一种多缸液压圆锥破碎机制造技术

技术编号:23358098 阅读:42 留言:0更新日期:2020-02-18 15:12
本发明专利技术公开了一种多缸液压圆锥破碎机,包括主机、护罩、支撑支架和电机,所述主机包括机架总成、水平轴总成、偏心总成、动锥总成、调整环总成、定锥总成、给料斗总成和过铁保护系统等;本发明专利技术主轴采用可拆式的液压螺母固定方式,替代传统冷装和热装的过盈配合方式,优化了拆装过程;小齿轮采用螺纹连接,大小齿轮啮合可通过垫片调节,水平轴架采用防漏油密封结构;具有迷宫防尘、正压防尘和防尘圈防尘三重防尘;同时本发明专利技术采用新设计的驱动环结构和过铁保护系统,新的驱动环结构设计,不会带来驱动换卡顿问题,过铁保护系统,有效保护不可破碎物块对设备的损害。

A multi cylinder hydraulic cone crusher

【技术实现步骤摘要】
一种多缸液压圆锥破碎机
本专利技术涉及圆锥破碎机领域,特别涉及一种多缸液压圆锥破碎机。
技术介绍
多缸圆锥破碎机是中碎与细碎坚硬物料的一种典型破碎设备,采用“层压破碎”原理,提高一次破碎成品率,更简单方便的维护和更低的运营成本。采取动锥与主轴相分离,主轴固定,只有动锥做旋摆运动等措施提高了结构强度。19世纪50年代,随着液压技术的发展,圆锥破碎机可以采用液压调节排料口和实现过载保护,这就是液压圆锥破碎机,它以独特的性能优势在众多的行业中有着非常广泛的应用。随着液压圆锥破碎机的不断发展和完善改进,已经达到了系列化、规格化、和标准化程度。高性能圆锥破碎机,其性能优越,可以满足“多破少磨”的工艺要求。我国在改革开放政策指引下,基本建设事业得到飞快发展,促使破碎机市场也非常火爆。近年来国内用户引进国外各种先进的圆锥破碎机,其中以GP系列、HP系列、和H1800以及S1800系列液压圆锥破碎机最多,在此基础上努力开创国产先进的液压圆锥破碎机,其主要性能已经接近国外先进圆锥破碎机并有所改进。多缸圆锥破碎机由于其结构特殊,体积小、装机功率大、转速高、工作效率高、层压破碎、成品质量高。且结构比较简单,外观设计精美,制造成本低,零件少、便于自动化控制。多缸液压圆锥破碎机是依靠排料口大小来控制产品粒度。排放口通过螺纹调节,通过马达驱动。在实际操作时主动齿与驱动环容易出现打滑跳齿等问题,为了解决类似问题很多生产厂家通过各种限位卡来限制驱动环的位移,但解决问题的同时带来的是驱动环的卡顿问题。多缸液压圆锥破碎机的主轴是装配并且固定在机架上的,这就要求主轴与机架要采用大过盈量配合,来能保证主轴在破碎机生产运行时的稳固性。由于过盈量较大,多缸液压圆锥破碎机的主轴与机架的装配通常采用压装工艺,即用油压机将主轴压入机架孔内。或者是采用冷装工艺,即将主轴放进液氮冰箱进行冷冻,当主轴冷到设定好的温度后将其装配到机架孔内。也有采用冷热装配工艺的,即用干冰冷冻主轴的,但干冰不足以将主轴冷却到可装配尺寸,这就要对机架安装孔位置进行加热,加热到所需温度后再将冷冻好的主轴装配到机架孔内,但是加热后一定程度上会引起某些尺寸偏差,影响整机的装配精度。随着国内生产多缸液压圆锥破碎机的厂家越来越多,很多生产厂家都没有能够将主轴压入机架的油压机。无论是大型油压机还是液氮冰箱采购成本都较高,很多生产厂家都不愿意购买,采用外协压装和冷热装的较多。外协费用高、周期长,冷热装不仅成本很高且存在一定安全隐患。且主轴采用过盈配合,拆装困难。随着多缸圆锥破碎机应用越来越多,破碎机也不断的暴露出来的一些问题。如:润滑油容易脏;空机运行时动锥转速较高,导致动锥上衬套容易烧坏;传动小齿轮与水平轴为大过盈配合,小齿轮更换困难,且大小齿轮啮合不可调(如果增加调整垫调节齿轮啮合将导致水平轴架漏油),完全依靠设计和加工保证齿轮啮合。可现实情况是装配后的齿轮啮合并不理想;还有动锥下衬套在在设备运行过程中会出现下滑现象;减震弹簧更换困难等等一系列问题亟待解决。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种拆装方便,运行平稳的多缸液压圆锥破碎机,主轴采用可拆式的液压螺母固定方式;小齿轮采用螺纹连接,大小齿轮啮合可通过垫片调节,水平轴架采用防漏油密封结构;具有迷宫防尘、正压防尘和防尘圈防尘三重防尘;采用新设计的驱动环结构和过铁保护系统。本专利技术是通过下述技术方案来实现:一种液压多缸圆锥破碎机,包括主机、护罩、支撑支架和电机,所述主机包括机架总成、水平轴总成、偏心总成、动锥总成、调整环总成、定锥总成、给料斗总成和过铁保护系统,其特征是:所述机架总成包括机架、主轴、下止推轴承、防尘圈固定板、油缸挡板、溢流阀、液压螺母、I型密封圈和防尘圈,所述主轴采用可拆式的液压螺母固定在机架上,所述液压螺母包括锁紧螺母和锁紧油缸,锁紧螺母的内孔设有螺纹,锁紧螺母内孔与主轴下端螺纹连接,锁紧螺母中均有分布若干锁紧油缸,锁紧油缸的锁紧油缸筒与锁紧螺母固定连接,锁紧油缸筒设有进油口,锁紧油缸阀芯安装在锁紧油缸筒中,锁紧油缸阀芯伸出时顶在机架上并且不与主轴接触。