压缩机和具有该压缩机的制冷设备制造技术

本发明专利技术公开了一种压缩机和制冷设备。该压缩机包括：壳体，壳体包括主壳体；驱动电机，驱动电机设置在主壳体内，驱动电机包括定子和转子；压缩机构，压缩机构设置在主壳体内，压缩机构由驱动电机驱动，压缩机构包括靠近驱动电机的主轴承，其中主壳体的内周面的等效直径为D，主轴承具有朝向驱动电机的主轴承端面，定子的定子铁芯具有朝向主轴承的定子铁芯端面，主轴承端面与定子铁芯端面的等效距离为h，其中D和h满足关系式：0.37＜h/D＜0.45。根据本发明专利技术实施例的压缩机，可以有效避免电机转子和曲轴的轴向窜动，避免压缩机过大的轴向振动和异常噪音，又能较好地保证压缩机可靠性。

Compressor and refrigeration equipment with the compressor

【技术实现步骤摘要】
压缩机和具有该压缩机的制冷设备
本专利技术涉及制冷
，尤其是涉及一种压缩机和具有该压缩机的制冷设备。
技术介绍
旋转式压缩机包括壳体、驱动电机、压缩机构，壳体包括上壳体、主壳体和下壳体，三者装配在一起形成一个封闭的空腔，电机定子和压缩机构通过热装或焊接安装在主壳体内侧，电机转子安装在压缩机构的曲轴上，电机转子带动曲轴旋转驱动压缩机构进行压缩运动，压缩机构吸入低温低压的气体，通过压缩后排出高温高压的气体，压缩机构排出的气体通过电机的间隙从电机的下部空腔流入到电机上部空腔，继而通过排气管排出到制冷系统的管路中，实现制冷/制热循环。现有技术中的压缩机常常出现振动大、噪音大的问题，尤其是在高频运转的情况下振动更大、噪音也更大，目前本领域技术人员普遍认为是电机以及压缩机构的常规工作振动所致。
技术实现思路
如
技术介绍
所述，行业内普遍认为高转速下压缩机的振动系驱动电机、压缩机构的常规振动所致，因此对于改善高转速下压缩机的振动以及噪声问题，现有技术都是从如何降低电机、压缩结构的运行振动着手，但是这种改进对高转速下压缩机的振动改善一般。本申请的专利技术人基于多年的行业经验意识到，气体经过电机上、下腔之间通道产生的阻力越大，造成电机下部空腔和上部空腔产生压力差和压力脉动，由于转子上下端面存在压差，因此转子因压差受到向上的气体力Fp，而曲轴和转子受到向下的重力之和为Fg，转子受到定子的电磁拉力为Fm，一般情况下Fg+Fm＞Fp，从而保证曲轴持续的压紧在副轴承的上端面，但当电机上下腔的压差或者上下腔的压力脉动超过一定值即会造成电机转子带动曲轴产生轴向窜动，表现在压缩机上就是高转速下压缩机轴向振动大，噪音大，也就是说，通过改善作用在转子上的压差力Fp，从而可以有效缓解曲轴的窜动，这样高转速下压缩机振动情况得到极大地改善，振动噪声也极大地降低。因此，本专利技术的一个目的在于提出一种能够改善高转速下压缩机轴向振动大、噪音高这一技术问题的压缩机。本专利技术的另一个目的在于提出一种具有上述压缩机的制冷设备。根据本专利技术实施例的压缩机，包括：壳体，所述壳体包括主壳体；驱动电机，所述驱动电机设置在所述主壳体内，所述驱动电机包括定子和转子；压缩机构，所述压缩机构设置在所述主壳体内，所述压缩机构由所述驱动电机驱动，所述压缩机构包括靠近所述驱动电机的主轴承，其中所述主壳体的内周面的等效直径为D，所述主轴承具有朝向所述驱动电机的主轴承端面，所述定子的定子铁芯具有朝向所述主轴承的定子铁芯端面，所述主轴承端面与所述定子铁芯端面的等效距离为h，其中D和h满足关系式：0.37＜h/D＜0.45。由此使得根据本专利技术实施例的压缩机，通过将D和h设置为满足0.37＜h/D＜0.45，即合理地限定了转子与主轴承之间的空间体积，使得电机下部腔室的气体压力适中，作用在转子上的压力差适中，从而可以有效避免电机转子和曲轴的轴向窜动，避免压缩机过大的轴向振动和异常噪音，又能较好地保证压缩机可靠性。在一些实施例中，所述主壳体的位于所述定子铁芯端面与所述主轴承端面之间的局部壳体构造为等径结构，所述等效直径D为所述局部壳体的内周面的直径。在一些实施例中，所述主壳体的位于所述定子铁芯端面与所述主轴承端面之间的局部壳体构造为变径结构，且变径结构的所述局部壳体的内周面具有多个直径D1、D2……Dn，所述等效直径D＝(D1+D2+……+Dn)/n。在一些实施例中，所述等效直径D不大于110mm。在一些实施例中，所述主轴承包括：本体部和支承部，所述本体部适于压抵在所述压缩机构的气缸上，所述支承部与所述本体部相连且用于支承所述曲轴，所述支撑部从所述本体部的中间圆孔处向着驱动电机的方向延伸，所述本体部的朝向所述驱动电机的面为平面且构造为所述主轴承端面，所述平面与所述定子铁芯端面的距离为所述等效距离h。在一些实施例中，所述主轴承包括：本体部和支承部，所述本体部适于压抵在所述压缩机构的气缸上，所述支承部与所述本体部相连且用于支承所述曲轴，所述支撑部从所述本体部的中间圆孔处向着驱动电机的方向延伸，所述本体部的朝向所述驱动电机的面为非平面且构造为所述主轴承端面，所述主轴承端面包括局部端面，所述局部端面在所述压缩机构的径向上与所述气缸对应，所述局部端面与定子铁芯端面的距离为所述等效距离h。