一种新型多柱螺栓加工机构制造技术

技术编号:23327026 阅读:19 留言:0更新日期:2020-02-14 23:30
本实用新型专利技术涉及多柱螺栓的车削及螺纹加工操作领域,尤其是在矿用多柱螺栓的车削过程中配合车床使用的一种新型多柱螺栓加工机构,包括支撑平台、滑板架、滑行装置、车削刀杆及攻丝套筒;所述支撑平台作为连接部分、且通过螺栓与加工设备的车床溜板连接,所述支撑平台与滑板架之间固定连接,所述滑板架上安装所述滑行装置,所述滑行装置可在滑板架上滑动改变位置并定位,用以确保多柱螺栓的任意一个螺柱中心与车床主轴中心保持一致,以便进行车外圆及车螺纹工序。减少加工工序,有效地降低人为因素对加工质量的影响,确保加工过程稳定,并可大幅度提高加工效率。

A new machining mechanism of multi column bolt

【技术实现步骤摘要】
一种新型多柱螺栓加工机构
本技术涉及多柱螺栓的车削及螺纹加工操作领域,尤其是在矿用多柱螺栓的车削过程中配合车床使用的一种新型多柱螺栓加工机构。
技术介绍
多柱螺栓做为煤矿用刮板输送机的刮板锁紧螺栓,对锁紧功能要求比较高,因而对车削工艺及质量有较高的要求,传统的车削工艺中,采取在螺柱两端做顶尖孔,然后两顶尖装夹,进行车削外圆及车削螺纹,这对操作者的技能水平要求较高,但由于人工技术水平存在明显差异,导致车削质量不稳定,同时此种工艺方法加工效率比较低,因此为提高车削质量及效率,并加强车削质量的稳定性,以取代已有的工艺方法特此提出一种新型多柱螺栓加工机构。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题之一所采用的技术方案是:一种新型多柱螺栓加工机构,包括支撑平台、滑板架、滑行装置、车削刀杆及攻丝套筒;所述支撑平台作为连接部分、且通过螺栓与加工设备的车床溜板连接,所述支撑平台与滑板架之间固定连接,所述滑板架上安装所述滑行装置,所述滑行装置可在滑板架上滑动改变位置并定位,用以确保多柱螺栓的任意一个螺柱中心与车床主轴中心保持一致,以便进行车外圆及车螺纹工序,所述车削刀杆、所述攻丝套筒依次用在不同工序中用于安装在车床的主轴锥孔内并实现加工固定滑行装置上的工件,所述车削刀杆、所述攻丝套筒不同时使用。优选地,所述支撑平台包括一底板,在底板的一侧安装有一带有螺纹通孔的立板,所述底板与立板之间通过一筋板连接。优选地,所述滑行装置包括一与滑板架相配合卡接的滑台,在滑台上安装有V型块及压板,用于正确安装定位多柱螺栓,所述V型块采用其上的V型面进行定位,所述压板采用设置其上的浮动圆柱头压紧工件,实现对待加工的工件的定位固定。优选地,所述所述车削刀杆上固定安装有两相对设置的车刀体,在各车刀体的端部分别通过一车刀压板固定连接有一刀片,所述车削刀杆的端部安装在车床的主轴锥孔内。优选地,所述攻丝套筒的前端的内腔内安装有浮动式镗杆,所述浮动式镗杆通过及其上的固定键固定在攻丝套筒的前端的内腔内,所述浮动式镗杆的前端的孔内设有板牙。本技术的有益效果体现在:减少加工工序,将待加工的工件多柱螺栓通过本机构中的压板进行固定,然后通过车装溜板带动本装置及其上的工件按照技工进给量进行移动,从而能够有效地降低人为因素对加工质量的影响,确保加工过程稳定,并可大幅度提高加工效率。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部件一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部件并不一定按照实际的比例绘制。图1为结构示意图。图2支撑平台结构示意图。图3为滑板架结构示意图。图4为滑行装置结构示意图。图5为车削刀杆结构示意图。图6为攻丝套筒结构示意图。图中,1、支撑平台;2、滑板架;3、滑行装置;11、底板;12、筋板;13、立板;41、滑台;42、V型块;43、压板;51、车削刀杆;52、车刀体;53、刀片压板;54、刀片;61、板牙;62、浮动镗杆;63、固定键;64、攻丝套筒。具体实施方式下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1-6中所示,一种新型多柱螺栓加工机构,包括支撑平台1、滑板架2、滑行装置3、车削刀杆51及攻丝套筒64;所述支撑平台1作为连接部分、且通过螺栓与加工设备的车床溜板连接,所述支撑平台1与滑板架2之间固定连接,所述滑板架2上安装所述滑行装置3,所述滑行装置3可在滑板架2上滑动改变位置并定位,用以确保多柱螺栓的任意一个螺柱中心与车床主轴中心保持一致,以便进行车外圆及车螺纹工序,所述车削刀杆51、所述攻丝套筒64依次用在不同工序中用于安装在车床的主轴锥孔内并实现加工固定滑行装置3上的工件,所述车削刀杆51、所述攻丝套筒64不同时使用。