进一步的,偏心总成包括配重罩、配重、偏心套、环氧树脂填料、偏心套衬套、上止推轴承和大齿轮;整个偏心总成套在主轴上,并通过上止推轴承坐落在下止推轴承上面;大齿轮、上止推轴承和配重均通过螺栓和偏心套连接,配重罩也是通过螺栓和配重连接在一起;所述偏心套衬套通过过盈配和偏心套装配在一起;偏心总成的配重下端的凸起插到机架上的两个I型密封圈中间,形成迂回结构的迷宫密封;动锥总成上的I型密封圈插到配重上端的U型槽中间,形成相同结构的迷宫密封;机架总成的防尘圈与动锥上的防尘圈挡板干涉,所述防尘圈采用弹性材料制成,防尘圈挡板将防尘圈往外挤使得防尘圈紧紧地贴住在防尘圈挡板,形成一道防尘圈密封。进一步,所述过铁保护系统由多个释放油缸、多个溢流阀和多个蓄能器及液压管路组成,每个释放油缸上安装一个溢流阀;释放油缸底部安装在机架上,机架上设有多个与释放油缸位置对应的油缸挡板,所述油缸挡板为半圆形结构,并用螺栓固定在机架上,释放油缸的活塞杆穿过油缸挡板的半圆形结构与调整环总成底部连接。进一步,所述水平轴总成包括小齿轮限位板、水平轴、小齿轮、水平轴衬套、耐磨环、水平轴衬板、水平轴架、甩油环、端盖、锥套、皮带轮、O型圈和调整垫片;小齿轮通过花键结构安装在水平轴的一端,并通过小齿轮限位板和螺栓限制小齿轮的安装位置;水平轴架与机架内侧采用O型圈密封;所述水平轴衬套安装在水平轴的两端,且水平轴衬套通过定位销和水平轴架连接;所述甩油环是通过过盈配合的方式安装在水平轴上;所述皮带轮通过锥套固定在水平轴上。进一步,所述动锥总成包括动锥、动锥衬套、动锥球体、拉板、衬板胶、动锥衬板、切割环、锁紧螺栓、分料帽、玻璃胶、I型密封圈和防尘圈挡板;整个动锥总成通过动锥球体坐落在球面瓦上,球面瓦采用过盈配合装配在主轴上面,并采用多个螺栓进行固定放松,同时整个动锥总成也套装在偏心套上,动锥衬套内圈和偏心套外圈形成一个摩擦运动副;所述动锥衬套和定锥之间采用盈量配合,且有螺栓固定;动锥球体通过拉板和拉紧螺栓固定在动锥上,动锥衬板通过锁紧螺栓和动锥固定,所述锁紧螺栓采用左旋螺纹,且锁紧螺栓旋紧后通过切割环和动锥焊接在一起;动锥衬板和动锥之间的间隙通过灌注环氧树脂来填充。进一步,所述调整环总成包括调整环、定位管、锁紧环、导销、定位螺栓、锁紧油囊、轴承座、转动卡、防尘罩、驱动环、主动齿、液压马达和液压马达固定架,调整环通过六个释放油缸和机架连接;锁紧环和调整环通过定位管和定位螺栓连接,锁紧环可沿定位管上下运动,定位螺栓将定位管和调整环连接,并限定锁紧环的运动量;锁紧油囊放置锁紧环和调整环之间的油囊槽内;定锥总成通过螺纹和调整环总成连接,定锥的螺纹同时和调整环和锁紧环的螺纹配合。进一步,所述驱动环和主动齿采用垂直布置,所述驱动环和主动齿轮的齿牙长度大于对应标准齿轮齿牙长度设置,即相同模数和齿数的标准尺寸的齿轮。进一步,所述定锥总成包括定锥、固定螺套、楔块、调整帽、定位套、本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种多缸液压圆锥破碎机,包括主机(01)、护罩(02)、支撑支架(03)和电机(04),所述主机(01)包括机架总成(1)、水平轴总成(2)、偏心总成(3)、动锥总成(4)、调整环总成(5)、定锥总成(6)、给料斗总成(7)和过铁保护系统,其特征是:所述机架总成(1)包括机架(11)、主轴(12)、下止推轴承(13)、防尘圈固定板(14)、油缸挡板(16)、溢流阀(17)、液压螺母(18)、I型密封圈(19)和防尘圈(20),所述主轴(12)采用可拆式的液压螺母(18)固定在机架(11)上,所述液压螺母(18)包括锁紧螺母(76)和锁紧油缸(15),锁紧螺母(76)的内孔设有螺纹,锁紧螺母(76)内孔与主轴(12)下端螺纹连接,锁紧螺母(76)中均有分布若干锁紧油缸(15),锁紧油缸(15)的锁紧油缸筒(78)与锁紧螺母(18)固定连接,锁紧油缸筒(78)设有进油口,锁紧油缸阀芯(77)安装在锁紧油缸筒(78)中,锁紧油缸阀芯(77)伸出时顶在机架(11)上并且不与主轴(12)接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种多缸液压圆锥破碎机,包括主机(01)、护罩(02)、支撑支架(03)和电机(04),所述主机(01)包括机架总成(1)、水平轴总成(2)、偏心总成(3)、动锥总成(4)、调整环总成(5)、定锥总成(6)、给料斗总成(7)和过铁保护系统,其特征是:所述机架总成(1)包括机架(11)、主轴(12)、下止推轴承(13)、防尘圈固定板(14)、油缸挡板(16)、溢流阀(17)、液压螺母(18)、I型密封圈(19)和防尘圈(20),所述主轴(12)采用可拆式的液压螺母(18)固定在机架(11)上,所述液压螺母(18)包括锁紧螺母(76)和锁紧油缸(15),锁紧螺母(76)的内孔设有螺纹,锁紧螺母(76)内孔与主轴(12)下端螺纹连接,锁紧螺母(76)中均有分布若干锁紧油缸(15),锁紧油缸(15)的锁紧油缸筒(78)与锁紧螺母(18)固定连接,锁紧油缸筒(78)设有进油口,锁紧油缸阀芯(77)安装在锁紧油缸筒(78)中,锁紧油缸阀芯(77)伸出时顶在机架(11)上并且不与主轴(12)接触。