在一些实施例中，所述局部端面为与所述定子铁芯端面平行的平面。在一些实施例中，所述局部端面的内侧连接有所述支承部且外侧连接有厚度变厚的连接部，所述连接部的外周面与所述主壳体的内周面相连，所述局部端面的外周沿与所述气缸的外周面平齐或者位于所述气缸的外周面的内侧。在一些实施例中，所述驱动电机的最高转速不超过10000r/min。根据本专利技术另一实施例的制冷设备，包括上述实施例的压缩机。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本专利技术实施例的压缩机的示例图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。下面参考图1描述根据本专利技术实施例的压缩机，该压缩机主要包括壳体1、驱动电机2和压缩机构3。壳体1包括主壳体12、上壳体11和下壳体13，上壳体11可以焊接封闭主壳体12的上端，下壳体13可以焊接封闭主壳体12的下端。驱动电机2设置在主壳体12内，驱动电机2包括定子22和转子21，定子22可以与主壳体12的内壁面焊接固定，转子21可转动地设置在定子22的内部。压缩机构3设置在主壳体12内，压缩机构3与主壳体12的内壁面可以通过焊接的方式固定。对于单缸压缩机构3而言，主要包括一个主轴承31、一个副轴承34和一个气缸32。对于双缸压缩机构3而言，主要包括一个主轴承31、一个副轴承34，两个气缸32以及位于两个气缸32之间的中间隔板33。主轴承31是朝向驱动电机2一侧的轴承，副轴承34是背离驱动电机2一侧的轴承，如在图1的示例中，主轴承31是上轴承，副轴承34是下轴承。压缩机构3具有曲轴，驱动电机2的转子21与曲轴相连，通过曲轴驱动压缩机构3运行工作，从而对冷媒进行压缩。如
技术介绍
所述，行业内普遍认为高转速下压缩机的振动系驱动电机2、压缩机构3的常规振动所致，因此对于改善高转速下压缩机的振动以及噪声问题，现有技术都是从如何降低电机、压缩机构的运行振动着手，但是这种改进对高转速下压缩机的振动改善一般。本申请的专利技术人基于多年的行业经验意识到，气体经过电机下腔42和电机上腔41之间通道产生的阻力越大，造成电机下部空腔42和上部空腔41产生压力差和压力脉动，由于转子21上下端面存在压差，因此转子21因压差受到向上的气体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：/n壳体，所述壳体包括主壳体；/n驱动电机，所述驱动电机设置在所述主壳体内，所述驱动电机包括定子和转子；/n压缩机构，所述压缩机构设置在所述主壳体内，所述压缩机构由所述驱动电机驱动，所述压缩机构包括靠近所述驱动电机的主轴承，其中所述主壳体的内周面的等效直径为D，所述主轴承具有朝向所述驱动电机的主轴承端面，所述定子的定子铁芯具有朝向所述主轴承的定子铁芯端面，所述主轴承端面与所述定子铁芯端面的等效距离为h，其中D和h满足关系式：0.37＜h/D＜0.45。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：
壳体，所述壳体包括主壳体；
驱动电机，所述驱动电机设置在所述主壳体内，所述驱动电机包括定子和转子；
压缩机构，所述压缩机构设置在所述主壳体内，所述压缩机构由所述驱动电机驱动，所述压缩机构包括靠近所述驱动电机的主轴承，其中所述主壳体的内周面的等效直径为D，所述主轴承具有朝向所述驱动电机的主轴承端面，所述定子的定子铁芯具有朝向所述主轴承的定子铁芯端面，所述主轴承端面与所述定子铁芯端面的等效距离为h，其中D和h满足关系式：0.37＜h/D＜0.45。


2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述主壳体的位于所述定子铁芯端面与所述主轴承端面之间的局部壳体构造为等径结构，所述等效直径D为所述局部壳体的内周面的直径。


3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述主壳体的位于所述定子铁芯端面与所述主轴承端面之间的局部壳体构造为变径结构，且变径结构的所述局部壳体的内周面具有多个直径D1、D2……Dn，所述等效直径D＝(D1+D2+……+Dn)/n。


4.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述等效直径D不大于110mm。


5.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述主轴承包括：本体部和支承部，所述本体部适于压抵在所述压缩机构的气缸上，所述支承部与所述本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹银松，
申请(专利权)人：广东美芝制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44