优选地,所述支撑平台1包括一底板11,在底板11的一侧安装有一带有螺纹通孔的立板13,所述底板11与立板13之间通过一筋板12连接。优选地,所述滑行装置3包括一与滑板架2相配合卡接的滑台41,在滑台41上安装有V型块42及压板43,用于正确安装定位多柱螺栓,所述V型块42采用其上的V型面进行定位,所述压板43采用设置其上的浮动圆柱头压紧工件,实现对待加工的工件的定位固定。优选地,所述所述车削刀杆51上固定安装有两相对设置的车刀体52,在各车刀体52的端部分别通过一车刀压板53固定连接有一刀片53,所述车削刀杆51的端部安装在车床的主轴锥孔内。优选地,所述攻丝套筒64的前端的内腔内安装有浮动式镗杆,所述浮动式镗杆通过及其上的固定键63固定在攻丝套筒64的前端的内腔内,所述浮动式镗杆的前端的孔内设有板牙61。将待加工的工件多柱螺栓通过本机构中的压板43进行固定,然后通过车装溜板带动本装置及其上的工件按照技工进给量进行移动,从而能够有效地降低人为因素对加工质量的影响,确保加工过程稳定,并可大幅度提高加工效率。实施车削工序时分为两步,首先进行车削外圆工序,然后进行攻丝工序。车削外圆时,车削刀杆51装在外部的通用车床的主轴锥孔内,多柱螺栓加工机构通过支撑平台1、连接螺栓等部件安装在车床溜板上,多柱螺栓的待加工工件安装在多柱螺栓加工机构的滑行装置3的V型块42与压板43之间,并通过如图1、图4中的压板43上端左侧的旋紧螺钉、旋紧螺母将压板43与滑台41之前锁紧,所述压板43的下端与固定在所述滑台41侧壁上的耳板通过转轴活动连接,从而将与压板43接触的工件压紧,定位,便于后期对其进行加工。所述V型块42的右侧通过凸起滑动卡接在滑台41左侧面的卡槽内实现滑动,滑行装置3可在滑板架2上任意滑动并通过旋合在滑台41上的紧固螺钉向滑板架2一侧旋合,最终使得紧固螺钉将滑板架2抵紧实现定位,以确保待加工的螺柱中心与车削刀杆51中心重合,使得两车刀对称分布在螺柱外侧壁的两侧,随后进行车削外圆工序。完成外圆车削工序后,换下车削刀杆51,在主轴锥孔内装入攻丝套筒64,在攻丝套筒64的浮动镗杆62的孔内装入板牙61,然后进行攻丝工序。以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中;对于本
的技术人员来说,对本技术实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本技术的保护范围内。本技术未详述之处,均为本
技术人员的公知技术。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新型多柱螺栓加工机构,其特征在于:包括支撑平台、滑板架、滑行装置、车削刀杆及攻丝套筒;所述支撑平台作为连接部分、且通过螺栓与加工设备的车床溜板连接,所述支撑平台与滑板架之间固定连接,所述滑板架上安装所述滑行装置,所述滑行装置可在滑板架上滑动改变位置并定位,用以确保多柱螺栓的任意一个螺柱中心与车床主轴中心保持一致,以便进行车外圆及车螺纹工序,所述车削刀杆、所述攻丝套筒依次用在不同工序中用于安装在车床的主轴锥孔内并实现加工固定滑行装置上的工件,所述车削刀杆、所述攻丝套筒不同时使用。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型多柱螺栓加工机构,其特征在于:包括支撑平台、滑板架、滑行装置、车削刀杆及攻丝套筒;所述支撑平台作为连接部分、且通过螺栓与加工设备的车床溜板连接,所述支撑平台与滑板架之间固定连接,所述滑板架上安装所述滑行装置,所述滑行装置可在滑板架上滑动改变位置并定位,用以确保多柱螺栓的任意一个螺柱中心与车床主轴中心保持一致,以便进行车外圆及车螺纹工序,所述车削刀杆、所述攻丝套筒依次用在不同工序中用于安装在车床的主轴锥孔内并实现加工固定滑行装置上的工件,所述车削刀杆、所述攻丝套筒不同时使用。


2.根据权利要求1所述的一种新型多柱螺栓加工机构,其特征在于:所述支撑平台包括一底板,在底板的一侧安装有一带有螺纹通孔的立板,所述底板与立板之间通过一筋板连接。


3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵彦红康俊兴孟宪华
申请(专利权)人:山东久鼎开元煤矿机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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