【技术实现步骤摘要】
高性能压缩减震垫
本专利技术属于缓冲减震设备
，涉及一种高性能压缩减震垫。
技术介绍
该新的高性能预压缩橡胶垫与原先的减震垫相比技术有了很大的改进，高性能预压缩橡胶垫安装在转向架与车箱之间。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题，提供一种高性能压缩减震垫，该减震垫通过适量的周向预压量既能有效满足各向刚度的匹配关系，又能显著提高橡胶垫的疲劳性能。按照本专利技术的技术方案：一种高性能压缩减震垫，其特征在于：包括橡胶减震块，所述橡胶减震块具有轴向通孔，并在橡胶减震块的轴向一侧端面贴合设置上连接板、轴向另一侧端面贴合设置下连接板，所述上连接板、橡胶减震块及下连接板通过螺杆与螺母锁紧固定，所述橡胶减震块的轴向两端分别内置端部隔板，橡胶减震块上对应于两侧的端部隔板之间沿轴向依次排开设置若干内隔板。作为本专利技术的进一步改进，所述橡胶减震块的圆周表面沿轴向均布设置若干个环槽，相邻两个环槽之间的凸起部均内置内隔板，橡胶减震块内对应于每个所述外圈内隔板的内侧均配合设置若干内圈内隔板。作为本专利技术的进一步改进，所述端部隔板包括外圈端部隔板、内圈端部隔板。作为本专利技术的进一步改进，所述橡胶减震块的通孔两端分别设置锥形孔，上连接板、下连接板两者分别形成锥形板体部，锥形板体部的内侧分别与相应的锥形孔表面贴合；螺杆的轴向两端分别螺纹连接螺母，所述螺母的锥形面压紧于相应的锥形板体部上。作为本专利技术的进一步改进，所述上连接板、下连接板的顶角处分别设置连接孔。作为本专利技...
【技术保护点】
1.一种高性能压缩减震垫，其特征在于：包括橡胶减震块（4），所述橡胶减震块（4）具有轴向通孔，并在橡胶减震块（4）的轴向一侧端面贴合设置上连接板（1）、轴向另一侧端面贴合设置下连接板（5），所述上连接板（1）、橡胶减震块（4）及下连接板（5）通过螺杆（6）与螺母（7）锁紧固定，所述橡胶减震块（4）的轴向两端分别内置端部隔板（2），橡胶减震块（4）上对应于两侧的端部隔板（2）之间沿轴向依次排开设置若干内隔板（3）。/n
【技术特征摘要】
1.一种高性能压缩减震垫，其特征在于：包括橡胶减震块（4），所述橡胶减震块（4）具有轴向通孔，并在橡胶减震块（4）的轴向一侧端面贴合设置上连接板（1）、轴向另一侧端面贴合设置下连接板（5），所述上连接板（1）、橡胶减震块（4）及下连接板（5）通过螺杆（6）与螺母（7）锁紧固定，所述橡胶减震块（4）的轴向两端分别内置端部隔板（2），橡胶减震块（4）上对应于两侧的端部隔板（2）之间沿轴向依次排开设置若干内隔板（3）。
2.如权利要求1所述的高性能压缩减震垫，其特征在于：所述橡胶减震块（4）的圆周表面沿轴向均布设置若干个环槽，相邻两个环槽之间的凸起部均内置内隔板（3），橡胶减震块（4）内对应于每个所述外圈内隔板的内侧均配合设置若干内圈内隔板。
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【专利技术属性】
技术研发人员：王惠强，田志刚，吕敏鸣，
申请(专利权)人：无锡圣丰减震器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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