一种车辆解锁系统与方法技术方案

本发明专利技术涉及一种车辆解锁系统与方法，系统包括控制器及与其连接的中控锁执行机构，动作检测模块，指纹识别模块和/或掌纹识别模块，动作检测模块用于检测车辆门把手的活动端的动作信息，并将该动作信息发送给控制器，指纹识别模块用于识别指纹和指纹在指纹识别模块上的位置和/或角度，掌纹识别模块用于识别掌纹和掌纹在掌纹识别模块上的位置和/或角度；控制器用于在接收活动端的动作信息后控制手纹识别模块识别指纹信息和/或掌纹信息，将检测的指纹信息和/或掌纹信息与对应的预设指纹信息和/或掌纹信息进行比对，当比对通过时控制中控锁执行机构解锁车辆，本发明专利技术提高了防盗的可靠性，保证了车辆中的财务安全。

A vehicle unlocking system and method

【技术实现步骤摘要】
一种车辆解锁系统与方法
本专利技术属于车辆解锁
，具体涉及一种车辆解锁系统与方法。
技术介绍
车辆已经跟人们日常生活紧密相关。汽车防盗技术不断发展，传统的采用钥匙的机械车门锁，由于车辆长期暴露于室外灰尘较多的环境，经受风吹日晒雨淋，导致故障率高，且每次需要插入并转动钥匙解锁车门，极为不便，现在机械门锁已多作为备用或逐渐淘汰。目前较为常见的红外线遥控钥匙，由于上锁或解锁信号易被干扰，其安全性较差，通过干扰遥控钥匙遥控落锁而趁机实施盗窃车内财物的案件较常发生。对于实体钥匙或遥控器，还经常存在忘拿、丢失，甚至是被盗或锁入车内的情况，具有很大安全隐患且会给车主带来极大不便。指纹作为人体生理特性具有独特性和唯一性的特点，指纹已经在刑侦中作为重要的证据也证明了这一点。因此，指纹在门禁解锁、识别及身份认证等领域也开始广泛应用。近年来，指纹识别在车门及车辆解锁方面也开始有所发展出现了一些技术方案。例如，公布号为CN207198571U的中国专利公开了“一种车载指纹识别智能网联装置及汽车”，上述专利文件的技术方案是通过车辆门把手上设置的指纹识别模块，基于指纹识别实现车辆的解锁。指纹解锁方便快捷，省去了操作遥控器或拧动钥匙开锁的动作，并且有效避免了钥匙忘带或丢失的情况。但是，人在日常生活中不免随处留下指纹，不法分子通过采集和仿制会得到车主的指纹模型。因此，采用指纹识别解锁车辆，容易被不法分子利用，造成车主财产损失，指纹识别难以保证车辆安全。为了解决上述问题，现有技术中公布号为CN106541925A的中国专利提出了“基于掌纹读取识别云端通讯录的车辆防盗方法及装置”，通过验证车辆使用者的掌纹信息解锁车辆，但其不足之处在于车辆使用者的掌纹信息也可能会被不法分子仿制获取，难以保证车辆安全，防盗功能不可靠。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种车辆解锁系统与方法，用于解决指纹或掌纹信息容易被仿制解锁车辆导致的车辆防盗不可靠的问题。为解决上述技术问题，本专利技术提出一种车辆解锁系统，包括控制器及与其连接的中控锁执行机构，还包括连接控制器的动作检测模块和手纹识别模块，手纹识别模块包括指纹识别模块和/或掌纹识别模块，其中：动作检测模块用于检测车辆门把手的活动端的动作信息，并将该动作信息发送给控制器；指纹识别模块用于识别指纹信息，指纹信息包括指纹和指纹在所述指纹识别模块上的位置和/或角度，掌纹识别模块用于识别掌纹信息，掌纹信息包括掌纹和掌纹在所述掌纹识别模块上的位置和/或角度；控制器用于在接收活动端的动作信息后控制手纹识别模块识别指纹信息和/或掌纹信息，将指纹信息和/或掌纹信息与对应的预设指纹信息和/或掌纹信息进行比对，当比对通过时控制所述中控锁执行机构解锁车辆。