多支点起重机端梁防翘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的多支点起重机端梁防翘装置，包括端梁，端梁的两端转动连接有滚轮，端梁的上侧设有供滚轮滚动的导轨，端梁上通过螺栓安装固定有两个撑块，两个撑块的表面均设有限位槽，限位槽截面形状为矩形，两个撑块之间共同设有轴杆，轴杆的端部截面为矩形，轴杆的中部横向截面为圆形，轴杆与两个限位槽插接，轴杆的外侧设有转套，转套与轴杆的外壁相对转动。其能减少端梁翘起的幅度。

Anti warping device of end beam of multi fulcrum crane

【技术实现步骤摘要】
多支点起重机端梁防翘装置
本技术涉及起重机领域，具体涉及多支点起重机端梁防翘装置。
技术介绍
起重机的端梁是支撑运行的装置，端梁的两端设有滚轮用以在导轨上滚动。当端梁其中一端的滚轮在滚动的过程中突然抵触到凸起物时，端梁的其中一端滚轮便会翘起，从而整个端梁便会不处于水平状态，端梁起吊的货物也会存在倾斜的情况而发生事故。
技术实现思路
为了克服现有技术中的不足，本技术提出多支点起重机端梁防翘装置，其能减少端梁翘起的幅度。为了实现上述目的，本技术的多支点起重机端梁防翘装置，包括端梁，端梁的两端转动连接有滚轮，端梁的上侧设有供滚轮滚动的导轨，端梁上通过螺栓安装固定有两个撑块，两个撑块的表面均设有限位槽，限位槽截面形状为矩形，两个撑块之间共同设有轴杆，轴杆的端部截面为矩形，轴杆的中部横向截面为圆形，轴杆与两个限位槽插接，轴杆的外侧设有与轴杆外壁相对转动的转套。进一步的，转套包括第一包裹套和第二包裹套，第一包裹套和第二包裹套相互拼合，第一包裹套和第二包裹套周壁上共同设有螺栓槽，两个螺栓槽中均设有螺栓板，两个螺栓板通过螺栓固定，螺栓处于螺栓槽中。进一步的，转套的两端均设有轴承，轴承的内圈与轴杆过盈连接，轴承的外圈与转套过盈连接。进一步的，两个撑块上均螺纹连接有加固螺栓，加固螺栓穿透轴杆。进一步的，轴杆的周壁上一体设置有限位盘。有益效果：端梁发生翘起的情况时，端梁会带动轴杆外侧的转套抵触导轨的底侧，通过转套的限位，限制端梁继续翘起，同时，通过转套相对于导轨的底侧转动，端梁可以通过转套继续移动，不影响端梁起吊。附图说明下面结合附图对本技术作进一步描写和阐述。图1是本实施例整体的结构示意图；图2是图1中A-A’的剖视图；图3是转套的结构示意图。附图标记：1、端梁；2、导轨；3、滚轮；4、撑块；5、限位槽；6、轴杆；7、转套；71、第一包裹套；72、第二包裹套；8、螺栓槽；9、轴承；10、加固螺栓；11、限位盘；12、螺栓板。具体实施方式下面将结合附图、通过对本技术的优选实施方式的描述，更加清楚、完整地阐述本技术的技术方案。实施例：如图1和图2所示，多支点起重机端梁防翘装置，包括端梁1和导轨2，端梁1的两端转动连接有滚轮3，滚轮3在导轨2上滚动。如图1和图2所示，在端梁1的中部设有防翘装置，端梁1的一端滚轮3若向上翘起，防翘装置便会抵触在导轨2的底侧，若端梁1水平移动，则防翘装置不与端梁1的底侧抵触。同时防翘装置能够转动，防翘装置与导轨2的底侧抵触后，随着端梁1的移动，防翘装置可以贴合在导轨2的底侧滚动，不影响端梁1移动。如图1和图2所示，防翘装置包括通过螺栓与端梁1的上表面固定的两个撑块4，两个撑块4的内侧上均开设有限位槽5，限位槽5不贯穿撑块4，在两个撑块4之间设有轴杆6。轴杆6的中部横向截面为圆形，轴杆6的两端截面为矩形，轴杆6的中部直径大于两端的宽度，轴杆6的两端插入到两个撑块4的限位槽5中，限位槽5的截面形状为与轴杆6两端配合的矩形。轴杆6的两端端部分别被限位槽5的槽底抵触并夹紧，两个撑块4上分别螺纹连接有穿过轴杆6端部的加固螺栓10，轴杆6插入到限位槽5中后，轴杆6既不能转动，也不能移动。