一种智能电动车电池充电口结构制造技术

本发明专利技术公开了一种智能电动车电池充电口结构，包括充电口接头，所述充电口接头内设置有充电线，所述充电口接头内还设置有通讯线，所述通讯线与电池充电保护板连接。本发明专利技术具有能够提高锂电池充电安全性，使用方便安全，结构简单，防水防尘的优点。

A structure of battery charging port for intelligent electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种智能电动车电池充电口结构
本专利技术涉及电动车
，具体是涉及一种智能电动车电池充电口结构。
技术介绍
锂电池作为新能源车的能量存储介质，应用的越来越广泛。在锂电池的电能消耗完后，需要进行再次充电才能使用。目前大部分锂电池都是固定在移动工具上，充电时必须在车上才能充电，或者某些能够将锂电池从车上取下来充电的电池，需要专门的设备和环境才能进行充电，操作复杂，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本专利技术所要解决的技术问题是如何提供一种能够更好的进行充电，使用方便安全，结构简单，防水防尘的智能电动车电池充电口结构。为此，本专利技术技术方案为：一种智能电动车电池充电口结构，包括充电口接头，所述充电口接头内设置有充电线，所述充电口接头内还设置有通讯线，所述通讯线与电池充电保护板连接。这样，增加通信线，通信线与电池充电保护板连接，充电线和通信线单独隔离设置，可以保证电路的安全性和充电时的操作安全性。在充电时，首先小电压、小电流的通讯信号进行通讯，确认没有安全风险时，再从大电压、大电流的充电回路进行充电，保证了充电时的安全性。充电口充电电流将小电压、小电流的通讯回路与大电压、大电流的充电回路单独隔离设置，以保证电路的安全性和充电时的操作安全性。进一步的，电池表面内凹形成与所述充电口接头相匹配的凹口，所述充电口接头固定安装在所述凹口内。这样，可以方便的安装充电口接头，可以更好的避免充电口接头外凸，在使用时，不会与其他结构干涉、碰撞，结构牢固、安全、稳定。进一步的，所述凹口设置在所述电池正对电池安装支架的表面上部。这样，凹口设置在电池后部，在电池安装在电池支架上时，充电口接头隐藏在电池后部，可以更好的确保用户在用车时，不能进行充电，同时可以避免异物进入或者损伤充电口接头，可以更好的延长充电口接头的使用寿命。进一步的，所述充电口接头包括矩形连接块和固定安装在所述矩形连接块一侧的圆柱，所述圆柱外侧与所述矩形连接块之间设置有加强筋；所述凹口包括沿电池表面内凹的矩形孔和沉孔，所述矩形孔与所述矩形连接块匹配，所述沉孔与所述圆柱以及圆柱外侧加强筋相匹配；所述矩形连接块水平贯穿设置有通孔，所述圆柱正对所述通孔的表面内凹形成与所述通孔连通设置的盲孔，所述充电线和通信线的接线端均固定安装在所述盲孔孔底。这样，充电口接头固定安装在凹口内，凹口与充电口接头结构匹配，可以更好的进行安装固定。进一步的，所述矩形连接块与所述矩形孔孔底之间设置有密封圈。这样，设置有密封圈，可以更好的对凹口进行密封，防水防尘。进一步的，所述盲孔孔底设置有非对称凸起的防呆结构，所述防呆结构包括设置在所述充电线接线端一侧的第一凸起和设置在所述充电线接线端另一侧的两个第二凸起。这样，在充电时，由于设置有防呆结构，可以避免充电时反接或者短路的情况发生。防呆结构为非对称凸起，可以更好的进行区分，避免充电时意外情况的发生。进一步的，所述第一凸起呈L状，所述第一凸起一端固定安装在所述盲孔孔底，另一端向外设置，所述第二凸起与所述第一凸起结构一致。这样，凸起呈L状，凸起一端水平向外设置，在充电时，可以进行限位，防止充电时反接或者短路情况的发生。综上，本专利技术具有能够更好的进行充电，使用方便安全，结构简单，防水防尘的优点。附图说明图1是本专利技术智能电动车电池充电口结构的结构示意图。图2为图1中A处局部放大示意图。图3为图1的左视图。图4为图3中A-A处的局部剖视放大示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明：如图1-图4所示，本实施例的一种智能电动车电池充电口结构，包括充电口接头1，所述充电口接头1内设置有充电线8，所述充电口接头1内还设置有通讯线9，所述通讯线9与电池充电保护板连接。