环形造型线制造技术

本发明专利技术适用于黏土砂造型技术领域，提供了一种环形造型线，包括输送轨道、传动装置和推捅装置，所述输送轨道包括回箱轨道、转运线和浇注球轨；所述传动装置包括第一传动装置和第二传动装置；所述推捅装置包括推箱机、捅箱机、捅箱平台和砂箱。借此，本发明专利技术能够实现对模具的有效成型生产，提高工作效率和工作质量。

Circular molding line

【技术实现步骤摘要】
环形造型线
本专利技术涉及黏土砂造型
，尤其涉及一种环形造型线。
技术介绍
模具是指在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合。模具在生产过程中，多采用砂土铸模，形成对应的模具，现有技术中，在采用砂土铸模时，套箱内部容易存在砂土，影响二次铸模质量，同时在对砂箱进行移动时，多为单个或多个同样的驱动装置，从而使其在对多个砂箱进行移动时，存在砂箱移动不稳定的安全隐患，砂箱在捅砂完成后，二次装砂时容易造成砂土不稳，影响砂土挤压成型质量。综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
针对上述的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种环形造型线，其可以提高模具成型效率和模具成型质量。为了实现上述目的，本专利技术提供一种环形造型线，包括输送轨道、传动装置和推捅装置，所述输送轨道包括回箱轨道、转运线和浇注球轨，所述回箱轨道和浇注球轨均位于转运线一侧，且所述回箱轨道与转运线之间安装有吊装移动装置，所述回箱轨道一端通过推捅装置连接转运线，所述转运线上设有若干台面小车，且所述转运线为环形线；所述传动装置包括第一传动装置和第二传动装置，且所述第一传动装置位于转运线直边段，所述第二传动装置位于转运线弧形段，所述第一传动装置包括动力件、若干传动轮、套接传动轮的连接件和位于连接件上的若干推块，所述推块下端固定连接连接件，且所述推块上端倾斜设置，所述台面小车包括车体、牵引链条、导轮和限位柱，所述牵引链条位于车体一侧，且所述车体另一侧设有护板，所述护板活动连接相邻车体的牵引链条，所述导轮位于车体一侧，且所述推块位于相邻导轮之间，所述限位柱位于导轮上方，且所述限位柱长度大于导轮直径，所述第二传动装置包括主动轴和环设于主动轴上的限位槽，所述限位柱活动于所述限位槽内；所述推捅装置包括推箱机、捅箱机、捅箱平台和砂箱，所述推箱机位于环形转运线内侧，所述捅箱机位于捅箱平台上方，且所述捅箱平台上设有落砂口，所述砂箱边侧设有落砂机构，所述落砂机构包括旋转杆、从动杆和复位件，所述旋转杆具有弯折端，且所述弯折端通过固定板连接砂箱，所述旋转杆和固定板之间安装有旋转轴，所述旋转杆上设有移动槽，所述从动杆通过限位柱连接旋转杆，且所述限位柱活动于移动槽内，所述从动杆上设有具有弯折弧度的固定杆，所述砂箱下方设有挡板，且所述挡板上设有固定柱，所述固定柱活动于具有弧度的固定杆内，所述从动杆轴接砂箱。根据本专利技术的环形造型线，所述浇注球轨上设有铁水浇注装置，所述铁水浇注装置包括承载箱和位于承载箱内部的加热装置，所述承载箱通过支撑架连接浇注球轨，且所述支撑架上设有滑槽，所述承载箱活动于滑槽内。根据本专利技术的环形造型线，所述台面小车上安装有车轮组件，所述车轮组件包括车轮、车轮盖、车轮轴和车轮轴承，所述车轮套接车轮轴，所述车轮轴承位于车轮内部，且所述车轮轴承套接车轮轴，所述车轮轴和车轮之间安装有隔套和轴用档圈。根据本专利技术的环形造型线，所述导轮通过导轮组件连接台面小车，所述导轮组件包括链板、导轮轴、轴承和锁紧片，所述导轮套接导轮轴，所述链板包括内链板和外链板，且所述链板套接导轮轴，所述导轮轴与导轮之间安装有导轮套、轴承和衬圈，所述导轮外部设有导轮盖。根据本专利技术的环形造型线，所述传动轮包括齿轮和链轮，所述齿轮上安装有安全装置，所述安全装置包括保险销、轴套和主动轴，所述齿轮套接主动轴，且所述保险销插接轴套和齿轮，所述保险销和齿轮之间安装有套。根据本专利技术的环形造型线，所述推箱机包括推动件、横向移动轨道和支撑板，所述支撑板高度等于转运线高度，所述推动件为多节气缸，且所述多节气缸固定连接横向移动轨道，所述多节气缸端部设有支架，所述支架通过移动板和滚轮连接横向移动轨道。根据本专利技术的环形造型线，所述捅箱机包括升降件、固定架和位于升降件下方的清扫件，所述升降件为升降气缸，所述清扫件包括连接板和位于连接板端部的滚刷，所述滚刷材质为钢丝，且所述滚刷安装有四个，所述升降件位于固定架中间，且所述清扫件位于固定架内部，所述清扫件与落砂口处于同一竖直线上。