一种行程限位器的传动齿轮啮合检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行程限位器的传动齿轮啮合检测工装，其用于检测行程限位器的第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和第四传动齿轮间的啮合情况，包括底座（5），在底座（5）上设置有用于安装第一传动齿轮的定位转轴Ⅰ（1）、用于安装第二传动齿轮的定位转轴Ⅱ（2）、用于安装第三传动齿轮的定位转轴Ⅲ（3）和用于安装第四传动齿轮的定位转轴Ⅳ（4）。本实用新型专利技术的传动齿轮啮合检测工装，检测人员将各传动齿轮安装到对应的定位转轴上，使其中一传动齿轮转动即能快速判断传动齿轮之间的啮合情况，检测效率高；同时，在检测到齿轮之间不能正确啮合传动时，方便通过采用逐个更换齿轮的方式来将问题齿轮挑选出来。

A kind of measuring tool for transmission gear engagement of travel limiter

【技术实现步骤摘要】
一种行程限位器的传动齿轮啮合检测工装
本技术属于齿轮检测
，具体是涉及一种行程限位器的传动齿轮啮合检测工装。
技术介绍
DXZ型多功能行程限位器是一种机械式行程限位器，由高精度的大传动比减速器和与其输出轴同步的机械记忆控制机构、传感器组成，可广泛用于建筑、港口、矿山、水工、工程等的起重、传输机械之三坐标的控制和行程限位，具有体积小、功能多、精度高、限位可调、通用性强及安装和使用调整方便的特点。在DXZ型多功能行程限位器生产中，需要对减速器的传动齿轮之间的啮合情况进行检测。现有技术中，人们将各传动齿轮装配到减速器上，然后通过试运行减速器来判断齿轮之间的啮合情况，但这种检测方式存在齿轮安装工作量大的问题，检测效率较低；同时，在检测到齿轮之间不能正确啮合传动时，不方便通过采用逐个更换齿轮的方式来将问题齿轮挑选出来。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种行程限位器的传动齿轮啮合检测工装，其方便在装配前对DXZ型多功能行程限位器的传动齿轮之间的啮合情况进行检测，可以克服现有技术的不足。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种行程限位器的传动齿轮啮合检测工装，其用于检测行程限位器的第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和第四传动齿轮间的啮合情况，包括底座，在底座上设置有用于安装第一传动齿轮的定位转轴Ⅰ、用于安装第二传动齿轮的定位转轴Ⅱ、用于安装第三传动齿轮的定位转轴Ⅲ和用于安装第四传动齿轮的定位转轴Ⅳ。上述的行程限位器的传动齿轮啮合检测工装是，所述第一传动齿轮与定位转轴Ⅰ、第二传动齿轮与定位转轴Ⅱ、第三传动齿轮与定位转轴Ⅲ、第四传动齿轮与定位转轴Ⅳ之间均为间隙配合。上述的行程限位器的传动齿轮啮合检测工装是，所述定位转轴Ⅰ、定位转轴Ⅱ、定位转轴Ⅲ和定位转轴Ⅳ均通过轴承安装在底座上。上述的行程限位器的传动齿轮啮合检测工装是，所述第二传动齿轮为双联齿轮。与现有技术比较，本技术的有益效果是：本技术的传动齿轮啮合检测工装，检测人员将各传动齿轮安装到对应的定位转轴上，使其中一传动齿轮转动即能快速判断传动齿轮之间的啮合情况，检测效率高；同时，在检测到齿轮之间不能正确啮合传动时，方便通过采用逐个更换齿轮的方式来将问题齿轮挑选出来。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术检测传动齿轮间啮合情况时的示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如附图1和附图2所示，本技术的一种行程限位器的传动齿轮啮合检测工装，其用于检测行程限位器的第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和第四传动齿轮间的啮合情况，包括底座5，在底座5上设置有用于安装第一传动齿轮的定位转轴Ⅰ1、用于安装第二传动齿轮的定位转轴Ⅱ2、用于安装第三传动齿轮的定位转轴Ⅲ3和用于安装第四传动齿轮的定位转轴Ⅳ4。为了方便在检测时拆装传动齿轮，所述第一传动齿轮与定位转轴Ⅰ1、第二传动齿轮与定位转轴Ⅱ2、第三传动齿轮与定位转轴Ⅲ3、第四传动齿轮与定位转轴Ⅳ5之间均为间隙配合。具体地，所述定位转轴Ⅰ1、定位转轴Ⅱ2、定位转轴Ⅲ3和定位转轴Ⅳ4均通过轴承安装在底座5上。具体地，所述行程限位器为DXZ型多功能行程限位器，所述第二传动齿轮为双联齿轮。具体地，所述定位转轴Ⅰ1、定位转轴Ⅱ2、定位转轴Ⅲ3和定位转轴Ⅳ4之间相互平行且均均垂直于底座5顶面。具体地，所述定位转轴Ⅰ1、定位转轴Ⅱ2、定位转轴Ⅲ3和定位转轴Ⅳ4上均带有限位螺母。本技术的传动齿轮啮合检测工装，当检测人员将各传动齿轮安装到对应的定位转轴上，通过转动其中一传动齿轮即能快速判断传动齿轮之间的啮合情况；同时，在检测到齿轮之间不能正确啮合传动时，方便通过采用逐个更换齿轮的方式来将问题齿轮挑选出来。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行程限位器的传动齿轮啮合检测工装，其用于检测行程限位器的第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和第四传动齿轮间的啮合情况，包括底座（5），其特征在于：在底座（5）上设置有用于安装第一传动齿轮的定位转轴Ⅰ（1）、用于安装第二传动齿轮的定位转轴Ⅱ（2）、用于安装第三传动齿轮的定位转轴Ⅲ（3）和用于安装第四传动齿轮的定位转轴Ⅳ（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种行程限位器的传动齿轮啮合检测工装，其用于检测行程限位器的第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和第四传动齿轮间的啮合情况，包括底座（5），其特征在于：在底座（5）上设置有用于安装第一传动齿轮的定位转轴Ⅰ（1）、用于安装第二传动齿轮的定位转轴Ⅱ（2）、用于安装第三传动齿轮的定位转轴Ⅲ（3）和用于安装第四传动齿轮的定位转轴Ⅳ（4）。


2.根据权利要求1所述的行程限位器的传动齿轮啮合检测工装，其特征在于：所述第一传动齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：田震，易应宽，阮应安，谢小亮，王羽，吴永乾，杜超，姚胜松，
申请(专利权)人：贵阳电气控制设备有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52