一种汽车空调冷媒检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调冷媒检测装置，包括空调快速接头、检测模块、控制模块、显示模块、真空泵和冷媒收集罐，还包括用于给该装置供电的电源模块；所述检测模块分别与空调快速接头和真空泵管路连接，检测模块与空调快速接头的连接管道上设有流量控制阀，与真空泵的连接管道上设有排气阀；所述检测模块、显示模块、排气阀、真空泵和电源模块分别与控制模块线路连接；所述装置实现了对空调系统中冷媒含水量和冷媒管路压力值的快速检测，防止空调冷媒含水量异常导致储液干燥瓶使用寿命缩短，减少空调故障。

A refrigerant detection device for automobile air conditioner

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调冷媒检测装置
本技术涉及空调检修
，特别涉及一种空调冷媒检测装置。
技术介绍
空调冷媒又称雪种，是制冷系统的血液，是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。空调冷媒在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。空调冷媒中如果混入水蒸气，将会缩短储液干燥瓶的使用寿命，严重时将造成膨胀阀“冰堵”现象，影响制冷效果。现有的空调检测装置主要偏向冷媒泄露检测的方向，缺乏专门设备检测冷媒是否混有水汽。空调管理压力的高低可反映出空调冷媒的流通状况以及冷媒量的多少，是空调故障诊断过程中的重要指标。可见，现有技术还有待改进和提高。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的不足之处，本技术的目的在于提供一种可快速检测冷媒含水量和空调管路压力的汽车空调冷媒检测装置，旨在弥补现有技术中缺乏专门检测空调冷媒含水量的设备的缺陷，通过检测冷媒压力及其含水量，来判断汽车空调冷媒品质、冷媒量及流通情况，为维修人员提供重要参考，提升了空调检修效率。为了达到上述目的，本技术采取了以下技术方案：一种汽车空调冷媒检测装置，包括空调快速接头、检测模块、控制模块、显示模块、真空泵和冷媒收集罐，还包括用于给该装置供电的电源模块；所述检测模块分别与空调快速接头和真空泵管路连接，检测模块与空调快速接头的连接管道上设有流量控制阀，与真空泵的连接管道上设有排气阀；所述检测模块、显示模块、排气阀、真空泵和电源模块分别与控制模块线路连接。<br>所述汽车空调冷媒检测装置中，所述检测模块包括含水量检测模块和压力检测模块，所述含水量检测模块用于检测空调系统冷媒的含水量，所述压力检测模块用于检测空调系统冷媒管路的压力，所述含水量检测模块和压力检测模块分别与控制模块线路连接。所述汽车空调冷媒检测装置中，所述装置还包括报警模块，所述报警模块与控制模块线路连接，用于当控制模块判断出数据异常时示警。所述汽车空调冷媒检测装置中，所述控制模块中设有若干I/O接口，所述控制模块通过该I/O接口分别与检测模块、显示模块、真空泵、排气阀连接。所述汽车空调冷媒检测装置中，所述控制模块包括STM32系列单片机中的一种。所述汽车空调冷媒检测装置中，所述冷媒收集罐的入口设有单向阀。所述汽车空调冷媒检测装置中，所述冷媒收集罐的出口设有溢流安全阀。有益效果：本技术提供了一种汽车空调冷媒检测装置，通过空调快速接头接入空调系统低压接口，在流量调节阀和排气阀之间接入检测模块，实现了对空调系统中冷媒含水量和冷媒管路压力值的快速检测，防止空调冷媒含水量异常导致储液干燥瓶使用寿命缩短，减少空调故障。附图说明图1为本技术提供的所述汽车空调冷媒检测装置的连接关系示意图。图2为所述汽车空调冷媒检测装置的控制框图。具体实施方式本技术提供一种汽车空调冷媒检测装置，为使本技术的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本技术进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1和2，本技术提供一种汽车空调冷媒检测装置，包括空调快速接头1、检测模块2、控制模块3、显示模块4、真空泵5和冷媒收集罐6，还包括用于给该装置供电的电源模块7；所述检测模块2分别与空调快速接头1和真空泵5管路连接，检测模块2与空调快速接头1的连接管道上设有流量控制阀8，与真空泵5的连接管道上设有排气阀9；所述检测模块2、显示模块4、排气阀9、真空泵5和电源模块7分别与控制模块3线路连接。