一种直梯曳引机用制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种直梯曳引机用制动装置，包括曳引机本体与控制器，所述曳引机本体的底部固定连接有固定底座，所述固定底座的上端竖直固定连接有立板，所述曳引机本体包括固定在其输出端的输出轴和固定套接在输出轴外壁上的曳引轮，所述输出轴的末端与立板转动连接，所述曳引轮远离曳引机本体的一侧固定连接有动刹盘，所述立板远离曳引轮的一侧设有L型的支架。本实用新型专利技术通过速度传感器实时监测曳引轮的实时转速，一旦超过额定转速即代表电梯发生坠落或快速被提升的情况，控制器控制伺服液压缸工作，由定刹盘与动刹盘摩擦接触逐渐消耗掉曳引轮的动能直至曳引轮的速度为零，应对危险情况制动快捷方便，避免对乘客造成损伤。

A brake device for the straight ladder traction machine

【技术实现步骤摘要】
一种直梯曳引机用制动装置
本技术涉及曳引机
，尤其涉及一种直梯曳引机用制动装置。
技术介绍
电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。目前由于曳引机在使用过程中在各种不同的因素影响下，往往会发生意外情况，即电梯会急剧下降或者被提升，给乘坐电梯的人造成伤害，存在很大安全风险。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决
技术介绍
中提出的问题，而提出的一种直梯曳引机用制动装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种直梯曳引机用制动装置，包括曳引机本体与控制器，所述曳引机本体的底部固定连接有固定底座，所述固定底座的上端竖直固定连接有立板，所述曳引机本体包括固定在其输出端的输出轴和固定套接在输出轴外壁上的曳引轮，所述输出轴的末端与立板转动连接，所述曳引轮远离曳引机本体的一侧固定连接有动刹盘，所述立板远离曳引轮的一侧设有L型的支架，所述支架由水平板与竖直板相互垂直固定连接构成，且水平板的一端与立板固定连接，所述竖直板的上端嵌装有伺服液压缸，所述伺服液压缸伸缩轴的末端固定连接有定刹盘，所述伺服液压缸伸缩轴的外壁固定连接有冷却盒，所述定刹盘远离动刹盘的一侧均匀固定连接有多个导热杆，所述导热杆远离定刹盘的一端密封贯穿冷却盒的一侧并延伸至冷却盒内，所述冷却盒的上下两侧共同连通有连接管，所述连接管的中部分别固定安装有循环泵与中转罐，且中转罐内设有冷却液；所述立板靠近曳引轮的一侧上端固定安装有用于监测曳引轮转速的速度传感器，所述速度传感器与控制器电性连接，所述控制器与伺服液压缸、循环泵电性连接。优选的，所述动刹盘为环形结构，所述定刹盘为弧形结构。优选的，所述导热杆为铜制材料制成。优选的，所述控制器为PLC控制器。优选的，所述速度传感器为CM-P型号转速传感器。优选的，所述连接管为软质管。与现有的技术相比，本直梯曳引机用制动装置的优点在于：1、通过速度传感器实时监测曳引轮的实时转速，一旦超过额定转速即代表电梯发生坠落或快速被提升的情况，控制器控制伺服液压缸工作，由定刹盘与动刹盘摩擦接触逐渐消耗掉曳引轮的动能直至曳引轮的速度为零，应对危险情况制动快捷方便，避免对乘客造成损伤；2、在制动过程中，控制器控制循环泵工作，将中转罐内的冷却液抽出并通过连接管进入冷却盒内，再次通过连接管回流至中转罐内，定刹盘产生的热量逐渐通过多个导热杆将热量传导至冷却盒内，与冷却液快速发生热交换，有效避免动刹盘与定刹盘之间热量淤积而无法有效散出，出现失效的可能。附图说明图1为本技术提出的一种直梯曳引机用制动装置的结构示意图；图2为本技术图1中A部分放大的结构示意图。图中：1曳引机本体、2固定底座、3立板、4输出轴、5曳引轮、6动刹盘、7速度传感器、8支架、9伺服液压缸、10定刹盘、11导热杆、12冷却盒、13中转罐、14连接管、15循环泵。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2，一种直梯曳引机用制动装置，包括曳引机本体1与控制器，更具体的，控制器为PLC控制器，曳引机本体1的底部固定连接有固定底座2，固定底座2的上端竖直固定连接有立板3，曳引机本体1包括固定在其输出端的输出轴4和固定套接在输出轴4外壁上的曳引轮5，输出轴4的末端与立板3转动连接，曳引轮5远离曳引机本体1的一侧固定连接有动刹盘6，立板3远离曳引轮5的一侧设有L型的支架8，支架8由水平板与竖直板相互垂直固定连接构成，且水平板的一端与立板3固定连接，竖直板的上端嵌装有伺服液压缸9，伺服液压缸9伸缩轴的末端固定连接有定刹盘10，伺服液压缸9伸缩轴的外壁固定连接有冷却盒12，定刹盘10远离动刹盘6的一侧均匀固定连接有多个导热杆11，导热杆11远离定刹盘10的一端密封贯穿冷却盒12的一侧并延伸至冷却盒12内，冷却盒12的上下两侧共同连通有连接管14，连接管14的中部分别固定安装有循环泵15与中转罐13，且中转罐13内设有冷却液；立板3靠近曳引轮5的一侧上端固定安装有用于监测曳引轮5转速的速度传感器7，更具体的，速度传感器7为CM-P型号转速传感器，速度传感器7与控制器电性连接，控制器与伺服液压缸9、循环泵15电性连接。