一种道路工程路面打孔取样装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路工程路面打孔取样装置，包括底座、钻杆和活动板，所述底座内部的一端固定安装有第二驱动电机，所述底座顶部的两端均设置有轴承，所述底座顶部的一端通过所述轴承活动安装有螺纹转轴，所述底座顶部的另一端通过所述轴承活动安装有活动杆，所述螺纹转轴的输出端通过所述轴承与所述螺纹转轴的底端固定连接，所述螺纹转轴上螺纹安装有内螺纹套，所述活动杆上活动安装有活动套，所述活动板活动安装在所述内螺纹套与所述活动套之间，且所述内螺纹套和所述活动套与所述活动板之间均通过焊接固定。本实用新型专利技术通过设置一系列的结构使得本装置具有钻孔效果好和便于掌握钻孔深度的特点。

A kind of road engineering pavement drilling sampling device

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程路面打孔取样装置
本技术涉及道路工程
，具体为一种道路工程路面打孔取样装置。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。现有在对道路工程进行开工前，一般都需对地质进行检测，从而需要对地面进行钻孔取样，但是现有的钻孔装置在进行钻孔时，钻孔力度小，钻孔效率低，不能够根据实际需要进行有效的钻孔，且结构不稳定，钻孔时容易晃动，且不能根据实际需求对钻孔的深度进行钻动，因此，为了解决这一系列问题我们提出了一种道路工程路面打孔取样装置解决问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路工程路面打孔取样装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路工程路面打孔取样装置，包括底座、钻杆和活动板，所述底座内部的一端固定安装有第二驱动电机，所述底座顶部的两端均设置有轴承，所述底座顶部的一端通过所述轴承活动安装有螺纹转轴，所述底座顶部的另一端通过所述轴承活动安装有活动杆，所述螺纹转轴的输出端通过所述轴承与所述螺纹转轴的底端固定连接，所述螺纹转轴上螺纹安装有内螺纹套，所述活动杆上活动安装有活动套，所述活动板活动安装在所述内螺纹套与所述活动套之间，且所述内螺纹套和所述活动套与所述活动板之间均通过焊接固定，所述活动板顶部的四端均固定安装有安装柱，所述活动板的顶部通过所述安装柱固定安装有安装板，所述安装板与所述活动板之间通过所述轴承活动安装有第一转轴、第二转轴和第三转轴，所述第二转轴位于所述第一转轴和所述第三转轴之间，且所述第一转轴上固定安装有小齿轮，所述第二转轴上固定安装有中齿轮，所述第三转轴上固定安装有大齿轮，所述中齿轮位于所述小齿轮和所述大齿轮之间，且所述小齿轮和所述大齿轮均与所述中齿轮啮合，所述钻杆的顶端通过所述轴承活动安装在所述活动板底部的一端，且所述钻杆的顶端通过所述轴承与所述第三转轴固定连接，且所述第三转轴与所述钻杆通过焊接固定，所述钻杆的表面设置有螺旋叶片，所述安装板顶部的一端固定安装有第一驱动电机，且所述第一驱动电机的输出端通过所述轴承与所述第一转轴固定连接。优选的，所述底座底部的四端固定安装有四个万向轮安装部件，所述底座底部的四端通过所述万向轮安装部件活动安装有万向轮。优选的，所述螺纹转轴与所述活动杆的顶端均设置有限位块，两个所述限位块与所述螺纹转轴与所述活动杆的顶端均通过焊接固定。优选的，所述底座的内部开设有开口，所述开口位于所述钻杆的正下方。优选的，所述钻杆的底部设置有钻头，所述钻头与所述钻杆之间通过焊接固定。