本专利技术利用车辆使用者的开车习惯，在车辆使用者开车的门把手时，门把手的活动端受力动作，当动作检测模块检测到门把手的活动端的动作信息后，再利用指纹识别模块和/或掌纹识别模块，采集并识别相应的指纹信息和/或掌纹信息，不仅要对比指纹和/或掌纹，还要对比指纹在指纹识别模块上的位置和/或角度，掌纹在掌纹识别模块上的位置和/或角度，即使车辆使用者的指纹和/或掌纹被不法分子盗取，但是由于盗取的指纹和/或掌纹分别在指纹识别模块和掌纹识别模块上的位置和/或角度与车辆使用者的解锁习惯不同，依然无法解锁车辆，保证了车辆中的财务安全，提高了防盗可靠性。并且，只有在检测到活动端受力动作后才开始采集手纹信息(指纹信息和/或掌纹信息)，防止其他人在无意打开车门但不小心触碰到手纹识别模块时，导致增加手纹识别模块的工作量及采集不必要的手纹信息的问题。为了防止盗窃者用不具有人体温度的指纹模型解锁车辆，还包括连接控制器的温度感应模块，用于检测手纹识别模块接触物的温度，控制器还用于判断温度感应模块采集的接触物温度是否在预设温度范围，若在，且所述比对通过时控制所述中控锁执行机构解锁车辆。为了防止环境温度的不同，对温度感应模块造成的检测影响，所述温度感应模块还用于在比对所述指纹信息和/或掌纹信息时检测环境温度，控制器用于当环境温度小于或等于预设温度值时，判断温度感应模块采集的接触物温度是否在预设温度范围，若在，且所述比对通过时控制所述中控锁执行机构解锁车辆。为避免环境温度高于人体温度时，温度感应模块造成的误检测导致控制器的误判，当环境温度小于或等于预设温度值时，根据检测的当前环境温度确定所述预设温度范围。为了防止盗窃者用不具有人体温度的指纹模型解锁车辆，还包括连接控制器的电容式触摸感应模块，当电容式触摸感应模块检测到手纹识别模块接触物，并判断电容式触摸感应模块中的电容变化值大于设定值时，才允许所述指纹识别模块和/或掌纹识别模块进行识别。为了实现数据存储，还包括连接控制器的存储器，用于存储成功解锁车辆的指纹信息和/或掌纹信息，还用于存储成功解锁车辆的门把手的表面温度。为了实现预设指纹信息和/或掌纹信息的获取，所述预设指纹信息和/或掌纹信息为存储器中存储成功解锁车辆的指纹信息和/或掌纹信息的历史数据。为了在车辆频繁解锁失败时及时通知车主，还包括分别连接控制器的报警模块和无线通信模块，报警模块用于在解锁车辆在设定时间内解锁失败次数大于设定次数时进行报警，无线通信模块用于将解锁失败信息和报警信息发送给车主的终端设备。为了方便车主在终端设备上随时查看车辆解锁的指纹信息和/或掌纹信息，无线通信模块还用于将每次成功解锁车辆的指纹信息和/或掌纹信息发送给车主的终端设备。为解决上述技术问题，本专利技术还提出一种车辆解锁方法，包括以下步骤：1)检测车辆门把手的活动端的动作信息，当检测到活动端的动作信息时，采集并识别手纹信息，手纹信息包括指纹信息和/或掌纹信息，指纹信息包括指纹和指纹在指纹识别模块上的位置和/或角度，掌纹信息包括掌纹和掌纹在掌纹识别模块上的位置和/或角度；2)将指纹信息和/或掌纹信息与对应的预设指纹信息和/或掌纹信息进行比对，当比对通过时控制解锁车辆。为了防止盗窃者用不具有人体温度的指纹模型解锁车辆，进一步，在比对指纹信息和/或掌纹信息时，还包括检测接触物的温度，当所述接触物的温度在预设温度范围内且所述比对通过时，控制解锁车辆。附图说明图1是一种车辆解锁系统的示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步的说明。