残障易用刹把制造技术

技术编号:23368269 阅读:54 留言:0更新日期:2020-02-18 20:16
本实用新型专利技术公开了一种残障易用刹把,包括夹紧座、刹车扶手、刹车旋转杆、分度销、分度销弹簧、刹车线驱动块、微动开关、刹车线;所述的刹车扶手的内端连同固定其上的刹车线驱动块可旋转的套置在夹紧座内,刹车旋转杆的内端固定套接在刹车扶手上并可驱动刹车扶手旋转,微动开关安装在夹紧座内,刹车线的内端与刹车线驱动块连接,分度销间隙套置在夹紧座的销孔内,分度销的内端可插入刹车线驱动块的定位孔内。由于本实用新型专利技术刹车旋转杆可向前驱动刹车线驱动块在夹紧座内转动并与微动开关顶靠,实现微动开关的开关,分度销可将刹车线驱动块定位,保持刹车状态并可快速释放,可适用于手指无法灵活操作的使用者使用。

Disabled easy to use brake handle

【技术实现步骤摘要】
残障易用刹把
本技术涉及一种轮椅,特别是涉及一种残障易用刹把。
技术介绍
轮椅是康复的重要工具,轮椅它不仅是肢体伤残者和行动不便人士的代步工具,更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。为了方便伤残者出行,出现了电动轮椅,传统电动轮椅的刹车系统大都为抓持式,对于残障人士而言,尤其是手部残障人士,无法进行抓持或握持的,往往无法进行刹车动作,操作十分不方便,且可靠性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用于手指无法灵活操作使用者使用的残障易用刹把。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是:本技术是一种残障易用刹把,包括夹紧座、刹车扶手、刹车旋转杆、分度销、分度销弹簧、刹车线驱动块、微动开关、刹车线;所述的刹车线驱动块固定套接在刹车扶手的内端,刹车扶手的内端连同固定其上的刹车线驱动块可旋转的套置在夹紧座内,刹车旋转杆的内端固定套接在刹车扶手上并可驱动刹车扶手旋转,微动开关安装在夹紧座内且微动开关的内端位于刹车线驱动块摆动的轨迹上,微动开关与刹车线驱动块形成抵靠或分离的状态,刹车线的内端与刹车线驱动块连接;所述的分度销间隙套置在夹紧座的销孔内,分度销的内端可插入刹车线驱动块的定位孔内,分度销弹簧的两端分别顶靠在夹紧座销孔与分度销上。所述的刹车旋转杆有两根。所述的刹车线有两根,两根刹车线的内端皆与刹车线驱动块连接。采用上述方案后,由于本技术包括夹紧座、刹车扶手、刹车旋转杆、分度销、分度销弹簧、刹车线驱动块、微动开关、刹车线,刹车旋转杆可向前驱动刹车线驱动块在夹紧座内转动,刹车线驱动块带动刹车线并可与微动开关顶靠,实现微动开关的开关,可用于电动车与非电动车,分度销可将刹车线驱动块定位,保持刹车状态并可快速释放,可适用于手指无法灵活操作的使用者使用,为手腕可使力的使用者设计。本技术的刹车方向为车辆行驶方向,是刹车更便捷(刹车时惯性使人向前倾)。下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。附图说明图1是本技术的轴测图;图2是本技术的正视图;图3是本技术未刹车状态的俯视图;图4是图3沿A-A线的剖视图;图5是本技术刹车状态的俯视图;图6是图5沿B-B线的剖视图。具体实施方式如图1、图2所示,本技术是一种残障易用刹把,包括夹紧座1、刹车扶手2、两根刹车旋转杆3、分度销4、分度销弹簧5、刹车线驱动块6、微动开关7、两根刹车线8。所述的刹车线驱动块6固定套接在刹车扶手2的内端,刹车扶手2的内端连同固定其上的刹车线驱动块6可旋转的套置在夹紧座1内,两根刹车旋转杆3的内端皆固定套接在刹车扶手2上并可分别驱动刹车扶手2旋转,微动开关7安装在夹紧座1内且微动开关7的内端位于刹车线驱动块6摆动的轨迹上,微动开关7与刹车线驱动块6形成抵靠或分离的状态,两根刹车线8的内端皆与刹车线驱动块6连接;所述的分度销4间隙套置在夹紧座1的销孔11内,分度销4的内端可插入刹车线驱动块6的定位孔61内,分度销弹簧5的两端分别顶靠在夹紧座1销孔11与分度销4上。本技术的工作原理:如图3、图4所示,刹车线驱动块6脱离微动开关7,处于断电状态。如图5、图6所示,分度销4已进入刹车线驱动块6的定位孔61,使保持刹车位置。如需释放,只要旋转分度销4的把手90°即可释放刹车。以上所述,仅为本技术较佳实施例而已,故不能以此限定本技术实施的范围,即依本技术申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本技术专利涵盖的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种残障易用刹把,其特征在于:包括夹紧座、刹车扶手、刹车旋转杆、分度销、分度销弹簧、刹车线驱动块、微动开关、刹车线;所述的刹车线驱动块固定套接在刹车扶手的内端,刹车扶手的内端连同固定其上的刹车线驱动块可旋转的套置在夹紧座内,刹车旋转杆的内端固定套接在刹车扶手上并可驱动刹车扶手旋转,微动开关安装在夹紧座内且微动开关的内端位于刹车线驱动块摆动的轨迹上,微动开关与刹车线驱动块形成抵靠或分离的状态,刹车线的内端与刹车线驱动块连接;所述的分度销间隙套置在夹紧座的销孔内,分度销的内端可插入刹车线驱动块的定位孔内,分度销弹簧的两端分别顶靠在夹紧座销孔与分度销上。/n

【技术特征摘要】
1.一种残障易用刹把,其特征在于:包括夹紧座、刹车扶手、刹车旋转杆、分度销、分度销弹簧、刹车线驱动块、微动开关、刹车线;所述的刹车线驱动块固定套接在刹车扶手的内端,刹车扶手的内端连同固定其上的刹车线驱动块可旋转的套置在夹紧座内,刹车旋转杆的内端固定套接在刹车扶手上并可驱动刹车扶手旋转,微动开关安装在夹紧座内且微动开关的内端位于刹车线驱动块摆动的轨迹上,微动开关与刹车线驱动块形成抵靠或分离的状...

【专利技术属性】
技术研发人员:尼尔斯·尼尔森
申请(专利权)人:恩比尔厦门机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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