这样，增加通信线9，通信线9与电池充电保护板连接，充电线8和通信线9单独隔离设置，可以保证电路的安全性和充电时的操作安全性。在充电时，首先小电压、小电流的通讯信号进行通讯，确认没有安全风险时，再从大电压、大电流的充电回路进行充电，保证了充电时的安全性。充电口充电电流将小电压、小电流的通讯回路与大电压、大电流的充电回路单独隔离设置，以保证电路的安全性和充电时的操作安全性。本实施例中，电池2表面内凹形成与所述充电口接头1相匹配的凹口3，所述充电口接头1固定安装在所述凹口3内。这样，可以方便的安装充电口接头1，可以更好的避免充电口接头1外凸，在使用时，不会与其他结构干涉、碰撞，结构牢固、安全、稳定。本实施例中，所述凹口3设置在所述电池2正对电池安装支架的表面上部。这样，凹口3设置在电池2部，在电池2安装在电池支架上时，充电口接头1隐藏在电池2后部，可以更好的确保用户在用车时，不能进行充电，同时可以避免异物进入或者损伤充电口接头，可以更好的延长充电口接头的使用寿命。本实施例中，所述充电口接头1包括矩形连接块4和固定安装在所述矩形连接块4一侧的圆柱5，所述圆柱5外侧与所述矩形连接块4之间设置有加强筋；所述凹口3包括沿电池表面内凹的矩形孔和沉孔，所述矩形孔与所述矩形连接块4匹配，所述沉孔与所述圆柱5以及圆柱5外侧加强筋相匹配；所述矩形连接块4水平贯穿设置有通孔，所述圆柱5正对所述通孔的表面内凹形成与所述通孔连通设置的盲孔，所述充电线8和通信线9的接线端均固定安装在所述盲孔孔底。这样，充电口接头1固定安装在凹口3内，凹口3与充电口接头1结构匹配，可以更好的进行安装固定。本实施例中，所述矩形连接块4与所述矩形孔孔底之间设置有密封圈6。这样，设置有密封圈6，可以更好的对凹口进行密封，防水防尘。本实施例中，所述盲孔孔底设置有非对称凸起的防呆结构7，所述防呆结构7包括设置在所述充电线8接线端一侧的第一凸起和设置在所述充电线8接线端另一侧的两个第二凸起。这样，在充电时，由于设置有防呆结构7，可以避免充电时反接或者短路的情况发生。防呆结构为非对称凸起，可以更好的进行区分，避免充电时意外情况的发生。本实施例中，所述第一凸起呈L状，所述第一凸起一端固定安装在所述盲孔孔底，另一端向外设置，所述第二凸起与所述第一凸起结构一致。这样，凸起呈L状，凸起一端水平向外设置，在充电时，可以进行限位，防止充电时反接或者短路情况的发生。以上详细描述了本专利技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本专利技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本专利技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能电动车电池充电口结构，包括充电口接头，所述充电口接头内设置有充电线，其特征在于：所述充电口接头内还设置有通讯线，所述通讯线与电池充电保护板连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能电动车电池充电口结构，包括充电口接头，所述充电口接头内设置有充电线，其特征在于：所述充电口接头内还设置有通讯线，所述通讯线与电池充电保护板连接。


2.根据权利要求1所述的智能电动车电池充电口结构，其特征在于：电池表面内凹形成与所述充电口接头相匹配的凹口，所述充电口接头固定安装在所述凹口内。


3.根据权利要求2所述的智能电动车电池充电口结构，其特征在于：所述凹口设置在所述电池正对电池安装支架的表面上部。


4.根据权利要求1所述的智能电动车电池充电口结构，其特征在于：所述充电口接头包括矩形连接块和固定安装在所述矩形连接块一侧的圆柱，所述圆柱外侧与所述矩形连接块之间设置有加强筋；所述凹口包括沿电池表面内凹的矩形孔和沉孔，所述矩形孔与所述矩形连接块匹配，所述沉...

【专利技术属性】
技术研发人员：沃尔特，陈吉川，周云峰，
申请(专利权)人：重庆龙科自动化机械设备研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50