一种液态化工原料用多方位缓冲运输车制造技术

技术编号:23331890 阅读:22 留言:0更新日期:2020-02-15 00:37
本发明专利技术公开了一种液态化工原料用多方位缓冲运输车,包括壳体,所述导向柱的下端向下穿过缓冲板,且导向柱上套接有竖弹簧,所述竖弹簧的上下两端分别与放置板的下端和缓冲板的上端固定连接,且导向柱的下端与壳体的内腔底端之间留有缓冲间隙。使用时,人通过推手推着壳体在车轮的作用下移动,化工桶放到放置板上,起步、停止或者拐弯时,缓冲板在万向轮的作用下,可以在周向运动,周向设有侧弹簧,起到周向缓冲减震,这样不局限于前后减震,更全面,同时,在竖弹簧的作用下,导向柱上下移动,可以上下减震,这样整体就做到,周向和上下减震,减震方位更全面,效果更好,减小化工桶内的液体晃动,提高运输质量。

A multi direction buffer transport vehicle for liquid chemical raw materials

【技术实现步骤摘要】
一种液态化工原料用多方位缓冲运输车
本专利技术涉及到太化工原料运输车多方位缓冲领域,具体涉及到一种液态化工原料用多方位缓冲运输车。
技术介绍
在化工生产中,需要对化工原料的运输,有些化学液体,晃动不能太大,需要稳定运输,因此就有了带缓冲功能的运输车,比如公告号为CN206358188U的专利,但是,它只能沿运动的方向前后缓冲,拐弯时运动方向的左右侧也不能缓冲,因此缓冲方向不够全面,效果不够好。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于市场上的液态化工原料缓冲运输车缓冲方位单一,效果不够好。为了实现上述目的,本专利技术提供的技术方案是:一种液态化工原料用多方位缓冲运输车,包括壳体,所述壳体呈上端开口的方形,且壳体的右端固定有向上的连扳,所述连扳的上端固定有前后设置的推手,且壳体的下端安装有车轮,所述壳体内安装有水平的方形的缓冲板,且缓冲板的下端均匀安装有下端抵在壳体内腔底部的万向轮,所述缓冲板的周向与壳体的周向之间留有缓冲距离,且缓冲板的周向与壳体的周向之间均匀设有侧弹簧,所述缓冲板的上侧设置有放置板,且放置板的下端均匀固定有向下的导向柱,所述导向柱的下端向下穿过缓冲板,且导向柱上套接有竖弹簧,所述竖弹簧的上下两端分别与放置板的下端和缓冲板的上端固定连接,且导向柱的下端与壳体的内腔底端之间留有缓冲间隙。优选的,所述导向柱的下端固定有防脱拉绳,且防脱拉绳的下端固定在壳体的内腔底部。优选的,所述壳体的上端周向与放置板之间通过框型的弹性的橡皮层连接。优选的,所述侧弹簧远离缓冲板的一端连接有拉丝,且拉丝的另一端穿过壳体连接有导向框,所述导向框套接在壳体上,且导向框的外端螺纹连接有内端抵在壳体上的紧固螺栓。优选的,所述导向框的前后端均固定有把手。优选的,所述放置板的上端周向固定有向上的挡板。优选的,所述挡板与放置板之间为一体成型结构。本专利技术设计,使用时,人通过推手推着壳体在车轮的作用下移动,化工桶放到放置板上,起步、停止或者拐弯时,缓冲板在万向轮的作用下,可以在周向运动,周向设有侧弹簧,起到周向缓冲减震,这样不局限于前后减震,更全面,同时,在竖弹簧的作用下,导向柱上下移动,可以上下减震,这样整体就做到,周向和上下减震,减震方位更全面,效果更好,减小化工桶内的液体晃动,提高运输质量。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的主视图。图中:1壳体、2连扳、3缓冲板、4万向轮、5侧弹簧、6车轮、7放置板、8导向柱、9竖弹簧、10防脱拉绳、11橡皮层、12拉丝、13导向框、14把手、15挡板。具体实施方式在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“设有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,“设有”可以指固定,也可以指卡拆卸的固定。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1至2所示,一种液态化工原料用多方位缓冲运输车,包括壳体1,壳体1呈上端开口的方形,且壳体1的右端固定有向上的连扳2,连扳2的上端固定有前后设置的推手,且壳体1的下端安装有车轮6,壳体1内安装有水平的方形的缓冲板3,且缓冲板3的下端均匀安装有下端抵在壳体1内腔底部的万向轮4,缓冲板3的周向与壳体1的周向之间留有缓冲距离,且缓冲板3的周向与壳体1的周向之间均匀设有侧弹簧5,侧弹簧5远离缓冲板3的一端连接有拉丝12,且拉丝12的另一端穿过壳体1连接有导向框13,导向框13套接在壳体1上,且导向框13的外端螺纹连接有内端抵在壳体1上的紧固螺栓,壳体1上开设有与拉丝12对应的线孔,导向框13的形状与壳体1的对应,可上下滑动,且位于线孔的下侧,旋松紧固螺栓,便可以上下移动导向框13,从而调节侧弹簧5的拉紧力度,调节缓冲力度。导向框13的前后端均固定有把手14,便于上下移动导向框13,缓冲板3的上侧设置有放置板7,放置板7的上端周向固定有向上的挡板15,防止化工桶滑出,挡板15与放置板7之间为一体成型结构,便于制造,也更结实,壳体1的上端周向与放置板7之间通过框型的弹性的橡皮层11连接,防止杂物从放置板7与壳体1之间的缝隙落入,且放置板7的下端均匀固定有向下的导向柱8,导向柱8的下端向下穿过缓冲板3,且导向柱8上套接有竖弹簧9,竖弹簧9的上下两端分别与放置板7的下端和缓冲板3的上端固定连接,且导向柱8的下端与壳体1的内腔底端之间留有缓冲间隙,导向柱8的下端固定有防脱拉绳10,且防脱拉绳10的下端固定在壳体1的内腔底部,防止向上震动缓冲时而滑出。使用时,人通过推手推着壳体1在车轮6的作用下移动,化工桶放到放置板7上,起步、停止或者拐弯时,缓冲板3在万向轮4的作用下,可以在周向运动,周向设有侧弹簧5,起到周向缓冲减震,这样不局限于前后减震,更全面,同时,在竖弹簧9的作用下,导向柱8上下移动,可以上下减震,这样整体就做到,周向和上下减震,减震方位更全面,效果更好,减小化工桶内的液体晃动,提高运输质量。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液态化工原料用多方位缓冲运输车,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)呈上端开口的方形,且壳体(1)的右端固定有向上的连扳(2),所述连扳(2)的上端固定有前后设置的推手,且壳体(1)的下端安装有车轮(6),所述壳体(1)内安装有水平的方形的缓冲板(3),且缓冲板(3)的下端均匀安装有下端抵在壳体(1)内腔底部的万向轮(4),所述缓冲板(3)的周向与壳体(1)的周向之间留有缓冲距离,且缓冲板(3)的周向与壳体(1)的周向之间均匀设有侧弹簧(5),所述缓冲板(3)的上侧设置有放置板(7),且放置板(7)的下端均匀固定有向下的导向柱(8),所述导向柱(8)的下端向下穿过缓冲板(3),且导向柱(8)上套接有竖弹簧(9),所述竖弹簧(9)的上下两端分别与放置板(7)的下端和缓冲板(3)的上端固定连接,且导向柱(8)的下端与壳体(1)的内腔底端之间留有缓冲间隙。/n

