汽车内饰板固定支撑平台制造技术

技术编号:23489216 阅读:42 留言:0更新日期:2020-03-10 14:53
本实用新型专利技术涉及汽车内饰板固定支撑平台,其包括:平台本体,其固定设置在支撑架上;弹性支撑杆机构,其包括支撑杆和促使支撑杆复位的弹性复位装置,若干弹性支撑杆机构均匀分布设置在平台本体上,若干支撑杆顶端用于支撑待加工的内饰板;锁紧机构,设置在平台本体上,用于对支撑杆进行锁紧定位;若干支撑杆通过伸缩可调整为一个不规则的支撑平面,通过锁紧机构将支撑杆锁紧定位后形成稳定的支撑平面。本装置采用多点支撑、以点带面的形式进行设计,并且使各个支点的高度可以进行调整,从而实现了对不规则形状的内饰板的稳定放置,便于后期加工操作,整个装置具有结构简单合理、适用范围广的优点。

Fixed support platform for automobile interior panel

【技术实现步骤摘要】
汽车内饰板固定支撑平台
本技术涉及汽车内饰板生产加工装置,尤其涉及一种汽车内饰板固定支撑平台。
技术介绍
轿车的内饰件一般是指轿车车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手、地毯等零部件和材料。门内装饰板、仪表板总成、内饰立柱护板等均为不规则的空间曲面薄型产品,在产品成型后,有的需要打孔,或者安装卡扣、卡子、嵌件等操作,再进行上述操作时,需要通过夹具或者工装对内饰板进行固定。但是由于内饰板形状不规则,并且不同车型的内饰板也完全不同,因此在进行固定时比较困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可变形的汽车内饰板固定支撑平台,可适用于不同形状的内饰板。为解决上述问题,本技术所采取的技术方案是:一种汽车内饰板固定支撑平台,其关键技术在于,其包括:平台本体,其固定设置在支撑架上;弹性支撑杆机构,其包括支撑杆和促使所述支撑杆复位的弹性复位装置,若干弹性支撑杆机构均匀分布设置在所述平台本体上,若干支撑杆顶端用于支撑待加工的内饰板;锁紧机构,设置在所述平台本体上,用于对所述支撑杆进行锁紧定位;若干支撑杆通过伸缩可调整为一个不规则的支撑平面,通过锁紧机构将所述支撑杆锁紧定位后形成稳定的支撑平面。作为本技术的进一步改进,所述平台本体由上至下依次包括平行固定设置的顶板、中隔板和底板;所述支撑杆从上至下依次垂直穿过顶板、中隔板和底板,所述弹性复位装置设置在所述顶板和中隔板之间;所述锁紧机构设置在所述中隔板和底板之间。作为本技术的进一步改进,所述弹性复位装置为套置在支撑杆上的弹簧。作为本技术的进一步改进,所述锁紧机构包括多个压板和带动压板移动的丝杆,所述压板与成排设置的支撑杆相对应,压板两端滑动设置在导杆上,所述导杆固定设置在平台本体内,所述丝杆贯穿多个所述压板并与之螺纹配合,丝杆可转动设置在平台本体上,丝杆上设置有拨动其转动的装置,丝杆转动带动多个所述压板同步移动,实现对所有支撑杆的锁紧固定。作为本技术的进一步改进,所述丝杆一端设置有手轮用于驱动丝杆转动。作为本技术的进一步改进,所述手轮与所述平台本体之间设置有防止丝杆松动的第二弹簧。作为本技术的进一步改进,所述弹性支撑杆机构还包括套管,所述套管设置在所述顶板和中隔板之间,所述弹簧置于所述套管内。作为本技术的进一步改进,所述支撑杆顶端设置有防滑的支撑头。作为本技术的进一步改进,所述支撑头包括固定设置在所述支撑杆顶端的万向球头,所述万向球头上固定设置有支撑板。作为本技术的进一步改进,所述支撑板采用橡胶材料,其上表面设置有防滑凸起。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本技术通过若干阵列排布设置的弹性支撑杆机构对形状不规则的空间曲面薄型内饰板进行支撑,使用时可以用内饰板放置在支撑杆上,向下按压摆放成理想的状态,按压时支撑杆会向下缩回,当位置设定好以后,可以通过操作锁紧机构将所有的支撑杆同步锁紧定位,这样就形成了一个由若干个高低不等的支撑杆所构成的曲面,其该曲面和待加工的内饰板的形状一致,设定好以后,同一产品就可以连续使用而无需重复调整,当需要应用到其他待加工内饰板时,需要放开锁紧机构,使支撑杆回弹,然后重新调整定位。本装置采用多点支撑、以点带面的形式进行设计,并且使各个支点的高度可以进行调整,从而实现了对不规则形状的内饰板的稳定放置,便于后期加工操作,整个装置具有结构简单合理、适用范围广的优点。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是本技术的整体结构示意图。图2是弹性支撑杆机构的结构示意图。图3是平台本体内部结构的俯视结构示意图。图4是支撑杆的结构示意图。图5是支撑头的结构示意图。其中:1平台本体、1-1顶板、1-2中隔板、1-3底板、2支撑架、3弹性支撑杆机构、3-1支撑杆、3-2支撑头、3-2-1万向球头、3-2-2支撑板、3-3套管、3-4弹簧、3-5凸台、4锁紧机构、4-1压板、4-2丝杆、4-3导杆、4-4手轮、4-5第二弹簧、5衬套。