一种行车用三点支撑减速机制造技术

技术编号:23285145 阅读:55 留言:0更新日期:2020-02-08 16:10
本发明专利技术涉及一种行车用三点支撑减速机,包括箱体、输入轴、输出轴和齿轮组,所述输入轴的输入端和输出轴的输出端均为空心轴段,输入轴非输入端伸出箱体端为制动器接轴段,制动器接轴段下方的箱体上外接制动器座,输入轴输入端的箱体下部经可拆卸销轴销接一撑脚座。其结构简单,能兼顾制动、避震、稳定安装、传动。

A three point supporting reducer for driving

【技术实现步骤摘要】
一种行车用三点支撑减速机
本专利技术涉及减速机,具体说是一种行车用三点支撑减速机。
技术介绍
减速机通常设置底脚通过底脚孔进行固定,但在行车上使用时,对减速机结构以及使用位置均有特定要求,没有底脚安装位置,在需要兼顾制动、避震、稳定安装、传动的要求,则传统减速机则无法适应特殊支撑要求。
技术实现思路
本专利技术提供了一种结构简单,能兼顾制动、避震、稳定安装、传动的行车用一种行车用三点支撑减速机。本专利技术采用的技术方案是:一种一种行车用三点支撑减速机,包括箱体、输入轴、输出轴和齿轮组,其特征在于:所述输入轴的输入端和输出轴的输出端均为空心轴段,输入轴非输入端伸出箱体端为制动器接轴段,制动器接轴段下方的箱体上外接制动器座,输入轴输入端的箱体下部经可拆卸销轴销接一撑脚座。所述输入轴的输入端和输出轴的输出端位于箱体不同侧。所述空心轴段内带键槽。所述撑脚座销接在箱体上垂直于输入轴的凸楞或凸筋上。本专利技术采用输入轴输入端下部销接的撑脚座、输入轴非输入端下的制动器座以及输出轴外接支撑,共三点支撑对减速机整体进行三点式悬挂支撑,无需配置底脚,利用减速机必备的制动器座和输出轴作为支点,结合销接可适应更换的撑脚座,适应对减速机结构及使用、位置有特殊要求的行车使用场合,能兼顾减速机的制动、避震、稳定安装、传动。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为图1左视图;图3为图1半剖视图;图4为图1后视图。图中:箱体1、输入轴2、输入空心轴段3、制动器接轴段4、齿轮组5、空心输出轴6、活动销轴7、撑脚座8、凸楞9、制动器座10。具体实施方式以下结合附图作进一步说明。图1-4所示:一种行车用三点支撑减速机包括箱体1、输入轴2、齿轮组5、空心输出轴6、活动销轴7、撑脚座8、凸楞9、制动器座10。输入轴2的输入端为输入空心轴段3、输入空心轴段和输出空心轴段位于箱体不同侧,输入轴2非输入端伸出箱体1端为制动器接轴段4,制动器接轴段下方的箱体上外接制动器座10,输入轴输入端的箱体上设置凸楞9,凸楞9上经可拆卸活动销轴7销接一撑脚座8。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车用三点支撑减速机,包括箱体、输入轴、输出轴和齿轮组,其特征在于:所述输入轴的输入端和输出轴的输出端均为空心轴段,输入轴非输入端伸出箱体端为制动器接轴段,制动器接轴段下方的箱体上外接制动器座,输入轴输入端的箱体下部经可拆卸销轴销接一撑脚座。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车用三点支撑减速机,包括箱体、输入轴、输出轴和齿轮组,其特征在于:所述输入轴的输入端和输出轴的输出端均为空心轴段,输入轴非输入端伸出箱体端为制动器接轴段,制动器接轴段下方的箱体上外接制动器座,输入轴输入端的箱体下部经可拆卸销轴销接一撑脚座。


2.根据权利要求1所述的一种行车用三点...

【专利技术属性】
技术研发人员:翁燕殷爱国陆晓妹康宝刚殷桂虎蒋军殷庆凤张梅红蔡云龙张介禄
申请(专利权)人:江苏泰隆减速机股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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