一种车用除味灭菌器制造技术

本实用新型专利技术提出了一种车用除味灭菌器，灭菌器壳体中水平的设有支承板，支承板的上部为上腔室，支承板的下部为下腔室；上腔室的顶部垂直向下的设有一圈圆环形结构的第一分隔板，第一分隔板的底部垂直向外的设有一圈第二分隔板，第一分隔板、第二分隔板与上腔室围绕形成圆环形结构的第一吸附腔，第一吸附腔中设有活性炭颗粒；第二分隔板的底部可拆卸的设有灭菌组件，灭菌组件的下方设有负离子发生器，负离子发生器固定在支承板上；本实用新型专利技术可以有效去除空气中的粉尘或是悬浮杂质，还能够有效的清除空气中的细菌，灭菌颗粒中设有镭石颗粒，大幅提高了吸附灭菌效果，保护人体健康。

A kind of sterilizer for car

【技术实现步骤摘要】
一种车用除味灭菌器
本技术涉及一种灭菌器，特别涉及一种车用除味灭菌器。
技术介绍
随着现代社会经济水平的不断发展及生活水平的不断提高，家用轿车逐渐普及。据有关研究表明，车内空气污染程度是城市空气污染10倍。由于本身城市空气质量的污染越来越严重，加之车内封闭的环境里人的呼吸、吸烟等因素，使得车内本来质量就欠佳的空气里的浮尘颗粒、细菌以及一些有害、有毒的气体等指标均超过了车外大气环境。此外，由于车内空间有限，又是密封状态，特别适合细菌生长和传播。因此人如果经常长时间呆在这样的环境里，不仅会出现头晕、恶心、想吐等不舒适感，而且很可能会影响人的身体健康，甚至诱发一些疾病。车内空气污染的另一个方面来源于一些汽车装配了真皮桃木装饰、一些金属装饰品等，如果在选购这些装饰物品时，没有进行相关的环保处理，它们会不断的向封闭的车内辐射出有害气体(如苯、甲醛等有害物质)，这些有害物质都有致癌性，部分甚至可能影响人的神经系统或免疫系统。因此，非常有必要对车内空气进行净化，车内安装车载空气净化器是解决车内污染的有效方法，可以提高车内空气质量，营造良好的的车内环境。
技术实现思路
本技术针对上述问题提出了一种车用除味灭菌器，可以有效去除空气中的粉尘或是悬浮杂质，还能够有效的清除空气中的细菌，保护人体健康。具体的技术方案如下：一种车用除味灭菌器，包括圆柱体结构的灭菌器壳体，灭菌器壳体中水平的设有支承板，支承板的上部为上腔室，支承板的下部为下腔室；上腔室的顶部垂直向下的设有一圈圆环形结构的第一分隔板，第一分隔板的底部垂直向外的设有一圈第二分隔板，第二分隔板的与上腔室的侧壁固定连接，第一分隔板、第二分隔板与上腔室围绕形成圆环形结构的第一吸附腔，第一吸附腔中设有活性炭颗粒，第一吸附腔的侧壁上设有多个第一透气孔；第一分隔板的内部围绕形成第一通道，第一通道的顶部设有多个第二透气孔；第二分隔板的底部可拆卸的设有灭菌组件，灭菌组件的下方设有负离子发生器，负离子发生器固定在支承板上。进一步的，支承板卡接或者过盈配合的方式固定在上腔室中。进一步的，第一吸附腔的顶部设有一圈第一开口，第一开口上卡接式的固定一个压盖，打开压盖可对第一吸附腔中的活性炭颗粒进行更换。进一步的，灭菌组件包括灭菌腔，灭菌腔的顶部设有卡接块，卡接块插入式的固定在设置在第二分隔板底部的插接槽中；灭菌腔的顶部设有多个第三透气孔、第三透气孔与第一通道相连通，灭菌腔的底部设有多个第四透气孔，灭菌腔中填充灭菌颗粒。进一步的，灭菌颗粒为镭石颗粒、氧化铝陶瓷颗粒和石墨颗粒按3:2:5的质量份数比混合而成。进一步的，镭石颗粒的粒径为0.2-1mm，氧化铝陶瓷颗粒的粒径为0.05-1mm，石墨颗粒的粒径为1-3mm。