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合具体实施例对技术进行清楚、完整的描述,需要理解的是,术语“中心”、“竖向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。如图1-5所示的一种汽车内饰板固定支撑平台,其包括支撑架2和设置在所述支撑架2上的平台本体1,所述平台本体1为箱式结构,内部设置有空腔;在平台本体1上阵列排布设置有若干弹性支撑杆机构3,弹性支撑杆机构3的顶端为支撑点,若干均匀分布设置的支撑点构成支撑面,所述弹性支撑杆机构3可以伸缩,进而调整每个支撑点的高度,形成适合内饰板结构的支撑面,在平台本体1内还设置有锁紧机构4,用于对所述弹性支撑杆机构3进行锁紧定位,形成固定状态,能够稳定的支撑待加工的内饰板。如图1所示,所述平台本体1由上至下依次包括平行固定设置的顶板1-1、中隔板1-2和底板1-3;所述平台本体1四周还设置有侧板,将所述顶板1-1、中隔板1-2和底板1-3固定在一起。顶板1-1和中隔板1-2之间形成上腔室,用于安装所述弹性支撑杆机构3,中隔板1-2和底板1-3之间形成下腔室,用于安装所述锁紧机构4。如图1和图2所示,弹性支撑杆机构3,其包括支撑杆3-1和促使所述支撑杆3-1复位的弹性复位装置,所述弹性复位装置为套置在支撑杆3-1上的弹簧3-4;若干弹性支撑杆机构3均匀分布设置在所述平台本体1上,若干支撑杆3-1顶端用于支撑待加工的内饰板;所述弹性支撑杆机构3还包括套管3-3,所述套管3-3设置在所述顶板1-1和中隔板1-2之间,所述弹簧3-4置于所述套管3-3内。所述套管3-3一方面能够对弹簧3-4起到保护作用,防止其水平方向的形变;另一方面能够对顶板1-1和中隔板1-2起到支撑作用。如图4所示,所述支撑杆3-1上设置有圆环形凸台3-5,用于卡住所述弹簧3-4。如图2、图4和图5所示,所述支撑杆3-1顶端设置有防滑的支撑头3-2;所述支撑头3-2可以采用半球形结构,并且用橡胶材质,防滑耐磨。本实施例中,所述支撑头3-2包括固定设置在所述支撑杆3-1顶端的万向球头3-2-1,所述万向球头3-2-1上固定设置有支撑板3-2-2;由于内饰板形状不规则,因此在接触到不同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰板固定支撑平台,其特征在于,其包括:/n平台本体(1),其固定设置在支撑架(2)上;/n弹性支撑杆机构(3),其包括支撑杆(3-1)和促使所述支撑杆(3-1)复位的弹性复位装置,若干弹性支撑杆机构(3)均匀分布设置在所述平台本体(1)上,若干支撑杆(3-1)顶端用于支撑待加工的内饰板;/n锁紧机构(4),设置在所述平台本体(1)上,用于对所述支撑杆(3-1)进行锁紧定位;/n若干支撑杆(3-1)通过伸缩可调整为一个不规则的支撑平面,通过锁紧机构(4)将所述支撑杆(3-1)锁紧定位后形成稳定的支撑平面。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰板固定支撑平台,其特征在于,其包括:
平台本体(1),其固定设置在支撑架(2)上;
弹性支撑杆机构(3),其包括支撑杆(3-1)和促使所述支撑杆(3-1)复位的弹性复位装置,若干弹性支撑杆机构(3)均匀分布设置在所述平台本体(1)上,若干支撑杆(3-1)顶端用于支撑待加工的内饰板;
锁紧机构(4),设置在所述平台本体(1)上,用于对所述支撑杆(3-1)进行锁紧定位;
若干支撑杆(3-1)通过伸缩可调整为一个不规则的支撑平面,通过锁紧机构(4)将所述支撑杆(3-1)锁紧定位后形成稳定的支撑平面。


2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板固定支撑平台,其特征在于:所述平台本体(1)由上至下依次包括平行固定设置的顶板(1-1)、中隔板(1-2)和底板(1-3);
所述支撑杆(3-1)从上至下依次垂直穿过顶板(1-1)、中隔板(1-2)和底板(1-3),所述弹性复位装置设置在所述顶板(1-1)和中隔板(1-2)之间;所述锁紧机构(4)设置在所述中隔板(1-2)和底板(1-3)之间。


3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰板固定支撑平台,其特征在于:所述弹性复位装置为套置在支撑杆(3-1)上的弹簧(3-4)。


4.根据权利要求2所述的一种汽车内饰板固定支撑平台,其特征在于:所述锁紧机构(4)包括多个压板(4-1)和带动压板(4-1)移动的丝杆(4-2),所述压板(4-1)与成排设置的支撑杆(3-1)相对应,压板(4-1)两端滑动设置在导杆(4-3)上,所述导杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:任俊兰
申请(专利权)人:威县盛达密封件有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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