本实用新型专利技术公开了一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构,包括:底座;升降箱,所述升降箱的底部固定于所述底座的顶部,并且所述升降箱的内壁左侧的顶部与底部之间固定连接有隔架;转动电机,所述转动电机的底部固定于所述升降箱的内壁的右侧,并且所述转动电机的输出轴固定连接有转动螺纹杆,本实用新型专利技术涉及城市工程建筑设备技术领域。该钢筋混凝土盖板涵改建模型结构,后通过转动电机的动力带的整个转动螺纹杆进行转动,并且在转动螺纹杆转的同时带动螺纹块和连杆进行转动,从而利用连杆带动转动块和主体台面进行升降,完成盖板模具的改造,整个结构设计合理,使用简便,功能齐全,使用范围广,大大加强了实用性,适合市政工程发展的推广。
A reconstruction model structure of reinforced concrete slab culvert
【技术实现步骤摘要】
一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构
本技术涉及城市工程建筑设备
,具体为一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构。
技术介绍
盖板涵是指洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成的建筑。其填土高度为1~8米,甚至可达12米,施工技术较简单,排洪能力较大,在孔径较大和路堤较高时,盖板涵比拱涵造价高,但施工技术较简单,排洪能力较大,盖板可以集中制造。现有的盖板涵模具盖板,在生产过程中,结构单一,并且不能根据涵台的大小,进行改造生产,整体使用性低下。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构,解决了现有的盖板涵模具盖板,在生产过程中,结构单一,并且不能根据涵台的大小,进行改造生产,整体使用性低下的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构,包括:底座;升降箱,所述升降箱的底部固定于所述底座的顶部,并且所述升降箱的内壁左侧的顶部与底部之间固定连接有隔架;转动电机,所述转动电机的底部固定于所述升降箱的内壁的右侧,并且所述转动电机的输出轴固定连接有转动螺纹杆,所述转动螺纹杆的表面的两侧均螺纹连接有螺纹块;连杆,两个所述连杆的一端转动连接于所述螺纹块的表面;转动块,所述转动块的表面转动连接于所述连杆远离所述螺纹块的表面的一端,并且所述转动块的顶部固定连接有主体台面;固定箱,两个所述固定箱的底部分别固定于所述底座的顶部的两侧;支撑架,两个所述支撑架的底部分别固定于所述底座的顶部的两侧,并且所述支撑架的顶部固定连接有混合箱;驱动电机,所述驱动电机的底部固定于所述混合箱的右侧,并且所述驱动电机的输出轴固定连接有搅拌杆。进一步地,所述主体台面的顶部的两侧均固定连接有限位架,并且两个所述限位架的相对的一侧均开设有滑槽。进一步地,所述固定箱的内壁的一侧固定连接有第一电动伸缩杆,并且所述第一电动伸缩杆的顶端固定连接有模具架。进一步地,所述混合箱的内壁的两侧均固定连接有斜架,并且所述混合箱的顶部固定连接有进料斗。进一步地,所述混合箱的底部开设有下料斗。进一步地,所述支撑架的一侧固定连接有第二电动伸缩杆,并且所述第二电动伸缩杆的顶端固定连接有挡架。进一步地,所述搅拌杆远离所述驱动电机的一端贯穿所述混合箱并延伸至所述混合箱的内部,所述搅拌杆位于所述混合箱的内部一端的表面固定连接有搅拌叶片。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该钢筋混凝土盖板涵改建模型结构,通过将第一电动伸缩杆带动模具架进行调节,根据主体台面顶部的限位架进行盖板大小的改造调试,便于不同大小的盖板的制作使用,接着将整个混合箱内部的混泥土通过下料斗输送到主体台面上,完成盖板的模具生产,最后通过转动电机的动力带的整个转动螺纹杆进行转动,并且在转动螺纹杆转的同时带动螺纹块和连杆进行转动,从而利用连杆带动转动块和主体台面进行升降,完成盖板模具的改造,整个结构设计合理,使用简便,功能齐全,使用范围广,大大加强了实用性,适合市政工程发展的推广。附图说明图1为本技术一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构的结构示意图;图2为本技术一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构的模具架结构示意图;图3为本技术一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构的限位架结构示意图。