一种润滑油过滤冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种润滑油过滤冷却装置，包括底座和缸体，所述底座顶面通过固定架与缸体固定连接，且缸体一端通过单向阀与过滤机构贯通连接，所述过滤机构通过输油管与冷却机构贯通连接，且冷却机构通过架体与底座顶面一侧固定连接。本实用新型专利技术中，润滑油通过输油管进入到冷却机构内，此时风机运行将风通过导风管吹入到冷却机构内部，将冷却罐表面的高温空气从排气口排出，并对冷却罐表面进行降温，同时水通过进水口源源不断的流入到冷却格栅内部，而冷却格栅内部吸收润滑油内的高温水通过出水口排出，从而将经过冷却格栅的润滑油进行冷却，提高了冷却效率，冷却后的润滑油可直接进行装瓶，从而提高了工作效率。

A filter cooling device for lubricating oil

【技术实现步骤摘要】
一种润滑油过滤冷却装置
本技术涉及润滑油生产
，尤其涉及一种润滑油过滤冷却装置。
技术介绍
润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油生产过程中需要保持在一定的温度下进行搅拌使原料进行充分混合，混合后的润滑油的温度偏高，无法直接进行装瓶需要进行冷却，传统的冷却方式一般是单一的进行风冷或者水冷，冷却时间长，工作效率低，并且润滑油生产过程中内部可能含有游离的颗粒物，会影响润滑油的质量，过滤装置不便于拆装，滤芯一般为一次性产品，从而增加了生产成本，传统的润滑油过滤装置有通过气压为润滑油流动带来动力，但是这种方式不仅工作效率低，而且使用后油缸内部表面有残留有大量的润滑油，从而造成浪费，给油缸清理造成麻烦，针对以上问题，特提出一种润滑油过滤冷却装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种润滑油过滤冷却装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种润滑油过滤冷却装置，包括底座和缸体，所述底座顶面通过固定架与缸体固定连接，且缸体一端通过单向阀与过滤机构贯通连接，所述过滤机构通过输油管与冷却机构贯通连接，且冷却机构通过架体与底座顶面一侧固定连接，所述冷却机构包括排气口、进水口、导风管、出水口、冷却格栅和冷却罐，所述冷却罐内部设有冷却格栅，且冷却格栅两端分别与进水口和出水口贯通连接，所述冷却机构顶面贯通开设有排气口，且冷却机构下端表面一侧贯通连接有导风管，并且冷却机构内部设有冷却罐，所述底座顶面一侧固定有风机，且风机通过导风管与冷却机构贯通连接。优选的，所述缸体一端表面通过单向阀与进油口贯通连接，且缸体内部滑动连接有活塞，所述活塞通过活塞杆与传动盘转动连接，且传动盘与减速电机输出端固定连接，所述减速电机与底座顶面一侧固定连接。优选的，所述过滤机构包括输油管、滤网、滤纸和滤布，所述过滤机构内部设有滤网，且滤网内部设有滤纸，所述滤纸内部设有滤布，且滤布内侧位于过滤机构一端与输油管贯通连接。优选的，所述滤网、滤纸和滤布均固定在框架上，且滤网、滤纸和滤布的水平长度相等，所述滤网、滤纸和滤布一端通过密封垫圈与单向阀输出端固定连接。优选的，所述冷却格栅设有圆环形结构，且冷却格栅采用导热性良好的金属材质，并且冷却格栅设有多个。优选的，所述冷却机构底面开设有出油口。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，润滑油通过输油管进入到冷却机构内，此时风机运行将风通过导风管吹入到冷却机构内部，将冷却罐表面的高温空气从排气口排出，并对冷却罐表面进行降温，同时水通过进水口源源不断的流入到冷却格栅内部，而冷却格栅内部吸收润滑油内的高温水通过出水口排出，从而将经过冷却格栅的润滑油进行冷却，提高了冷却效率，冷却后的润滑油可直接进行装瓶，从而提高了工作效率。2、本技术中，通过减速电机运行带动传动盘转动，传动盘通过活塞杆带动活塞在缸体内部做往复式运动，从而将润滑油通过进油口吸经单向阀吸入到缸体内，再通过另一个单向阀将润滑油排入到过滤机构内部进行过滤，该装置的设置能够提高润滑油输送的连续性，提高输送效率，并且活塞能够对缸体内壁表面的润滑油进行清理，降低留在缸体内部的润滑油的量，便于后期对缸体进行清理，并且不会对润滑油造成浪费。3、本技术中，润滑油进入到过滤机构内部，首先通过滤网进行过滤，将润滑油内部的大颗粒的游离的颗粒物进行过滤，然后再通过滤纸对进行过滤，最后通过滤布进行过滤，去除润滑油中含有的杂质，保障过滤后润滑油的质量，并且过滤机构结构简单，便于对过滤机构内部的滤芯进行更换或者清洗再利用，即保障工作效率，又节约成本。