一种新能源复合柴油制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源复合柴油，本发明专利技术由以下组分组成：主要以柴油、油酸、甲醇为主要原料,加入适量十六烷值增效剂复合而成。冬季用少量催化剂来调整复合柴油的冷凝点指标。可以调制出 0#～‑35# 复合柴油。其特点是：充分利用了石油副产品及可再生的生物燃料，有利于节约资源，提高利用率,起到了节能减排净化空气的效果。其理化指标稳定，质量达到国家同标号柴油的质量标准。可与国标柴油以任意比例混合使用，也可以单独使用。

A new energy compound diesel

【技术实现步骤摘要】
一种新能源复合柴油
本专利技术属于燃料油脂
，更具体涉及到的是液体燃料，一种新能源复合柴油。
技术介绍
柴油是压燃式发动机（即柴油机）燃料，也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10～22。主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，柴油是从石油中提取得到，是日常生活中最常使用的燃油，且随着经济的发展，对于柴油的需求量越来越大，石油属于不可再生的资源，因此，研发出新能源复合柴油，以达到节省资源的目的，是业界同仁认为的共同目标，目前迫在眉睫的事情必须努力去做。专利号为200910203186的中国专利技术专利公开了“合成柴油”，其由合成燃料剂、合成母液及合成添加剂组成，其存在的主要不足在于：组分来源较为特别，实用范围很窄，实用性不强；燃烧不充分，且稳定性不够。专利号为201110244283的中国专利公开了一种合成柴油及其制备方法，其由废油、抽余油、脂肪酸酯及催化添加剂组成，其存在的主要不足在于：组分较少，相互之间不能形成协同效应；燃料消耗高，燃烧值低，燃烧不充分且容易积炭。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种新能源复合柴油。为达到上述目的，本专利技术采取了如下的技术方案：一种新能源复合柴油，以重量份计，由以下组分组成：柴油20～60，油酸10～30，甲醇40～85，十六烷值提高剂0.1～0.5，催化剂0.1～0.5，将所有组分依次投入反应釜中（催化剂除外），反应温度在60～70℃之间,搅拌50～60分钟，降至常温后加入催化剂继续搅拌至完全反应，直至清澈透亮，出釜灌装，即得成品。上述技术方案中，一种新能源复合柴油的配方为：柴油20～60，油酸10～30，甲醇40～85，十六烷值提高剂0.1～0.5，催化剂0.1～0.5的重量比混合而成。将所有组分依次投入反应釜中（催化剂除外），反应温度在60～70℃之间,搅拌50～60分钟，与现有技术相比，本专利技术具有如下特点：一、原材料广泛易得，成本较低，制造工艺简单，不需要炼制；二、在大量的实际应用过程中反应发动机噪音降低了、尾气不再有那么难闻的臭味了、车辆也有劲了（在我自己的柴油发电机上长期使用，也验证了以上说法）；三、使用方便安全，提高了燃烧值，降低了燃料消耗，使燃油燃烧充分了不产生积炭，符合了国家节能、环保的要求。具体实施方式以下结合具体实施例来对本专利技术作进一步的描述。实施例1：一种新能源复合柴油，以重量份计，由以下组分组成：柴油20，油酸30，甲醇55，十六烷值提高剂0.5，催化剂0.1，将所有组分依次投入反应釜中（催化剂除外），反应温度在60～70℃之间,搅拌50～60分钟，降至常温后加入催化剂继续搅拌至完全反应，直至清澈透亮，出釜灌装，即得成品。实施例2：一种新能源复合柴油，以重量份计，由以下组分组成：柴油25，油酸25，甲醇50，十六烷值提高剂0.4，催化剂0.2，将所有组分依次投入反应釜中（催化剂除外），反应温度在60～70℃之间,搅拌50～60分钟，降至常温后加入催化剂继续搅拌至完全反应，直至清澈透亮，出釜灌装，即得成品。实施例3：一种新能源复合柴油，以重量份计，由以下组分组成：柴油30，油酸25，甲醇45，十六烷值提高剂0.3，催化剂0.3，将所有组分依次投入反应釜中（催化剂除外），反应温度在60～70℃之间,搅拌50～60分钟，降至常温后加入催化剂继续搅拌至完全反应，直至清澈透亮，出釜灌装，即得成品。实施例4：一种新能源复合柴油，以重量份计，由以下组分组成：柴油35，油酸25，甲醇65，十六烷值提高剂0.2，催化剂0.4，将所有组分依次投入反应釜中（催化剂除外），反应温度在60～70℃之间,搅拌50～60分钟，降至常温后加入催化剂继续搅拌至完全反应，直至清澈透亮，出釜灌装，即得成品。实施例5：一种新能源复合柴油，以重量份计，由以下组分组成：柴油60，油酸10，甲醇85，十六烷值提高剂0.1，催化剂0.5，将所有组分依次投入反应釜中（催化剂除外），反应温度在60～70℃之间,搅拌50～60分钟，降至常温后加入催化剂继续搅拌至完全反应，直至清澈透亮，出釜灌装，即得成品。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源复合柴油，其特征在于以重量份计，由以下组分组成：柴油 20～60，油酸10～30，甲醇40～85，十六烷值提高剂0.1～0.5，催化剂0.1～0.5，将所有组分依次投入反应釜中（催化剂除外），反应温度在60～70℃之间,搅拌50～60分钟，降至常温后加入催化剂继续搅拌至完全反应，直至清澈透亮，出釜灌装，即得成品。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源复合柴油，其特征在于以重量份计，由以下组分组成：柴油20～60，油酸10～30，甲醇40～85，十六烷值提高剂0.1～0.5，催化剂0.1～0.5，将所有组分依次投入反应釜中（催化剂除外），反应温度在60～70℃之间,搅拌50～60分钟，降至常温后加入催化剂继续搅拌至完全反应，直至清澈透亮，出釜灌装，即得成品。


2.根据权利要求1中所述柴油是有20～60柴油组分组成的，将所有组分依次投入反应釜中（催化剂除外），反应温度在60～70℃之间,搅拌50～60分钟，降至常温后加入催化剂继续搅拌至完全反应，...

【专利技术属性】
技术研发人员：于文学，
申请(专利权)人：于文学，
类型：发明
国别省市：辽宁;21