【技术实现步骤摘要】
一种可调式汽车碰撞吸能装置
本专利技术涉及一种可调式汽车碰撞吸能装置。
技术介绍
目前,汽车上主要是通过在汽车纵梁上设置溃缩式吸能盒,在车辆发生纵向碰撞时通过吸能盒本身发生溃缩变形吸收撞击能量。但是存在不可维修和单级吸能效果差的问题,同时由于溃缩式吸能盒的吸能大小固定,对于车身自重不同的车辆需要单独设计,导致了其规格多样,通用性差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服以上所述的缺点,提供一种可调式汽车碰撞吸能装置。为实现上述目的,本专利技术的具体方案如下:一种可调式汽车碰撞吸能装置,包括防撞梁、车身横梁、固定在车身横梁中部的中心铰接座、两个对称铰接在中心铰接座两端的液压缓冲器及固定在中心铰接座中部的第一弹性吸能机构,所述第一弹性吸能机构的自由端顶靠在防撞梁上,两个所述液压缓冲器的输出端分别固定连接有调节连杆组件,两个所述调节连杆组件的另一端均固定连接有下滑块,所述调节连杆组件用于调节下滑块的位置,两个所述下滑块关于中心铰接座对称,两个所述下滑块分别滑动连接在车身横梁上,所述下滑块的底面固定有第一摩擦片,所述车身横梁上对应第一摩擦片固定有第二摩擦片,所述下滑块上固定有铰接支架和第二弹性吸能机构,所述铰接支架铰接有支撑臂,所述支撑臂的另一端固定铰接在防撞梁上,所述第二弹性吸能机构的自由端固定在一个上滑块上,所述上滑块滑动连接在防撞梁上。其中,所述液压缓冲器包括一端密封的外管、一端密封的内管、活塞杆和复位弹簧,所述内管的另一端伸入外管内,所述内管的一端与外管的另一端密封配合, ...
【技术保护点】
1.一种可调式汽车碰撞吸能装置,其特征在于,其特征在于,其特征在于,//包括防撞梁(1)、车身横梁(2)、固定在车身横梁(2)中部的中心铰接座(3)、两个对称铰接在中心铰接座(3)两端的液压缓冲器(4)及固定在中心铰接座(3)中部的第一弹性吸能机构(5),所述第一弹性吸能机构(5)的自由端顶靠在防撞梁(1)上,两个所述液压缓冲器(4)的输出端分别固定连接有调节连杆组件(6),两个所述调节连杆组件(6)的另一端均固定连接有下滑块(7),所述调节连杆组件(6)用于调节下滑块(7)的位置,两个所述下滑块(7)关于中心铰接座(3)对称,两个所述下滑块(7)分别滑动连接在车身横梁(2)上,所述下滑块(7)的底面固定有第一摩擦片(8),所述车身横梁(2)上对应第一摩擦片(8)固定有第二摩擦片(9),所述下滑块(7)上固定有铰接支架(10)和第二弹性吸能机构(20),所述铰接支架(10)铰接有支撑臂(30),所述支撑臂(30)的另一端固定铰接在防撞梁(1)上,所述第二弹性吸能机构(20)的自由端固定在一个上滑块(40)上,所述上滑块(40)滑动连接在防撞梁(1)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种可调式汽车碰撞吸能装置,其特征在于,其特征在于,其特征在于,//包括防撞梁(1)、车身横梁(2)、固定在车身横梁(2)中部的中心铰接座(3)、两个对称铰接在中心铰接座(3)两端的液压缓冲器(4)及固定在中心铰接座(3)中部的第一弹性吸能机构(5),所述第一弹性吸能机构(5)的自由端顶靠在防撞梁(1)上,两个所述液压缓冲器(4)的输出端分别固定连接有调节连杆组件(6),两个所述调节连杆组件(6)的另一端均固定连接有下滑块(7),所述调节连杆组件(6)用于调节下滑块(7)的位置,两个所述下滑块(7)关于中心铰接座(3)对称,两个所述下滑块(7)分别滑动连接在车身横梁(2)上,所述下滑块(7)的底面固定有第一摩擦片(8),所述车身横梁(2)上对应第一摩擦片(8)固定有第二摩擦片(9),所述下滑块(7)上固定有铰接支架(10)和第二弹性吸能机构(20),所述铰接支架(10)铰接有支撑臂(30),所述支撑臂(30)的另一端固定铰接在防撞梁(1)上,所述第二弹性吸能机构(20)的自由端固定在一个上滑块(40)上,所述上滑块(40)滑动连接在防撞梁(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车碰撞吸能装置,其特征在于,所述液压缓冲器(4)包括一端密封的外管(41)、一端密封的内管(42)、活塞杆(43)和复位弹簧(44),所述内管(42)的另一端伸入外管(41)内,所述内管(42)的一端与外管(41)的另一端密封配合,所述内管(42)的另一端固定有阀挡板(45),所述阀挡板(45)的直径大于内管(42)的外径,所述内管(42)、外管(41)、阀挡板(45)之间形成有密封的腔体(46),所述活塞杆(43)包括塞部及与塞部一体成型的杆部,所述塞部设于内管(42)内、且将内管(42)内分隔为有杆腔和无杆腔,所述杆部的自由端沿轴向贯穿阀挡板(45)和外管(41)后与调节连杆组件(6)的一端固定连接,所述外管(41)的一端上设有使腔体(46)与内管(42)的有杆腔连通的回油通道(47),所述回油通道(47)内设有球阀芯(48),所述内管(42)上设有出油孔(49),所述内管(42)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张丹,
申请(专利权)人:荆门禾硕精密机械有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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