一种封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统及拆卸方法技术方案

本发明专利技术提出了一种封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统及拆卸方法，其包括封盖栅板、栅板转轴、侧推隧道穿舱件、连杆机构、液压油缸和控制设备，其中封盖栅板和栅板转轴为可拆卸式连接，栅板转轴和侧推隧道穿舱件为可拆卸式连接，封盖栅板由数块板组成。本发明专利技术可优化解决如下问题：一方面当船舶侧推出现故障需要人员进入隧道进行检修维护时，船舶侧推封盖的栅板和栅板转轴可以正常拆卸和复原，而不需要破坏性拆除，大大降低了船舶的养护维修成本；另一方面当船舶侧推封盖栅板意外破损或老化需要更换时，船舶侧推封盖不需要破坏性拆除，可以正常拆卸后更换复原，大大降低了船舶的养护维修成本。

A kind of side pushing cover system of ship with removable cover grid plate and its removal method

【技术实现步骤摘要】
一种封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统及拆卸方法
本专利技术涉及船舶侧推领域，尤其涉及一种封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统，以及针对该船舶侧推封盖系统上的封盖栅板的拆卸方法。
技术介绍
船舶侧推技术中，为了减小船舶直航时的阻力，可以采用在船舶侧推隧道两端加设侧推封盖的技术。然而，该技术常见的一种困扰是，当隧道内的船舶侧推故障需要检修时人员无法进入隧道，导致船舶靠港时或海上精准定位时船舶侧推无法使用，影响船舶的安全性。
技术实现思路
为解决船舶侧推领域存在的上述技术问题，本专利技术提出一种封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统及拆卸方法。当船舶侧推出现故障需要人员进入隧道进行检修维护时或当侧推封盖栅板意外破损、寿命老化需要更换时，侧推封盖不需要破坏性拆除，可以正常拆卸后更换复原，大大降低了船舶的养护维修成本。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：本专利技术的技术方案之一为，提供一种封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统，包括封盖栅板、栅板转轴、侧推隧道穿舱件，所述封盖栅板与栅板转轴为可拆卸式连接，所述栅板转轴与侧推隧道穿舱件为可拆卸式连接；所述侧推隧道穿舱件与侧推隧道采用穿舱水密连接，所述封盖栅板由数块组成。依照本专利技术的一个方面，所述封盖栅板与栅板转轴为螺栓连接或者法兰连接，可拆卸。依照本专利技术的一个方面，所述封盖栅板转轴与侧推隧道穿舱件为螺栓连接或者法兰连接，可拆卸。依照本专利技术的一个方面，所述封盖栅板由数块组成，数块封盖栅板共同组成侧推封盖，所组成的侧推封盖与所述侧推隧道通孔形状相匹配；当所述封盖栅板展开时共同组成侧推封盖并截断整个船舶的所述侧推隧道；当所述封盖栅板在所述栅板转轴的带动下呈平行态时使得整个所述侧推隧道开放，使得船舶侧推得以运行；所述封盖栅板在关闭位置时与周边的船体外板线型一致光顺。依照本专利技术的一个方面，包括侧推隧道、封盖栅板、栅板转轴、侧推隧道穿舱件、液压油缸、连杆机构和控制设备；数个所述侧推隧道穿舱件分别与所述侧推隧道形成穿舱水密连接，数根所述栅板转轴与所述侧推隧道穿舱件之间一一对应组成可拆卸式连接，数块所述封盖栅板与所述栅板转轴之间也一一对应的组成可拆卸式连接，各所述栅板转轴穿过所述侧推隧道穿舱件后通过所述连杆机构连接所述液压油缸，所述液压油缸固定在侧推隧道壁的外侧，并通过油管连接所述控制设备，所述液压油缸在所述控制设备的控制下通过所述连杆机构使数根所述栅板转轴联动从而带动数块所述封盖栅板联动。依照本专利技术的一个方面，所述侧推隧道穿舱件的外壁与侧推隧道通过焊接连接，所述侧推隧道穿舱件的内壁设有两道第一密封和两道第二密封，所述栅板转轴安装在侧推隧道穿舱件中，所述侧推隧道壁为所述栅板转轴提供支撑；所述封盖栅板与所述栅板转轴的连接处安装有可拆卸螺母，所述可拆卸螺母将所述封盖栅板的底部与所述栅板转轴的头部连接，所述封盖栅板的底部安装有密封垫；所述栅板转轴与所述侧推隧道穿舱件的连接处安装有可拆卸螺栓，所述可拆卸螺栓将所述栅板转轴的底部与所述侧推隧道穿舱件的底部连接。本专利技术的技术方案之二为，提供一种船舶侧推封盖系统的封盖栅板的拆卸方法，包括以下步骤：步骤一、将每套侧推封盖设计为由数片封盖栅板组成，将其中的一片封盖栅板设计为包括中间部分和两边部分，该片封盖栅板的中间部分与其两边部分设计为可拆卸式连接；步骤二、将该片封盖栅板的两边的可拆卸式连接部分拆除后，就可以看到该片封盖栅板的中间部分与栅板转轴之间的接头，将该片封盖栅板的中间部分与栅板转轴之间的接头也设计为可拆卸式连接，操作人员就可以伸手进去操作拆卸该片封盖栅板的中间部分；步骤三、将该片封盖栅板完全拆除后，就可以看到与该片封盖栅板相邻的两片封盖栅板与栅板转轴之间的法兰接头，拆除相邻的两片封盖栅板；步骤四、依此类推，继续拆除已拆除掉的封盖栅板相邻两侧的封盖栅板，直至将封盖栅板全部拆除。依照本专利技术的一个方面，所述封盖栅板的中间部分与其两边部分的连接方式为螺栓连接或者法兰连接。依照本专利技术的一个方面，所述封盖栅板与栅板转轴的连接方式为螺栓连接或者法兰连接。由于采用上述方案，本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统及拆卸方法，在结构上封盖栅板与栅板转轴为螺栓式或法兰式可拆卸连接，栅板转轴与侧推隧道穿舱件为螺栓式或法兰式可拆连接，侧推隧道穿舱件与侧推隧道采用穿舱水密连接。封盖栅板由数块组成，封盖栅板与侧推隧道通孔形状相匹配。如此实现了，当船舶侧推出现故障需要人员进入隧道进行检修维护时或侧推封盖栅板意外损坏、老化需要更换时，船舶侧推封盖不需要破坏性拆除，可以正常拆卸后更换复原；同时，由于侧推隧道穿舱件和侧推隧道之间为穿舱水密连接，该拆卸不会导致船舱进水。采用双曲面封盖栅板的船舶侧推封盖形式，封盖栅板在关闭位置时与周边的船体结构线型一致光顺，可以更好的减少船舶航行阻力，节能增效；还可以减少艏侧推管隧开口(凹坑)产生的水动力噪音和气泡，最大限度的避免噪音和气泡对科考船的水下探测仪器的工作性能造成不良影响。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术所提供的封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统的第一种实施例的结构示意图。图2是本专利技术所提供的封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统的第一种实施例的使用状态示意图。图3是本专利技术所提供的封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统的第一种实施例的侧推隧道穿舱件与侧推隧道壁之间的穿舱水密连接方式示意图。图4是本专利技术所提供的封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统的第一种实施例的封盖栅板从栅板转轴上拆卸下来的示意图。图5A、图5B、图5C、图5D是本专利技术所提供的封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统第二种实施例在局部拆卸时按照时间先后的各种中间状态示意图。其中，为了使得观察方便，上述各示意图中将其他辅助结构部分隐藏略去。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，本专利技术的封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统，包括侧推隧道1、封盖栅板2、栅板转轴3、侧推隧道穿舱件4、液压油缸5、连杆机构6和控制设备。在本实施例中，每套侧推封盖由三块封盖栅板2组成，相应地栅板转轴3、侧推隧道穿舱件4的数量也均为三。其中，三个侧推隧道穿舱件4分别与侧推隧道1形成穿舱水密连接，三根栅板转轴3与侧推隧道穿舱件4之间形成一一对应的关系并通过螺栓连接组成可拆卸式连接，三块封盖栅板2与栅板转轴3之间也是形成一一对应的关系并通过螺栓连接的方式组成可拆卸式连接，各栅板转轴3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统，其特征在于，包括封盖栅板、栅板转轴、侧推隧道穿舱件，所述封盖栅板与栅板转轴为可拆卸式连接，所述栅板转轴与侧推隧道穿舱件为可拆卸式连接；所述侧推隧道穿舱件与侧推隧道采用穿舱水密连接，所述封盖栅板由数块组成。/n

