【技术实现步骤摘要】
一种平衡车车轮连接结构
本技术涉及平衡车
，具体为一种平衡车车轮连接结构。
技术介绍
现有的平衡车，大多为独轮结构，这种结构的平衡车存在的缺陷在于：平衡车转弯时，由于只有一个轮子，倾斜难度较大，导致转弯较困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平衡车车轮连接结构，以解决上述
技术介绍
中提出的平衡车转弯时，由于只有一个轮子，倾斜难度较大，导致转弯较困难的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平衡车车轮连接结构，包括两车轮，两所述车轮通过同轴连杆组件相互连接，所述同轴连杆组件包括中空的第一连杆和中空的第二连杆，所述第一连杆和第二连杆相互连接，连接后两端分别与两车轮中心轴固定连接。优选的，所述车轮中心轴线上固定连接有连接轴，连接轴外壁上设置有外螺纹，第一连杆和第二连杆的内壁上设置有内螺纹，连接轴与第一连杆和第二连杆均为螺纹连接。优选的，所述第二连杆与第一连杆的对接端为套接连接，还包括销轴，销轴穿过所述第二连杆与第一连杆，将第二连杆与第一连杆连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：设置有两个车轮，且两车轮之间相对可发生微倾斜，转弯时，只要稍稍将一侧的车轮倾斜，即可完成转弯，使用更方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为车轮与同轴连杆组件连接结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例...
【技术保护点】
1.一种平衡车车轮连接结构，其特征在于：包括两车轮，两所述车轮通过同轴连杆组件相互连接，所述同轴连杆组件包括中空的第一连杆和中空的第二连杆，所述第一连杆和第二连杆相互连接，连接后两端分别与两车轮中心轴固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种平衡车车轮连接结构，其特征在于：包括两车轮，两所述车轮通过同轴连杆组件相互连接，所述同轴连杆组件包括中空的第一连杆和中空的第二连杆，所述第一连杆和第二连杆相互连接，连接后两端分别与两车轮中心轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种平衡车车轮连接结构，其特征在于：所述车轮中心轴线上固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡承志，
申请(专利权)人：永康市百步工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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