根据本专利技术的环形造型线，所述砂箱边侧设有凸台，且所述固定架上设有限位装置，所述限位装置包括压紧气缸和连接压紧气缸的限位件，所述压紧气缸位于固定架边侧，且所述限位件活动连接压紧气缸输出端，所述限位件轴接固定架，且所述限位件具有弯折角度。根据本专利技术的环形造型线，所述砂箱包括若干层套箱，且所述套箱边侧设有把手和固定件，所述固定件为固定卡扣，相邻套箱之间通过固定卡扣连接。根据本专利技术的环形造型线，所述限位装置安装有两个，分别为左限位装置和右限位装置，所述限位件弯折角度为90°，所述限位件上设有缓冲垫，且所述缓冲垫为缓冲橡胶。本专利技术提供了一种环形造型线，包括输送轨道、传动装置和推捅装置，所述输送轨道包括回箱轨道、转运线和浇注球轨，所述回箱轨道和浇注球轨均位于转运线一侧，且所述回箱轨道与转运线之间安装有吊装移动装置，所述回箱轨道一端通过推捅装置连接转运线，所述转运线上设有若干台面小车，且所述转运线为环形线，通过环形转运线对台面小车实现循环移动，使其能够带动位于台面小车上的砂箱进行移动，保证砂箱内部的模具有效成型及其成型效率和成型质量；所述传动装置包括第一传动装置和第二传动装置，且所述第一传动装置位于转运线直边段，所述第二传动装置位于转运线弧形段，所述第一传动装置包括动力件、若干传动轮、套接传动轮的连接件和位于连接件上的若干推块，所述推块下端固定连接连接件，且所述推块上端倾斜设置，所述台面小车包括车体、牵引链条、导轮和限位柱，所述牵引链条位于车体一侧，且所述车体另一侧设有护板，所述护板活动连接相邻车体的牵引链条，所述导轮位于车体一侧，且所述推块位于相邻导轮之间，所述限位柱位于导轮上方，且所述限位柱长度大于导轮直径，所述第二传动装置包括主动轴和环设于主动轴上的限位槽，所述限位柱活动于所述限位槽内，通过两个传动装置对台面小车的运行提供动力，保证其在环形的转运线上能够有效快速的移动，提高其工作效率，保证其在运输过程中的稳定性及安全性；所述推捅装置包括推箱机、捅箱机、捅箱平台和砂箱，所述推箱机位于环形转运线内侧，所述捅箱机位于捅箱平台上方，且所述捅箱平台上设有落砂口，所述砂箱边侧设有落砂机构，所述落砂机构包括旋转杆、从动杆和复位件，所述旋转杆具有弯折端，且所述弯折端通过固定板连接砂箱，所述旋转杆和固定板之间安装有旋转轴，所述旋转杆上设有移动槽，所述从动杆通过限位柱连接旋转杆，且所述限位柱活动于移动槽内，所述从动杆上设有具有弯折弧度的固定杆，所述砂箱下方设有挡板，且所述挡板上设有固定柱，所述固定柱活动于具有弧度的固定杆内，所述从动杆轴接砂箱，通过落砂机构对砂箱内的砂土进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环形造型线，其特征在于，包括输送轨道、传动装置和推捅装置，所述输送轨道包括回箱轨道、转运线和浇注球轨，所述回箱轨道和浇注球轨均位于转运线一侧，且所述回箱轨道与转运线之间安装有吊装移动装置，所述回箱轨道一端通过推捅装置连接转运线，所述转运线上设有若干台面小车，且所述转运线为环形线；/n所述传动装置包括第一传动装置和第二传动装置，且所述第一传动装置位于转运线直边段，所述第二传动装置位于转运线弧形段，所述第一传动装置包括动力件、若干传动轮、套接传动轮的连接件和位于连接件上的若干推块，所述推块下端固定连接连接件，且所述推块上端倾斜设置，所述台面小车包括车体、牵引链条、导轮和限位柱，所述牵引链条位于车体一侧，且所述车体另一侧设有护板，所述护板活动连接相邻车体的牵引链条，所述导轮位于车体一侧，且所述推块位于相邻导轮之间，所述限位柱位于导轮上方，且所述限位柱长度大于导轮直径，所述第二传动装置包括主动轴和环设于主动轴上的限位槽，所述限位柱活动于所述限位槽内；/n所述推捅装置包括推箱机、捅箱机、捅箱平台和砂箱，所述推箱机位于环形转运线内侧，所述捅箱机位于捅箱平台上方，且所述捅箱平台上设有落砂口，所述砂箱边侧设有落砂机构，所述落砂机构包括旋转杆、从动杆和复位件，所述旋转杆具有弯折端，且所述弯折端通过固定板连接砂箱，所述旋转杆和固定板之间安装有旋转轴，所述旋转杆上设有移动槽，所述从动杆通过限位柱连接旋转杆，且所述限位柱活动于移动槽内，所述从动杆上设有具有弯折弧度的固定杆，所述砂箱下方设有挡板，且所述挡板上设有固定柱，所述固定柱活动于具有弧度的固定杆内，所述从动杆轴接砂箱。/n...