如图1所示的车辆解锁系统，包括控制器，控制器分别连接有中控锁执行机构，设在车辆门把手上的掌纹识别模块、指纹识别模块、动作检测模块和温度感应模块，存储器，报警模块及通信模块。其中，指纹识别模块用于识别指纹信息，指纹信息包括指纹和指纹在指纹识别模块上的位置和/或角度，掌纹识别模块用于识别掌纹信息，掌纹信息包括掌纹和掌纹在掌纹识别模块上的位置和/或角度。动作检测模块用于检测车辆门把手的活动端的动作信息，即车辆使用者在开车门时搬动或拉动门把手使门把手的活动端动作，动作检测模块将活动端的动作信息发送给控制器，控制器在接收动作检测模块发生的活动端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆解锁系统，包括控制器及与其连接的中控锁执行机构，其特征在于，还包括连接控制器的动作检测模块和手纹识别模块，手纹识别模块包括指纹识别模块和/或掌纹识别模块，其中：/n动作检测模块用于检测车辆门把手的活动端的动作信息，并将该动作信息发送给控制器；指纹识别模块用于识别指纹信息，指纹信息包括指纹和指纹在所述指纹识别模块上的位置和/或角度，掌纹识别模块用于识别掌纹信息，掌纹信息包括掌纹和掌纹在所述掌纹识别模块上的位置和/或角度；/n控制器用于在接收活动端的动作信息后控制手纹识别模块识别指纹信息和/或掌纹信息，将指纹信息和/或掌纹信息与对应的预设指纹信息和/或掌纹信息进行比对，当比对通过时控制所述中控锁执行机构解锁车辆。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆解锁系统，包括控制器及与其连接的中控锁执行机构，其特征在于，还包括连接控制器的动作检测模块和手纹识别模块，手纹识别模块包括指纹识别模块和/或掌纹识别模块，其中：
动作检测模块用于检测车辆门把手的活动端的动作信息，并将该动作信息发送给控制器；指纹识别模块用于识别指纹信息，指纹信息包括指纹和指纹在所述指纹识别模块上的位置和/或角度，掌纹识别模块用于识别掌纹信息，掌纹信息包括掌纹和掌纹在所述掌纹识别模块上的位置和/或角度；
控制器用于在接收活动端的动作信息后控制手纹识别模块识别指纹信息和/或掌纹信息，将指纹信息和/或掌纹信息与对应的预设指纹信息和/或掌纹信息进行比对，当比对通过时控制所述中控锁执行机构解锁车辆。


2.根据权利要求1所述的车辆解锁系统，其特征在于，还包括连接控制器的温度感应模块，用于检测手纹识别模块接触物的温度，控制器还用于判断温度感应模块采集所述接触物的温度是否在预设温度范围，若在，且所述比对通过时控制所述中控锁执行机构解锁车辆。


3.根据权利要求2所述的车辆解锁系统，其特征在于，所述温度感应模块还用于在比对所述指纹信息和/或掌纹信息时检测环境温度，控制器用于当环境温度小于或等于预设温度值时，判断温度感应模块采集的接触物温度是否在预设温度范围，若在，且所述比对通过时控制所述中控锁执行机构解锁车辆。


4.根据权利要求3所述的车辆解锁系统，其特征在于，当环境温度小于或等于预设温度值时，根据检测的当前环境温度确定所述预设温度范围。


5.根据权利要求1所述的车辆解锁系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈西山，杨昭，常乐，古伟鹏，张翀翊，
申请(专利权)人：河南森源重工有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41