车辆遮阳板和车辆制造技术

本公开涉及一种车辆遮阳板和车辆，该车辆遮阳板包括主遮阳板(100)和显示屏，所述主遮阳板(100)用于可拆卸地连接在车身上，所述显示屏安装在所述主遮阳板(100)上。通过上述技术方案，由于主遮阳板(100)上安装有显示屏，用户可以通过该显示屏进行图像播放、文字显示、车辆内部功能控制等操作，使车辆遮阳板的功能更多样化，满足了用户的娱乐需求。此外，由于主遮阳板(100)是可拆卸地安装在车身上的，当用户不驾驶车辆行驶时，可将主遮阳板(100)拆下，以更方便地观看显示屏上的图像信息和/或文字信息，从而提高车辆遮阳板的实用性，提升用户的使用体验感。

Vehicle sunshade and vehicle

【技术实现步骤摘要】
车辆遮阳板和车辆
本公开涉及车辆生产制造
，具体地，涉及一种车辆遮阳板和使用该车辆遮阳板的车辆。
技术介绍
车辆遮阳板是为遮挡射入驾驶员或乘员眼睛的炫目光而设置的结构，遮阳板通常通过固定座安装在驾驶室的前上部，固定座与车身固定。在使用时，将遮阳板旋转翻下便可遮挡光线，在无需遮光时，可将遮阳板朝向车身顶棚的方向翻起，使遮阳板的表面与车身顶棚贴合。现有技术中的车辆遮阳板通常只具备遮挡光线的功能，功能单一，实用性不高，竞争力较低，并且，车辆遮阳板与车身固定连接，拆卸不方便，不便于车辆遮阳板的维修和更换。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种车辆遮阳板和使用该车辆遮阳板的车辆，该车辆遮阳板不仅拆卸方便，还具有多种功能，能够满足用户的不同需求，实用性高。为了实现上述目的，本公开提供一种车辆遮阳板，包括主遮阳板和显示屏，所述主遮阳板用于可拆卸地连接在车身上，所述显示屏安装在所述主遮阳板上。可选地，所述显示屏包括第一显示屏和第二显示屏，所述主遮阳板具有相对设置的第一面和第二面，所述第一显示屏安装在所述第一面上，以向车内的用户显示信息，所述第二显示屏安装在所述第二面上，以向车外的行人显示信息。可选地，所述车辆遮阳板还包括蓄电池和光伏板，所述蓄电池安装在所述主遮阳板内，所述光伏板安装在所述第二面上，以将光能转化为电能并储存在所述蓄电池中。可选地，所述车辆遮阳板还包括第一摄像模块和第二摄像模块，所述第一摄像模块设置在所述第一面上，所述第二摄像模块设置在所述第二面上；可选地，所述车辆遮阳板还包括投影模块，所述投影模块设置在所述第二面上，所述投影模块用于将影像投影到车辆挡风玻璃上。可选地，所述车辆遮阳板还包括音响模块，所述音响模块设置在所述第一面上；可选地，所述车辆遮阳板还包括风扇模块，所述风扇模块设置在所述第一面上；可选地，所述车辆遮阳板还包括至少一个LED灯带，所述LED灯带设置在所述第一面上。可选地，所述车辆遮阳板还包括无线通信模块，所述无线通信模块设置在所述主遮阳板内；可选地，所述主遮阳板上形成有至少一个USB接口；可选地，所述主遮阳板上形成有用于容纳卡片的卡片槽。可选地，所述车辆遮阳板还包括主遮阳板转轴、主遮阳板紧固螺母和主遮阳板固定部，所述主遮阳板上形成有供所述主遮阳板转轴穿过的主遮阳板转轴孔，所述主遮阳板转轴的一端可周向转动并轴向锁止地安装在所述主遮阳板转轴孔内，所述主遮阳板紧固螺母可周向转动并轴向锁止地套设在所述主遮阳板转轴的另一端上，所述主遮阳板固定部的一端形成有用于与所述主遮阳板紧固螺母螺纹配合的外螺纹，所述主遮阳板固定部的另一端用于与车身固定。可选地，所述车辆遮阳板还包括副遮阳板，所述副遮阳板可轴向移动且周向转动地连接于所述主遮阳板。可选地，所述车辆遮阳板还包括副遮阳板第一转轴、副遮阳板第二转轴、副遮阳板紧固螺母以及副遮阳板固定部，所述主遮阳板上形成有供所述副遮阳板第一转轴穿过的副遮阳板转轴孔，所述副遮阳板第一转轴可周向转动并轴向锁止地安装在所述副遮阳板转轴孔内，所述副遮阳板第二转轴的一端可滑动地连接于所述副遮阳板第一转轴，所述副遮阳板紧固螺母可周向转动并轴向锁止地套设在所述副遮阳板第二转轴的另一端上，所述副遮阳板固定部的一端形成有用于与所述副遮阳板紧固螺母螺纹配合的外螺纹，所述副遮阳板固定部的另一端与所述副遮阳板固定。通过上述技术方案，由于主遮阳板上安装有显示屏，用户可以通过该显示屏进行图像播放、文字显示、车辆内部功能控制等操作，使车辆遮阳板的功能更多样化，满足了用户的娱乐需求。并且，由于主遮阳板是可拆卸地安装在车身上的，当用户不驾驶车辆行驶时，可将主遮阳板拆下，以更方便地观看显示屏上的图像信息和/或文字信息，从而提高车辆遮阳板的实用性，提升用户的使用体验感。根据本公开的另一个方面，提供一种车辆，包括上述的车辆遮阳板。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1是本公开一种实施方式提供车辆遮阳板的主遮阳板的立体结构示意图；图2是本公开一种实施方式提供车辆遮阳板的主遮阳板的立体结构示意图(与图1不同视角)；图3是本公开一种实施方式提供的车辆遮阳板的爆炸示意图；图4是本公开一种实施方式提供的主遮阳板、主遮阳板转轴、主遮阳板挂耳等的爆炸示意图；图5是本公开一种实施方式提供的主遮阳板与主遮阳板转轴、主遮阳板挂耳等的装配示意图；图6是本公开一种实施方式提供的主遮阳板、副遮阳板、副遮阳板第一转轴、副遮阳板第二转轴等的爆炸示意图；图7是本公开一种实施方式提供的主遮阳板与副遮阳板的装配示意图；图8是本公开一种实施方式提供的车辆遮阳板的立体结构示意图，其中，副遮阳板朝向靠近主遮阳板的方向轴向移动；图9是本公开一种实施方式提供的车辆遮阳板的立体结构示意图，其中，副遮阳板朝向远离主遮阳板的方向轴向移动；图10是本公开一种实施方式提供的车辆遮阳板的立体结构示意图，副遮阳板相对于主遮阳板周向转动。附图标记说明100主遮阳板101第一面102第二面103第一显示屏104第二显示屏105光伏板106第一摄像模块107第二摄像模块108投影模块109音响模块110风扇模块111USB接口112卡片槽113主遮阳板转轴114主遮阳板紧固螺母115主遮阳板固定部116主遮阳板转轴孔117副遮阳板转轴孔118开关119LED灯带120第一球头121第一球头孔122第一固定座123安装孔124主遮阳板挂耳125挂耳转轴126第二固定座200副遮阳板201副遮阳板第一转轴202副遮阳板第二转轴203副遮阳板紧固螺母204副遮阳板固定部205滑槽206滑块207第二球头208第二球头孔具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是相对于车辆正常行驶状态而言的，具体地，在车辆正常行驶时，朝向车辆顶棚的方向为“上”，朝向车辆底盘的方向为“下”，朝向左车轮的方向为“左”，朝向右车轮的方向为“右”，此外，“内、外”是指相应部件轮廓的内外。如图1至图10所示，本公开提供一种车辆遮阳板，包括主遮阳板100和显示屏，主遮阳板100用于可拆卸地连接在车身上，显示屏安装在主遮阳板100上。这里，显示屏可以为用于显示图像信息和/或文字信息的显示屏，也可以为设置有多个虚拟按键的触控显示屏，或者其它类型的显示屏，显示屏的数量可以为一个也可以为多个，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆遮阳板，其特征在于，包括主遮阳板(100)和显示屏，所述主遮阳板(100)用于可拆卸地连接在车身上，所述显示屏安装在所述主遮阳板(100)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆遮阳板，其特征在于，包括主遮阳板(100)和显示屏，所述主遮阳板(100)用于可拆卸地连接在车身上，所述显示屏安装在所述主遮阳板(100)上。


