【技术实现步骤摘要】
大直径灯杆与既有桥梁防撞护栏杆件基础连接结构
本技术涉及城市道路桥梁改造
,尤其涉及一种大直径灯杆与既有桥梁防撞护栏杆件基础连接结构。
技术介绍
如图1所示,城市高架桥和下穿桥路灯基础一般附设于防撞护栏。但在道路改造更换灯杆类型时,若采用大直径的灯杆,新的路灯法兰盘螺栓孔距大于既有地脚螺栓间距,则无法直接利用既有地脚螺栓。本
的技术人员致力于解决上述技术缺陷。
技术实现思路
有鉴于既有技术的上述缺陷,本技术的技术目的在于解决大直径灯杆与既有桥梁防撞护栏杆件的连接问题。为实现上述技术目的,本技术提供了一种大直径灯杆与既有桥梁防撞护栏杆件基础连接结构,包括防撞护栏、新路灯杆和新灯杆法兰盘,所述防撞护栏的顶部预埋有既有预埋钢板,所述新灯杆法兰盘和既有预埋钢板之间增设螺栓转换钢板,所述螺栓转换钢板的表面设置有新灯杆法兰盘螺栓孔和既有地脚螺栓孔,所述新灯杆法兰盘螺栓孔对应新灯杆法兰盘的螺栓孔,所述螺栓转换钢板通过既有地脚螺栓孔固定于既有地脚螺栓,所述既有地脚螺栓上螺纹连接有地脚螺栓螺帽,所述新灯杆法兰盘通过新路灯螺栓固定于螺栓转换钢板,所述新路灯螺栓上螺纹连接有新路灯螺帽。优选的,所述螺栓转换钢板、防撞护栏和新灯杆法兰盘间均采用环氧树脂砂浆填注。优选的,所述螺栓转换钢板与新灯杆法兰盘之间采用环形垫钢板垫衬,且环形垫钢板厚度不小于地脚螺栓螺帽的高度。优选的,所述螺栓转换钢板的下表面两侧均固定连接有侧面钢板,且侧面钢板通过锚栓固定于防撞护栏的侧面。优选的, ...
【技术保护点】
1.一种大直径灯杆与既有桥梁防撞护栏杆件基础连接结构,包括防撞护栏(1)、新路灯杆(2)和新灯杆法兰盘(3),其特征在于:所述防撞护栏(1)的顶部预埋有既有预埋钢板(4),所述新灯杆法兰盘(3)和既有预埋钢板(4)之间增设螺栓转换钢板(5),所述螺栓转换钢板(5)的表面设置有新灯杆法兰盘螺栓孔(6)和既有地脚螺栓孔(7),所述新灯杆法兰盘螺栓孔(6)对应新灯杆法兰盘(3)的螺栓孔,所述螺栓转换钢板(5)通过既有地脚螺栓孔(7)固定于既有地脚螺栓(8),所述既有地脚螺栓(8)上螺纹连接有地脚螺栓螺帽(9),所述新灯杆法兰盘(3)通过新路灯螺栓(14)固定于螺栓转换钢板(5),所述新路灯螺栓(14)上螺纹连接有新路灯螺帽(15)。/n
【技术特征摘要】
1.一种大直径灯杆与既有桥梁防撞护栏杆件基础连接结构,包括防撞护栏(1)、新路灯杆(2)和新灯杆法兰盘(3),其特征在于:所述防撞护栏(1)的顶部预埋有既有预埋钢板(4),所述新灯杆法兰盘(3)和既有预埋钢板(4)之间增设螺栓转换钢板(5),所述螺栓转换钢板(5)的表面设置有新灯杆法兰盘螺栓孔(6)和既有地脚螺栓孔(7),所述新灯杆法兰盘螺栓孔(6)对应新灯杆法兰盘(3)的螺栓孔,所述螺栓转换钢板(5)通过既有地脚螺栓孔(7)固定于既有地脚螺栓(8),所述既有地脚螺栓(8)上螺纹连接有地脚螺栓螺帽(9),所述新灯杆法兰盘(3)通过新路灯螺栓(14)固定于螺栓转换钢板(5),所述新路灯螺栓(14)上螺纹连接有新路灯螺帽(15)。
2.根据权利要求1所述的大直径灯杆与既有桥梁防撞护栏杆件基础连接结构...
【专利技术属性】
技术研发人员:许威,张乾坤,赵先芝,程东,王兆,王敦红,肖溢华,
申请(专利权)人:合肥市市政设计研究总院有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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