑杆结构示意图；图中：1-底盘，2-支座，3-支撑杆，4-销轴，201-螺纹孔，202-立板，203-方槽，204-键槽，205-孔，301-键块，302-长槽。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。实施例1：如图1-4所示，一种货箱涂装前处理上线辅助保护装置，其最下端是若干段工字轨焊接而成的矩形框架状的底盘1，工字轨下端埋设在地面；底盘1上部四个顶角通过螺纹孔201螺纹连接有4组支座2，4组支座2上方设置有4组支撑杆3，所述支撑杆3为方管；所述支座2围绕自身呈轴对称形状，所述支座2上设置有两组互相平行的立板202，所述两组互相平行的立板202上均对立设置有半环状的键槽204和孔205，所述孔205位于所述键槽204下方，所述支座2上表面设置有方槽203，所述方槽203位于所述两组互相平行的立板202之间，方槽203和所述支撑杆3底部截面轮廓间隙配合；支撑杆3在其周向对立的两个表面设置有两组同轴的键块301，键块301横截面为矩形，所述键块301和所述键槽204采用滑动配合连接；所述支撑杆3在其位于键块301下方的壁层上开设有两组互相对立的长槽302；所述孔205内设有销轴4，销轴4贯穿所述长槽302。优选地，所述螺纹孔201为四组且均匀分布在所述支座2的四个顶角之上。优选地，所述键槽204长度与所述方槽203深度之和小于所述长槽302长度。实施例2:实施例2和实施例1区别特征在于所述支座数量为6组，分别安装在所述底盘1的四个顶角及底盘1的两个长边的中部；且所述支撑杆3底部轮廓为矩形，两组互相平行的立板202及其之间连线形成的最大外轮廓下偶偶支撑杆3底部内轮廓，即支撑杆3底部将两组互相平行的立板202包裹在内部，相应的两组键块设置在支撑杆3内部。本装置在工作过程中，当作业人员起吊重物时或需要站在重物底部时，在重物起吊后，将倒放的支撑杆3扶正并下放，支撑杆3上的键块301卡在键槽204内，同时支撑杆3底部卡入方槽203内，使得支撑杆3被稳定地竖直安放在支座2之上；可以起到对起吊重物的定位作用，同时防止重物下坠砸伤底部工作人员；需要折叠时，向上拉伸支撑杆3，键块301离开键槽204内，同时底部的销轴4又将支座2和支撑杆3铰接，再将支撑杆3倒放。以上所述实施例仅表达了本技术的2种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对技术专利范围的限制，应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货箱涂装前处理上线辅助保护装置，其特征在于：它包括若干数量相等的支座（2）和支撑杆（3），所述支座（2）上设置有两组互相平行的立板（202）；所述两组互相平行的立板（202）上均对立设置有半环状的键槽（204）和孔（205），所述孔（205）位于所述键槽（204）下方，所述支座（2）上表面设置有方槽（203）；所述支撑杆（3）为方管且在其周向表面设置有两组同轴的键块（301），所述键块（301）和所述键槽（204）配合连接；所述支撑杆（3）在其位于键块（301）下方的壁层上开设有两组互相对立的长槽（302）；所述孔（205）内设有销轴（4），销轴（4）贯穿所述长槽（302）。/n

【技术特征摘要】
1.一种货箱涂装前处理上线辅助保护装置，其特征在于：它包括若干数量相等的支座（2）和支撑杆（3），所述支座（2）上设置有两组互相平行的立板（202）；所述两组互相平行的立板（202）上均对立设置有半环状的键槽（204）和孔（205），所述孔（205）位于所述键槽（204）下方，所述支座（2）上表面设置有方槽（203）；所述支撑杆（3）为方管且在其周向表面设置有两组同轴的键块（301），所述键块（301）和所述键槽（204）配合连接；所述支撑杆（3）在其位于键块（301）下方的壁层上开设有两组互相对立的长槽（302）；所述孔（205）内设有销轴（4），销轴（4）贯穿所述长槽（302）。


2.根据权利要求1所述的一种货箱涂装前处理上线辅助保护装置，其特征在于：所述支座（2）下部通过螺纹孔（201）螺纹连接有底盘（1），所述底盘（1）为若干工字轨连接而成的矩形框架。


3.根据权利要求2所述的一种货箱涂装前处理上线辅助保护装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永利，陈清福，谢福伟，
申请(专利权)人：成都大运汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51