【技术特征摘要】
1.一种环形造型线，其特征在于，包括输送轨道、传动装置和推捅装置，所述输送轨道包括回箱轨道、转运线和浇注球轨，所述回箱轨道和浇注球轨均位于转运线一侧，且所述回箱轨道与转运线之间安装有吊装移动装置，所述回箱轨道一端通过推捅装置连接转运线，所述转运线上设有若干台面小车，且所述转运线为环形线；
所述传动装置包括第一传动装置和第二传动装置，且所述第一传动装置位于转运线直边段，所述第二传动装置位于转运线弧形段，所述第一传动装置包括动力件、若干传动轮、套接传动轮的连接件和位于连接件上的若干推块，所述推块下端固定连接连接件，且所述推块上端倾斜设置，所述台面小车包括车体、牵引链条、导轮和限位柱，所述牵引链条位于车体一侧，且所述车体另一侧设有护板，所述护板活动连接相邻车体的牵引链条，所述导轮位于车体一侧，且所述推块位于相邻导轮之间，所述限位柱位于导轮上方，且所述限位柱长度大于导轮直径，所述第二传动装置包括主动轴和环设于主动轴上的限位槽，所述限位柱活动于所述限位槽内；
所述推捅装置包括推箱机、捅箱机、捅箱平台和砂箱，所述推箱机位于环形转运线内侧，所述捅箱机位于捅箱平台上方，且所述捅箱平台上设有落砂口，所述砂箱边侧设有落砂机构，所述落砂机构包括旋转杆、从动杆和复位件，所述旋转杆具有弯折端，且所述弯折端通过固定板连接砂箱，所述旋转杆和固定板之间安装有旋转轴，所述旋转杆上设有移动槽，所述从动杆通过限位柱连接旋转杆，且所述限位柱活动于移动槽内，所述从动杆上设有具有弯折弧度的固定杆，所述砂箱下方设有挡板，且所述挡板上设有固定柱，所述固定柱活动于具有弧度的固定杆内，所述从动杆轴接砂箱。


2.根据权利要求1所述的环形造型线，其特征在于，所述浇注球轨上设有铁水浇注装置，所述铁水浇注装置包括承载箱和位于承载箱内部的加热装置，所述承载箱通过支撑架连接浇注球轨，且所述支撑架上设有滑槽，所述承载箱活动于滑槽内。


3.根据权利要求1所述的环形造型线，其特征在于，所述台面小车上安装有车轮组件，所述车轮组件包括车轮、车轮盖、车轮轴和车轮轴承，所述车轮套接车轮轴，所述车轮轴承位于车轮内部，且所述车轮轴承套接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李坤，田志君，马金晶，
申请(专利权)人：潍坊市凯隆机械有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37