空调系统中的冷媒若混入水汽将会缩短储液干燥瓶的使用寿命，严重时将造成膨胀阀“冰堵”现象，影响制冷效果。所述检测装置可应用于随时检测空调冷媒的含水量和管路压力，为空调维护提供参考依据。所述检测装置通过将空调快速接头连接空调系统低压管路检测口，将冷媒引入检测模块中，通过检测模块检测冷媒的品质。所述检测模块2包括含水量检测模块21和压力检测模块22，所述含水量检测模块21用于检测空调系统冷媒的含水量，所述压力检测模块22用于检测空调系统冷媒管路的压力，所述含水量检测模块21和压力检测模块22分别与控制模块3线路连接。控制模块接收检测模块产生的数据，并对数据进行逻辑运算，分析判断，输出结果，检测结果显示在显示模块中。检测后的检测模块中的冷媒进入冷媒收集罐中回收利用。真空泵用于将冷媒引入检测模块前，将管路中的空气排出，避免影响从空调系统中引出的冷媒的品质，导致影响冷媒的真实检测效果。所述装置还包括报警模块10，所述报警模块10与控制模块3线路连接，用于当控制模块3判断出数据异常时示警；当控制模块分析到检测模块检测到的数据超出预设的阈值时，报警模块发出“滴滴滴”的声音示警，提醒检修人员的注意。所述控制模块3中设有若干I/O接口，所述控制模块3通过该I/O接口分别与检测模块2、显示模块4、真空泵5、排气阀9连接。所述控制模块3包括STM32系列单片机中的一种；处理速度快，功能齐全，功耗低。所述冷媒收集罐6的入口设有单向阀（图中未示出），使冷媒只能流入冷媒收集罐中，不能从冷媒收集罐中流出。所述冷媒收集罐7的出口设有溢流安全阀（图中未示出），防止冷媒收集罐中的冷媒发生泄露，保证冷媒流出冷媒收集罐时定压溢流，提高冷媒收集罐的安全性。所述装置运行时，首先需要排空操作。关闭流量调节阀，打开排气阀，启动真空泵排出系统管路残留的空气；再关闭排气阀，将空调快速接头接入空调系统低压接口中，打开流量调节阀，将冷媒引入检测模块中，检测模块中的含水量检测模块和压力检测模块分别对冷媒的含水量和冷媒管路压力进行检测，然后将检测数据反馈至控制模块中，控制模块对检测模块中的实测值与预设阈值进行对比，当实际检测含水量、压力数值超出预设阈值时，控制模块判断空调冷媒数据异常，进而控制报警模块发出“滴滴滴”的声音示警，同时在显示模块中显示冷媒实时的含水量和管路压力值。若实际检测含水量、压力数值低于预设的阈值，则只在显示模块中显示冷媒实时的含水量和管路压力值。可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本技术所附的权利要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调冷媒检测装置，其特征在于，包括空调快速接头、检测模块、控制模块、显示模块、真空泵和冷媒收集罐，还包括用于给该装置供电的电源模块；所述检测模块分别与空调快速接头和真空泵管路连接，检测模块与空调快速接头的连接管道上设有流量控制阀，与真空泵的连接管道上设有排气阀；所述检测模块、显示模块、排气阀、真空泵和电源模块分别与控制模块线路连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调冷媒检测装置，其特征在于，包括空调快速接头、检测模块、控制模块、显示模块、真空泵和冷媒收集罐，还包括用于给该装置供电的电源模块；所述检测模块分别与空调快速接头和真空泵管路连接，检测模块与空调快速接头的连接管道上设有流量控制阀，与真空泵的连接管道上设有排气阀；所述检测模块、显示模块、排气阀、真空泵和电源模块分别与控制模块线路连接。


2.根据权利要求1所述汽车空调冷媒检测装置，其特征在于，所述检测模块包括含水量检测模块和压力检测模块，所述含水量检测模块用于检测空调系统冷媒的含水量，所述压力检测模块用于检测空调系统冷媒管路的压力，所述含水量检测模块和压力检测模块分别与控制模块线路连接。


3.根据权利要求1所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：马健军，冯竞祥，黄玉华，王嘉，
申请(专利权)人：佛山职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广东;44