逆向输出减速箱制造技术

本发明专利技术公开了逆向输出减速箱，涉及减速箱技术领域。该逆向输出减速箱，包括箱体，箱体的顶部固定有箱盖，箱盖的两侧外表面均贴附有平垫，平垫的一侧外表面靠近前后两侧边缘处均贴附有弹性垫圈，弹性垫圈的外表面螺纹贯穿有第一六角头螺钉，且第一六角头螺钉的一端贯穿平垫，并且第一六角头螺钉的一端延伸至箱盖的内部，箱体的前表面固定有轴承盖四，箱体的前表面靠近轴承盖四的一侧固定有轴承盖一。该逆向输出减速箱，通过齿轮轴一和齿轮轴二转动，从而会使得齿轮一和齿轮二上下啮合转动，通过内部部件的配合，从而可以更好的对减速箱进行逆行输出，在使用上有效的提高了减速箱的使用性。

Reverse output gearbox

【技术实现步骤摘要】
逆向输出减速箱
本专利技术涉及减速箱
，具体为逆向输出减速箱。
技术介绍
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，但是现有的减速箱，在使用上大都为正向输出，不能更好的进行逆向输出，从而在使用上会大大降低减速箱的使用性，不能更好的对减速箱进行使用。
技术实现思路
本专利技术提供了逆向输出减速箱，在使用上可以对减速箱进行逆向输出使用，便于对减速箱进行使用。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：逆向输出减速箱，包括箱体，所述箱体的顶部固定有箱盖，所述箱盖的两侧外表面均贴附有平垫，所述平垫的一侧外表面靠近前后两侧边缘处均贴附有弹性垫圈，所述弹性垫圈的外表面螺纹贯穿有第一六角头螺钉，且第一六角头螺钉的一端贯穿平垫，并且第一六角头螺钉的一端延伸至箱盖的内部，所述箱体的前表面固定有轴承盖四，所述箱体的前表面靠近轴承盖四的一侧固定有轴承盖一，所述箱体的前表面靠近轴承盖一的顶部固定有轴承盖二，所述箱体的另一侧外表面固定有两个轴承盖五，所述箱体的另一侧外表面靠近其中一个轴承盖五的一侧固定有轴承盖三，所述轴承盖一、轴承盖二、轴承盖三、轴承盖四和轴承盖五的一侧外表面靠近边缘处沿圆周方向均螺纹贯穿有四个第二六角头螺钉。优选的，所述箱体的内部靠近一侧边缘处设置有齿轮轴一，所述齿轮轴一的外表面靠近顶部边缘处滑动套设有第一圆锥滚子轴承，所述齿轮轴一的外表面靠近中心处下方滑动套设有轴套二。优选的，所述齿轮轴一的外表面靠近轴套二的下方滑动套设有钢青轴承，所述钢青轴承的外表面套设有齿轮二。优选的，所述齿轮轴一的外表面靠近底部边缘处滑动套设有第二圆锥滚子轴承。优选的，所述箱体的内部靠近另一侧边缘处设置有齿轮轴二，所述齿轮轴二的外表面靠近顶部边缘处滑动套设有轴套三，所述齿轮轴二的外表面靠近中心处下方套设有轴套四，所述齿轮轴二的外表面靠近中心处上方套设有齿轮一。优选的，所述箱体的内部靠近齿轮轴一的后侧设置有轴一，所述轴一的外表面靠近顶部边缘处套设有轴套一。优选的，所述齿轮轴一的顶部设置有键条，且键条的顶部延伸至箱体的外部。本专利技术提供了逆向输出减速箱。具备以下有益效果：该逆向输出减速箱，通过齿轮轴一和齿轮轴二转动，从而会使得齿轮一和齿轮二上下啮合转动，通过内部部件的配合，从而可以更好的对减速箱进行逆行输出，在使用上有效的提高了减速箱的使用性。附图说明图1为本专利技术的左视图；图2为本专利技术的右视图；图3为本专利技术的正视剖视图；图4为本专利技术的后视剖视图。图中：1、箱盖；2、箱体；3、轴承盖四；4、平垫；5、弹性垫圈；6、第一六角头螺钉；7、第二六角头螺钉；8、轴承盖二；9、轴承盖一；10、轴承盖三；11、轴承盖五；12、齿轮轴一；13、第一圆锥滚子轴承；14、轴套二；15、钢青轴承；16、齿轮二；17、第二圆锥滚子轴承；18、轴套四；19、齿轮一；20、齿轮轴二；21、轴套三；22、轴一；23、轴套一；24、键条。