优选的，所述活动杆上设置有刻度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构科学合理，使用安全方便，通过万向轮可将本装置移动至需要进行钻孔的指定区域，在通过控制第一驱动电机，从而使得第一转轴转动，第一转轴上的小齿轮带动中齿轮转动，中齿轮带动大齿轮转动，大齿轮带动第三转轴转动，从而使得钻杆钻动，再通过控制第二驱动电机，使得螺纹转轴转动，从而使得螺纹转轴上的内螺纹套转动，且内螺纹套与活动套之间通过活动板连接，从而使得内螺纹套不或随着螺纹转轴的转动而转动，只会在螺纹转轴上上下移动，从而使得活动板上下移动，从而使得钻杆下移，通过钻杆进行钻动，且钻杆的表面设置有螺旋叶片，可加强钻杆钻动时的力度，且通过小齿轮带动大齿轮转动，从一定程度上减小钻杆的转速，加强钻杆转动的力度，且活动杆上设置有刻度，从而可根据实际需要对钻孔的深度进行钻动。附图说明图1是本技术的整体的结构示意图；图2是本技术的底座的俯视图；图3是本技术的图1中A处的放大图。图中：1、万向轮安装部件；2、底座；3、开口；4、轴承；5、钻头；6、钻杆；7、螺旋叶片；8、刻度；9、活动套；10、第一驱动电机；11、安装板；12、限位块；13、安装柱；14、内螺纹套；15、活动板；16、螺纹转轴；17、第二驱动电机；18、万向轮；19、小齿轮；20、第一转轴；21、第二转轴；22、第三转轴；23、大齿轮；24、中齿轮；25、活动杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种道路工程路面打孔取样装置技术方案，包括底座2、钻杆6和活动板15，底座2内部的一端固定安装有第二驱动电机17，底座2顶部的两端均设置有轴承4，底座2顶部的一端通过轴承4活动安装有螺纹转轴16，底座2顶部的另一端通过轴承4活动安装有活动杆25，螺纹转轴16的输出端通过轴承4与螺纹转轴16的底端固定连接，螺纹转轴16上螺纹安装有内螺纹套14，活动杆25上活动安装有活动套9，活动板15活动安装在内螺纹套14与活动套9之间，且内螺纹套14和活动套15与活动板15之间均通过焊接固定，活动板15顶部的四端均固定安装有安装柱13，活动板15的顶部通过安装柱13固定安装有安装板11，安装板11与活动板15之间通过轴承4活动安装有第一转轴20、第二转轴21和第三转轴22，第二转轴21位于第一转轴20和第三转轴22之间，且第一转轴20上固定安装有小齿轮19，第二转轴21上固定安装有中齿轮24，第三转轴22上固定安装有大齿轮23，中齿轮24位于小齿轮19和大齿轮23之间，且小齿轮19和大齿轮23均与中齿轮24啮合，钻杆6的顶端通过轴承4活动安装在活动板15底部的一端，且钻杆6的顶端通过轴承4与第三转轴22固定连接，且第三转轴22与钻杆6通过焊接固定，钻杆6的表面设置有螺旋叶片7，安装板11顶部的一端固定安装有第一驱动电机10，且第一驱动电机10的输出端通过轴承4与第一转轴20固定连接。优选的，底座1底部的四端固定安装有四个万向轮安装部件1，底座2底部的四端通过万向轮安装部件1活动安装有万向轮18，使得本装置便于移动。优选的，螺纹转轴16与活动杆25的顶端均设置有限位块12，两个限位块12与螺纹转轴16与活动杆25的顶端均通过焊接固定，可放置内螺纹套14和活动套9脱杆。优选的，底座2的内部开设有开口3，开口3位于钻杆6的正下方。优选的，钻杆6的底部设置有钻头5，钻头5与钻杆6之间通过焊接固定，使得钻孔的效率高。优选的，活动杆25上设置有刻度8，可根据实际需要对钻孔的深度进行钻动。