一种折叠式大舱口盖插销搬运小车制造技术

本发明专利技术公开了一种折叠式大舱口盖插销搬运小车，包括小车本体、吊杆、拉杆及手拉葫芦，所述小车本体包括车盘及车轮，所述车轮安装于车盘的下端面，所述吊杆为L型，其一端与所述小车本体的一侧通过铰链铰接，所述手拉葫芦固定于所述吊杆的另一端，所述拉杆的一端通过铰链与所述小车本体铰接，另一端通过螺栓与所述吊杆固定连接，所述小车本体的上端面远离所述吊杆的一侧设置有平衡压铁。本发明专利技术的折叠式大舱口盖插销搬运小车能够代替插销安装时的人工搬运，节省了人力物力，提高了安装的安全性，提高了插销的安装效率，同时，安装小车上的吊杆与拉杆能够进行折叠，方便了小车的存放与在船舶上的转运，提升了安装小车在船舶上使用的便捷性。

A foldable large hatch cover bolt carrying car

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式大舱口盖插销搬运小车
本专利技术属于船舶建造
，具体涉及一种折叠式大舱口盖插销搬运小车。
技术介绍
船舶大舱口盖接缝插销是用于固定舱口盖与舱口之间的连接部件，是确保船舶在航行过程中舱口盖与舱口不发生位移的重要结构。现有技术中，在安装接缝器插销的过程中，采用人工搬运的方式进行安装，插销为100mm*120mm*590mm的长方体结构，而且此时舱口盖已经安装到位，故在安装时，存在施工人员劳动强度大、不安全因素高、工作效率低等缺陷。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供一种折叠式大舱口盖插销搬运小车，本专利技术能够插销安装时的人工劳动强度，提高了插销安装的安全性及安装效率。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：本专利技术提供一种折叠式大舱口盖插销搬运小车，包括小车本体、吊杆、拉杆及手拉葫芦，所述小车本体包括车盘及车轮，所述车轮安装于所述车盘的下端面，所述吊杆为L型，其一端与所述小车本体的一侧通过铰链铰接，所述手拉葫芦固定于所述吊杆的另一端，所述拉杆的一端通过铰链与所述小车本体铰接，另一端通过螺栓与所述吊杆固定连接，所述拉杆设置为2个，2个所述拉杆位于所述吊杆相对的两侧，所述小车本体的上端面远离所述吊杆的一侧设置有平衡压铁，所述平衡压铁设置有2个，两个所述平衡压铁沿所述车盘的中线对称设置。作为优选的技术方案，所述吊杆采用外径为60mm，厚度为5mm的钢管弯制而成。作为优选的技术方案，所述拉杆采用扁钢制作而成，所述扁钢横截面的长度为60mm，宽度为10mm。作为优选的技术方案，所述车盘的下端面安装有刹车止动器。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术的折叠式大舱口盖插销搬运小车能够代替插销安装时的人工搬运，节省了人力物力，提高了安装的安全性，提高了插销的安装效率，同时，安装小车上的吊杆与拉杆能够进行折叠，方便了小车的存放与在船舶上的转运，提升了安装小车在船舶上使用的便捷性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术折叠式大舱口盖插销搬运小车的结构示意图。图2为本专利技术折叠式大舱口盖插销搬运小车的俯视图。图3为本专利技术折叠式大舱口盖插销搬运小车打开状态下的结构示意图。其中，附图标记具体说明如下：车盘1、车轮2、吊杆3、拉杆4、平衡压铁5、手拉葫芦6。具体实施方式在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。如图1及图2所示，本实施例提供一种折叠式大舱口盖插销搬运小车，包括小车本体、吊杆3、拉杆4及手拉葫芦6，小车本体包括车盘1及车轮2，车轮2安装于车盘1的下端面，车盘1的下端面安装有刹车止动器。吊杆3L为型，其一端与小车本体的一侧通过铰链铰接，手拉葫芦6固定于吊杆3的另一端，吊杆3采用外径为60mm，厚度为5mm的钢管弯制而成。拉杆4的一端通过铰链与小车本体铰接，另一端通过螺栓与吊杆3固定连接，拉杆4设置为2个，2个拉杆4位于吊杆3相对的两侧，拉杆4采用扁钢制作而成，扁钢横截面的长度为60mm，宽度为10mm。小车本体的上端面远离吊杆3的一侧设置有平衡压铁5，平衡压铁5设置有2个，两个平衡压铁5沿车盘1的中线对称设置。如图3所示，当安装小车不使用或者需要在船舶上进行转运时，将拉杆4与吊杆3之间的螺栓拆除，把吊杆3向平衡压铁5的一侧折叠，拉杆4向相反的一侧折叠，将安装小车收拢，从而减小整体的体积。尽管上述实施例已对本专利技术作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本专利技术的精神以及范围之内基于本专利技术公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本专利技术的精神以及范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠式大舱口盖插销搬运小车，其特征在于，包括小车本体、吊杆(3)、拉杆(4)及手拉葫芦(6)，所述小车本体包括车盘(1)及车轮(2)，所述车轮(2)安装于所述车盘(1)的下端面，所述吊杆(3)为L型，其一端与所述小车本体的一侧通过铰链铰接，所述手拉葫芦(6)固定于所述吊杆(3)的另一端，所述拉杆(4)的一端通过铰链与所述小车本体铰接，另一端通过螺栓与所述吊杆(3)固定连接，所述拉杆(4)设置为2个，2个所述拉杆(4)位于所述吊杆(3)相对的两侧，所述小车本体的上端面远离所述吊杆(3)的一侧设置有平衡压铁(5)，所述平衡压铁(5)设置有2个，两个所述平衡压铁(5)沿所述车盘(1)的中线对称设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种折叠式大舱口盖插销搬运小车，其特征在于，包括小车本体、吊杆(3)、拉杆(4)及手拉葫芦(6)，所述小车本体包括车盘(1)及车轮(2)，所述车轮(2)安装于所述车盘(1)的下端面，所述吊杆(3)为L型，其一端与所述小车本体的一侧通过铰链铰接，所述手拉葫芦(6)固定于所述吊杆(3)的另一端，所述拉杆(4)的一端通过铰链与所述小车本体铰接，另一端通过螺栓与所述吊杆(3)固定连接，所述拉杆(4)设置为2个，2个所述拉杆(4)位于所述吊杆(3)相对的两侧，所述小车本体的上端面远离所述吊杆(3)的一侧设置有平衡压铁(5)，所述平...

【专利技术属性】
技术研发人员：周建平，陈曦春，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31