进一步的，第一分隔板的底部设有一圈限位挡板，限位挡板的底部压设在灭菌腔上，第三透气孔设置在限位挡板的内圈中，卡接块设置在限位挡板的外侧。进一步的，下腔室的外壁上对称的设有延伸腔，延伸腔与下腔室相互连通，延伸腔与下腔室的底部可拆卸的设有底盖，支承板上设有连通上腔室和下腔室的第五透气孔，延伸腔的侧壁上设有第六透气孔。进一步的，灭菌器中设有循环机构，循环机构包括设有在下腔室中的通风组件和设置在延伸腔中的吸附组件。进一步的，通风组件包括固定在底盖上的调节腔，调节腔中水平的设有传动杆，传动杆的两端穿过调节腔、分别与设置在两个延伸腔中的轴流风扇的传动轴相连接，传动杆位于调节腔中的部分上设有第一齿轮，第一齿轮与固定在伺服电机上的第二齿轮相连接，伺服电机驱动第二齿轮转动，带动传动杆转动，从而使两个轴流风扇转动，使空气自外向内流动。进一步的，吸附组件包括固定在延伸腔中的吸附壳体，吸附壳体上均布多个第七透气孔，吸附壳体中自外向内依次设有砾石层、活性炭层、纳米纤维层和电气石层。进一步的，底盖上设有背胶。进一步的，负离子发生器和伺服电机可通过转换器与车内接电源连接，也可以通过电池进行供电。进一步的，灭菌器的工作原理为：(1)灭菌器通过背胶粘接固定在车内，通过吸附腔中的活性炭颗粒对车内空气进行吸附过滤；(2)开启负离子发生器，产生的负离子经过灭菌腔后，自第二透气孔排出，浸润过灭菌颗粒的负离子进入车内、对车内空气进行有效灭菌；(3)开启伺服电机，通过两个轴流风扇，使车内空气自外向内进入延伸腔中，在延伸腔中经过吸附组件的过滤处理后，向上经过灭菌腔的灭菌，再经过第二透气孔排出。进一步的，灭菌器的组装方法为：倒置灭菌器，打开底盖，自底部先将灭菌器安装在第二分隔板的底部，再将固定有负离子发生器的支承板固定在上腔室中，在两个延伸腔中装入吸附组件，盖上固定有通风组件的底盖、并通过螺丝加以锁紧固定后；回正灭菌器，打开压盖，在吸附腔中装入活性炭颗粒即可。本技术的有益效果为：(1)本技术安装方便，各组件便于更换，可以进行多重吸附灭菌处理，有效改善了车内环境，保护了使用者的健身；(2)灭菌颗粒中设有镭石颗粒，镭被称为温泉之"泉灵"，它的负离子的发生量很高，可起到净化空气、电解水、缩小水分子束的作用，同时，它不间断释放镭气，在医疗保健方面有独到而又奇特的效果；大幅提高了吸附灭菌效果。附图说明图1为本技术剖视图；图2为本技术俯视图。图3为图1中A-A方向示意图。附图标记灭菌器壳体1；上腔室101、下腔室102、第一分隔板103、第二分隔板104、活性炭颗粒105、第一透气孔106、第一通道107、第二透气孔108、灭菌组件109、负离子发生器110、压盖111；灭菌腔200、卡接块201、第三透气孔203、第四透气孔204、灭菌颗粒205、限位挡板206；延伸腔300、底盖301、第五透气孔302、第六透气孔303、调节腔304、传动杆305、轴流风扇306、第一齿轮307、伺服电机308、第二齿轮309、吸附壳体310、砾石层312、活性炭层313、纳米纤维层314、电气石层315；背胶400。具体实施方式为使本技术的技术方案更加清晰明确，下面对本技术进行进一步描述，任何对本技术技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本技术保护范围。