2.根据权利要求1所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述显示屏包括第一显示屏(103)和第二显示屏(104)，所述主遮阳板(100)具有相对设置的第一面(101)和第二面(102)，所述第一显示屏(103)安装在所述第一面(101)上，以向车内的用户显示信息，所述第二显示屏(104)安装在所述第二面(102)上，以向车外的行人显示信息。


3.根据权利要求2所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述车辆遮阳板还包括蓄电池和光伏板(105)，所述蓄电池安装在所述主遮阳板(100)内，所述光伏板(105)安装在所述第二面(102)上，以将光能转化为电能并储存在所述蓄电池中。


4.根据权利要求2所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述车辆遮阳板还包括第一摄像模块(106)和第二摄像模块(107)，所述第一摄像模块(106)设置在所述第一面(101)上，所述第二摄像模块(107)设置在所述第二面(102)上。


5.根据权利要求2所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述车辆遮阳板还包括投影模块(108)，所述投影模块(108)设置在所述第二面(102)上，所述投影模块(108)用于将影像投影到车辆挡风玻璃上。


6.根据权利要求2所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述车辆遮阳板还包括音响模块(109)，所述音响模块(109)设置在所述第一面(101)上。


7.根据权利要求2所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述车辆遮阳板还包括风扇模块(110)，所述风扇模块(110)设置在所述第一面(101)上。


8.根据权利要求2所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述车辆遮阳板还包括至少一个LED灯带(119)，所述LED灯带(119)设置在所述第一面(101)上。


9.根据权利要求1所述的车辆遮阳板，其特征在于，所述车辆遮阳板还包括无线通信模块，所述无线通信模块设置在所述主遮阳板(100)内。

【专利技术属性】
技术研发人员：熊本胜，魏玉功，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11