【技术特征摘要】
1.一种液态化工原料用多方位缓冲运输车,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)呈上端开口的方形,且壳体(1)的右端固定有向上的连扳(2),所述连扳(2)的上端固定有前后设置的推手,且壳体(1)的下端安装有车轮(6),所述壳体(1)内安装有水平的方形的缓冲板(3),且缓冲板(3)的下端均匀安装有下端抵在壳体(1)内腔底部的万向轮(4),所述缓冲板(3)的周向与壳体(1)的周向之间留有缓冲距离,且缓冲板(3)的周向与壳体(1)的周向之间均匀设有侧弹簧(5),所述缓冲板(3)的上侧设置有放置板(7),且放置板(7)的下端均匀固定有向下的导向柱(8),所述导向柱(8)的下端向下穿过缓冲板(3),且导向柱(8)上套接有竖弹簧(9),所述竖弹簧(9)的上下两端分别与放置板(7)的下端和缓冲板(3)的上端固定连接,且导向柱(8)的下端与壳体(1)的内腔底端之间留有缓冲间隙。


2.根据权利要求1所述液态化工原料用多方位缓冲运输车,其特征在于:所述导向柱(8)的下端固定有防脱拉绳(10),且防脱拉绳(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘滋涵
申请(专利权)人:承德石油高等专科学校
类型:发明
国别省市:河北;13

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