如图1和图2所示，轴杆6中部的外侧设有转套7，转套7与轴杆6的中部表面相对转动，转套7的两端端部与轴杆6之间设有轴承9，轴承9的内圈与轴杆6的外侧过盈连接，轴承9的外圈与转套7的内圈过盈连接。在轴杆6的周壁上一体设置有两个限位盘11，两个限位盘11分别对两个轴承9的位置限位。如图3所示，转套7沿其轴线分为两个相同的部分，分别为第一包裹套71和第二包裹套72，第一包裹套71和第二包裹套72通过拼合形成转套7，在第一包裹套71和第二包裹套72的周壁上均设有螺栓槽8，限位槽8沿转套7的周壁等距设有2个，在第一包裹套71的螺栓槽8和第二包裹套72的螺栓槽8中均固定有螺栓板12，第一包裹套71和第二包裹套72拼合时，两个螺栓槽8中的螺栓板12相互贴合，两个螺栓板12通过螺栓固定在一起，从而第一包裹套71和第二包裹套72的能保持位置固定。安装步骤：1、将轴杆6的两端分别插接在两个撑块4的限位槽5中，由于轴杆6的中部直径大于两端的宽度，所以左侧撑块4的右表面会抵触轴杆6中部的左侧，右侧撑块4的左表面会抵触轴杆6中部的右侧，两个撑块4不再相互靠近时，由于轴杆6的端部截面为矩形，所以轴杆6不能沿自身轴线转动，通过加固螺栓10将轴杆6和两个撑块4的位置固定；2、通过螺栓将两个撑块4固定在端梁1上；3、轴杆6与限位槽5插接时，先将轴杆6两端的轴承9通过过盈连接的方式安装在轴杆6上，两个限位盘11分别与两个轴承9抵触，限制两个轴承9继续相互靠近；4、将第一包裹套71和第二包裹套72夹拼合在轴杆6的外侧，通过在螺栓板12上螺纹连接螺栓，实现第一包裹套71和第二包裹套72的位置固定，同时保持第一包裹套71和第二包裹套72的两端与轴承9的外圈过盈连接。上述具体实施方式仅仅对本技术的优选实施方式进行描述，而并非对本技术的保护范围进行限定。在不脱离本技术设计构思和精神范畴的前提下，本领域的普通技术人员根据本技术所提供的文字描述、附图对本技术的技术方案所作出的各种变形、替代和改进，均应属于本技术的保护范畴。本技术的保护范围由权利要求确定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.多支点起重机端梁防翘装置，包括端梁(1)，所述端梁(1)的两端转动连接有滚轮(3)，所述端梁(1)的上侧设有供滚轮(3)滚动的导轨(2)，其特征在于，所述端梁(1)上通过螺栓安装固定有两个撑块(4)，两个所述撑块(4)的表面均设有限位槽(5)，所述限位槽(5)截面形状为矩形，两个所述撑块(4)之间共同设有轴杆(6)，所述轴杆(6)的端部截面为矩形，所述轴杆(6)的中部横向截面为圆形，所述轴杆(6)与两个限位槽(5)插接，所述轴杆(6)的外侧设有与轴杆(6)外壁相对转动的转套(7)。/n

【技术特征摘要】
1.多支点起重机端梁防翘装置，包括端梁(1)，所述端梁(1)的两端转动连接有滚轮(3)，所述端梁(1)的上侧设有供滚轮(3)滚动的导轨(2)，其特征在于，所述端梁(1)上通过螺栓安装固定有两个撑块(4)，两个所述撑块(4)的表面均设有限位槽(5)，所述限位槽(5)截面形状为矩形，两个所述撑块(4)之间共同设有轴杆(6)，所述轴杆(6)的端部截面为矩形，所述轴杆(6)的中部横向截面为圆形，所述轴杆(6)与两个限位槽(5)插接，所述轴杆(6)的外侧设有与轴杆(6)外壁相对转动的转套(7)。


2.根据权利要求1所述的多支点起重机端梁防翘装置，其特征在于，所述转套(7)包括第一包裹套(71)和第二包裹套(72)，所述第一包裹套(71)和第二包裹套(72)相互拼合，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁卫民，吴晓建，
申请(专利权)人：南京一嘉起重机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32