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：逆向输出减速箱，包括箱体2，箱体2的顶部固定有箱盖1，箱盖1的两侧外表面均贴附有平垫4，平垫4可以对箱盖1的外表买那进行保护，防止第一六角头螺钉6对箱盖1的表面造成损坏，平垫4的一侧外表面靠近前后两侧边缘处均贴附有弹性垫圈5，通过弹性垫圈5，可以更好的对第一六角头螺钉6进行使用，在使用上可以更好的防止第一六角头螺钉6在紧固的时候，造成箱盖1的损坏，便于使用，弹性垫圈5的外表面螺纹贯穿有第一六角头螺钉6，且第一六角头螺钉6的一端贯穿平垫4，并且第一六角头螺钉6的一端延伸至箱盖1的内部，通过将箱盖1套设在箱体2的顶部，通过将第一六角头螺钉6螺纹穿过弹性垫圈5和平垫4，使得第一六角头螺钉6螺纹进入到箱盖1的内部，从而在使用上可以更好的将箱盖1固定在箱体2的顶部，箱体2的前表面固定有轴承盖四3，轴承盖四3可以轴承的位置进行保护，箱体2的前表面靠近轴承盖四3的一侧固定有轴承盖一9，轴承盖一9可以对轴承进行保护，箱体2的前表面靠近轴承盖一9的顶部固定有轴承盖二8，轴承盖二8可以对轴承进行保护，箱体2的另一侧外表面固定有两个轴承盖五11，轴承盖五11可以对轴承进行保护，箱体2的另一侧外表面靠近其中一个轴承盖五11的一侧固定有轴承盖三10，轴承盖三10可以对轴承进行保护，轴承盖一9、轴承盖二8、轴承盖三10、轴承盖四3和轴承盖五11的一侧外表面靠近边缘处沿圆周方向均螺纹贯穿有四个第二六角头螺钉7，通过第二六角头螺钉7可以对轴承盖一9、轴承盖二8、轴承盖三10、轴承盖四3和轴承盖五11的位置进行固定，使其可以稳定的对轴承进行保护，通过齿轮轴一12和齿轮轴二20转动，从而会使得齿轮一19和齿轮二16上下啮合转动，通过内部部件的配合，从而可以更好的对减速箱进行逆行输出，在使用上有效的提高了减速箱的使用性。箱体2的内部靠近一侧边缘处设置有齿轮轴一12，齿轮轴一12可以对齿轮二16的位置进行套设，使得齿轮轴一12可以稳定的带动齿轮二16进行转动，齿轮轴一12的外表面靠近顶部边缘处滑动套设有第一圆锥滚子轴承13，第一圆锥滚子轴承13使得齿轮轴一12可以进行稳定的转动，齿轮轴一12的外表面靠近中心处下方滑动套设有轴套二14，轴套二14可以对齿轮轴一12的位置进行固定，使得齿轮轴一12可以进行稳定的转动，齿轮轴一12的外表面靠近轴套二14的下方滑动套设有钢青轴承15，使得齿轮轴一12可以进行稳定的转动，钢青轴承15的外表面套设有齿轮二16，通过齿轮轴一12的转动，使得钢青轴承15进行转动，从而会带动齿轮二16进行转动，齿轮轴一12的外表面靠近底部边缘处滑动套设有第二圆锥滚子轴承17，第二圆锥滚子轴承17可以使得齿轮轴一12的进行稳定的转动，箱体2的内部靠近另一侧边缘处设置有齿轮轴二20，齿轮轴二20可以带动齿轮一19进行转动，齿轮轴二20的外表面靠近顶部边缘处滑动套设有轴套三21，轴套三21可以使得齿轮轴二20进行稳定的转动，齿轮轴二20的外表面靠近中心处下方套设有轴套四18，轴套四18可以使得齿轮轴二20进行稳定的转动，齿轮轴二20的外表面靠近中心处上方套设有齿轮一19，齿轮轴二20转动，从而会带动齿轮一19进行转动，齿轮一19与齿轮二16上下啮合，箱体2的内部靠近齿轮轴一12的后侧设置有轴一22，轴一22的外表面靠近顶部边缘处套设有轴套一23，通过轴套一23，可以使得轴一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.逆向输出减速箱，包括箱体(2)，其特征在于：所述箱体(2)的顶部固定有箱盖(1)，所述箱盖(1)的两侧外表面均贴附有平垫(4)，所述平垫(4)的一侧外表面靠近前后两侧边缘处均贴附有弹性垫圈(5)，所述弹性垫圈(5)的外表面螺纹贯穿有第一六角头螺钉(6)，且第一六角头螺钉(6)的一端贯穿平垫(4)，并且第一六角头螺钉(6)的一端延伸至箱盖(1)的内部，所述箱体(2)的前表面固定有轴承盖四(3)，所述箱体(2)的前表面靠近轴承盖四(3)的一侧固定有轴承盖一(9)，所述箱体(2)的前表面靠近轴承盖一(9)的顶部固定有轴承盖二(8)，所述箱体(2)的另一侧外表面固定有两个轴承盖五(11)，所述箱体(2)的另一侧外表面靠近其中一个轴承盖五(11)的一侧固定有轴承盖三(10)，所述轴承盖一(9)、轴承盖二(8)、轴承盖三(10)、轴承盖四(3)和轴承盖五(11)的一侧外表面靠近边缘处沿圆周方向均螺纹贯穿有四个第二六角头螺钉(7)。/n