本技术中，动刹盘6为环形结构，定刹盘10为弧形结构。本技术中，导热杆11为铜制材料制成，导热杆11的导热系数较高。本技术中，连接管14为软质管，且连接管14具有一定长度，不会对伺服液压缸9的伸缩造成影响。本技术中，预先通过控制器设定曳引轮5的额定速度，设定伺服液压缸9的伸出速度与伸出长度，由速度传感器7实时监测曳引轮5的转速并发送至控制器，一旦曳引机本体1发生故障，电梯发生坠落或快速被提升，则曳引轮5的实时转速超过额定速度，控制器控制伺服液压缸9伸缩轴顶出定刹盘10，使其逐渐与动刹盘6接触直至曳引轮5的转速为零，而因定刹盘10与动刹盘6摩擦接触而产生的热能将曳引轮5产生的动能逐渐消耗，在此过程中，控制器控制循环泵15工作，将中转罐13内的冷却液抽出并通过连接管14进入冷却盒12内，再次通过连接管14回流至中转罐13内，与此同时，定刹盘10产生的热量逐渐通过多个导热杆11将热量传导至冷却盒12内，与冷却液快速发生热交换，有效避免动刹盘6与定刹盘10之间热量淤积而无法有效散出，出现失效的可能。需要说明的是，上述设定可通过简单的PLC编程具体实现，本装置作紧急制动使用，也可作为日常电梯“刹车”使用，当作为“刹车”使用时，可在中转罐13内安装液冷装置，以达到快速对冷却液进行冷却的目的。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“罩盖”、“嵌装”、“连接”、“固定”、“分布”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直梯曳引机用制动装置，包括曳引机本体（1）与控制器，其特征在于，所述曳引机本体（1）的底部固定连接有固定底座（2），所述固定底座（2）的上端竖直固定连接有立板（3），所述曳引机本体（1）包括固定在其输出端的输出轴（4）和固定套接在输出轴（4）外壁上的曳引轮（5），所述输出轴（4）的末端与立板（3）转动连接，所述曳引轮（5）远离曳引机本体（1）的一侧固定连接有动刹盘（6），所述立板（3）远离曳引轮（5）的一侧设有L型的支架（8），所述支架（8）由水平板与竖直板相互垂直固定连接构成，且水平板的一端与立板（3）固定连接，所述竖直板的上端嵌装有伺服液压缸（9），所述伺服液压缸（9）伸缩轴的末端固定连接有定刹盘（10），所述伺服液压缸（9）伸缩轴的外壁固定连接有冷却盒（12），所述定刹盘（10）远离动刹盘（6）的一侧均匀固定连接有多个导热杆（11），所述导热杆（11）远离定刹盘（10）的一端密封贯穿冷却盒（12）的一侧并延伸至冷却盒（12）内，所述冷却盒（12）的上下两侧共同连通有连接管（14），所述连接管（14）的中部分别固定安装有循环泵（15）与中转罐（13），且中转罐（13）内设有冷却液；/n所述立板（3）靠近曳引轮（5）的一侧上端固定安装有用于监测曳引轮（5）转速的速度传感器（7），所述速度传感器（7）与控制器电性连接，所述控制器与伺服液压缸（9）、循环泵（15）电性连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种直梯曳引机用制动装置，包括曳引机本体（1）与控制器，其特征在于，所述曳引机本体（1）的底部固定连接有固定底座（2），所述固定底座（2）的上端竖直固定连接有立板（3），所述曳引机本体（1）包括固定在其输出端的输出轴（4）和固定套接在输出轴（4）外壁上的曳引轮（5），所述输出轴（4）的末端与立板（3）转动连接，所述曳引轮（5）远离曳引机本体（1）的一侧固定连接有动刹盘（6），所述立板（3）远离曳引轮（5）的一侧设有L型的支架（8），所述支架（8）由水平板与竖直板相互垂直固定连接构成，且水平板的一端与立板（3）固定连接，所述竖直板的上端嵌装有伺服液压缸（9），所述伺服液压缸（9）伸缩轴的末端固定连接有定刹盘（10），所述伺服液压缸（9）伸缩轴的外壁固定连接有冷却盒（12），所述定刹盘（10）远离动刹盘（6）的一侧均匀固定连接有多个导热杆（11），所述导热杆（11）远离定刹盘（10）的一端密封贯穿冷却盒（12）的一侧并延伸至冷却盒（12）内，所述冷却盒（12）的上下两侧共同连通有连接管（14），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛国元，薛淑冬，卢新奇，卢伟伟，
申请(专利权)人：孟州市群力制动材料有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41