如图所示一种车用除味灭菌器，包括圆柱体结构的灭菌器壳体1，灭菌器壳体中水平的设有支承板100，支承板的上部为上腔室101，支承板的下部为下腔室102；上腔室的顶部垂直向下的设有一圈圆环形结构的第一分隔板103，第一分隔板的底部垂直向外的设有一圈第二分隔板104，第二分隔板的与上腔室的侧壁固定连接，第一分隔板、第二分隔板与上腔室围绕形成圆环形结构的第一吸附腔，第一吸附腔中设有活性炭颗粒105，第一吸附腔的侧壁上设有多个第一透气孔106；第一分隔板的内部围绕形成第一通道107，第一通道的顶部设有多个第二透气孔108；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用除味灭菌器，其特征为，包括圆柱体结构的灭菌器壳体(1)，灭菌器壳体(1)中水平的设有支承板，支承板的上部为上腔室(101)，支承板的下部为下腔室(102)；/n上腔室(101)的顶部垂直向下的设有一圈圆环形结构的第一分隔板(103)，第一分隔板(103)的底部垂直向外的设有一圈第二分隔板(104)，第二分隔板(104)的与上腔室(101)的侧壁固定连接，第一分隔板(103)、第二分隔板(104)与上腔室(101)围绕形成圆环形结构的第一吸附腔，第一吸附腔中设有活性炭颗粒(105)，第一吸附腔的侧壁上设有多个第一透气孔(106)；/n第一分隔板(103)的内部围绕形成第一通道(107)，第一通道(107)的顶部设有多个第二透气孔(108)；/n第二分隔板(104)的底部可拆卸的设有灭菌组件(109)，灭菌组件(109)的下方设有负离子发生器(110)，负离子发生器(110)固定在支承板上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用除味灭菌器，其特征为，包括圆柱体结构的灭菌器壳体(1)，灭菌器壳体(1)中水平的设有支承板，支承板的上部为上腔室(101)，支承板的下部为下腔室(102)；
上腔室(101)的顶部垂直向下的设有一圈圆环形结构的第一分隔板(103)，第一分隔板(103)的底部垂直向外的设有一圈第二分隔板(104)，第二分隔板(104)的与上腔室(101)的侧壁固定连接，第一分隔板(103)、第二分隔板(104)与上腔室(101)围绕形成圆环形结构的第一吸附腔，第一吸附腔中设有活性炭颗粒(105)，第一吸附腔的侧壁上设有多个第一透气孔(106)；
第一分隔板(103)的内部围绕形成第一通道(107)，第一通道(107)的顶部设有多个第二透气孔(108)；
第二分隔板(104)的底部可拆卸的设有灭菌组件(109)，灭菌组件(109)的下方设有负离子发生器(110)，负离子发生器(110)固定在支承板上。


2.如权利要求1所述的一种车用除味灭菌器，其特征为，支承板卡接或者过盈配合的方式固定在上腔室(101)中。


3.如权利要求2所述的一种车用除味灭菌器，其特征为，第一吸附腔的顶部设有一圈第一开口，第一开口上卡接式的固定一个压盖(111)，打开压盖(111)可对第一吸附腔中的活性炭颗粒(105)进行更换。


4.如权利要求1、2或3所述的一种车用除味灭菌器，其特征为，灭菌组件(109)包括灭菌腔(200)，灭菌腔(200)的顶部设有卡接块(201)，卡接块(201)插入式的固定在设置在第二分隔板(104)底部的插接槽中；灭菌腔(200)的顶部设有多个第三透气孔(203)、第三透气孔(203)与第一通道(107)相连通，灭菌腔(200)的底部设有多个第四透气孔(204)，灭菌腔(200)中填充灭菌颗粒(205)。

【专利技术属性】
技术研发人员：崔建中，
申请(专利权)人：宝盈联华厦门生物科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35