2.根据权利要求1所述的一种多缸液压圆锥破碎机,其特征是:偏心总成(3)包括配重罩(34)、配重(35)、偏心套(36)、环氧树脂填料(37)、偏心套衬套(38)、上止推轴承(39)和大齿轮(40);整个偏心总成(3)套在主轴(12)上,并通过上止推轴承(39)坐落在下止推轴承(13)上面;大齿轮(40)、上止推轴承(39)和配重(35)均通过螺栓和偏心套(36)连接,配重罩(34)也是通过螺栓和配重(35)连接在一起;所述偏心套衬套(38)通过过盈配和偏心套(36)装配在一起;偏心总成(3)的配重(35)下端的凸起插到机架(11)上的两个I型密封圈(19)中间,形成迂回结构的迷宫密封;动锥总成(4)上的I型密封圈(19)插到配重(35)上端的U型槽中间,形成相同结构的迷宫密封;机架总成(1)的防尘圈(20)与动锥(41)上的防尘圈挡板(52)干涉,所述防尘圈(20)采用弹性材料制成,防尘圈挡板(52)将防尘圈(20)往外挤使得防尘圈(20)紧紧地贴住在防尘圈挡板(52),形成一道防尘圈密封。


3.根据权利要求2所述的一种多缸液压圆锥破碎机,其特征是:所述过铁保护系统由多个释放油缸(8)、多个溢流阀(17)和多个蓄能器(9)及液压管路组成,每个释放油缸(8)上安装一个溢流阀(17);释放油缸(8)底部安装在机架(11)上,机架(11)上设有多个与释放油缸(8)位置对应的油缸挡板(16),所述油缸挡板(16)为半圆形结构,并用螺栓固定在机架(11)上,释放油缸(8)的活塞杆穿过油缸挡板(16)的半圆形结构与调整环总成(5)底部连接。


4.根据权利要求3所述的一种多缸液压圆锥破碎机,其特征是:所述水平轴总成(2)包括小齿轮限位板(21)、水平轴(22)、小齿轮(23)、水平轴衬套(24)、耐磨环(25)、水平轴衬板(26)、水平轴架(27)、甩油环(28)、端盖(29)、锥套(30)、皮带轮(31)、O型圈(32)和调整垫片(33);小齿轮(23)通过花键结构安装在水平轴(22)的一端,并通过小齿轮限位板(21)和螺栓限制小齿轮(22)的安装位置;水平轴架(27)与机架(11)内侧采用O型圈(32)密封;所述水平轴衬套(24)安装在水平轴(22)的两端,且水平轴衬套(24)通过定位销和水平轴架(27...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷华良乐声滨李顺山詹春生柳逢春
申请(专利权)人:南昌矿山机械有限公司
类型:发明
国别省市:江西;36

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