一种车辆及其线缆保护罩制造技术

本申请公开了一种车辆及其线缆保护罩，所述车辆可以包括车架以及车轮，所述车架和车轮连接处可以布设有线缆。所述车辆还可以包括保护罩，所述保护罩可以设置于所述连接部位处以将所述线缆覆盖。本申请通过在车辆的连接部位添加保护罩的方式，避免了线缆被暴晒雨淋加速老化或者人为破坏。

A vehicle and its cable protective cover

【技术实现步骤摘要】
一种车辆及其线缆保护罩
本申请涉及交通工具领域，尤其涉及一种带有线缆保护罩的车辆。
技术介绍
近年来，随着社会环保意识的增强，电动车作为绿色低碳的出行工具而广受欢迎。与单车和汽车相比，电单车是“人力+电力”的混合运行模式，并且电单车在断电或者关闭电源之后，就变成了一辆普通的脚踏车，仍然可以自由骑行。将电单车应用于日常出行显然是可行的，而且相对于单车和汽车会更有优势，与此同时也对电单车的骑行舒适度和耐用性提出了更高的要求。电单车的小型化、轻型化设计可以让使用者骑电单车时较为省力，进而提高骑行舒适度。但是，这样的设计不可避免的会有一些线缆裸露在车辆表面，容易由于暴晒雨淋而加速老化或者被人为损坏。
技术实现思路
本申请的一个方面提供了一种车辆，所述车辆可以包括车架以及车轮，所述车架和车轮连接处可以布设有线缆。所述车辆还可以包括保护罩，所述保护罩可以设置于所述连接部位处以将所述线缆覆盖。在一些实施例中，所述保护罩可以包括本体与设置于本体上的凸出部，所述凸出部内可以容纳连接部位的凸起结构。在一些实施例中，所述保护罩的本体上可以开设有安装孔。在一些实施例中，所述保护罩可以通过防盗螺丝经所述安装孔固定于连接部位处。在一些实施例中，所述保护罩本体的边缘可以设有卡槽或卡接头，连接部位处相应的设有卡接头或卡槽；所述保护罩可以通过卡接方式固定于所述连接部位处。在一些实施例中，所述保护罩可以由聚丙烯和玻璃纤维的复合材料制成。在一些实施例中，所述保护罩可以是一体成型的。在一些实施例中，所述保护罩的边缘与连接部位的表面相适应以贴合在所述连接部位处。本申请的另一个方面提供了一种保护罩，所述保护罩可以包括本体与设置于本体上的凸出部。所述凸出部可以用于容纳保护罩覆盖部位处的凸起结构。本申请的一部分附加特性可以在下面的描述中进行说明。通过对以下描述和相应附图的检查或者对实施例的生产或操作的了解，本申请的一部分附加特性对于本领域技术人员是显而易见的。本申请的特性可以通过对以下描述的具体实施例的各种方面的方法、手段和组合的实践或使用得以实现和达到。【附图说明】图1是根据本申请一些实施例示出的车辆的示例性模块的示意图。图2是根据本申请一些实施例示出的车辆的示例性机械构造的示意图。图3是根据本申请一些实施例示出的将驱动电机安装在车轮轮毂处的示意图。图4和图5是根据本申请一些实施例示出的示例性保护罩的透视图。图6是图4和图5中示出的示例性保护罩的正视图。图7是图4和图5中示出的示例性保护罩的后视图。图8是根据本申请一些实施例示出的保护罩与连接部位的装配示意图。图9是根据本申请一些实施例示出的保护罩覆盖连接部位的装配效果图。【具体实施方式】为了更清楚地说明本申请的实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图将本申请应用于其它类似情景。除非从语言环境中显而易见或另做说明，图中相同标号代表相同结构或操作。如本申请和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。一般说来，术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素，而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列，方法或者设备也可能包含其它的步骤或元素。虽然本申请对根据本申请的实施例的系统中的某些模块或单元做出了各种引用，然而，任何数量的不同模块或单元可以被使用并运行在客户端和/或服务器上。所述模块仅是说明性的，并且所述系统和方法的不同方面可以使用不同模块。本申请中使用了流程图用来说明根据本申请的实施例的系统所执行的操作。应当理解的是，前面或下面操作不一定按照顺序来精确地执行。相反，可以按照倒序或同时处理各种步骤。同时，也可以将其他操作添加到这些过程中，或从这些过程移除某一步或数步操作。图1是根据本申请一些实施例示出的车辆的示例性模块的示意图。在一些实施例中，车辆100可以应用于个人出行、共享运输服务、出租服务、网约车服务、快递服务、外卖服务等。在一些实施例中，车辆100可以至少包括机械构造110、控制模块120、驱动模块130、检测/定位模块140、网络/交互模块150以及能源模块160。