图中:1-底座、2-升降箱、3-转动电机、4-转动螺纹杆、5-螺纹块、6-连杆、7-转动块、8-主体台面、9-固定箱、10-支撑架、11-混合箱、12-驱动电机、13-搅拌杆、14-限位架、15-滑槽、16-第一电动伸缩杆、17-模具架、18-斜架、19-进料斗、20-下料斗、21-第二电动伸缩杆、22-挡架、23-搅拌叶片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构,包括:底座1;升降箱2,所述升降箱2的底部固定于所述底座1的顶部,并且所述升降箱2的内壁左侧的顶部与底部之间固定连接有隔架,转动螺纹杆4远离转动电机3的一端与隔架的一侧转动连接;转动电机3,所述转动电机3的底部固定于所述升降箱2的内壁的右侧,并且所述转动电机3的输出轴固定连接有转动螺纹杆4,转动螺纹杆4的表面的两侧设置有方向相反的螺纹,所述转动螺纹杆4的表面的两侧均螺纹连接有螺纹块5,螺纹块5的底部与升降箱2的内壁的底部滑动连接;连杆6,两个所述连杆6的一端转动连接于所述螺纹块5的表面;转动块7,所述转动块7的表面转动连接于所述连杆6远离所述螺纹块5的表面的一端,并且所述转动块7的顶部固定连接有主体台面8,通过螺纹块5的移动利用连杆6和转动块7带动整个主体台面8进行升降;固定箱9,两个所述固定箱9的底部分别固定于所述底座1的顶部的两侧;支撑架10,两个所述支撑架10的底部分别固定于所述底座1的顶部的两侧,并且所述支撑架10的顶部固定连接有混合箱11,混合箱11的背面设置有供电箱;驱动电机12,所述驱动电机12的底部固定于所述混合箱11的右侧,并且所述驱动电机12的输出轴固定连接有搅拌杆13,搅拌杆13通过带动搅拌叶片23在混合箱11的内部完成混泥土的制作。所述主体台面8的顶部的两侧均固定连接有限位架14,并且两个所述限位架14的相对的一侧均开设有滑槽15,模具架17在滑槽15的内部进行滑动。所述固定箱9的内壁的一侧固定连接有第一电动伸缩杆16,并且所述第一电动伸缩杆16的顶端固定连接有模具架17,通过第一电动伸缩杆16带动模具架17在滑槽15的内部进行滑动,完成大小不一样盖板的制作。所述混合箱11的内壁的两侧均固定连接有斜架18,并且所述混合箱11的顶部固定连接有进料斗19,进料斗19的底部贯穿混合箱11并延伸至混合箱11的内部。所述混合箱11的底部开设有下料斗20,下料斗20的底部位于主体台面8的上方。所述支撑架10的一侧固定连接有第二电动伸缩杆21,并且所述第二电动伸缩杆21的顶端固定连接有挡架22,挡架22对下料斗20的底部进行格挡,控制下料。所述搅拌杆13远离所述驱动电机12的一端贯穿所述混合箱11并延伸至所述混合箱11的内部,搅拌杆13位于混合箱11内部的一端与混合箱11的内壁的左侧转动连接,所述搅拌杆13位于所述混合箱11的内部一端的表面固定连接有搅拌叶片23。工作时,根据盖板的大小进行改造,将混泥土的原料从进料斗19的内部加入到混合箱11的内部,接着启动驱动电机12进行运动,驱动电机12的动力带的搅拌杆13进行搅拌,搅拌杆13带动搅拌叶片23在混合箱11的内部进行搅拌,接着启动第一电动伸缩杆16带动模具架17在限位架14的表面进行滑动,当调节到合适的位置时,利用第本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构,其特征在于,包括:/n底座;/n升降箱,所述升降箱的底部固定于所述底座的顶部,并且所述升降箱的内壁左侧的顶部与底部之间固定连接有隔架;/n转动电机,所述转动电机的底部固定于所述升降箱的内壁的右侧,并且所述转动电机的输出轴固定连接有转动螺纹杆,所述转动螺纹杆的表面的两侧均螺纹连接有螺纹块;/n连杆,两个所述连杆的一端转动连接于所述螺纹块的表面;/n转动块,所述转动块的表面转动连接于所述连杆远离所述螺纹块的表面的一端,并且所述转动块的顶部固定连接有主体台面;/n固定箱,两个所述固定箱的底部分别固定于所述底座的顶部的两侧;/n支撑架,两个所述支撑架的底部分别固定于所述底座的顶部的两侧,并且所述支撑架的顶部固定连接有混合箱;/n驱动电机,所述驱动电机的底部固定于所述混合箱的右侧,并且所述驱动电机的输出轴固定连接有搅拌杆。/n
【技术特征摘要】
1.一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构,其特征在于,包括:
底座;
升降箱,所述升降箱的底部固定于所述底座的顶部,并且所述升降箱的内壁左侧的顶部与底部之间固定连接有隔架;
转动电机,所述转动电机的底部固定于所述升降箱的内壁的右侧,并且所述转动电机的输出轴固定连接有转动螺纹杆,所述转动螺纹杆的表面的两侧均螺纹连接有螺纹块;
连杆,两个所述连杆的一端转动连接于所述螺纹块的表面;
转动块,所述转动块的表面转动连接于所述连杆远离所述螺纹块的表面的一端,并且所述转动块的顶部固定连接有主体台面;
固定箱,两个所述固定箱的底部分别固定于所述底座的顶部的两侧;
支撑架,两个所述支撑架的底部分别固定于所述底座的顶部的两侧,并且所述支撑架的顶部固定连接有混合箱;
驱动电机,所述驱动电机的底部固定于所述混合箱的右侧,并且所述驱动电机的输出轴固定连接有搅拌杆。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋混凝土盖板涵改建模型结构,其特征在于:所述主体台面的顶部的两侧均固定连接有限位架,并...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘斌,刘辉,卢生员,黄紫忠,
申请(专利权)人:青海省海东公路工程建设公司,
类型:新型
国别省市:青海;63
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