附图说明图1为本技术提出的一种润滑油过滤冷却装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种润滑油过滤冷却装置的缸体内部结构示意图；图3为本技术提出的一种润滑油过滤冷却装置的过滤机构结构示意图；图4为本技术提出的一种润滑油过滤冷却装置的冷却机构结构示意图；图5为本技术提出的一种润滑油过滤冷却装置的冷却格栅结构示意图。图例说明：1、底座；2、减速电机；3、传动盘；4、活塞杆；5、缸体；6、固定架；7、单向阀；8、过滤机构；9、输油管；10、排气口；11、进水口；12、冷却机构；13、导风管；14、风机；15、出油口；16、出水口；17、进油口；18、活塞；19、滤网；20、滤纸；21、滤布；22、冷却格栅；23、冷却罐。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例一，由图1-5给出，本技术包括底座1和缸体5，底座1顶面通过固定架6与缸体5固定连接，且缸体5一端通过单向阀7与过滤机构8贯通连接，单向阀7的设置放置润滑油回流，过滤机构8通过输油管9与冷却机构12贯通连接，且冷却机构12通过架体与底座1顶面一侧固定连接，冷却机构12包括排气口10、进水口11、导风管13、出水口16、冷却格栅22和冷却罐23，冷却罐23内部设有冷却格栅22，且冷却格栅22两端分别与进水口11和出水口16贯通连接，通过水冷对润滑有进行冷却，冷却机构12顶面贯通开设有排气口10，且冷却机构12下端表面一侧贯通连接有导风管13，并且冷却机构12内部设有冷却罐23，底座1顶面一侧固定有风机14，且风机14通过导风管13与冷却机构12贯通连接，通过风冷对润滑油进行冷却，风冷加水冷提高对润滑油的冷却效率。实施例二，在实施例一的基础上，缸体5一端表面通过单向阀7与进油口17贯通连接，且缸体5内部滑动连接有活塞18，活塞18通过活塞杆4与传动盘3转动连接，且传动盘3与减速电机2输出端固定连接，减速电机2与底座1顶面一侧固定连接，保障润滑油输送本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种润滑油过滤冷却装置，包括底座(1)和缸体(5)，其特征在于，所述底座(1)顶面通过固定架(6)与缸体(5)固定连接，且缸体(5)一端通过单向阀(7)与过滤机构(8)贯通连接，所述过滤机构(8)通过输油管(9)与冷却机构(12)贯通连接，且冷却机构(12)通过架体与底座(1)顶面一侧固定连接，所述冷却机构(12)包括排气口(10)、进水口(11)、导风管(13)、出水口(16)、冷却格栅(22)和冷却罐(23)，所述冷却罐(23)内部设有冷却格栅(22)，且冷却格栅(22)两端分别与进水口(11)和出水口(16)贯通连接，所述冷却机构(12)顶面贯通开设有排气口(10)，且冷却机构(12)下端表面一侧贯通连接有导风管(13)，并且冷却机构(12)内部设有冷却罐(23)，所述底座(1)顶面一侧固定有风机(14)，且风机(14)通过导风管(13)与冷却机构(12)贯通连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种润滑油过滤冷却装置，包括底座(1)和缸体(5)，其特征在于，所述底座(1)顶面通过固定架(6)与缸体(5)固定连接，且缸体(5)一端通过单向阀(7)与过滤机构(8)贯通连接，所述过滤机构(8)通过输油管(9)与冷却机构(12)贯通连接，且冷却机构(12)通过架体与底座(1)顶面一侧固定连接，所述冷却机构(12)包括排气口(10)、进水口(11)、导风管(13)、出水口(16)、冷却格栅(22)和冷却罐(23)，所述冷却罐(23)内部设有冷却格栅(22)，且冷却格栅(22)两端分别与进水口(11)和出水口(16)贯通连接，所述冷却机构(12)顶面贯通开设有排气口(10)，且冷却机构(12)下端表面一侧贯通连接有导风管(13)，并且冷却机构(12)内部设有冷却罐(23)，所述底座(1)顶面一侧固定有风机(14)，且风机(14)通过导风管(13)与冷却机构(12)贯通连接。


2.根据权利要求1所述的一种润滑油过滤冷却装置，其特征在于，所述缸体(5)一端表面通过单向阀(7)与进油口(17)贯通连接，且缸体(5)内部滑动连接有活塞(18)，所述活塞(18)通过活塞杆(4)与传动盘(3)转动连接，且传动盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄彬，
申请(专利权)人：郑州宏润科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41