在一些实施例中，机械构造110可以是包括车辆100的车身在内的各种结构组件，如车架、车轮、车座、锁具、照明系统、喇叭、仪表盘等。在一些实施例中，车辆100可以是电动车、电动自行车、助力自行车、电动摩托、平衡车、电动滑板、电动三轮车、漫游车、无人驾驶车辆等。在一些实施例中，控制模块120、驱动模块130、检测/定位模块140、网络/交互模块150以及能源模块160可以设置在机械构造110上。在一些实施例中，服务器170可以是本地服务器，设置在机械构造110上，通过无线或有线网络与访问控制模块120、驱动模块130、检测/定位模块140、网络/交互模块150以及能源模块160以进行交互。在一些实施例中，服务器170可以设置在机械构造110之外，通过无线或有线网络远程访问控制模块120、驱动模块130、检测/定位模块140、网络/交互模块150以及能源模块160。在一些实施例中，控制模块120、驱动模块130、检测/定位模块140、网络/交互模块150、能源模块160和/或服务器170可以设置在机械构造110上并通过线缆连接以实现车辆100的一个或多个组件/模块的连接、通信。例如，能源模块160可以通过线缆为控制模块120、驱动模块130、检测/定位模块140、网络/交互模块150和/或服务器170供电。又例如，控制模块120可以通过线缆控制能源模块160、驱动模块130、检测/定位模块140、网络/交互模块150和/或服务器170实现对车辆一个或多个组件/功能的控制。在一些实施例中，控制模块120可以通过线缆与能源模块160直接相连，驱动模块130可以通过线缆与控制模块120相连进而连接到能源模块160。在一些实施例中，驱动模块130也可以通过线缆与能源模块160直接相连。所述线缆可以包括光缆、电缆等。在一些实施例中，车辆100可以包括保护罩，所述保护罩可以用于覆盖裸露在车辆100表面的线缆，以免线缆被暴晒雨淋老化或者人为破坏。在一些实施例中，控制模块120可以用于控制车辆100上的其他模块，以实现车辆100的使用功能。在一些实施例中，控制的方式可以是集中式的也可以是分布式的，可以是有线的也可以是无线的。在一些实施例中，控制模块120可以以一个或多个处理器的形式执行程序指令。在一些实施例中，控制模块120可以接收驱动模块130、检测/定位模块140、网络/交互模块150、能源模块160以及服务器170发送的数据和/或信息。在一些实施例中，控制模块120可以向驱动模块130、检测/定位模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆，所述车辆包括车架以及车轮，其特征在于，所述车架和车轮连接部位处布设有线缆；所述车辆还包括：保护罩，所述保护罩设置于所述连接部位处以将所述线缆覆盖。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆，所述车辆包括车架以及车轮，其特征在于，所述车架和车轮连接部位处布设有线缆；所述车辆还包括：保护罩，所述保护罩设置于所述连接部位处以将所述线缆覆盖。


2.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述保护罩包括本体与设置于本体上的凸出部；
所述凸出部内容纳所述连接部位的凸起结构。


3.如权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述保护罩的本体上开设有安装孔。


4.如权利要求3所述的车辆，其特征在于，所述保护罩通过防盗螺丝经所述安装孔固定于所述连接部位处。


5.如权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述保护罩本体的边缘设有卡槽或卡接头，所述连接部位处相应的设有卡接头或卡槽；所述保护罩通过卡接方式固定于所述连接部位处。


6.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述保护罩由聚丙烯和玻璃纤维的复合材料制成。


7.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述保护罩是一体成型的。


8.如权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述保...

【专利技术属性】
技术研发人员：官志伟，
申请(专利权)人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11