【技术特征摘要】
1.一种封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统，其特征在于，包括封盖栅板、栅板转轴、侧推隧道穿舱件，所述封盖栅板与栅板转轴为可拆卸式连接，所述栅板转轴与侧推隧道穿舱件为可拆卸式连接；所述侧推隧道穿舱件与侧推隧道采用穿舱水密连接，所述封盖栅板由数块组成。


2.根据权利要求1所述的封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统，其特征在于，所述封盖栅板与栅板转轴为螺栓连接或者法兰连接，可拆卸。


3.根据权利要求1所述的封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统，其特征在于，所述封盖栅板转轴与侧推隧道穿舱件为螺栓连接或者法兰连接，可拆卸。


4.根据权利要求1～3任一项所述的封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统，其特征在于，所述封盖栅板由数块组成，数块封盖栅板共同组成侧推封盖，所组成的侧推封盖与所述侧推隧道通孔形状相匹配；当所述封盖栅板展开时共同组成侧推封盖并截断整个船舶的所述侧推隧道；当所述封盖栅板在所述栅板转轴的带动下呈平行态时使得整个所述侧推隧道开放，使得船舶侧推得以运行；所述封盖栅板在关闭位置时与周边的船体外板线型一致光顺。


5.根据权利要求1所述的封盖栅板可拆卸的船舶侧推封盖系统，其特征在于，包括侧推隧道、封盖栅板、栅板转轴、侧推隧道穿舱件、液压油缸、连杆机构和控制设备；数个所述侧推隧道穿舱件分别与所述侧推隧道形成穿舱水密连接，数根所述栅板转轴与所述侧推隧道穿舱件之间一一对应组成可拆卸式连接，数块所述封盖栅板与所述栅板转轴之间也一一对应的组成可拆卸式连接，各所述栅板转轴穿过所述侧推隧道穿舱件后通过所述连杆机构连接所述液压油缸，所述液压油缸固定在侧推隧道壁的外侧，并通过油管连接所述控制设备，所述液压油缸在所述控制设备的控制下通过所述连杆机构使数根所述栅板转轴联动从而带动数块所述封盖栅板联动。

【专利技术属性】
技术研发人员：朱洪波，
申请(专利权)人：上海富勋实业有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31