【技术特征摘要】
1.逆向输出减速箱，包括箱体(2)，其特征在于：所述箱体(2)的顶部固定有箱盖(1)，所述箱盖(1)的两侧外表面均贴附有平垫(4)，所述平垫(4)的一侧外表面靠近前后两侧边缘处均贴附有弹性垫圈(5)，所述弹性垫圈(5)的外表面螺纹贯穿有第一六角头螺钉(6)，且第一六角头螺钉(6)的一端贯穿平垫(4)，并且第一六角头螺钉(6)的一端延伸至箱盖(1)的内部，所述箱体(2)的前表面固定有轴承盖四(3)，所述箱体(2)的前表面靠近轴承盖四(3)的一侧固定有轴承盖一(9)，所述箱体(2)的前表面靠近轴承盖一(9)的顶部固定有轴承盖二(8)，所述箱体(2)的另一侧外表面固定有两个轴承盖五(11)，所述箱体(2)的另一侧外表面靠近其中一个轴承盖五(11)的一侧固定有轴承盖三(10)，所述轴承盖一(9)、轴承盖二(8)、轴承盖三(10)、轴承盖四(3)和轴承盖五(11)的一侧外表面靠近边缘处沿圆周方向均螺纹贯穿有四个第二六角头螺钉(7)。


2.根据权利要求1所述的逆向输出减速箱，其特征在于：所述箱体(2)的内部靠近一侧边缘处设置有齿轮轴一(12)，所述齿轮轴一(12)的外表面靠近顶部边缘处滑动套设有第一圆锥滚子轴承(13)，所述齿轮轴一(12)的外表面靠近中心处下...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅亮，
申请(专利权)人：天津博瑞泰机械零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12