【技术实现步骤摘要】
一种氧传感器环境模拟测试系统
本技术涉及氧传感器领域，尤其是一种对氧传感器进行耐久性测试的测试装置。
技术介绍
汽车氧传感器是发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。耐久性试验，是为了测定氧传感器在规定使用和维修条件下的使用寿命、预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。耐久试验的试验时间一般都长于可靠性试验，通过耐久试验，找出产品设计制造中哪些零件可靠性方面存在问题，以便进行改进设计或提高工艺水平，同时通过测量主要件的磨损量变化，可计算出新产品的使用寿命。现有的耐久性测试装置通常是设置于一个模拟汽车行驶环境下的排气管中，来对氧传感器进行一个真实环境模拟，但是这样模拟的环境会出现失真现象，排气管内的一些气体数值无法较好的进行控制，可能达不到预先设定的模拟场景。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述技术的不足，提供了一种氧传感器耐久性测试系统。为了解决上述技术问题，所述氧传感器环境模拟测试系统包括测试腔，对测试腔进行点火加热的点火组件，对氧传感器进行加热的加热单元，以及控制测试腔内气燃比的注气单元，所述注气单元包括燃气进气控制组件以及空气进气控制组件。采用了上述技术方案后，设置这样的模拟腔，并且将进空气以及进燃气加以控制，起到了对氧传感器模拟环境中燃气比参数的重要控制，如需要达到事先设定的燃气比，只需分别控制上述两个控制组件即可实现，采用氧传感器内部加热单元主要是因为在冷车启动的时候，发动机系统温度不...
【技术保护点】
1.一种氧传感器环境模拟测试系统，其特征在于：所述氧传感器环境模拟测试系统包括测试腔，对测试腔进行点火加热的点火组件，对氧传感器进行加热的加热单元，以及控制测试腔内气燃比的注气单元，所述注气单元包括燃气进气控制组件以及空气进气控制组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种氧传感器环境模拟测试系统，其特征在于：所述氧传感器环境模拟测试系统包括测试腔，对测试腔进行点火加热的点火组件，对氧传感器进行加热的加热单元，以及控制测试腔内气燃比的注气单元，所述注气单元包括燃气进气控制组件以及空气进气控制组件。
2.根据权利要求1所述的氧传感器环境模拟测试系统，其特征在于：
所述测试腔为一长形管道，长形管道上方设置有用于氧传感器伸入的通孔,所述长形管道下方与通孔对应位置处设置有将氧传感器进...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐荣兴，
申请(专利权)人：温州市恒驰传感器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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