工作原理：该技术通过万向轮18可将本装置移动至需要进行钻孔的指定区域，在通过控制第一驱动电机10，从而使得第一转轴20转动，第一转轴20上的小齿轮19带动中齿轮24转动，中齿轮24带动大齿轮23转动，大齿轮23带动第三转轴22转动，从而使得钻杆6钻动，再通过控制第二驱动电机17，使得螺纹转轴16转动，从而使得螺纹转轴16上的内螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路工程路面打孔取样装置，包括底座（2）、钻杆（6）和活动板（15），其特征在于：所述底座（2）内部的一端固定安装有第二驱动电机（17），所述底座（2）顶部的两端均设置有轴承（4），所述底座（2）顶部的一端通过所述轴承（4）活动安装有螺纹转轴（16），所述底座（2）顶部的另一端通过所述轴承（4）活动安装有活动杆（25），所述螺纹转轴（16）的输出端通过所述轴承（4）与所述螺纹转轴（16）的底端固定连接，所述螺纹转轴（16）上螺纹安装有内螺纹套（14），所述活动杆（25）上活动安装有活动套（9），所述活动板（15）活动安装在所述内螺纹套（14）与所述活动套（9）之间，且所述内螺纹套（14）和所述活动套（9）与所述活动板（15）之间均通过焊接固定，所述活动板（15）顶部的四端均固定安装有安装柱（13），所述活动板（15）的顶部通过所述安装柱（13）固定安装有安装板（11），所述安装板（11）与所述活动板（15）之间通过所述轴承（4）活动安装有第一转轴（20）、第二转轴（21）和第三转轴（22），所述第二转轴（21）位于所述第一转轴（20）和所述第三转轴（22）之间，且所述第一转轴（20）上固定安装有小齿轮（19），所述第二转轴（21）上固定安装有中齿轮（24），所述第三转轴（22）上固定安装有大齿轮（23），所述中齿轮（24）位于所述小齿轮（19）和所述大齿轮（23）之间，且所述小齿轮（19）和所述大齿轮（23）均与所述中齿轮（24）啮合，所述钻杆（6）的顶端通过所述轴承（4）活动安装在所述活动板（15）底部的一端，且所述钻杆（6）的顶端通过所述轴承（4）与所述第三转轴（22）固定连接，且所述第三转轴（22）与所述钻杆（6）通过焊接固定，所述钻杆（6）的表面设置有螺旋叶片（7），所述安装板（11）顶部的一端固定安装有第一驱动电机（10），且所述第一驱动电机（10）的输出端通过所述轴承（4）与所述第一转轴（20）固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路工程路面打孔取样装置，包括底座（2）、钻杆（6）和活动板（15），其特征在于：所述底座（2）内部的一端固定安装有第二驱动电机（17），所述底座（2）顶部的两端均设置有轴承（4），所述底座（2）顶部的一端通过所述轴承（4）活动安装有螺纹转轴（16），所述底座（2）顶部的另一端通过所述轴承（4）活动安装有活动杆（25），所述螺纹转轴（16）的输出端通过所述轴承（4）与所述螺纹转轴（16）的底端固定连接，所述螺纹转轴（16）上螺纹安装有内螺纹套（14），所述活动杆（25）上活动安装有活动套（9），所述活动板（15）活动安装在所述内螺纹套（14）与所述活动套（9）之间，且所述内螺纹套（14）和所述活动套（9）与所述活动板（15）之间均通过焊接固定，所述活动板（15）顶部的四端均固定安装有安装柱（13），所述活动板（15）的顶部通过所述安装柱（13）固定安装有安装板（11），所述安装板（11）与所述活动板（15）之间通过所述轴承（4）活动安装有第一转轴（20）、第二转轴（21）和第三转轴（22），所述第二转轴（21）位于所述第一转轴（20）和所述第三转轴（22）之间，且所述第一转轴（20）上固定安装有小齿轮（19），所述第二转轴（21）上固定安装有中齿轮（24），所述第三转轴（22）上固定安装有大齿轮（23），所述中齿轮（24）位于所述小齿轮（19）和所述大齿轮（23）之间，且所述小齿轮（19）和所述大齿轮（23）均与所述中齿轮（24）啮合，所述钻杆（6）的顶端通过所述轴承（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨向东，
申请(专利权)人：沈阳金鹰电力通讯工程集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21